Konu: lovato kit taktırdım

[(Gizli Üye)]

Hayır sistem şu;

Araç benzinle çalıştı ve motor ısındı (hareket etmeden). Normalde sistem otomatik lpgye geçer. Bu sistemde devir 1.500 ü görene kadar benzinle çalışmaya devam eder ve gördüğü ana otomatikman lpgye geçer (ister ara gazı ver ister hareket ederek farketmez). Artık kontak kapatana kadar yada benzine geçiş yapana kadar lpg ile çalışmaya devam eder. Aslında çok mantıklı ve güzel bir sistem.
İstanbul altunizade yakınlarında olan varsa kahve içmeye beklerim hazır aracda burdayken sistemi gösterme şansımda olur. İnanıyorum ki   görünce sizde hak vereceksiniz.

İlginç. Bahsettiğiniz sistem oldukça eski bir sistem. Enjeksiyonlu Uno kullandığım dönemdeki tartarini belirttiğiniz şekilde çalışmaktaydı. 2000 devir den sonra kendisi lpg ye geçerdi. Ama oldukça eski bir yöntem.

[(Gizli Üye)]

İlginç. Bahsettiğiniz sistem oldukça eski bir sistem. Enjeksiyonlu Uno kullandığım dönemdeki tartarini belirttiğiniz şekilde çalışmaktaydı. 2000 devir den sonra kendisi lpg ye geçerdi. Ama oldukça eski bir yöntem.

zaten yeni bir sistem değil ama mantıksal açıdan güzel bir sistem. Tartaninin böyle bir yapısı olduğunu bilmiyordum. Gerçi su anda tüm sistemlere bunu yapabiliyorlar. Tercih etmemin sebebi ise araç gerçek anlamda tam ısınmadan lpgye geçiyor olması. Ayarlanabilir ama yaz aylarında çok çabuk lpgye geçiyor. Sonuç itibariyle araçlarımız benzinli motora göre dizayn edildiği için motora ne kadar katkımız olursa okadar uzun ömürlü olabileceğini düşündüğümden mantıklı geliyor. Normal sisteme göre tek farkı 1.500 devirde yada ayarlanan devirde geçmesi. Geri kalan tüm prensipleri aynı.

[(Gizli Üye)]

zaten yeni bir sistem değil ama mantıksal açıdan güzel bir sistem. Tartaninin böyle bir yapısı olduğunu bilmiyordum. Gerçi su anda tüm sistemlere bunu yapabiliyorlar. Tercih etmemin sebebi ise araç gerçek anlamda tam ısınmadan lpgye geçiyor olması. Ayarlanabilir ama yaz aylarında çok çabuk lpgye geçiyor. Sonuç itibariyle araçlarımız benzinli motora göre dizayn edildiği için motora ne kadar katkımız olursa okadar uzun ömürlü olabileceğini düşündüğümden mantıklı geliyor. Normal sisteme göre tek farkı 1.500 devirde yada ayarlanan devirde geçmesi. Geri kalan tüm prensipleri aynı.

Bahsettiğiniz arabayı çalıştırdıktan sonra belli bir devirde lpgye geçmesi olayı her lpg dönüsüm markasında
 olan tek nokta enjeksiyonlu araçlara takılabilen sistemlerde oluyor. Bizde 99 corolla vardı 2006-2007 yıllarında çift gözlü olanlardan. Sıralı sistem yerine daha ucuz olduğu için o sistemden taktırmıştık. Araba çalıştırdıktan sonra 2500 deviri geçtiği an lpgye geçiyordu. Tabi bu da sıralı sistem gibi sağlıklı olmuyor araç açısından. Motor daha soğukken lpgye geçiyordu. Sıralı sistemde zaten motor ayarlanan sıcaklığa ulaştığında lpgye geçiyor. Eğer sizin araçta sıralı sistem varsa bu 1500 devir olayının esprisi ne onu anlayamadım?

[(Gizli Üye)]

Oguz bey bekledim baya gecsin diye ama gecmedi.gaz isigi yesil isik yanip sonuyordu.motor zaten sicak.fakat hareket edeyim dedigimde geciyor.aksam bi daha deneyip buraya aktaracam.kadir beyin dedigi gibi olabilir.

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğiniz arabayı çalıştırdıktan sonra belli bir devirde lpgye geçmesi olayı her lpg dönüsüm markasında
 olan tek nokta enjeksiyonlu araçlara takılabilen sistemlerde oluyor. Bizde 99 corolla vardı 2006-2007 yıllarında çift gözlü olanlardan. Sıralı sistem yerine daha ucuz olduğu için o sistemden taktırmıştık. Araba çalıştırdıktan sonra 2500 deviri geçtiği an lpgye geçiyordu. Tabi bu da sıralı sistem gibi sağlıklı olmuyor araç açısından. Motor daha soğukken lpgye geçiyordu. Sıralı sistemde zaten motor ayarlanan sıcaklığa ulaştığında lpgye geçiyor. Eğer sizin araçta sıralı sistem varsa bu 1500 devir olayının esprisi ne onu anlayamadım?

anlatmak istedigim tamda buydu.zaten motor ısınınca gerekli görüldügü anda lpg ye geçiyor araç.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 10, 2014, 17:06:37

Oguz bey bekledim baya gecsin diye ama gecmedi.gaz isigi yesil isik yanip sonuyordu.motor zaten sicak.fakat hareket edeyim dedigimde geciyor.aksam bi daha deneyip buraya aktaracam.kadir beyin dedigi gibi olabilir.

sizden denemenizi istedigim olay şu.soguk motorlu aracınıza binin rolantide çalıştırın iyice motor ısınsın bi takip edin kendisi geçecekmi.bu saniyeler içinde olacak birşey degil ama onu söliyim.çokda ahım şahım bir beklemede yapmazsınız ama.o yeşil ışık sürekli yanar hale gelecekmi bi takip edin.arkasından da kontagı kapatın hafif bekleyip birdaha çalıştırın ve kalkış hazırlıgınızı yapıp direk kalkın bi de öle takip edin nezaman geçecek lpg ye bakalım bi.ama ben bir sorun oldugunu düşünmüyorum şuan lpg nizde.bunları deneyip bir paylaşırsanız sevinirim

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğiniz arabayı çalıştırdıktan sonra belli bir devirde lpgye geçmesi olayı her lpg dönüsüm markasında
 olan tek nokta enjeksiyonlu araçlara takılabilen sistemlerde oluyor. Bizde 99 corolla vardı 2006-2007 yıllarında çift gözlü olanlardan. Sıralı sistem yerine daha ucuz olduğu için o sistemden taktırmıştık. Araba çalıştırdıktan sonra 2500 deviri geçtiği an lpgye geçiyordu. Tabi bu da sıralı sistem gibi sağlıklı olmuyor araç açısından. Motor daha soğukken lpgye geçiyordu. Sıralı sistemde zaten motor ayarlanan sıcaklığa ulaştığında lpgye geçiyor. Eğer sizin araçta sıralı sistem varsa bu 1500 devir olayının esprisi ne onu anlayamadım?

Normal sıralı sistemden bir farkı yok. Motor sıcaklığına ulaştığı zaman lpg sistemi devreye giriyor ama benzinle çalışmaya devam ediyor. Deviri ben öyle istediğim için oldu istediğin devire ayarlattırabilirsin yada hiç böyle birşey yapmazsan ayarlı sıcaklığa ulaştığında otomatik geçer. Amacım ilk çalışmada motoru daha fazla benzinle çalışmasını sağlamak özellikle yaz aylarında hava sıcaklığından dolayı çok çabuk geçişler yapıyordu bunu engellemiş oldum.
Son olarak direk aracı çalıştırıp hareket ettiğimde motor ayarlı sıcaklığa ulaştığında otomatik olarak geçiş yapmakta. Bu sistemi kullanmaya başladığım günden bugüne lpg ile ilgili herhangi bir aksaklık yaşamadım buda artısı oldu bana.

[(Gizli Üye)]

Normal sıralı sistemden bir farkı yok. Motor sıcaklığına ulaştığı zaman lpg sistemi devreye giriyor ama benzinle çalışmaya devam ediyor. Deviri ben öyle istediğim için oldu istediğin devire ayarlattırabilirsin yada hiç böyle birşey yapmazsan ayarlı sıcaklığa ulaştığında otomatik geçer. Amacım ilk çalışmada motoru daha fazla benzinle çalışmasını sağlamak özellikle yaz aylarında hava sıcaklığından dolayı çok çabuk geçişler yapıyordu bunu engellemiş oldum.
Son olarak direk aracı çalıştırıp hareket ettiğimde motor ayarlı sıcaklığa ulaştığında otomatik olarak geçiş yapmakta. Bu sistemi kullanmaya başladığım günden bugüne lpg ile ilgili herhangi bir aksaklık yaşamadım buda artısı oldu bana.

Bu 1500 devire geldiğinde lpgye geçme olayı olmasaydı da bundan farklı birşey yaşamazdınız bence[emoji6] Siz bu olayın yararı olduğunu düsünüyorsanız saygı duyarım tabiki ama mesela kışın 10-15 dakika hiç kıpırdamadan rolantide duruyor musunuz arabayı çalıştırınca? Kışın ben 5-6 km giderdim ancak geçerdi lpgye sattığım auris. Yani yine 1500 devirin esprisi olmuyor. Hareket ettiğiniz gibi 1500 deviri geçeceksiniz zaten[emoji6] Saygılar...

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar bugün tekrar tekrar denedim.evimin önüne geldim.durdugu yerde benzine çektim.sonra gaza çektim geçmedi.gaz ısıgı yanıp söndü.gaza hafif dokundum 1000 devire gelince geçti.bunu tekrar tekrar denedim.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar bugün tekrar tekrar denedim.evimin önüne geldim.durdugu yerde benzine çektim.sonra gaza çektim geçmedi.gaz ısıgı yanıp söndü.gaza hafif dokundum 1000 devire gelince geçti.bunu tekrar tekrar denedim.

gayet normal emre bey sorun yok.lpgyi kapatip bidaha aciyosunuz sonucta hemen sak diye gecmez sikinti yok.

[(Gizli Üye)]

evet ogün hocam yok gibi duruyor.bundan önceki aracım auristi.üzerinde brc vardı gayet iyiydi.onda boyle bısey yoktu.o yüzden kuşkulandım.ama lovato gercekten cok sessizmiş.

[(Gizli Üye)]

evet ogün hocam yok gibi duruyor.bundan önceki aracım auristi.üzerinde brc vardı gayet iyiydi.onda boyle bısey yoktu.o yüzden kuşkulandım.ama lovato gercekten cok sessizmiş.

brc ye gore sessizdir ve bemce daha iyi bir kitdir lovato.biraz daha benzin yemesi iyidir arabanin cunku senelerce bu kit ile kuru yakit yicek.hemen gecmemesi motor icin buyuk avantaj eminolun.ayrica her sabah araci sole bi rolantide calistirirsaniz bi sure kendiliginden gececektir o aradada benxinle calisir ve motor guzelce temizlenir.kullancagınız günler tabi bu söledigim zorunlu degil motor saglıgı için.yoksa yolda ilerlerken kendiliginden birsüre sonra geçecektir

[(Gizli Üye)]

Bu 1500 devire geldiğinde lpgye geçme olayı olmasaydı da bundan farklı birşey yaşamazdınız bence[emoji6] Siz bu olayın yararı olduğunu düsünüyorsanız saygı duyarım tabiki ama mesela kışın 10-15 dakika hiç kıpırdamadan rolantide duruyor musunuz arabayı çalıştırınca? Kışın ben 5-6 km giderdim ancak geçerdi lpgye sattığım auris. Yani yine 1500 devirin esprisi olmuyor. Hareket ettiğiniz gibi 1500 deviri geçeceksiniz zaten[emoji6] Saygılar...

Yazları min 45 sn ile 1 dk arasında
Kışları min 2 dk ile 3 dk arasında rolanti gerçek devrini bulana kadar beklerim. Araç tam ısınana kadar da vites geçişleri 2500 geçirmeden yola devam ederim. Kışın dediğin gibi bir esprisi pek olmuyor ama yazın gayet başarılı   Kendimce yararlı görüyorum. 

Keşke dünyanın en pahalı yakıtını kullanmasak da tek tip yakıtlı araçalar kullanabilsek. Keşke imkanlar el versede hybrid veya elektrikli araçlar kullanabilsek.

[(Gizli Üye)]

Emre Bey nasıl memnunmusunuz LOVATO dan?

[(Gizli Üye)]

Emre Bey nasıl memnunmusunuz LOVATO dan?

Hayırdır murat abi sende benim gibi lpg ye sempati duymaya mı başladın

[(Gizli Üye)]

Hayırdır murat abi sende benim gibi lpg ye sempati duymaya mı başladın

Mehmet sende mi benzinli kullanıyorsun Yaaa aklıma yatmıyor değil, bir yandan da tırsıyorum. Araştırıyorum konulara bakıyorum işte böyle. Aklımda LOVATO var neden bilmiyorum ama sempatim oluştu 

[(Gizli Üye)]

Mehmet sende mi benzinli kullanıyorsun Yaaa aklıma yatmıyor değil, bir yandan da tırsıyorum. Araştırıyorum konulara bakıyorum işte böyle. Aklımda LOVATO var neden bilmiyorum ama sempatim oluştu 

@Murat Köse (28015) İsmi kulağa hoş mu geliyor? davulun sesi de uzaktan hoş gelirmiş.

[(Gizli Üye)]

Yapma Aytaç  yapmaaaa

https://www.youtube.com/watch?v=_RkVlG3A0CU

[(Gizli Üye)]

Yapma Aytaç  yapmaaaa

https://www.youtube.com/watch?v=_RkVlG3A0CU

Kırmızıyı çıkarttın bana da.

[(Gizli Üye)]

Yahu gazımı almış gidiyordum ufaktan ufaktan 

Önümüz yaz malum, benimde Eylülde muayene olayım var, yazın gezmelerine yetişsin diye düşünüyordum offffff şiştim yine
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 07, 2015, 16:40:35çağatay Aktürk (28936) bakıyor bak yukardan, taze gazcı. Nasıl durum Çağatay hocam sende ?

[(Gizli Üye)]

@Murat Köse (28015) Kite vereceğin 2Bin TL ile benzini al doya doya gez hocam.