Konu: Benim garajımdan

[(Gizli Üye)]

Hiz sabitlemede motora.yeterli gazi veremezse devir duserse hiz sabitleme devre disi.kaliyor.Arac  sanki hafif silkelemis gibi oluyor.

Allah razı olsun hocam, zaten shift aşağı oku yanıyordu ama idare eder hızım iyi diyordum. Demek ki belli bir devirden sonra hız sabitlemeyi devre dışı bıraktı.  Normal bir durum bu o zaman 

[(Gizli Üye)]

Murat hocam,
CC set edilen hızdan +-%10 değişir ise ki rampa aşağıya olduğuna göre değişmiş. CC'den çıkar.

[(Gizli Üye)]

Yokuş yukarı çıkıyordum hocam, baya korkmuştum. Bu bilgiler iyi oldu Allah razı olsun. 

[(Gizli Üye)]

İyi güzel abi eline sağlıkta ters bi polise denk geldin mi direk sis diye basicak cezayı o zaman nasıl olacak çünkü gündüz farina benzeyen bi tarafı yok ki..

[(Gizli Üye)]

İyi güzel abi eline sağlıkta ters bi polise denk geldin mi direk sis diye basicak cezayı o zaman nasıl olacak çünkü gündüz farina benzeyen bi tarafı yok ki..

Sonuna kadar katılıyorum. Hatta Fatih'e de dedim.
Ama arabanın sahibi avukat o düşünsün.   

[(Gizli Üye)]

Talat bey ben xenonları taktırırken satın aldığım yerde hem philips hemde osramın en kaliteli gündüz ledleri vardı.
fiyatları 400-600 tl arasında değiiyor.
ancak şöyle bir durum var.bizim araçta onları takacağınız en uygun yer ön sis farlarının arasında kalan yani ön plakalığın altında olan ızgara alanı.
ancak bu bölgeye siz onları monte etseniz bile alanın kısa ve dar olmasından dolayı sırıtıyor.çünkü bir tanesini kutusundan çıkartıp ızgaralar arasına tuttum ve ölçüm yaptık bayideki arkadaşla.
kendiside aynı şeyi söyledi.hoş durmuyor.
Osramda aynı zamanda sis lambası aynı zamanda gündüz farı olarak kullanılan 2 li sis lambası satılıyor.bizim aracın yuvasına birebir uyuyor.
gündüz parklarını yaktığında sis lambası değil lambanın kenarlarında olan parlak led alanlar yanıyor çok şık duruyor.
ancak bunların montajı için gündüz farlarına giden hattan pararel hat alman gerekecek yada @ Ahmet Güve ne derse onu yapıcaksın.
bence bu seçenek daha mantıklı yinede sen bilirsin.
son seçenek ise ön ızgaraların olduğu alan olabilir ancak orasıda tampondaki ızgaralı alan kadar hemen hemen.yani hoş durmayabilir.

abi haklısın ızgara araları dar sonradan farketttim. o sis farına takılan ledler nasıl olur acana apaçi gibi olmaz inşallah

[(Gizli Üye)]

güzel uygulama ama akü düşmanı. bence en kısa zamanda led ampul yada gündüz farı gerekli diye düşünüyorum.  çalışması on numara. bir eksiğide gündüz follow me home aktif kalıyor.  elinize sağlık.

Selçuk bunu kaçırmışım.
Fatih'in düşüncesi sislerin ampullerini led yapmak, artık başarılı bir ürün bulabilirsek.

[(Gizli Üye)]

@Tekin Bozbey (21136)
Abi, geçen gün benim garajda biraz çalıştık. Sonuçları paylaşayım dedim. 

Belki yakın zamanda neden olmasın.   

https://www.youtube.com/watch?v=FqAzMzT_0qg

[(Gizli Üye)]

o videodaki adam bildiğimiz prius sanayi sitesi yapmış

[(Gizli Üye)]

@Tekin Bozbey (21136)
Abi, geçen gün benim garajda biraz çalıştık. Sonuçları paylaşayım dedim. 

Belki yakın zamanda neden olmasın.   

Toyota Hybrid araçlarda 60km/h sürat sınırlaması ile e-motorun ısınması önlenerek ömrüde uzatılmış oluyor.

Sadece elektrikli araçlarda e-motorların sıvı ile soğutulmaları gereği var, bu konuda Derindere Corolla ve Renault Fluence ZE e-motorlarını inceleyebilirsin. aynı zamanda Hybrid modellerde de kullanılan Invertor-Kontaktör grubu olan beyinde soğutulması gerekiyor.

Sistemin zor bir yanı yok aslında, sistematik bir düzen oluşturulursa kolaylıkla yapılabilir. Sorun pil gurubu maliyetinde.

Aslında kişisel otomobil üretmenin en zor yanı özgün model yapabilmektir.

Model yapıldıktan sonra, şasi için boru, gövde oluşturmak için sunta - cam macunu - fiber polyester ve bolca zaman.

Eskişehirde birkaç Türk mühendisin çok kısa sürede nasıl gerçek otomobil yapabildiklerini unutmamak gerekir ki bugün bir çok malzemeye rahatlıkla ulaşılabilmektedir.

Fotoğrafta e-motora sol alttan giren siyah renk su hortumunu görebilirsin.

http://yarimdebriyaj.com/wp-content/uploads/2013/02/DMA-Derindere-Motorlu-Ara%C3%A7lar-Foto%C4%9Fraf-9-600x471.jpg

[(Gizli Üye)]

efsane dıjıtal saat her zamankı gıbı bas kosede yerının almıs

[(Gizli Üye)]

Ahmet abi. şu bizim yağmur sensörlerinin hassasiyetini pc programıyla artırabilir miyiz? ya da böyle bir şeyi servisler yapabilir mi?

[(Gizli Üye)]

Yağmur sensörü ayarı yoktu sadece otomatik far sensoru ayarlaması vardı Talat hocam. Sensor hassasiyetini koldan ayarlayabiliyorsunuz

[(Gizli Üye)]

Yağmur sensörü ayarı yoktu sadece otomatik far sensoru ayarlaması vardı Talat hocam. Sensor hassasiyetini koldan ayarlayabiliyorsunuz

hayır abi koldan ayarlanıyor ama. Sensörün asıl ana hassasiyetinin ayarlanması lazım diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

PC ile yağmur sensör ayarı yok.
Sadece koldan ayar yapılabiliyor.

[(Gizli Üye)]

PC ile yağmur sensör ayarı yok.
Sadece koldan ayar yapılabiliyor.

abi şimdi baktım kitapçıkta fabrika  hassasiyet ayarı 3 olarak belirenmiş. 5 e kadar hassaiyet artırılabilir diyor kişiselleştirlen özelliklerde.

[(Gizli Üye)]

abi şimdi baktım kitapçıkta fabrika  hassasiyet ayarı 3 olarak belirenmiş. 5 e kadar hassaiyet artırılabilir diyor kişiselleştirlen özelliklerde.

Arabanın troubleshootinglerine baktığımda;

Kişiselleştirilebilen özellikler bu şekilde (örnek aydınlatmadan)
[attach=1]


Ama silecekte böyle bir özellik yok;
[attach=2]


Buradan yola çıkar isek böyle bir şey imkansız. Farklı özellik ile karıştırıyor olabilirmisin?
Kitapçıktan okuduğun yerin fotoğrafını paylaşırmısın?

[(Gizli Üye)]

Ben kitapçığa da baktım yok göremedim

[(Gizli Üye)]

oo ışık sensörüymüş yaa gece gece nereye baktıysam.
 




Mesaj Birleştirildi: Şubat 16, 2015, 06:36:47

Ben kitapçığa da baktım yok göremedim

murat abi tampon kedigözü lambalarını ne yaptın taktırdın mı? ben ölçüleri uymuyor diye almamıştım yanlış ölçtüm galiba.

[(Gizli Üye)]

Akşamda @Fatih Birkan (26598) ile birlikte model uçagımızı araba boyası ile boyadık.

[attach=1]

[attach=2]

[attach=3]

Topladıktan sonraki fotoğraflarıda paylaşırım.