Konu: 1-2 sn. ne kazandırıyor çok merak ediyorum!

[(Gizli Üye)]

Sevgili forumdaşlar;

Işık ihlallerinden bahsetmeyeceğim o apayrı bir konu.

Tuhafıma giden uzaktan kırmızı ışığın yandığını göre göre ışığın dibine kadar gelmeden frene basmayan tipler var. Mübarek ışığın yandığını görüyrosun. Ne var ayağını gazdan çeksen de yavaşlasan. Yada vites küçültmeyi denesen. Hem  yakıtın hem balataların bitmemiş hemde güvenli seyehat etmiş olursun. Birde kalkışta öyle bir gaza yükleniyorlarki depoda ne kadar yakıt var resmen içiriyorlar. Buda yanlış. Acelen yoksa normal kalkış en ideali.

Mobese kazalırını hep izliyoruz. Kavşaklar bana göre en tehlikeli noktolar. Yeşilde yansa yavaş ve dikkatli geçmek en güvenlisi.

Saygılar...

[(Gizli Üye)]

çok güzel bir konuya değinmişsiniz. bende sarı yanınca zınk diye duranlara çok kızıyorum. bir keresinde reno 12 ye arkadan vuruyordum. belki iki parmak kaldı mesafe nasıl vurmadığıma çok hayret etmiştim. ya önceden yavaşla yada geç git. lambadaki sürelere çok dikkat ederim. bence bütün lambalar süreli olmalı. benim oturduğum semtte dolmuşçular çok yapıyor sizin dediğinizi kırmızıda yansa karşıtarafı korkutup geçerler. pislik adam çok trafikte.

[(Gizli Üye)]

İnsan çeşiti bol ne yapalım . Geçen bana yeşil yandığı halde yandan bayan sürücü atladı korna çaldığımız halde zor durdu, biz zor geçtik sonra  arkamdan gelen arabayıda sıkıştırdı  hızlı değildim ama bir anda atladı önümüze.

[(Gizli Üye)]

Bir de döner kavşaklarda kendi ışıklarına bakmayıp, yandaki ışıkları takip eden tipler var. Adamlar yan ışık yeşil yanıp sönmeye başlayınca kornaya basmaya başlıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Bir de döner kavşaklarda kendi ışıklarına bakmayıp, yandaki ışıkları takip eden tipler var. Adamlar yan ışık yeşil yanıp sönmeye başlayınca kornaya basmaya başlıyorlar.

Onlar ayrı bir dünya zaten

[(Gizli Üye)]

Valla babamla ikimizin en uyuz olduğu konu bu. Ne var kardeşim yani bastın bastın dibine kadar sonra yine duracaksın kompresyon yaptırarak yavaşla (5ten 4de 4ten 3e vs gibi ) araba hem cut off yaptığı için benzin tüketmiyor hemde balatalara disklere yük bindirmemiş oluyorsun en kötü 50 kmye düş boşa sal arabanı yavaşlasın iyice sonra frene bas. Işıklara kadar basıyorsun ya orda frenlerin tutmazsa araba kızaklarsa ya duracağın yerde ufak bir yağ dökülmüşse araban kayarsa düşünen yok bunu dışarıdaki insanların hayatlarını da riske atıyorlar...

[(Gizli Üye)]

Siz bir de Metrobüs sürücülerini görseniz. Duracağı durağın yeri, mesafesi, ...vb. belli; ancak durağa 5 metre kalmadan frene basmıyorlar. Haliyle ağzına kadar dolu olduğu için istediği yerde durabilmesi için bahşedilen tüm fren gücünü sonuna kadar kullanıyorlar. Haberlerde izlemişsinizdir illaki bazan da denk getiremeyip kaza yapıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Ben genelde öyle duruyorum. Kimi ilgilendirir ki benim arabamın balatasıydı motor ömrüydü kural ihlali yok, hız sınırı ihlali yok sorun nedir o zaman.

[(Gizli Üye)]

Ben genelde öyle duruyorum. Kimi ilgilendirir ki benim arabamın balatasıydı motor ömrüydü kural ihlali yok, hız sınırı ihlali yok sorun nedir o zaman.

Yaşınız itibariyle normal karşılıyorum.  Birde insanın bindiği arabayı kendi almamışsa veya harcamalarını kendisi yapmazsa pek kıymeti olmuyordur; doğru dediğiniz gibi kimseyi ilgilendirmez.

Yanlış anlaşılmasın siz öylesiniz demiyorum, lafım öyle olanlara.

Saygılar...

[(Gizli Üye)]

Asacaksın bunları asacak...
sallandır bir iki tanesini bak bi daha yapan oluyormu

[(Gizli Üye)]

Yaşınız itibariyle normal karşılıyorum.  Birde insanın bindiği arabayı kendi almamışsa veya harcamalarını kendisi yapmazsa pek kıymeti olmuyordur; doğru dediğiniz gibi kimseyi ilgilendirmez.

Yanlış anlaşılmasın siz öylesiniz demiyorum, lafım öyle olanlara.

Saygılar...

Yer: Zonguldak yazıyor. Ağır sanayiden emeklidir babam Erdemir bilirsiniz. Nasıl kazanıldığını da nasıl yeneceğini de biliyorum.
 Misal ben de 4 mil öteden trol çekenleri anlamıyorum, normalde sınır 3 mil en az 5 mil öteden çekmeleri lazım yanlış bir şey.

[(Gizli Üye)]

Misal ben de 4 mil öteden trol çekenleri anlamıyorum, normalde sınır 3 mil en az 5 mil öteden çekmeleri lazım yanlış bir şey.

biri bunu tercüme edebilirmi pliz

[(Gizli Üye)]

biri bunu tercüme edebilirmi pliz

Trol çekmek: Olsa olsa balıkçılıkla ilgilidir. Ben bu cümleden 3 milden yakın yerlerde trol çekmenin yasak olduğunu anladım. Ama kırmızı ışıkla ilgisi sanırım yok. 

[(Gizli Üye)]

Yer: Zonguldak yazıyor. Ağır sanayiden emeklidir babam Erdemir bilirsiniz. Nasıl kazanıldığını da nasıl yeneceğini de biliyorum.
 Misal ben de 4 mil öteden trol çekenleri anlamıyorum, normalde sınır 3 mil en az 5 mil öteden çekmeleri lazım yanlış bir şey.

Berko tabiki anlayabilirsin babanın zahmetlerini ama emin ol tamamıyla kendi emeğin olmayınca anlayamıyorsun tamamen

Dediğin gibi evet araç senin istediğin yerde frene basabilirsin buradan gerisi sana değil, burada asıl değinilmesi gereken konu sağımıza solumuza yani trafiği etkilememeye dikkat etmek....Örneğin bende kırmızı görünce yavaşlarım bütün sülalem ağır vasıta sürücüsü olduğu için tasarruflu sürüş konusunda iddialıyım...

Ama ben sağ şeritte ışığı ayarlamaya çalışırken ELALEMİN arabası ve akaryakıtı ile gelip bana sellektör yapan gelip önüme kıran insan kılıklılarda sorun.
Ya da yine dış kaynakla bindiği aracla ışığa kadar basıp son anda frene basıp şirketine vatana millete zarar veren insan kılıklılarda sorun....

[(Gizli Üye)]

Yer: Zonguldak yazıyor. Ağır sanayiden emeklidir babam Erdemir bilirsiniz. Nasıl kazanıldığını da nasıl yeneceğini de biliyorum.
 Misal ben de 4 mil öteden trol çekenleri anlamıyorum, normalde sınır 3 mil en az 5 mil öteden çekmeleri lazım yanlış bir şey.

Sevgili Berkcan kardeşim. Evet zonguldaklıyım. Sadece erdemir değil her  işçinin özelliklede maden işçilerinin alın terini bilirim, kazandıkları analarının ak sütü gibi helaldir. 

Dilersen konuyu daha fazla uzatmadan, tirole vs. çekmeden kapatalım.  Sende gönlünce mutlu ol, aman aracını dikkatli kullan benden sana abi tavsiyesi.

Maksadımız paylaşımda bulunmak, kimseyi üzmek değil.  Sakın böyle konuşuyoruz diye üzülmeyesin.

[(Gizli Üye)]

Sevgili Berkcan kardeşim. Evet zonguldaklıyım. Sadece erdemir değil her  işçinin özelliklede maden işçilerinin alın terini bilirim, kazandıkları analarının ak sütü gibi helaldir. 

Dilersen konuyu daha fazla uzatmadan, tirole vs. çekmeden kapatalım.  Sende gönlünce mutlu ol, aman aracını dikkatli kullan benden sana abi tavsiyesi.

Maksadımız paylaşımda bulunmak, kimseyi üzmek değil.  Sakın böyle konuşuyoruz diye üzülmeyesin.

 Estafurullah alınganlık edecek olsam zaten bunu burada paylaşmam sizlerle. Trol mevzusu için de teşbihte hata olmaz diyeyim ne diyeyim konu kırmızı ışıktan baba parasına gelince ister istemez.

Berko tabiki anlayabilirsin babanın zahmetlerini ama emin ol tamamıyla kendi emeğin olmayınca anlayamıyorsun tamamen

Dediğin gibi evet araç senin istediğin yerde frene basabilirsin buradan gerisi sana değil, burada asıl değinilmesi gereken konu sağımıza solumuza yani trafiği etkilememeye dikkat etmek....Örneğin bende kırmızı görünce yavaşlarım bütün sülalem ağır vasıta sürücüsü olduğu için tasarruflu sürüş konusunda iddialıyım...

Ama ben sağ şeritte ışığı ayarlamaya çalışırken ELALEMİN arabası ve akaryakıtı ile gelip bana sellektör yapan gelip önüme kıran insan kılıklılarda sorun.
Ya da yine dış kaynakla bindiği aracla ışığa kadar basıp son anda frene basıp şirketine vatana millete zarar veren insan kılıklılarda sorun....

  Orada da yazdığım gibi hız limitine uyduktan trafiği tehlikeye sokmayacak şekilde durduktan sonra gerisi pek beni ilgilendirmiyor Ahmet abi. Vatana millete zarar dediğin de  1 ay erken balata değişiyorsa değişiyor, kim ister ki ek maliyet olsun zaten yeterince pahalı her şey. Sonuçta herkesin kullanım dinamikleri farklı.

[(Gizli Üye)]

Bir de döner kavşaklarda kendi ışıklarına bakmayıp, yandaki ışıkları takip eden tipler var. Adamlar yan ışık yeşil yanıp sönmeye başlayınca kornaya basmaya başlıyorlar.

ben de bunu yazacaktım, önce davranmışsınz. Daha yaeşil yanmadan korna yapanlar var. tecrübesi az sürücüler de panik yaparsa eğer stop ettiriyorlar. ondan sonra daha çok bekliyorlar.

[(Gizli Üye)]

  Maalesef insanların bir çoğu araç kullanma ve trafik kültürünü öğrenmeden önce direksiyon başına çoktan geçmiş oluyor, ehliyet verirken de bu kültürü pek aşılayabildiklerini göremiyorum.

 Trafik hata affetmez ancak adı üstünde hata yapan, dalan, bir an dikkatsizleşen sürücüleri kazanmak kolay, asıl sorun bence; hatayı alışkanlık haline getiren organizmalarda.

[(Gizli Üye)]

Bir de fasılalı yanan yeşil ışığı görünce (hani kırmızıya geçmek üzereyken) hatta sarı yandığında, Allah ne verdiyse gaza yüklenen enteresan insanlar var. Kavşağın içindeysen anlaşılabilir bir durumdur,ışığa takılmak istemeyebilirsin ama böyle de olmazki. Saniye hesabı yapıyor aklı sıra,diğer tarafa bilmem kaç saniye daha kırmızı yanacak diye. Diğer taraftaki de kendi gibi saniye hesabı yaparak kavşağa erken girdiğinde vay haline. Daha doğrusu kavşakta bulunan masum insanların haline. Ayrıca kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmamak bir trafik suçudur ( 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Madde 52/1-a ).

[(Gizli Üye)]

ELALEMİN arabası ve akaryakıtı ile gelip bana sellektör yapan gelip önüme kıran insan kılıklılarda sorun.
Ya da yine dış kaynakla bindiği aracla ışığa kadar basıp son anda frene basıp şirketine vatana millete zarar veren insan kılıklılarda sorun....

Sataşma var sayın hakim