Konu: 2013 corolla 1.33 comfort...

[(Gizli Üye)]

Hasan bey normalde hangi yağı önerirsiniz? Yağ değişim zamanlarında hangi marka ve oranda yağ alıp koymalıyım?

adanadaki yetkili servislerin politikası nedir bilemiyorum ama istanbulda benim staj yaptığım yerde dışarıdan kesinlikle yağ kabul edilmiyordu.. serviste de toyota marka 5w-30 ve 10w-40 mevcut idi.. dışarıdan yağ kullanılması halinde yağ sebebiyle oluşacak bir arızanın onarımı garantiye dahil edilmiyor.. bunları ve adananın sıcak iklimini göze alarak en azından ilk üç (10-20-30 bin) bakımda toyotanın 5w-30 yağını tavsiye edebilirim.. 40 binde hava filtreniz ilk kez değiştiğinde ekonomiklik adına 10w-40'a geçebilirsiniz..

sorunuza tam yanıt vermek adına ise: normalde 40 bin km'ye kadar tam sentetik 0w-20 öneririm ama adananın iklim şartlarını karşılayıp karşılamadığından emin değilim.

[(Gizli Üye)]

5w30 yağla değiştirin 3000 km de.Her ne kadar kusursuz denilsede,mikron düzeyinde bile olsa metal parçaları 10000 km boyunca motorunuzda dolaşmasın.

[(Gizli Üye)]

saatte 90 km'yi çok geçmediğiniz sürece aracınızın ilk 1000 km sini uzun yolda yapmanız daha faydalı olacaktır.. şehir içinde düşük viteslerde motor daha çok zorlanır.. yüksek vites ve hızlarda gaza çok az dokunduğunuz sürece motor sadece aracı sabit hızda götürmek için rüzgar direnci ve diğer sürtünmeleri karşılamak için çalışır.. yani yorulmaz.. şehir içinde ise 1300 kg'lık aracı her seferinde hızlandırıp yavaşlatmaya uğraşır.. uzun yol motor parçalarının alışması için daha iyidir ama tabi uzun süre yüksek devirlerde gidilmemesi şartı ile..

Teşekkürler Hasan bey verdiğiniz bilgiler için. Aklınıza gelen tavsiyeler olursa faydalanmak isterim.

[(Gizli Üye)]

valla kafam karıştı bu yağ işine ??

[(Gizli Üye)]

5w30 yağla değiştirin 3000 km de.Her ne kadar kusursuz denilsede,mikron düzeyinde bile olsa metal parçaları 10000 km boyunca motorunuzda dolaşmasın.

o zaman şöyle bir sorum olacak.. 3000 km sonra 5w-30 yağ koyunca, 0w-20 kadar iyi yağlama yapamadığı ve ince pürüzlerin arasına sızamadığı için, ilk çalışmada metal metal temasından dolayı oluşacak yeni metal parçaları 10 bin km bakımına kadar yağ içerisinde gezmeyecek mi ? servis 0w-20 yağ kullansa size hak veririm hatta 1000 km sonra değiştirilsin daha iyi bile olur.. ama servis 10w-40 kullanacak ve bence hiç de iyi olmayacak.. 5w-30'u ücretsiz bakımda kullanmazlar çünkü 5w-30 yağ 4 lt lik şişelerde yedek parça departmanında bulunur ve müşteri siparişi üzerine açılır kullanılır.. 10w-40 yağ ise birkaç tonluk varillerde toplu halde depolanır ve pompa ile her ustanın bakım liftinin yanına borular ile iletilir.. aynı benzin pompası gibi sayaçlı bir pompa ile araca doldurulur.. demek istediğim servis ücretsiz bir bakımda 5w-30 yağ kullanmaz..

[(Gizli Üye)]

valla kafam karıştı bu yağ işine ??

İçindeki yağ isterse altın olsun,içinde filtrenizi tıkayabilecek yada motorunuza zarar verebilecek metal parçaları olduktan sonra neye yarar.En güzeli değiştirin yağı 5w30 koyun.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba hafta sonu 2013 model corolla 1.33 satın aldım. Fiyatı 40.900 (arka park sensörü+boya koruma, motor koruma hediyeli) sizce fiyat olarak nasıl? Rodaj süresinde ne yapmam gerekir? 1.33 comfort LX hangi modeller için geçerli? Yardımlarınız için teşekkürler

Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun allah kaza bela vermesin.Aracınızı ilk başta zorlamama çalışın ama ben aldıktan 2-3 hafta sonra 165 yapmıştım ve sorun olmadı maksat motoru açmak.1000 bakımda pek bişey yapmıyorlar 2 lamba yakıyor farlara bakıyor o kadar.Ben yağımı 6000 de değiştirdim Adana onatça servisinde 190 lira ödemiştim 10/40 yağ koydular.Yağ işi size kalmış ben tekrar yağ değişimimi mayısta yaptıracağım ve 10/40 düşünüyorum ama servise gitmeyeceğim.Aracınızı tekrardan güle güle kullanın.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun allah kaza bela vermesin.Aracınızı ilk başta zorlamama çalışın ama ben aldıktan 2-3 hafta sonra 165 yapmıştım ve sorun olmadı maksat motoru açmak.1000 bakımda pek bişey yapmıyorlar 2 lamba yakıyor farlara bakıyor o kadar.Ben yağımı 6000 de değiştirdim Adana onatça servisinde 190 lira ödemiştim 10/40 yağ koydular.Yağ işi size kalmış ben tekrar yağ değişimimi mayısta yaptıracağım ve 10/40 düşünüyorum ama servise gitmeyeceğim.Aracınızı tekrardan güle güle kullanın.

Allah size de kaza bela vermesin Soner Bey teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar o zaman 3000 km sonra 0w20 yağ alıp servise gidip değiştirsem nasıl olur?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar o zaman 3000 km sonra 0w20 yağ alıp servise gidip değiştirsem nasıl olur?

Gereksiz masraftan başka bir şey olmaz.Fabrikada ilk dolumda o gelsede sonrasında kitapçığınızda 10w40 yada 5w30 önerilir.Hatta kitapçıktan cümleyi kopyaladım "Yukarıda viskozite bilgileri verilen yağlar içerisinde yakıt ekonomisi ve soğuk çalışma performansı açısından en uygunu SAE 5W-30 viskozite özelliğine sahip yağdır" Artık bundan sonrasına kim ne derse desin derim.Kitapçıktan iyi bilmiyoruz hepimiz değil mi? Öyle olsaydı ne koyarsan koy derdi bize.

[(Gizli Üye)]

Gereksiz masraftan başka bir şey olmaz.Fabrikada ilk dolumda o gelsede sonrasında kitapçığınızda 10w40 yada 5w30 önerilir.Hatta kitapçıktan cümleyi kopyaladım "Yukarıda viskozite bilgileri verilen yağlar içerisinde yakıt ekonomisi ve soğuk çalışma performansı açısından en uygunu SAE 5W-30 viskozite özelliğine sahip yağdır" Artık bundan sonrasına kim ne derse desin derim.Kitapçıktan iyi bilmiyoruz hepimiz değil mi? Öyle olsaydı ne koyarsan koy derdi bize.

Haklısınız Ertan bey. +1

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar o zaman 3000 km sonra 0w20 yağ alıp servise gidip değiştirsem nasıl olur?

emin değilim ama adananın sıcak iklim şartlarını 0w-20 pek karşılamayabilir... madem öyle siz servisten 5w-30 kullanmasını isteyin.. yalnız ücret talep edebilirler..

Gereksiz masraftan başka bir şey olmaz.Fabrikada ilk dolumda o gelsede sonrasında kitapçığınızda 10w40 yada 5w30 önerilir.Hatta kitapçıktan cümleyi kopyaladım "Yukarıda viskozite bilgileri verilen yağlar içerisinde yakıt ekonomisi ve soğuk çalışma performansı açısından en uygunu SAE 5W-30 viskozite özelliğine sahip yağdır" Artık bundan sonrasına kim ne derse desin derim.Kitapçıktan iyi bilmiyoruz hepimiz değil mi? Öyle olsaydı ne koyarsan koy derdi bize.

siz 1.4 d4d dizel motorların kitapçığında o motorlar için tavsiye edilen yağdan bahsediyo olabilir misiniz acaba ? 1.33 benzinli motor için kitapçık en iyi yakıt ekonomisi ve yağlama için 0w-20 yağı önerir.. kendi aracımın kitapçığından okuduğum buydu.. ama tabi iklim şartlarına göre 5w-30 da kullanılabilir..

[(Gizli Üye)]

emin değilim ama adananın sıcak iklim şartlarını 0w-20 pek karşılamayabilir... madem öyle siz servisten 5w-30 kullanmasını isteyin.. yalnız ücret talep edebilirler..

siz 1.4 d4d motorlar için tavsiye edilen yağdan bahsediyo olabilir misiniz acaba ? 1.33 benzinli motor için kitapçık en iyi yakıt ekonomisi için 0w-20 yağı önerir.. ama tabi iklim şartlarına göre 5w-30 da kullanılabilir..

Yok hayır şimdi siz söyleyince tekrar baktım hem dizel hemde benzinli için aynı ibare var.5w30 öneriliyor en ideal olarak.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bir de sormak istediğim bir şey var. Ben aslında Wv jetta 1.2 trendline almaya gittim temmuzda gelecek deyince toyotoya yöneldim ve aldım. Aklım aslında biraz jetta da kaldı ama.. siz ne dersiniz?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bir de sormak istediğim bir şey var. Ben aslında Wv jetta 1.2 trendline almaya gittim temmuzda gelecek deyince toyotoya yöneldim ve aldım. Aklım aslında biraz jetta da kaldı ama.. siz ne dersiniz?

vw tsi motorlar Türkiye'de çok sıkıntılıdır en iyisini yapmışsınız almamakla.En basiti benzin alırınız solventlidir benzin pistonları eritir kalırsınız yolda.İşin yoksa uğraş dur.Sonra turbolu olduğu için sürekli dikkatli kullanmak lazım,e birde motor ömrü tam olarak kanıtlanmış bir motor değil yani riski çok.

[(Gizli Üye)]

vw tsi motorlar Türkiye'de çok sıkıntılıdır en iyisini yapmışsınız almamakla.En basiti benzin alırınız solventlidir benzin pistonları eritir kalırsınız yolda.İşin yoksa uğraş dur.Sonra turbolu olduğu için sürekli dikkatli kullanmak lazım,e birde motor ömrü tam olarak kanıtlanmış bir motor değil yani riski çok.

Allah korumuş o zaman İyi ki de yokmuş bayiide

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun en iyi tercihi yapmışsınız trendline jetta da kesinlikle bu donanımları bulamazdınız.

[(Gizli Üye)]

Allah korumuş o zaman İyi ki de yokmuş bayiide

Evet en basiti bir turbo değişse 5000 lira civarı masraf çıkar.Sonuçta millet 1.6 dan o gücü alırken onlar 1.2 ile alıyorlar.Tamam turbo var ama o da motora basınç uygularak bu işi yapıyor.E motorda ne kadar dayanır nereye kadar dayanır orasıda belli olmaz.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bir de sormak istediğim bir şey var. Ben aslında Wv jetta 1.2 trendline almaya gittim temmuzda gelecek deyince toyotoya yöneldim ve aldım. Aklım aslında biraz jetta da kaldı ama.. siz ne dersiniz?

jetta her ne kadar kaliteli, pratik ve alımlı bir araba da olsa ülkemizin hava şartları ve yakıt kalitesi yüzünden turbolu motorların turbo ömürleri siz dikkatli kullansanız dahi teorideki gibi uzun olmuyor. vw'nin tsi motorlarını(özellikle turboşarj+süperşarjlı olanları) bir makina mühendisi olarak çok beğeniyorum fakat ülkemiz şartlarına atmosferik motorların daha uygun olduğunu düşünüyorum.. ama tabi eğer herşeyden önce birinci kriter olarak aracınızdan performans beklentiniz var ise 1.2 tsi , 1.33 dual vvt-i 'a nazaran size daha uygun bir motor olurdu..

[(Gizli Üye)]

ama tabi eğer herşeyden önce birinci kriter olarak aracınızdan performans beklentiniz var ise 1.2 tsi , 1.33 dual vvt-i 'a nazaran size daha uygun bir motor olurdu..

Çalışmadıktan sonra performanslı olsa ne olacak.Bir çok sıkıntı yaşayan insan varken çevremde hayatta almam şahsen