Konu: cut-off yokmu bizim araçlarda

[(Gizli Üye)]

çok teşekkürler bu tatmin edici cevaplar için arkadaşlar
o zaman cut-off ta 4bin devirde iken eksoz dan (yakıttan arta kalan) gaz çıkmıyor diyebilirmiyiz.

ve o ses yanma sesi değilse ne, normal devir sesinden neyi farklı:)

Sürtünme, pistonun hareket sesidir Murat Bey.

Şöyle bir anımı anlatayım. Karabük'ten Kayseri'ye gidiyorum. Gerede'de otobana girdim ve biliyorsunuz Cankurtaran tepesine kadar hep yokuştur. ELM327'den bluetooth ile bakıyorum telefonum aracılığıyla motor suyu sıcaklığına. 87-88 derken 90 oldu gaz %50 gösteriyor. Cankurtaran tepesinden sonra uzunca bir süre viteste gaza basmadan indim. Yokuşun dibinde baktığımda motor suyu sıcaklığının hızla azaldığını gördüm ve 80 derecelere kadar düşmüştü kısa sürede.

[(Gizli Üye)]

Teorik olarak evet.
Ancak motor ısısı düşeceğinden belli ısıya geldiğinde iptal edebilir.

Ahmet hocam bu sistemi daha önceki kullandığım araçlarda su ısısının gözle görülür şekilde düşmesi ile görebiliyordum(Focus, Nissan Note). Ancak Avensis'te bu su ısısı düşme olayını göremedim? Hatta bizim buralarda yazları yaylalardan inerken abartısız söylüyorum 10 dakikadan fazla hiç gaza basmadan aşağı ineceğiniz yollar var. Buna rağmen motor ısısında hiç oynama yok. Ama yol bilgisayarı 0,0 gösteriyor. Bu su ısısı düşmemesi olayı bana mı has acaba ?

[(Gizli Üye)]

Ahmet hocam bu sistemi daha önceki kullandığım araçlarda su ısısının gözle görülür şekilde düşmesi ile görebiliyordum(Focus, Nissan Note). Ancak Avensis'te bu su ısısı düşme olayını göremedim? Hatta bizim buralarda yazları yaylalardan inerken abartısız söylüyorum 10 dakikadan fazla hiç gaza basmadan aşağı ineceğiniz yollar var. Buna rağmen motor ısısında hiç oynama yok. Ama yol bilgisayarı 0,0 gösteriyor. Bu su ısısı düşmemesi olayı bana mı has acaba ?

Olurmu öyle şe, ısısı düşüyordu dediğiniz araçların termostat yayları özelliğini yitirmiş eskimiş açık kalıyor. Sorun onlarda. Termostatlarını değiştirmek gerekli onların. Rampa aşağı uzun süre cutof da gitsek de hararet ortada kalmalı düşmemeli. Doğrusu bu dur.

[(Gizli Üye)]

Ahmet hocam bu sistemi daha önceki kullandığım araçlarda su ısısının gözle görülür şekilde düşmesi ile görebiliyordum(Focus, Nissan Note). Ancak Avensis'te bu su ısısı düşme olayını göremedim? Hatta bizim buralarda yazları yaylalardan inerken abartısız söylüyorum 10 dakikadan fazla hiç gaza basmadan aşağı ineceğiniz yollar var. Buna rağmen motor ısısında hiç oynama yok. Ama yol bilgisayarı 0,0 gösteriyor. Bu su ısısı düşmemesi olayı bana mı has acaba ?

Motor 2.0 ve LPG li mi?

[(Gizli Üye)]

Olurmu öyle şe, ısısı düşüyordu dediğiniz araçların termostat yayları özelliğini yitirmiş eskimiş açık kalıyor. Sorun onlarda. Termostatlarını değiştirmek gerekli onların. Rampa aşağı uzun süre cutof da gitsek de hararet ortada kalmalı düşmemeli. Doğrusu bu dur.

Dediğiniz gibi o 2 aracın termostat yayları bozuklarsa(ki Note sıfır km'den 2 yaşına kadar bizdeydi) Ahmet Güve hocamın dediği ısı düşmesi nasıl oluyor? Motor suyu ısısı motor ısısından ayrı mı hareket ediyor? Bana eski aracımda Nissan servisinde sadece hava girişi olduğu için ve yanma odasında herhangi bir yanma meydana gelmediği için motor ve dolayısı ile de su ısısı düşüyor demişlerdi.

 

Teorik olarak evet.
Ancak motor ısısı düşeceğinden belli ısıya geldiğinde iptal edebilir.

 
Mesaj Birleştirildi: Aralık 23, 2014, 21:54:341,6 hocam LPG'li.

[(Gizli Üye)]

cut off konumunda bir tepeden inerseniz bencede sıcaklık düşer.

gösterge panelinde görülen sıcaklık hassas değil. bazen 80 bazen 90 derecede su oluyor ama ibre hareket etmiyor.

uzun inişlerde önden hava aldığı için termostat kapanıyor , sıcaklık göstergede düşüyor. hatta içeriyi ısıtmak istediğimde bile motor sıcaklığı düşüyor

bu arada termostatımı yeni değiştirdim. sağlam çalıştığını biliyorum..

[(Gizli Üye)]

gösterge panelinde görülen sıcaklık hassas değil. bazen 80 bazen 90 derecede su oluyor ama ibre hareket etmiyor.

Belki de anlık olarak sürekli değişiyor ama bu göstergeye yansımıyor.

[(Gizli Üye)]

Çok güzel bilgiler var teşekkürler arkadaşlar ama sorumu yineleyeceğim e160 kasada cut off olduğunu yani yakıtın sıfırladığını gören varmı dediğim gibi bende hiç bir şekilde sıfırlamıyor

[(Gizli Üye)]

Çok güzel bilgiler var teşekkürler arkadaşlar ama sorumu yineleyeceğim e160 kasada cut off olduğunu yani yakıtın sıfırladığını gören varmı dediğim gibi bende hiç bir şekilde sıfırlamıyor

Cut-off'ta anlık tüketim çizgisinin 0'a gelmesi gerekiyor diye biliyorum.

[(Gizli Üye)]

ben obd cihazı ile bakıyorum zaten rakamsal görebiliyorum ve en düşük 0.9 seviyelerini gördüm

[(Gizli Üye)]

ben obd cihazı ile bakıyorum zaten rakamsal görebiliyorum ve en düşük 0.9 seviyelerini gördüm

OBD cihazı ile bakıyorsanız gerçek değeri görüyorsunuz demektir. Tam olarak 0.0 olmaz ama 0.9 dolaylarında dolaşması normal gibi duruyor.

[(Gizli Üye)]

bundan önce honda aracım vardı ondada obd ile bakıyordum ve sıfırlıyordu onun için gariplik var gibi geldi ama otomatik olmasından dolayı fark varsa bilemiyorum

[(Gizli Üye)]

toyotada ıslak kavramalı otomatik şanzıman var. hiçbir zaman cut off devreye girmeyebilir. sürekli kavramada çünkü.

[(Gizli Üye)]

Evet aynen dediğiniz gibiymiş yani ezcümle e160 cvt şanzumanlarda cut off yoktur arkadaşlar

[(Gizli Üye)]

Evet aynen dediğiniz gibiymiş yani ezcümle e160 cvt şanzumanlarda cut off yoktur arkadaşlar

Kaynak var mı?

[(Gizli Üye)]

Neyse sorunun cevabını buldum.
2500 devirde gaz bırakılıyor ise yakıtı kesiyor.
1200 devir düştügünde tekrar enjeksiyon başlıyor.[attach=1]

[(Gizli Üye)]

bu bilgi otomatik şanzıman içinmi Ahmet Bey çünkü aldığım bilgiye göre otomatiklerde ayağımızı gazdan çekince devir düşmeye başladığında vites küçülttüğü için araç cut offa geçmez dendi ve uygulamadada gerçekten doğru gözüküyor 

[(Gizli Üye)]

Benim arabamda otomatik ve kesiyor. (Ama CVT degil) az yukarıda video vardı.
Yinede fark etmez.

Motor yazılımı otomatik manuel olarak degişmez. Paylaştıgım bilgide 1.8 (2ZR motor) CVT Versoya ait.

[(Gizli Üye)]

Anladım teşekkür ederim Ahmet Bey e160 kasa otomatik olan arkadaşlardan bir tanesi dese bende kesiyor gördüm diye benim aracın arızası var o zaman diyeceğim ama şimdiye kadar bunu diyen olmadı belkide yakıtı kesiyor ama gaz kelebeği açık kaldığından sıfır göstermiyor olabilirmi

[(Gizli Üye)]

Motor sıcak iken ve vitesi manuele alarak kullanıp devri 2500 üzerinde tutup baktınız mı?