Konu: cut-off yokmu bizim araçlarda

[(Gizli Üye)]

 Head on display taktım ve kullanıyorum dolayısı ile anlık yakıt tüketimini görebiliyorum yokuş aşağı giderken ayağımı gazdan çekince cut off devreye girip yakıt tüketimi sıfırlar diye beklerken 4 lt gibi tüketim gösteriyor.Yoksa cut off bizim araçlarda yokmudur

[(Gizli Üye)]

Cut-Off aslında karbüratör ile karışım yapan motorlarda kullanılan sistemdi, rölanti devri üzerindeki devirlerde ayak gaz pedalından çekildiğinde yakıtı kesen elektrikli bir devreydi.

Günümüzde motorlar çok daha verimli ve hassas bir şekilde besleniyor ve bilgisayar tarafından yöneltiliyorlar.

Yokuş aşağı inişlerde ayağınızı gazdan çektiğinizde yakıt tüketimini Av. 0.4L/100km olarak görüyor olabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Bizim araçlarda yok diye anlıyorum o zaman.Önceki hondada vardı bu sistem ve yakıt tüketimini baya düşürüyordu.Gördüğüm 0.4 lt değil çünkü yokuş aşağı giderken 4 lt görünce boşa alıyorum 1-1.5 lt gibi göstermeye başlıyor. Teşekkür ederim bilgilendirme için

[(Gizli Üye)]

Bizim araçlarda yok diye anlıyorum o zaman.Önceki hondada vardı bu sistem ve yakıt tüketimini baya düşürüyordu.Gördüğüm 0.4 lt değil çünkü yokuş aşağı giderken 4 lt görünce boşa alıyorum 1-1.5 lt gibi göstermeye başlıyor. Teşekkür ederim bilgilendirme için

Normalde boşa alınca daha fazla yakması lazım viteste iken hiç yakmıyor gibi oluyor, boşa alınca bir miktar yakıyor görünüyor. Aracım farklı  model bu arada

[(Gizli Üye)]

Araçta LPG'mi var veya vardı?

[(Gizli Üye)]

Aracı bekirtmemişsiniz, dizel mi benzinli mi otomatik mi?

Ama ben tahmin ederek devam edeyim.
Bu araç 1.6 benzinli ve CVT,
Bu nedenle siz gazdan ayagınızı çekince devir 1500d/d nin altına düşüyor ve cut off yapmıyor.

Manuel e alarak devrin 2000 lerde kalmasını saglayarak sonucu paylaşırsanız menun olurum.

[(Gizli Üye)]

araç boşa alınca fazla yakmaz  bu tamamen benzin ve otomobil firmalarının uydurmasıdır

[(Gizli Üye)]

araç boşa alınca fazla yakmaz  bu tamamen benzin ve otomobil firmalarının uydurmasıdır

Ama cut-off yapılıyorken araç hiç yakıt tüketmez. En azından yol bilgisayarına böyle yansıyor.

[(Gizli Üye)]

araç 5. viteste yokuş aşağı giderken devir 3000 e geliyor ama yol bilgisayarı 0 gösteriyor, bu haliyle aracın sıfır yaktığını düşünmek polyannacılığın dibidir 

[(Gizli Üye)]

araç boşa alınca fazla yakmaz  bu tamamen benzin ve otomobil firmalarının uydurmasıdır

Yokuş aşağı gaz vermeden viteste kontrollü kayan bir araç, aynı yokuş aşağı boş viteste rölantideki bir araçtan daha az yakıt tüketir.

araç 5. viteste yokuş aşağı giderken devir 3000 e geliyor ama yol bilgisayarı 0 gösteriyor, bu haliyle aracın sıfır yaktığını düşünmek polyannacılığın dibidir 

Tabiki Sıfır değildir ama 0.1'de değildir.

Rölantide, motor hacmine bağlı olarak 2, 3, 4 litre gibi rakamlar çıkarken yokuş aşağı viteste 0.1 litrenin altında çıkar.

0.09 olsa dahi yol bilgisayarı bunu 0. olarak göstermektedir.

[(Gizli Üye)]

araç 5. viteste yokuş aşağı giderken devir 3000 e geliyor ama yol bilgisayarı 0 gösteriyor, bu haliyle aracın sıfır yaktığını düşünmek polyannacılığın dibidir 

Evet sıfır,
Defalarca bilgisayar ile baktım.

[(Gizli Üye)]

Lpg de kullanırken cut-off devreye giriyor mu?

[(Gizli Üye)]

Lpg de kullanırken cut-off devreye giriyor mu?

LPG sıralı sistemlerde sadece bir ara yüz.
Asıl benzin ECUsu tarafından herşey devam ediyor.

Hatta LPG ayarı sırasında bu durum olduğunda C. OFF yazıyor.

[(Gizli Üye)]

Bir ek bilgi vereyim, eğer motor soğuksa devir 1500 üstü olsa bile 2-3 lt yakmaya devam ediyor. Motor ısındıktan sonra 0 oluyor.

Ayrıca yokuş aşağı giderken aracın hızı sabitken ya da artarken viteste giderim,  viteste hız azalıyorsa boşta giderim, yakıt tasarrufu çok iyi oluyor böyle yapınca.

[(Gizli Üye)]

LPG sıralı sistemlerde sadece bir ara yüz.
Asıl benzin ECUsu tarafından herşey devam ediyor.

Hatta LPG ayarı sırasında bu durum olduğunda C. OFF yazıyor.

abi şu olayı videoya alabilir misin ?

[(Gizli Üye)]

abi şu olayı videoya alabilir misin ?

Tamam,
LPG ayar kablosu arabada şuanda takılı, yarın tableti takıp LPG sisteminden video alırım.

Hatta Broadway'imdede uzun rampalarda LPG anahtarını ortaya alarak rampa aşagı giderken hiç yakıt yakmadan iniyordum. Manuel cutoff, bazende iniş bitip gaza basıyorum neden araba gitmiyor dedigimde olmuştur.

[(Gizli Üye)]

Pardon aracim 1.6 advance cvt tahmin ettiginiz gibi 1500 devirin altında cut off çalışmaması Cvt nin özelliğimi çünkü hondada calisiyordu Ayrıca bence motor çalıştığına gore sıfır hiçbir zaman olmaz ama ihmal edilebilecek kadar düşük olunca sıfır gosteriyordur

[(Gizli Üye)]

Pardon aracim 1.6 advance cvt tahmin ettiginiz gibi 1500 devirin altında cut off çalışmaması Cvt nin özelliğimi çünkü hondada calisiyordu Ayrıca bence motor çalıştığına gore sıfır hiçbir zaman olmaz ama ihmal edilebilecek kadar düşük olunca sıfır gosteriyordur

Otomatik vitesli arabalarda cutoff devri daha yüksek devirde olur. 1500d/d gibi.
Manuellerde ise 1200 d/d ye kadar düşürenler var.

Cutoff devrede iken yakıt sıfır, evet hiç yakıt yakmıyor.
Altını çizerek tekrar belirteyim.

Hatta üretildi zamanda çok ileri teknoloji ile üretilen (1991 için) Tempranın karbüratörlü modellerinde bile bu özellik vardı.
Karbüratördeki bir selenoid yakıtı komple kapatıyordu.

[(Gizli Üye)]

Tamam,
LPG ayar kablosu arabada şuanda takılı, yarın tableti takıp LPG sisteminden video alırım.

Hatta Broadway'imdede uzun rampalarda LPG anahtarını ortaya alarak rampa aşagı giderken hiç yakıt yakmadan iniyordum. Manuel cutoff, bazende iniş bitip gaza basıyorum neden araba gitmiyor dedigimde olmuştur.

Bu dediğinizi elektro valf kullanarak mixerli araçlar için cuotff sistemi prıjesi olarak ben öğrencilere yaptırmıştım. 6 sene önceyi sanırım. Alternatörden devir sinyali almıştı elektrikçi usta. O kabloyu bir devreye girmiştim. Devre devir düşünce elektro valfi gaz geçirecek şekilde açıyordu. Yada gaza basılıyorsa yine valf açık kalıyordu. Gaz pedalına swich bağlamıştım. Tabii pedala değil motor bölümünde hareketli mekanizmada idi swich.

Gösterge de yapmıştık. Sistem devrede iken yeşil yani gaz harcanmıyorken yeşil harcanıyorken kırmızı led yanıyordu.

2 öğrenci jüriye sundu. Üniversiteden İl milli eğitimden meslek liselerinden siyasetçilerden çeşitli kişiler vardı jüride. Sanayi çırakları 2 öğrenci güzelce anlattı. Prototipi bir panoya kurulu idi ve çalışıyordu.

Ancak jüri bir türlü anlayamadı.

Olmaz diye kestirip attılar. 

Sanayi çırağı adam benim öğrencim adamın özü. Murat dı ismi. Güldü çocuk dedi ki siz olmaz diye diretip duruyonuz da bu sistem 30 yıl önce icad edilmiş. Rus bilim adamı 1970 petrol krizinden sonra 1972 de bunu icad etmiş ve kullandığınız sıralı sistem ve enjeksiyonlu benzinli hatta dizel araçlarda mevcut. Sadece mixerli lpg sisteminde yok. Biz de mixere uyarladık.  Siz bunu olmaz diyorsanız ben de sizden jüri olmaz diyorum dedi indi sahneden. Öğrenciler baya alkışlamıştı. 

Bizde hemen ekibi malzememizi toplayıp salonu terk etmiştik. Ottan b..tan lüzumsuz şeylere ödül vermişlerdi.

[(Gizli Üye)]

@Tevfik Öztürk (31118) anlamamaları çok normal.

Juri eger teknolojiden bi haber birilerini sadece yalakalık olsun diye seçilirse nasıl anlasınlar ki?
Ben arkadaşlarıma anlatamıyorum, bilgisayarla gösteriyorum anlamıyorla ki çok normal hiç saşırmadım.