Konu: 2011 avensis çekiş problemi yardımlarınızı bekliyorum

[(Gizli Üye)]

Beyaz ve elegant extra paket olacak ahh ah.

[(Gizli Üye)]

Beyaz ve elegant extra paket olacak ahh ah.

Siyahı da ayrı bir şık duruyor.

[(Gizli Üye)]

Siyahı da ayrı bir şık duruyor.

Temizken evet

[(Gizli Üye)]

Temizken evet

Ben sabah akşam yıkarım onu. [emoji2]

[(Gizli Üye)]

Ben sabah akşam yıkarım onu. [emoji2]

Öyle diyorsan sorun yok enes

[(Gizli Üye)]

Aynen, Toyota'nın tek yapması gereken 1.6 D-4-D 270 tork motorunu Avensise koyup 80.000 Tl -90.000 aralığında bir fiyatla pazara sunmak. Siler süpürür.

Harbi iyi satar.

[(Gizli Üye)]

2011 avensise 2 ay önce lavato obd taktırdım. hafif rampalarda bile bağırarak kalkıyor. ama esas sorun yokuşlarda yığılıp kalmasıydı. eyvah eyvah dedim ama 3000 km den sonra biraz topladı rampalarda asılmaya başladık artık. birde ara sıra klima açıkken kırmızıda falan durunca stop ediyor. (çok nadir) bazende boştayken devir saati 2000 i görüp tekrar normale dönüyor. herhalde lpg ustamla bir hayli çatışmaya girmemiz gerekecek. herkese kazasız belasız günler. 

öncelikle hayırlı olsun bu stop meselesi bi ara bizde de oluyordu araba 4 aydır bizde sadece 1 gün içinde 2 defa oldu araç seyir halindeyken stop etti şükür bi daha olmadı(aldığınız LPG markasından dolayı da olabilir )  sizinde durum umarım önemli birşey değildir devir meselesi gaz rölenti ayarı ile ilgili olabilir diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

Hocam benim araçta da hafif titreme vardı. (2007 Avensis Elegant 2.0 AT) Ustam gaz kelebeğini (boğaz kelebeği de diyorlar) temizledi. Aracımın şimdi maşallahı var. Bu arada gaz kelebeğinin temizlenmesi için motorun iyice soğuması gerekiyor. Kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

2011 avensis elegant aracımız var LPGli tatilden geldikten sonra yokuşlarda sıkıntı çıkarmaya başladı.... hafif dik yokuşta bile kalkmıyor şöyle özetliyim  düz yolda 2. viteste kakış yapmaya çalışırızda araba bi boğulur ya öyle oluyor ..babamında canını sıkmaya başladı bu durum fikirlerinizi benim için çok değerli iyi akşamlar ..

Eski aracımdır avensis elegant extra. Sorununuzun sebebini biliyorum. Aslında sorun değil yapısal desem daha doğru olur. Araçta patinaj sistemi devreye giriyor. O yüzden kalkmıyormuş gibi intiba yaratıyor. Bunun yanı sıra ağır da bir araç olduğundan normal araçlara göre daha fazla gaz vermek veya el freniyle kakmanız gerekiyor.

Patinaj sistemini kapatarak daha rahat bir kalkış yapabilirsiniz. Sanırım trc düğmesine  basılı tutarak iptal ediliyordu. Tekrar basılı tutun ca da aktif oluyordu. Tabi yanlış hatırlamıyorsam.

TRC düğmesiyle ilgili vakti zamanında konu açmıştım. Bakayım bir bulursam linkini koyarım.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 08, 2014, 11:41:14


Buldum, buyurun inceleyin.

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=50058.0

[(Gizli Üye)]

Eski aracımdır avensis elegant extra. Sorununuzun sebebini biliyorum. Aslında sorun değil yapısal desem daha doğru olur. Araçta patinaj sistemi devreye giriyor. O yüzden kalkmıyormuş gibi intiba yaratıyor. Bunun yanı sıra ağır da bir araç olduğundan normal araçlara göre daha fazla gaz vermek veya el freniyle kakmanız gerekiyor.

Patinaj sistemini kapatarak daha rahat bir kalkış yapabilirsiniz. Sanırım trc düğmesine  basılı tutarak iptal ediliyordu. Tekrar basılı tutun ca da aktif oluyordu. Tabi yanlış hatırlamıyorsam.

TRC düğmesiyle ilgili vakti zamanında konu açmıştım. Bakayım bir bulursam linkini koyarım.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 08, 2014, 11:41:14


Buldum, buyurun inceleyin.

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=50058.0

öncelikle ilginiz için çok teşekkür ederim sizden önce biri daha bu yöntemi tavsiye etti basılı tutma değilde sadece basınca anti patinaj devre dışı kalıyor kalkış rahat oluyor lakin gene sizinde belirttiğiniz gibi bu araçların fıtratında var alıştım yani tekrardan çok sağolun..

[(Gizli Üye)]

öncelikle ilginiz için çok teşekkür ederim sizden önce biri daha bu yöntemi tavsiye etti basılı tutma değilde sadece basınca anti patinaj devre dışı kalıyor kalkış rahat oluyor lakin gene sizinde belirttiğiniz gibi bu araçların fıtratında var alıştım yani tekrardan çok sağolun..

Rica ederim.
Açıkçası ben alışamamıştım, birde eşim için otomotik almak gerektiğinden bahaneyle değiştirmiştim.

[(Gizli Üye)]

Bende 2013 modeli var arabayla ilgili yazılanlar çizilenler hepsi uçuruluyor böyle giderse forumdan atılacam araba zaten benzinli çekmiyor siz lpg taktırmışsınız 160 nm arabaya  tek çözüm motoru indirip başka motor takmak artık ne motoru olursa toyota hariç

[(Gizli Üye)]

Bende 2013 modeli var arabayla ilgili yazılanlar çizilenler hepsi uçuruluyor böyle giderse forumdan atılacam araba zaten benzinli çekmiyor siz lpg taktırmışsınız 160 nm arabaya  tek çözüm motoru indirip başka motor takmak artık ne motoru olursa toyota hariç

0-100 Km Hızlanma 10.4 sn

0-100 km hızlanma, ortalama ve ş.içi yakıt ve bagaj bilgileri:
.
132 bg. avensis 10.4 sn - 6.5 / 8.5 litre - 509 lt bagaj
.
110 bg. avensis 12 sn - 7.2 / 9.4 litre - 520 lt bagaj
.
125 bg. mondeo 12.3 sn - 7.4 / 10.3 lt - 550 lt
.
102 bg. A4-Exeo 12.6 sn - 7.5 / 10.6 lt - 460 lt
.
115 bg. passat 11.4 sn - 7.5 / 10 lt - 565 lt
.
115 bg. insignia 13.5 sn - 7.6 / 10.6 lt - 500 lt
.
180 bg. insignia 8.9 sn - 7.9 /
.
115 bg. Octavia 11.2 sn - 6.7 / 8.7 lt - 560 lt
.
102 bg. Octavia 12.3 sn - 7.2 / 9.8 lt - 560 lt
.
122 bg. Octavia 9.7 sn - 6.6 / 8.8 lt - 560 lt
.
115 bg. jetta 11.1 sn - 6.9 / 9.0 lt - 527 lt
.
102 bg. jetta 12.2 sn - 7.6 / 10.1 lt - 527 lt
.
140 bg. jetta 9.8 sn - 7.1 / 9.3 lt - 527 lt
.
125 bg. civic sedan 10.3 sn - 6.7 / 9.1 lt - 389 lt
.
140 bg. civic 1.8 hb 8.9 sn - 6.5 / 8.4 lt - 415 lt
.
124 bg. Corolla 10.4 sn - 6.9 / 9.0 lt - 450 lt

Teknik verileri @Ali Serkes (28471) üyemizin bir iletisinden aldım ve doğru veriler.

[(Gizli Üye)]

Avensis'in 0-100'ü Corolla ile aynı.

Ama Corolla 124 PS.

[(Gizli Üye)]

Avensis'in 0-100'ü Corolla ile aynı.

Ama Corolla 124 PS.

Ama Avensis'in yakıtıda düşük.

[(Gizli Üye)]

Ama Avensis'in yakıtıda düşük.

Demektir ki bu farklar Valvematic- Dual VVT-I farkı.

[(Gizli Üye)]

Demektir ki bu farklar Valvematic- Dual VVT-ı farkı.

Zeki insanları severim leb demeden leblebiyi anlar.
Birde Avensis daha ağır olmasına ragmen bu sonuç.

Valvematik motor sabit devirde daha ekonomik gibi.

[(Gizli Üye)]

Zeki insanları severim leb demeden leblebiyi anlar.
Birde Avensis daha ağır olmasına ragmen bu sonuç.

Valvematik motor sabit devirde daha ekonomik gibi.

O zaman Valvematic bir Corolla veya Auris benzini kokluyor anlamına geliyor bu. [emoji4]

[(Gizli Üye)]

O zaman Valvematic bir Corolla veya Auris benzini kokluyor anlamına geliyor bu. [emoji4]

Kaan Kara'nın 90 km sabit hızda 5.2lik degeride bunun ıspatı.

[(Gizli Üye)]

Kaan Kara'nın 90 km sabit hızda 5.2lik degeride bunun ıspatı.

4.6'yı bile görmüştü kendisi. [emoji4]