Konu: yakıt oktan farkı?

[(Gizli Üye)]

normalde 95 oktan kullanıyorduk.Babam 95 kalktı dedi.Shell 97 oktan koyuyoruz arabada performans artışı fark ettim.Bana mı öyle gelmiştir acaba..

[(Gizli Üye)]

Evet

[(Gizli Üye)]

https://eksisozluk.com/shell-v-power-racing--1420541

yüksek oktanlı benzinin otomobillerin performansı arttırıp arttırmadığı bizi olduğu kadar ingiliz halkını da meraklandırmış olmalı ki 14.11.2005 tarihinde yayınlanan fifth gear programında bu konuyla ilgili bir test yapıldı.

testte akaryakıt olarak ingiltere'de satılan standart 95 oktan, bp ultimate 97 oktan ve shell optimax 98 oktan benzinler kullanıldılar.kullanılacak otomobiller olarak da yeni nesil otomobillerden renault clio iii, vw golf gti ve subaru impreza wrx sti'ı seçtiler.bu otomobilleri şasi dinamometresine bağlayarak motorlarının ürettiği maksimum güç ve maksimum tork olçümlerini yaptılar.

ilk olarak standart akaryakıtla yaptıkları 6 denemeden sonra depoyu tamamen boşalttılar.yeni nesil otomobiller zamanlamalarını kullandıkları yakıta göre ayarladıkları için her denemeden sonra ecu da resetlendi.böylece her yakıtın aynı ayarlarla tüketime başlanmasını sağladılar.sırasıyla bu işlemleri 98 oktan shell optimax ve 97 oktan bp ultimate için tekrarladılar.

renault clio iii ile yaptıkları denemenin sonuçları:
95 oktan standart: 81 bhp
97 oktan bp ultimate: 81 bhp
98 oktan shell optimax:81 bhp

vw golf'e gelindiğinde durum farklılaştı.golf ün el kitabında aracın 95 oktan benzinle çalışabildiği belirtilirken yüksek oktanlı benzinle daha yüksek performans alınabileceği yazıyordu.peki bu nasıl oluyordu?

oktan sayısı yükseldikçe benzinin kontrolsüz patlamaya karşı direnci artmaktadır.böylece yüksek oktanlı benzin kullandığınızda otomobiliniz (eğer golf gti örneğindeki gibi bir otomobilse) yakıt hava karışımını daha fazla sıkıştırabilir.böylece daha verimli bir yanma elde edebilirsiniz.özetlersek ecu, kullanılan yakıtın kalitesine göre ne zaman ateşleme yapacağına karar vermekte, ona göre aracınızdan maksimum performans almanızı sağlmaktadır.

volkswagen golf gti ile yaptıkları denemenin sonuçları:
95 oktan standart: 172 bhp
97 oktan bp ultimate: 174 bhp
98 oktan shel optimax:177 bhp

impreza'ya gelindiğinde kaliteli benzinin yarattığı performans farkı daha da belirginleşti.

subaru impreza wrx sti ile yaptıkları denemenin sonuçları:
95 oktan standart: 235 bhp ve 232 ft-lb (314.5 nm) tork
97 oktan bp ultimate: 248 bhp 248 ft-lb (336.2 nm)
98 oktan shel optimax:249 bhp 258 ft-lb (349.8 nm)

sonuç olarak eğer yüksek oktanlı benzinin hakkını verebilen bir otomobile sahip değilseniz boşuna paranızı sokağa saçmayın.

güç artışı değilde sanki daha istekli oldu araba.Belki de tamamen psikolojiktir

[(Gizli Üye)]

4a-fe'de ilkel sistem vuruntu sensörleri ve ecu var, yukarıdaki testte clio ile aynı duruma giriyor yani

[(Gizli Üye)]

En büyük farkı şehiriçinde 97 deli gibi içiyor ama uzun yolda çekiş ve yakıt gayet güzel oluyor. Şehir içinde kesinlikle 95.

[(Gizli Üye)]

Şimdi çiğlide benzin fiyatları bu fiyat yazıyor internette




Şimdi 95 mi alıcaz 97 mi alıcaz 

[(Gizli Üye)]

Benzinli motorunuzda EGR var ise 95 oktan veya üzeri.

98 model, elektronik ateşlemeli, tek nokta enjektörlü Suzuki Swift aracımda EGR vardı ve o zamanları bulunan 98 oktan kullanırdım, kesinlikle çok büyük fark vardı ama sebebi eski motor işletim sistemi olabilir.

[(Gizli Üye)]

araçta değişiklik fark ettim ben kim ne derse desin. 95 oktan ile 97 oktanda aynı etkiyi görmedim..Ha şu benzin fiyatları durumunda ekonomik olanı kullanmak gerek.

[(Gizli Üye)]

Benzinli motorunuzda EGR var ise 97 oktan EGR yok ise 95 oktan.

EGR valfi ne işe yarar bilmiyorum.Var mı yok mu bilmiyorum Tekin abi.araba 1998 XEI SPECIAL.Katalitik konvertör var ve 114HP.

[(Gizli Üye)]

Şimdi çiğlide benzin fiyatları bu fiyat yazıyor internette




Şimdi 95 mi alıcaz 97 mi alıcaz 

#direntotalkursunsuz97/98    5 olma diren:)

[(Gizli Üye)]

EGR valfi ne işe yarar bilmiyorum.Var mı yok mu bilmiyorum Tekin abi.araba 1998 XEI SPECIAL.Katalitik konvertör var ve 114HP.

Motorunuzda EGR olup olmadığını bilmiyorum, ancak yakından görürsem yanıtlayabilirim, yada yetkili servisinizden soruşturabilirsiniz veya forumdan bilen olabilir.

EGR olan araçlarda katalitik konvertör bulunma zorunluluğu vardır ama katalitik konvertör olan araçlarda EGR bulunma zorunluluğu yoktur.

[(Gizli Üye)]

http://www.justanswer.com/uploads/snd27613/2008-08-26_132051_egr_setup.pdf

4A-FE EGR Sistem muayenesi diyor burada ama bilgim yok

[(Gizli Üye)]

1,33 aurısler hakkında bılgınız var mı egr var mı yok mu bu arada gorevı nedır bu egr nın

[(Gizli Üye)]

http://www.justanswer.com/uploads/snd27613/2008-08-26_132051_egr_setup.pdf

4A-FE EGR Sistem muayenesi diyor burada ama bilgim yok

Buna göre, 4A-FE motorda EGR var.

[(Gizli Üye)]

Buna göre, 4A-FE motorda EGR var.

Bilgilerin için çok teşekkürler Tekin abi.Peki 95 oktanda olması gereken beygiri yakalamıyor mu motor

[(Gizli Üye)]

1,33 aurısler hakkında bılgınız var mı egr var mı yok mu bu arada gorevı nedır bu egr nın

EGR - Exhaust Gas Recirculation - Çevreyi daha az kirletmek ve daha çok tasarruf sağlamak için yanmış gazların bir kısmının tekrar kullanılması.

[(Gizli Üye)]

Bilgilerin için çok teşekkürler Tekin abi.Peki 95 oktanda olması gereken beygiri yakalamıyor mu motor

95 oktan ile neden üretmesi gereken beygiri yakalamasın, fakat 97 oktanın aracınızda ne tip değişiklik yapacağını denemelisiniz.

Ben Pts'den sonra Shell 97 oktan deneyeceğim, zira yeni arabamda EGR var.

[(Gizli Üye)]

Arife  günü İstanbul'a yola çıkıcam benzinli araç ile.. Peugeot Rcz 1,6 156 beygir

Uzun yolda 97 mi kullanayım Tekin abi özellikle sana bu sorum , Forumumuzun Prof'usun

[(Gizli Üye)]

Arife  günü İstanbul'a yola çıkıcam benzinli araç ile.. Peugeot Rcz 1,6 156 beygir

Uzun yolda 97 mi kullanayım Tekin abi özellikle sana bu sorum , Forumumuzun Prof'usun

İltifat için teşekkür ederim ama gerçek Proflar pek konuşmuyorlar gibime geliyor.

Aracınızda EGR varlığından eminseniz, her daim 97 oktan kullanmanız motorunuzun sağlığı için dolayısiyle cebinizin sağlığı için faydalı olacaktır.

[(Gizli Üye)]

İltifat için teşekkür ederim ama gerçek Proflar pek konuşmuyorlar gibime geliyor.

Aracınızda EGR varlığından eminseniz, her daim 97 oktan kullanmanız motorunuzun sağlığı için dolayısiyle cebinizin sağlığı için faydalı olacaktır.

Teşekkür ediyorum abicim , araç otomatik.