Konu: TOYOTA Yetkili Serviste bir gün geçirmek...

[(Gizli Üye)]

Eeee bu adamlar sıfır araçlarda 0w-20 kullanıyoruz diyorlar dı ya. Yine Türk işi olmuş

Abi bunlara akıl sır erdirmek mümkün değil. Daha düne kadar bu arabaların yağları 10w40 idi .

[(Gizli Üye)]

Abi bunlara akıl sır erdirmek mümkün değil. Daha düne kadar bu arabaların yağları 10w40 idi .

Hahahahah şimdi de 10w-40 kötülüyorlar Ama çok ciddi fiyat farkı var yağlarda. Piyasadaki 0w-20 yağların 2-3 katı nerdeyse Toyota yağ

[(Gizli Üye)]

Hahahahah şimdi de 10w-40 kötülüyorlar Ama çok ciddi fiyat farkı var yağlarda. Piyasadaki 0w-20 yağların 2-3 katı nerdeyse Toyota yağ

Abi ben kendim alıp gidecem. Eskiden kullandıkları 10w40 yağı kötülemeleri ise komedi.

[(Gizli Üye)]

Valla Mahmut bir fantezi yap 0W-20 yağ al git. Tabii senin arabada Toyota katalogta hangi yağı tavsiye ediyor bilmiyorum ama olayın mevsimsel boyutu falan yok. Hani çok sıcakta motoru korumaz ince gelir falan şeylerine artık inanmıyorum. API SM sınıfı ve ILSAC sertifikası olan bir 0W-20 yağ al, ENEOS u tavsiye edebilirim, ve kullan derim ben. Mobil bile Florida gibi yazları çok sıcak olan yerde tavsiye ediyor. Sıkıntı olmaz, ama römork ve çekici olarak kullanacaksanız 5W-30 kullanabilirsiniz diyor. Ben yağ pompasının vede motorun her gerekli  yerine sızabilen ince bile deseler 0W-20 yi tercih ederdim. Keşke Toyota Orjinal yağı bu kadar pahalı olmasaydı 

[(Gizli Üye)]

Valla Mahmut bir fantezi yap 0W-20 yağ al git. Tabii senin arabada Toyota katalogta hangi yağı tavsiye ediyor bilmiyorum ama olayın mevsimsel boyutu falan yok. Hani çok sıcakta motoru korumaz ince gelir falan şeylerine artık inanmıyorum. API SM sınıfı ve ILSAC sertifikası olan bir 0W-20 yağ al, ENEOS u tavsiye edebilirim, ve kullan derim ben. Mobil bile Florida gibi yazları çok sıcak olan yerde tavsiye ediyor. Sıkıntı olmaz, ama römork ve çekici olarak kullanacaksanız 5W-30 kullanabilirsiniz diyor. Ben yağ pompasının vede motorun her gerekli  yerine sızabilen ince bile deseler 0W-20 yi tercih ederdim. Keşke Toyota Orjinal yağı bu kadar pahalı olmasaydı 

Abi tavsiyen için teşekkürler . Fakat 0w20 hem çok pahalı hemde 5w30 da hiç eksiltme olmadı ve yakıt tüketimi olsun motor sesi olsun çok memnunum ondan hiç riske girip 0w20 denemek istemem en iyi 5w30 bu araçlar için . İlk km lerde 0w20 nin mutlaka faydası vardır ama artık motor 10000 km yapmış bundan sonra 0w20 ye geçmek risk olur diye düşünüyorum .

[(Gizli Üye)]

Eneos 0W-20 5 litresi 130 TL lerde falandı (4 Lt si 100 TL , 1 Lt si 30 TL ). 10.000 km çok genç yahu, bi deneyeydin  İlla satacam sana

Çok hevesliydim ya, yetkili servis deseydiki dışardan yağ kabul ediyoruz inan hiç tereddüt etmeden kullanacaktım, ve inanıyorum ki 5W-30 dan bile daha iyi olacaktı.  Neyse belki birisi kullanırda bize görüşlerini yazar

[(Gizli Üye)]

Eneos 0W-20 5 litresi 130 TL lerde falandı (4 Lt si 100 TL , 1 Lt si 30 TL ). 10.000 km çok genç yahu, bi deneyeydin  İlla satacam sana

Çok hevesliydim ya, yetkili servis deseydiki dışardan yağ kabul ediyoruz inan hiç tereddüt etmeden kullanacaktım, ve inanıyorum ki 5W-30 dan bile daha iyi olacaktı.  Neyse belki birisi kullanırda bize görüşlerini yazar

Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları başlıklı konuda deneyimlerimi paylaşmıştım, belki sizin de işinize yarar.
Yeni sıfır bir motor ise 0w-20 nin kullanılabileceğini düşünüyorum, aksi takdirde az da olsa eksiltme yapabilir, çok zorlamamak lazım motoru. Bir de x3000 yağı haziran-kasım ayları arasında kullandım. Sıcağın en yüksek olduğu zamanlarda motoru 3-4bin devirlerde de kullandım, uzun yolda da. Eksiltme yapmamıştı. Ama bence 0w-20 gibi yağlar kışın kullanılacak bir yağ.

Biliyorsunuz Mobil x3000 Super Formula Fe 5w-30 yağ koydurmuştum 11000 km önce, 5-5.6 ay oldu.
Öncelikle bildiğiniz gibi bir yağ değil bu. Viskozitesi çok düşük normal 5w-30 yağlara göre. Hatta 0w-20 ye çok yakın viskozite değerlerine sahip.
Bu yağdan oldukça memnun kaldım, yakıtı düşürdü 0.5 lt civarında. Sesi oldukça azalttı. Motordaki sürtünmeyi azalttı. Bu yağ aynı zamanda SN kalitesinde ve ACEA A5/B5 standardında, yani uzun bakım aralığına sahip.
15bin km uzun bakım aralığına sabit olmasına rağmen 12bin km sonrasında rengi çok kararmaya başladı ve motor soğukken dizel gibi ses gelmeye başladı. Uzun yolda su, yağ eksiltmemesine rağmen, son 2 aydır sadece evden işe,işten eve gidip gelmelerim nedeniyle kısa aralıklar içinde çok sık kullandığımdan bir parmak yağ ve 1 cm su eksiltmesi yapmakta ara sıra.  Bu nedenlerle yağımı Mobil 1 5w-30 ESP ye değiştireceğim. Bu kararımdaki etken hem Mobil 1'in en kaliteli yağ olması, hem LPG takılı olması, hem aracı performanslı kullanmam, hem de yağın viskozitesini azıcık artırmak istemem.

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30   
Viscosity   5W-30
cSt @ 40ºC   53
cSt @ 100ºC   9.8
Sulfated Ash, wt%, ASTM D 874   0.8
Phosphorous   0.05
Flash Point, ºC, ASTM D 92   192
Density @15º C kg/l, ASTM D 4052   0.85
Pour Point, ºC, ASTM D 97    -39

Mobil 1 ESP Formula 5W-30   
SAE Grade   5W-30
Viscosity, cSt (ASTM D445)   
@ 40ºC   72.8
@ 100ºC   12.1
Viscosity Index   164
Sulphated Ash, wt% (ASTM D874)   0.6
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150 ºC (ASTM D4683)   3.58
Pour Point, ºC (ASTM D97)   -45
Flash Point, ºC (ASTM D92)   254
Density @ 15.6 ºC, g/ml (ASTM D4052)   0.850

Mobil 1 0W-20   
SAE Grade   0W-20
Viscosity, @ 100ºC, cSt  (ASTM D445)   8.7
Viscosity, @ 40ºC, cSt  (ASTM D445)   44.8
Viscosity Index   173
Sulfated Ash, wt% (ASTM D874)   0.8
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683)   2.7
Phosphorous (ASTM D4951)   0.065
Flash Point, ºC (ASTM D92)   224
Total Base Number (ASTM D2896)   8.8
MRV @ -40ºc (ASTM D4684)   9200
Density @15.6º C g/ml (ASTM D4052)   0.841

[(Gizli Üye)]

Ama bence 0w-20 gibi yağlar kışın kullanılacak bir yağ.

Bu yağın çok sıcak iklimlerde bile kullanılabileceği hakikati var hocam Ama yük altında farklı bir yağ öneriyorlar. Okuduğum yerin linkini bulusam buraya koyayım.

Buldum. Buyrun Soru cevap şeklinde. Soruyu soran arkadaşta bizler gibi sıcak iklimlerde kullanılırmı diyor, şüphe içinde.

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/0W-20_Oil_in_Hot_Climates.aspx

[(Gizli Üye)]

Far parlatma 300 TL üzeri işlemlerde hediye olarak yapılıyormuş
Süspansiyon koluna da daha önce etiket yapıştırılmış 

[(Gizli Üye)]

Far parlatma 300 TL üzeri işlemlerde hediye olarak yapılıyormuş
Süspansiyon koluna da daha önce etiket yapıştırılmış 

tam nersinde hocam ben de bakayım bi

[(Gizli Üye)]

tam nersinde hocam ben de bakayım bi

Hocam bende bilmiyorum servisten söylediler yapıştırılmış diye.

[(Gizli Üye)]

Bu yağın çok sıcak iklimlerde bile kullanılabileceği hakikati var hocam Ama yük altında farklı bir yağ öneriyorlar. Okuduğum yerin linkini bulusam buraya koyayım.

Buldum. Buyrun Soru cevap şeklinde. Soruyu soran arkadaşta bizler gibi sıcak iklimlerde kullanılırmı diyor, şüphe içinde.

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/0W-20_Oil_in_Hot_Climates.aspx

Evet floridada bile soru olmaz diyorlar. Dediğim gibi ben ağustosta eylülde fethiyede marmariste kullandım kayseride karabüke geldim o kadar uzun yolda eksiltme yapmadı. Ama motoru kısa aralıklarda kullanınca eksiltme yaptı o da çok çok ax idi. Yine de motoru sıkıştırmadıkça 5-6bin devir gibi sıkontı yapacağını düşünmüyorum. Fakat bende motorda tıngırtı gibi bir ses gelmeye başlamıştı. Yağın da rengi kararmaya başlayınca ve motor dizel gibi rrr sesi çıkarmaya başlayınca viskozitesi yüksek yağa mobil 1 esp 5w30 a geçtim şimdilik sesler kesildi sıkıntı yok. Sıfır araçlar için ideal bu 0w20 ve düşük viskozite 5w30 türevi yağlar bence.

[(Gizli Üye)]

285 çok iyi rakam.. ben bu ay 400tl ile çıktım gebzeden..

[(Gizli Üye)]

Bu da benim farlar

[(Gizli Üye)]

ben olsam farları iyice kötüleşene kadar parlatmam.parlattıktan sonra eski haline dönünce daha kötü oluyor sanki ama servisteki işlemin içeriğini bilmiyorum

[(Gizli Üye)]

Aynı görüntü ama seninkisi sanki sararmış gibi.yada ben o şekilde gördüm

[(Gizli Üye)]

Sararma yok hocam da buzlu camlar gibi görünüyor 

[(Gizli Üye)]

Benim arabanın farlarda da durum aynı . Ben kampanyaya yetişirsem serviste yetişmez isem meguars plastx alıp polisaj ile kendim girişeceğim hem stopları da yaparım .

[(Gizli Üye)]

bu arada  benim araçta garaj yüzü görmez hiçte parlatmadım ona rağmen hiç bulanıklaşma yok hayret 

[(Gizli Üye)]

Olmadı hocam reklam yaptın yoksa ortakmısın

Ben bir kaç defa Yarımcaya gittim. Son gittiğimde hiç memnun kalmadım. 80 bin bakımına gittiğimde akuyü değişmek istediler. Ben kabul etmedim çünkü herhangi bir şikayetim yoktu. 80 bakımı yapıldı.Arabayı servisden aldıktan 10 dak sonra araba stop etti ve yolda kaldım. Servisi aradım araba çalışdıktan sonra akü bitse dahi yolda kalmaması gerekir dedim ve yardım istedim. Yol yardımı geldi ve aküyü değişmemiz lazım dedi. 200 tl verdik.  Aküyü değiştik fakat ertesi gün tekrar yolda kaldım . Yine servise gittik bu sefer diyot tablosu yanmış 2000 tl ye değişiriz dediler. Fiyat çok yüksekti üstelik yine araba düzelmeyebilirdi.  Ben bu durumdan şüphe ettim zira aküyüde boşa değiştik dedim üstelik arabayı servise getirdiğimde herhangi bir elektrik arızası yoktu ve  aküyü başlangıçta değiştirmediğim için cezalandırıldığımı düşündüm. Özel servis Toyosere gittim. Onlar şarj dinamosunun kasnağı kırımış 170 tl ye değişiriz ve araba düzelir dediler, kabul ettim ve parçayı değiştik, üzerinde 1 yıl geçti şimdilik bir problem çıkmadı. Toyosere devam ediyorum. Yarımca hakkında toyota merkeze şikayetçi oldum ama sonuç alamadım. Denizlide yarımca toyotadan memnuniyet düşük, genelde garanti süresi dolanlar özel servisler kaçıyor.