Konu: Ynt: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

Atilla abi yazdıklarını okudum Bilgi için çok teşekkür ederim 

Bu demek ki 10-40w yağ devam

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,
Ben forumun yeni üyelerindenim, tanışma bölümünde foruma selam vermiştim. Kısa bir süre önce 2005 sol otomatik sedan araç aldım umarım sorunsuzca kullanırım.
Benim kafama yağ konusu bayağı bir takıldı, kullanma kılavuzunu okuduğumda 5W30 yağ öneriyor fakat herkez 10W40 kullanıyor veya tavsiye ediyor. 50.000 bakımı için yetkili servise gittiğimde onlarda 10W40 koydular. Aracın kullanım kılavuzu 5W30  ve 3.7 litre demesine rağmen bu arabaya neden 10W40 ve 4.2 litre yağ konuyor bir türlü anlamış değilim.Yıllarca bir çok çeşit araç kullandım kullanma klavuzu ile bu kadar fazla çelişen bir aracı ilk defa görüyorum. Forumu baya bir araştırdım bahsettiğim konular çok konuşulmuş fakat bir türlü sonuca varılamamış.
Yağı yeni değiştirmiş olmama rağmen 5W30 yağ ile tekrar değiştireceğim fakat, 50.000 km. dir 10W40 kullanan aracın vizkozite değişikliği sebebiyle yağ eksilteceğinden korktuğumdan değiştiremiyorum.

[(Gizli Üye)]

osman bey aramıza hoş geldin.bakın bu yağ mevzu çok derin bir konudur,motoru sımayacak derecede kalın yağ kullanmanın bazı avantajları vardır.viskozitenin ilk rakamı kış veya soğuktaki kalınlık ikincisi ise yazın veya sıcaktaki kalınlıktır.bir motor ilk çalışmada yağın ilk viskozitesi yani 10w40 ın 10 ununun ince olması soğuk iklimlerde motor ısınıncaya kadar yatakların yağlanması için faydalıdır.5 olursa çok soğuklarda bile yataklara hemen nüfus ederek yağlar.ama motor 100bin km filan yapmışsa yataklarda boşluk oluşmuş olac ağı için vuruntu yapabilir.ikinci viskoziteye gelince yani 10w40 ın 40 ı motor ısınınca motoru korumak için mühimdir.arabayı zorladığında veya hararet yaptırdığında motoru koruyan bu rakamdır.eğer bu 30 ise o sıcakta su gibi incelir ve yatak sararsın.ayrıca ince yağ daha çok eksiltme yapar.mobil1 yeni olarak 10w/60 yağ çıkardı ful sentetik olarak,zaten castrolda vardı.bmwlerin bir kısmı bu yağı kullanıyor.özetle 10w/40 senin araba için ideal yağdır.

[(Gizli Üye)]

sıkmayacak derecede

[(Gizli Üye)]

sağol erdiciğim.

[(Gizli Üye)]

Atilla abi,

Bugüne kadar okuduğum tüm yorumların çok bilgili olduğundan ve bizleri (en azından beni) aydınlattığın için teşekkür ediyorum.Benden sana bir alkış

[(Gizli Üye)]

ümitciğim teveccühün için çok teşekkür ederim.bilgi kaynağım eskiden kullandığımız teknolojileri düşük arabalardı.yollarda kala kala tamir etmeyide yolda kalmamak için tedbirler almayıda yaşıya yaşıya öğrendik.sizler çok şanslısınız 90 lardan sonraki bütün marka arabalar artık çok sağlam.skodayla bile binlerce  km arıza yapmadan uzun yol yapılabilir.benim ilk zamanlarımda 200 km yola gitmek için bakım yaptırırdık.

[(Gizli Üye)]

200 km de bir bakım derken?
Ozamanlar da Porsche ye mi biniyordun yoksa?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-porsche-928-192000-de-orjinal/detay

 

[(Gizli Üye)]

yok canım,1949 studebaker champion,1951 opel kapitan,1952 kaiser frazer,1955 chevrolet belair,1951 citroen v.s

[(Gizli Üye)]

aklımdayken söyleyeyim 60 70 lerde motoryağı 1000 km değişiyordu .

[(Gizli Üye)]

1000 km de

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,
Ben forumun yeni üyelerindenim, tanışma bölümünde foruma selam vermiştim. Kısa bir süre önce 2005 sol otomatik sedan araç aldım umarım sorunsuzca kullanırım.
Benim kafama yağ konusu bayağı bir takıldı, kullanma kılavuzunu okuduğumda 5W30 yağ öneriyor fakat herkez 10W40 kullanıyor veya tavsiye ediyor. 50.000 bakımı için yetkili servise gittiğimde onlarda 10W40 koydular. Aracın kullanım kılavuzu 5W30  ve 3.7 litre demesine rağmen bu arabaya neden 10W40 ve 4.2 litre yağ konuyor bir türlü anlamış değilim.Yıllarca bir çok çeşit araç kullandım kullanma klavuzu ile bu kadar fazla çelişen bir aracı ilk defa görüyorum. Forumu baya bir araştırdım bahsettiğim konular çok konuşulmuş fakat bir türlü sonuca varılamamış.
Yağı yeni değiştirmiş olmama rağmen 5W30 yağ ile tekrar değiştireceğim fakat, 50.000 km. dir 10W40 kullanan aracın vizkozite değişikliği sebebiyle yağ eksilteceğinden korktuğumdan değiştiremiyorum.

Aslinda kullanma kilavuzunda ne diyorsa o, ama isterseniz Istanbul iklimine gore tam sentetik olmak kosuluyla 0W-40, 5W-40 da kullanabilirsiniz.Tam sentetiklerin akiskanligi mineral yaglara gore daha fazladir, ayni viskozitedeki mineral yagdan daha akiskandir.

[(Gizli Üye)]

osman bey aramıza hoş geldin.bakın bu yağ mevzu çok derin bir konudur,motoru sımayacak derecede kalın yağ kullanmanın bazı avantajları vardır.viskozitenin ilk rakamı kış veya soğuktaki kalınlık ikincisi ise yazın veya sıcaktaki kalınlıktır.bir motor ilk çalışmada yağın ilk viskozitesi yani 10w40 ın 10 ununun ince olması soğuk iklimlerde motor ısınıncaya kadar yatakların yağlanması için faydalıdır.5 olursa çok soğuklarda bile yataklara hemen nüfus ederek yağlar.ama motor 100bin km filan yapmışsa yataklarda boşluk oluşmuş olac ağı için vuruntu yapabilir.ikinci viskoziteye gelince yani 10w40 ın 40 ı motor ısınınca motoru korumak için mühimdir.arabayı zorladığında veya hararet yaptırdığında motoru koruyan bu rakamdır.eğer bu 30 ise o sıcakta su gibi incelir ve yatak sararsın.ayrıca ince yağ daha çok eksiltme yapar.mobil1 yeni olarak 10w/60 yağ çıkardı ful sentetik olarak,zaten castrolda vardı.bmwlerin bir kısmı bu yağı kullanıyor.özetle 10w/40 senin araba için ideal yağdır.

Atilla bey, benim asıl takıldığım konu aracın kullanım kitapçığı 5W30 tavsiyesinde bulunurken yetkili servisler dahil herkezin 10W40 tavsiyesinde bulunması. Yıllarca (2000 yılından beri) Focus kullandım daha öncesindede yerli olan hemen hemen her marka aracı satın alıp kullanma fırsatı buldum. Belli bir döneme kadar 20W50 den başka yağı kimse tanımazdı 3.000 Km. de bir değişirdik, zamanla yeni teknoloji motorlarla birlikte farklı vizkozite yağlarlada tanıştık. Corolladan önceki aracım Focus idi 5W30 kullanırdı kitapçık o şekilde tavsiye eder servislerde buna uyardı, ama Toyota tuhaf hem fazla yağ koyuyor hemde kitapçığın tavsiyesine uymuyorlar. Bana çok tuhaf geliyor şimdi biz oturup bir ürün tasarlayalım ürünle ilgili kullanım klavuzu yazalım ama ondan sonra klavuza uymayalım, bence hiç normal bir durum değil.

[(Gizli Üye)]

osman bey sanıyorum ful sentetik yağ teknolojisi ilk zamanlar ilk viskozitesi 0 ikinci viskozitesi 30 du sonraları 5w30 çıktı,şimdilerde ful sentetikler,5w40,0w40,10w50,10w60 viskozite teknolojisine de geçtiler.ülkemizdeki ve dünyadaki küresel ısınma yüksek viskoziteyi gerekli kıldı sanıyorum.birde tecrübe çok önemli servisler deneyimleriyle 10w40 a karar verdiyse mutlaka bir sebebi vardır.ayrıca benim kullanıcı kitabımda ortam sıcaklıklarına göre değişik viskoziteli yağlar öneriyor.senin kitabı iyi incele sendede böyle olabilir.

[(Gizli Üye)]

ford 5w 30
toyota 5w 30
fiat 5w 30 5w 40
audi 5w30 5w40
bmw0w40 0w30 gibi
servisler 10w40 ı yavaş yavaş terk ediyor. Tabii uygun olan araçlarda.

[(Gizli Üye)]

Atilla abi ben şimde ne yağı kullanayım (istanbul iklimi )

[(Gizli Üye)]

erdiciğim 10w/40 hiç çekinmeden kullan.tabi yarı sentetik .

[(Gizli Üye)]

erdiciğim 10w/40 hiç çekinmeden kullan.tabi yarı sentetik .

Sağol Atilla abi

[(Gizli Üye)]

Atilla abinin zamanında olsaydın ne kullanayım diye sormazdın.En ucuzunu ver derdin.
Bu ne kardeşim 1000km de bir yağ değişimi
5.000 km de bir değişim zamanını hatırlıyorum.1000 km yi duyunca tuhaf oldum.2 haftada bir ve 250 TL

[(Gizli Üye)]

servisin kullandığı yağın dışında, yani yarı sentetik yerine tam sentetik kullansam bi zararı olurmu?