Konu: toyota corolla eski kasa sahipleri burayaa

[(Gizli Üye)]

abi ben onu bilmem atilla amcanın dedigi gibi bende arabaya yan sanayi yag filitresi aldım taktırdım.yag degişiminde orjinal taktıracagım.Çünkü aynı atilla amcanın dedigi gibi özellikle soguk havalarda yag lambası geç sönüyor artı araba kışın çalışınca biraz geç toparlıyor gibime geliyor yaglama net olmayınca motor ilk çalışmada ki krosyon aşınmalar artıyor.Hava filiteside eminimki büyük etkendir.Ben yag bakımında kesinlikle hepsini orjinal takacam.

[(Gizli Üye)]

Atilla abi direksiyonun alt kısımlarında stabilize yola girice tıkırtı sesi geliyor.Direksiyonu sıkı da tutsam gene de geliyor..Sanki pedalların orada bir yerlerden ses geliyor .2 tane ön takımcıya gittim Ön takımda en ufak birşey yok dediler .Senin bilgin vardır bu konuda veya diger ae101 ci arkadaşlarımın bilgisi vardır yardımcı olursanız sevinirm

[(Gizli Üye)]

kolay gelsin bende93 corolla 1.6 xl var sorunum su araba ilk calistiginda rolantisi birza dusuk oluyo ama yag lambası yanmıyor motor ısınınca normal rolanti devresinde yag lambası yanıyor neden olabilir bide bu araclarda sekman varmıdır

[(Gizli Üye)]

Atilla abi direksiyonun alt kısımlarında stabilize yola girice tıkırtı sesi geliyor.Direksiyonu sıkı da tutsam gene de geliyor..Sanki pedalların orada bir yerlerden ses geliyor .2 tane ön takımcıya gittim Ön takımda en ufak birşey yok dediler .Senin bilgin vardır bu konuda veya diger ae101 ci arkadaşlarımın bilgisi vardır yardımcı olursanız sevinirm

   hava filtresi tahmin ettiğinden çok etkili. direksiyondaki tıkırtının iki sebebi vardır, tıkırtı burçları ve direksiyon mili mafsalları. tamircine bunları kontrol ettir.

[(Gizli Üye)]

o zaman 15 hatta 20 bin km ye kadar götürür onlar seni,tuzlu muzlu ama !

eh darısı senin başına diyelim o zaman

[(Gizli Üye)]

eh darısı senin başına diyelim o zaman

aynen kardeş 15ooo den aşağı değişmem,tabi samuraya veda etmezsem

[(Gizli Üye)]

selam efsaneciler ne güzel bi başlık olmuş uzamış gitmiş efsane manyağı olarak bu başlığa ilk mesajımı yazıyım dedim hiçbir sıkıntım yok ama aracımı yaz başında aldım yaklaşık 4000 km yol yaptım ş.içi ve ş.dışı olmak üzere ne yağ ne de su ekledim tık demedi Maşallah. gerçekten bambaşka bir araç boşuna hayal etmemişim yıllardır herşeyin en iyisini hakediyor ve en iyisini yapmaya çalışıyorum. resim paylaşamıyorum şuan ama hak kazandığımda ilk işim sizlerle paylaşmak olacak.  hepinizin tekeri düz bassın inşallah...

[(Gizli Üye)]

kolay gelsin bende93 corolla 1.6 xl var sorunum su araba ilk calistiginda rolantisi birza dusuk oluyo ama yag lambası yanmıyor motor ısınınca normal rolanti devresinde yag lambası yanıyor neden olabilir bide bu araclarda sekman varmıdır

   Erhan kardeş önce servisten bir yağ filtresi al hava filtreside alırsan iyi olur, servis dediğim yetkili servis. mobil1 peaklife 5w50 yağda alıp güzelcene değiştirt arabanı kullan bakalım bir sorun kalacakmı? sekman her arabada vardır.

[(Gizli Üye)]

merhabalar arakadslar abiler ben mustafa 27 yaşındayım ve öğretmenin 93 1.3 corolla aldım yeni ilk göz agrısı olarak ve bana biraz fazla yakıyormus gibi gliyor uzun yolda 175-180 yakacagın soyluyorlar ama 230 gibi yakıyor acaba yüksek devirde mi kullanıyorum diye düşünmekteyim

[(Gizli Üye)]

yaşıtımdaki bütün çocuklar modifiyeli araba seviyo ben babamın 93 beyaz corollasını  çok yakıyo ama napalım gülü seviyoruz dikenıne katlanıyoruz

[(Gizli Üye)]

yaşıtımdaki bütün çocuklar modifiyeli araba seviyo ben babamın 93 beyaz corollasını  çok yakıyo ama napalım gülü seviyoruz dikenıne katlanıyoruz

gülü seven dikenine katlanır,yada tüp takar

[(Gizli Üye)]

tüp sevmiyorum ben antika yapıcam onu chevroletleler gibi

[(Gizli Üye)]

Merhaba

14.09.2011 Tarihi itibari ile 1996-1.3 XL 152.000 beyaz bir corolla alarak sizin aranıza katılmış bulunmaktayım.

Yalnız aracı 65-70 kullandım bugün önden sesler gelmeye başladı...düz yolda giderken lokur-lokur ses geliyor...Direksiyonu az sağa veya sola çevirirsem ses kesiliyor...acaba ön takım veya direksiyon kutusu mu ?

Önerisi veya tecrubesi olan varsa yardımcı olabiilir mi?

Saygılarımla

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesın.
Izahınızdan sorununuz rot basları gıbı geldı bana.
Efsane kaslarda on takımda bozulan tek parca bıldıgım kadarıyla. 1 rot bası fıyatı 20-50 tl arası degısıyor. Servıste rot bası olarak yok komple rot olarak verılıyor. O da 1000 tl ustunde fıyata sahıp.

[(Gizli Üye)]

Efsane kolay kolay öntakım bozmaz ama alenen derin bir çukura süratli bir şekilde girildiyse ancak öyle .İyi bir ön takımcıya götürün size ne oldugunu söylecektir.

[(Gizli Üye)]

bijon somunları,rotil,rotbaşları ve aks kafalarını kontrol ettirmek lazım. çocuklar her zaman yazıyorum böyle bir sorunla karşılaşınca zaman kaybetmeyin derhal bir tamirciye gidin eğer sorun çözülemezse forum kanalıyla yardım isteyin. o şekilde gezerseniz hem kendinizi hemde başkalarını tehlikeye atarsınız.

[(Gizli Üye)]

bijon somunları,rotil,rotbaşları ve aks kafalarını kontrol ettirmek lazım. çocuklar her zaman yazıyorum böyle bir sorunla karşılaşınca zaman kaybetmeyin derhal bir tamirciye gidin eğer sorun çözülemezse forum kanalıyla yardım isteyin. o şekilde gezerseniz hem kendinizi hemde başkalarını tehlikeye atarsınız.

atilla abi akis başları tıkırdamaya başladığında değiştirmesek çok büyük bir soruna ya da tehlikeye mahal vermiş olur muyuz?
akis başını sökmek için pres bile işe yaramadı. oksijen kaynağı ile patlatıp çıkarttılar yerinden. sanki ibedibillah ordan çıkmaz sadece bozulan rulmanın sesinden ibaret bir sorun kalır gibi geldi bana. sağ akis başını değiştirmiştim, şimdi soldan geliyor onu değiştireceğim. gönlüm orjinal parçada ama uçuk fiyatlarla geliyor servis. sağ sol komple aks servisten alacağıma arabayı satıp üstüne az daha koyup rav 4 alırım neredeyse

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benim Toyota da bu debriyaj konusunda bir türlü başım dertten kurtulmadı .Sorunum şu araç boşta iken viteslerim şıkır şıkır geçiyor fakat hareket halinde iken alenen dişli geçiyor .Mesela 3 vites gidiyorsunuz hızınız düştü vites düşürüp hızlanmak istediniz 2 ye geçerken alenen sert çekmeniz gerekiyor yoksa sanki önüne bir engel varmış gibi takılıyor .Veya 1 vites kalktınız 5 devire kadar bastınız 2 ye geçerken alenen sert geçiyor bu üst viteslerde de aynı ama 2 ve 3 vites de dah çok hissediliyor .Sanki bana ayırmada bir problem varmış gibi geliyor çübkü bazen çift debriyaj yapıyorum o zaman çok yumuşak geçiyor .Debriyaj baskı balatası orjinali ile degişti , motor takozları degişti. şanzıman yagı degişti ayrıca bor şanzıman katkısı koyuldu. Ama hala viteslerim dişli geçiyor Sizce neden olabilir debriyaj hidrolik debriyaj sanırım hidrolik seviyesine felan nereden bakılıyor bilmiyorum veya hava felan yapabiliyor mu ? Yardımcı olursanız sevinirim arabadan sogudum vallahi .

[(Gizli Üye)]

atilla abi akis başları tıkırdamaya başladığında değiştirmesek çok büyük bir soruna ya da tehlikeye mahal vermiş olur muyuz?
akis başını sökmek için pres bile işe yaramadı. oksijen kaynağı ile patlatıp çıkarttılar yerinden. sanki ibedibillah ordan çıkmaz sadece bozulan rulmanın sesinden ibaret bir sorun kalır gibi geldi bana. sağ akis başını değiştirmiştim, şimdi soldan geliyor onu değiştireceğim. gönlüm orjinal parçada ama uçuk fiyatlarla geliyor servis. sağ sol komple aks servisten alacağıma arabayı satıp üstüne az daha koyup rav 4 alırım neredeyse

  Selçuk akıs kafasında çok boşluk olursa dağılma riski oluşur o zamanda yolda kalırsın. bende bir tane avrupa akıs kafası var istersen sana satarım ama ekimin sonunu beklemen lazım. ben 75 liraya almıştım.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benim Toyota da bu debriyaj konusunda bir türlü başım dertten kurtulmadı .Sorunum şu araç boşta iken viteslerim şıkır şıkır geçiyor fakat hareket halinde iken alenen dişli geçiyor .Mesela 3 vites gidiyorsunuz hızınız düştü vites düşürüp hızlanmak istediniz 2 ye geçerken alenen sert çekmeniz gerekiyor yoksa sanki önüne bir engel varmış gibi takılıyor .Veya 1 vites kalktınız 5 devire kadar bastınız 2 ye geçerken alenen sert geçiyor bu üst viteslerde de aynı ama 2 ve 3 vites de dah çok hissediliyor .Sanki bana ayırmada bir problem varmış gibi geliyor çübkü bazen çift debriyaj yapıyorum o zaman çok yumuşak geçiyor .Debriyaj baskı balatası orjinali ile degişti , motor takozları degişti. şanzıman yagı degişti ayrıca bor şanzıman katkısı koyuldu. Ama hala viteslerim dişli geçiyor Sizce neden olabilir debriyaj hidrolik debriyaj sanırım hidrolik seviyesine felan nereden bakılıyor bilmiyorum veya hava felan yapabiliyor mu ? Yardımcı olursanız sevinirim arabadan sogudum vallahi .

debriyajda arıza olsa durduğun zaman vitese çok zor geçer ve cartlama yapar. şanzımana ne yağ koymuştun? katkı koymakla hata yapmışsın. hatırımda kaldığına göre şanzıman kulağını çıkma takmıştınız. bütün kulakları kontrol ettir. motorun arka tarafında küçük bir yağ haznesi olacak lastik kapağı var debriyaj yağı orda .