Konu: Fren Balatası ve Disk

[(Gizli Üye)]

TRW Türkiye sayfasında ne bir telefon numarası var ne de iletişime geçecek herhangi bir bilgi

Şu adres ve telefonları TRW uluslarası sitesinden buldum,şansınızı bir denersiniz ;

HEMA-TRW Otomotiv Direksiyon Sistemleri A.S
Manufacturing Facility
Steering Systems
Organize Sanayi Bolgesi
Cerkezkoy, Tekirdag 59501
Turkey

TRW Otomotiv Dagitim ve Tic. aleyküm selam
Manufacturing Facility
Aftermarket Operations
Degirmen Yolu Cad. Huzur Hoca Sok. No. 86
Kat. 24, Icerenkoy
Kadikoy-Istanbul 34752
Turkey
Phone: 90.216.577.32.00
Fax: 90.216.577.31.30

[(Gizli Üye)]

Cok tesekkur ederim yildirim bey,
irtibata gecip bir satis noktasi bulup kendim yaptiracagim.

[(Gizli Üye)]

Rica ederim TRW'nin sitesinde bir tane de ücretsiz telefon numarası buldum;

Ücretsiz Ürün Destek Hattı 0800 261 63 61

Kolay gelsin

[(Gizli Üye)]

arkadasım maslak ta trw satıs yerı mevcut ama bu balatadan ellerınde yokmus benımde balataları degıstırmem gerekıyordu ıyıce arastırdım..kagıthanede bır parcacıya sıparıs verdık ertesı gun getırdıler bosch balatayla fıyatı aynı ama ben trw tercıh ettım ön balata numarası gdb 3336 bılgınıze fıyatı 65 tl..ısteyene mesaj atarsa parcacının telefonunu verebılırım..

[(Gizli Üye)]

Sıradan balatalar için 300 Lira vermek yerine seramik balata taktırın bence...

[(Gizli Üye)]

arkadasım maslak ta trw satıs yerı mevcut ama bu balatadan ellerınde yokmus benımde balataları degıstırmem gerekıyordu ıyıce arastırdım..kagıthanede bır parcacıya sıparıs verdık ertesı gun getırdıler bosch balatayla fıyatı aynı ama ben trw tercıh ettım ön balata numarası gdb 3336 bılgınıze fıyatı 65 tl..ısteyene mesaj atarsa parcacının telefonunu verebılırım..

Bülent bey maslak TRW'nin telefon numarasını verir misiniz?

[(Gizli Üye)]

tabii vereyım arkadasım -0212-285-97-75

[(Gizli Üye)]

tabii vereyım arkadasım -0212-285-97-75

Teşekkür ederim

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bende servs bakım ücretlerinden sıkılarak arka alata değişimi mi kendim yapmıştım.Konuyu bayağı geç açtığımın farkındayım.Resimleri toparlama biraz uzun sürdü.
Değişimi resimli olarak elimden geldiğince anlatmaya çalışacağım.Hadi kolay gele. 


İşlem esnasında elinize eldiven giymenizi tavsiye ederim.Balata tozlarının çıkması pek kolay olmuyor.


Önce aracı düz bir yere alıyoruz.Aracı viteste bırakıp el frenini inik halde bırakıyoruz.Tekerin ön ve arkasına engel koyarak sıkma vs işleminde aracın olumsuz hal almasını engellemiş oluyoruz.Ve aracı kriko ile kaldırıyoruz.Tekerin yerden teması tam kesilmeden bijon anahtarı ile somunları gevşetiyoruz.


Disk ve balatalar karşımızda.


Burada sökeceğimiz iki adet vida bulunmakta.Sağ ve sol uçta gözüken yere paralel olan vidalar.Bunları 12 cırcır lokma ile sökebilirsiniz.Anahtarınızın kaliteli ve sağlam olmasını öneririm.


Vidaları sökmeden ne olur ne olmaz diye pas sökücü bir sprey kullanmanızı taviye ederim.Vida paslanmış ise sökmeniz zor olabilir.


Vidalarımızın kenarlarından sıkıyoruz ve 3-4 dakika kadar bekliyoruz.


Bu arada aracın fren sisteminin üretici firmasını merak edenler olmuştu.Balataların markasından da anlayabilirsiniz.


Vidaları söktünden sonra balatalara baskıyı yapan parçayı yukarı doğru kaldırdığınızda hemen elinize gelecektir.Elinize alıp parçanın balataya baskı yapan yuvarlak  şeklinde hidrolik halka göreceksiniz.Bunlar siz frene bastığınızda balatalara baskı yaparak diskleri sıkıştırmanızı sağlayan parçalardan biridir.Yeni balatalarınızı takacağınız zaman çıkarttığınız parça girmeyecektir.çünkü o halka şeklindeki piston diyelim dışarı çıkmış oalcaktır ve bunu geriye doğru itmeniz gerekecektir.Bunu bir işkence (mobilyacıların iki ağacı bir birine tutkalladığı zaman skıştırdığında kullanılan alet) ile yapabilirsiniz.İsterseniz önüne zarar vermeyecek bir parça koyarak bir alet ile geri itebilirsiniz.


Balatalara baskı yapan parçayı çıkarttıktan sonra balatalar ile baş başa kalıcaksınız.Onları çkartmak için balatanın üst tarafından çekip balatanın yere paralel bir şekil almasını sağlayın.Ve dik bir şekilde kendiize doğru çekin.Aynı uygulamayı arka taraftaki balata içinde uygulayın.


Balataları da çıkarttıktan sonra çıkan balataların sağ ve sol tarafında metal iki adet parça var.Bunları düz geniş ağızlı bir tornavida yardımıyla eğip bozmadan dikkatlice çıkartıyoruz.Çıkarttıktan sonra disk&balata temizleyici ile parçaları güzelce temizliyoruz.


Bunları bir fırça yardımıyla veya suyun içine bırakıp balata tozlarının yumuşamasını bekleyin ve yıkadıktan sonra kenara koyun.


Burada araçtan çıkan eski ve yeni balataları görebilirsiniz.Eski balata dememe rağmen hala uzun süre götürecek durumdalar.


Burada da eski ve yeni balataların ön yüzünü görebilirsiniz.


Çıkan parçaları çıkarttığımız gibi aynı yerlerine takıyoruz.Taktıktan sonra tornavidanın sırtıyla düz yerlerinden iyice oturması için bir kaç kez tıklıyoruz.

Balataları çıkarttığımız gibi aynı şekilde geri takıyoruz.Yazılı kısmı yere bakacak şekilde tutuyoruz, dik şekilde diske değecek gibi yerine sokuyoruz ve sizden tarafa kalan yerinden yukarı doğru kaldırıyoruz ve balata takılmış oluyor.Aynı olayı arka tarafta kalan balata içinde yapıyoruz.

Balataları taktıntan sonra disklere baskı yapacak olan parçayı yerine takmadan önce halka şeklindeki psitonu geri itmeniz gerektiğini önce de söylemiştik.Geri ittikten sonra çıkarttığımız şekilde yerine takıyoruz.Vidaları da yerine taktıktan sonra tekeri yerine oturtuyoruz ve vdaları karşılıklı bir şekilde takıp sıkıyoruz.Kriko ile aracı indirdikten sonra tekrar sıkarak boşluk olup olmadıını kontrol ediniz.

Balataları geri takarken fotoğraf koymadım çünkü çıkartırken yaptığınız işlemi bir nevi geri alarak tekrar yapıyoruz.

Aynı değişimi diğer tarafta da uyguluyoruz.

Araca bindiğinizde bir kaç kez frene basıp fren hidroliğinin pistonu hazırlamasını sağlayabilirsiniz.Yola çıkarak bol ve sert olmayacak şekilde frenli bir yolculuk yapınız.Bu balatalarınızın disklere alışmasını sağlayacaktır.Önünüzdeki 30 km kadar da sert fren yapmamaya çalışınız.
Geçmiş olsun..


Maliyetine gelirsek:

Arka balatalar:42.5tl
Disk&balata temizleyici:7.5tl
(anahtarları var sayarak)
Toplam:50tl

İşi başardığınızda değişimin verdiği mutluluk: Paha biçilemez

[(Gizli Üye)]

Öncelikle teşekkür ederim. Resimler görünmüyor.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle teşekkür ederim. Resimler görünmüyor.

Rica ederim.Linkleri yeniledim.Tekrar bakabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

  Çok güzel ve faydalı bir çalışma ve paylaşım olmuş Emre, eline sağlık.
 O diskin göbeğinin içinde de balatalar var (el freni için) biliyormusun?

[(Gizli Üye)]

Ellerine sağlık Emre, faydalı bir paylaşım olmuş

[(Gizli Üye)]

Ellerine sağlık Emre, faydalı bir paylaşım olmuş

+1

 Ancak o kaliper civatalarını 12 ağızlı anahtar tutuyor Emre 13 değil.
 Bu arada kaliperin alttaki civatasını sökmesen de oluyor. Sadece üst civatasını söksen yeterdi...
 Ama gerçekten eline sağlık. Bu kadarını bile hakkını vererek yapmışsın...

[(Gizli Üye)]

Emre eine sağlık kardeşim güzel olmuş güzel anlatım içinde sağol bende bikaç ay sonra havalar düzelince bikaç anlatım yaparım

[(Gizli Üye)]

Önlerinkiyle çok farklıymış.Ama ellerine sağlık abim işçilikten kurtulduk...

[(Gizli Üye)]

+1

 Ancak o kaliper civatalarını 12 ağızlı anahtar tutuyor Emre 13 değil.
 Bu arada kaliperin alttaki civatasını sökmesen de oluyor. Sadece üst civatasını söksen yeterdi...
 Ama gerçekten eline sağlık. Bu kadarını bile hakkını vererek yapmışsın...

Evet haklısın yanlış tuş kurbanıyım. hemen düzenlemeyi yaptım yanlış anahtarla girilmesin.
İkisini de söktüm hem ilk değişim hemde güzelce temizliyim diye.
Teşekkür ederim.

  Çok güzel ve faydalı bir çalışma ve paylaşım olmuş Emre, eline sağlık.
 O diskin göbeğinin içinde de balatalar var (el freni için) biliyormusun?

Evet abi sağlı sollu ikişer tane. :)Teşekkür ederim.

Ellerine sağlık Emre, faydalı bir paylaşım olmuş

Teşekkür ederim abim.

Emre eine sağlık kardeşim güzel olmuş güzel anlatım içinde sağol bende bikaç ay sonra havalar düzelince bikaç anlatım yaparım

Rica ederim.Zate çok basit diyebilirim.Bilirsindir.

Önlerinkiyle çok farklıymış.Ama ellerine sağlık abim işçilikten kurtulduk...

En az servis en az maliyet politikası uyguluyoruz.

[(Gizli Üye)]

  +1

[(Gizli Üye)]

Eminim bu konuda çok yazılmıştır.
Ama forumda kodunu bulamadım.
Araba 2007 corolla hb sol.
TRW marka arka fren balatalarının kodu lazım.
Bilen, yazarsa sevinirim.

[(Gizli Üye)]

 Evet daha dün Kamil Bey paylaşmıştı...

Balatalar ojinal trw ön GDB3288 arka GDB3289 ikisi 100Tl civarında dışarıda değiştirebilirsiniz.