Konu: En az yakan dizel motor?

[(Gizli Üye)]

Dizel araç almayı düşünüyoruz.
Sizce hem seri hemde az yakan dizel motor hangi otomobilde var?

[(Gizli Üye)]

Otomatik değilse, hiç biri. Kağıt üzerinde her nekadar bazı markaların otomatikleri daha fazla yakıyor göstersede gerçek yol koşullarında ve kullanımda otomatik şanzıman size tasarruf sağlatır. Bu aralar malesef çok az markanın küçük hacimli diesel motorlarında otomatik şanzıman seçeneği mevcut. Bunlar; Toyota, Hyundai, Kia

[(Gizli Üye)]

  Kontağı çevirmeyince, start tuşuna basmayınca hepsi aynı yakıyor.

[(Gizli Üye)]

hepsi aşağı yukarı aynı yakar bence. biri diğerini aratmaz kullanıma göre farklılık gösterdiği için somut bir delil bulamazsınız birinin ötekinden daha az yaktığına dair. alacağınız aracı sorunsuzluk kalite konfor yol tutuş vs vs. gibi yönlerden ele alın bence

[(Gizli Üye)]

Dizelde Fransız modeller her zaman için daha az yakar. Bu genelde böyle bilinir. Ancak sırf bunun için de Fransız araba alınmaz.

[(Gizli Üye)]

dizel arabalar evet az yakıyor ama şehir içinde değil. günlük  5 10 km yol yapılacaksa avantajı yok. özellikle yük taşıyacaksanız avantajlı.
dizeller arasında yazılım farkları var. yoksa şuan hepsi yüksek basınçlı doğrudan püskürtmeli motorlar. kullanıma alışıldıktan sonra özellikle şehir dışı uzun yolculuklarda çok avantajlı olabilir.
ben fransız markalarının özellikle az yaktığını biliyorum. ama motor ömrü konusunda garanti veremem...

[(Gizli Üye)]

Mercedes   A 180 cdi  74.000 tl   performans ve cimrilik bu arabada... 

[(Gizli Üye)]

Dci bır adım daha onde gıbı cıdden cok az yakıyor ve d4d ye gore sorunsuz dıyebılırız ozellıkle yenı cıkan 1.6 130 hp ıle cag atladı gıbı ama atıklıkte crdı daha ıyı gıbı eralarda deneme sansım oldu symbolden daha atıkdı

[(Gizli Üye)]

  Açıkçası şu bilgi ilginç gelecektir;
http://www.autoshow.com.tr/bu-mercedeste-renault-motoru-var-HaberDetay/3501.aspx

[(Gizli Üye)]

Bu daha çok sürücü ile alakalı bir durum, ama citroen en ideali şu an.

[(Gizli Üye)]

Fiat 90 HP 6 ileri,çoğundan az yakar,seri ve güvenilir..

[(Gizli Üye)]

  Açıkçası şu bilgi ilginç gelecektir;
http://www.autoshow.com.tr/bu-mercedeste-renault-motoru-var-HaberDetay/3501.aspx

evet mercedes renault motoru kullanıyormuş galiba.. farklı bir yer de daha okumuştum..toyota dizel kullanmasında renault falan fark etmez hem güzel motor...

[(Gizli Üye)]

Ben 6ay c3 kullandım şehir dışında 1 depo ile 1200km yaptım, d4 d ile yine 1 depo ile Antalya - İzmir - Antalya yaptım full klima açık otobanda 130-140 km... Tek kriter yakıtsa fransızlar az yakıyor doğrudur. Arkadaşımda Getz vardı o da yakıtta çok cimriydi...

[(Gizli Üye)]

Az yakma birazda görecelidir. Aynı diesel motora sahip Yaris, Corolladan daha az yakar.

Aynı hacme sahip farklı güçler üreten motorlarda da farklı sonuçlar çıkar.

Sonuç olarak bu motor şu motordan daha az, bu motor diğerinden daha güçlü gibi tanımlar yerine, hangi kasadaki hangi motor benim ekonomimi zorlamaz diye düşünmek gerekir.

Hiç bir motor yokuşta çekmemezlik yapmaz, aynı yokuşu bir küçük vitese geçerek diğer güçlü araç gibi aynı süratle çıkabilirsiniz.

Markalar arasındaki farklılıklar, donanım ve konfor üstünedir. Hepsi matematik karşısında eşittir.

[(Gizli Üye)]

En az yakan dizel motor için bugün gazetelerde haber.
İnanılır gibi değil.

Peugeot 301 dizel, (1.6 hdi motor) , 1164 km de 100 km başına 3,5 litre dizel yaktı.

http://www.otomobilgazetesi.com/yeni-peugeot-301-yakit-ekonomisi-konusunda-oldukca-cimri-11859.html

[(Gizli Üye)]

En az yakan dizel motor için bugün gazetelerde haber.
İnanılır gibi değil.

Peugeot 301 dizel, (1.6 hdi motor) , 1164 km de 100 km başına 3,5 litre dizel yaktı.

http://www.otomobilgazetesi.com/yeni-peugeot-301-yakit-ekonomisi-konusunda-oldukca-cimri-11859.html

Selim bey, ortalama 74km sürat ile gidildiğinde bir çok 1.6L motor bu tüketimi çok rahatlıkla yakalayabilmektedir, burada şuna dikkat etmekte de fayda vardır. Bu aracın ağırlığı 1.050kg mış, Auris bile 1.200kg. Yukarıda da belirttiğim gibi hangi motorun daha az yaktığı değil verilecek olan para karşılığında müşteriye sunulan ağırlık, konfor, güç, kalite, donanım ve tüketime bakmak gerekir.

Diğer taraftan yapılan testler yanıltıcı olabilmektedir. Örnek olarak şunu anlatmak isterim. İstanbuldan Antalyaya gitmek Antalyadan İstanbula gitmekten daha fazla yakıt tüketimine neden olur. İstanbuldan Kütahyaya kadar olan bölüm devamlı irtifa artışı ile devam eder ve Toroslara kadar aynı seviyelerde kalır ve hızlı bir şekilde Antalyaya inersiniz.

[(Gizli Üye)]

Selim bey, ortalama 74km sürat ile gidildiğinde bir çok 1.6L motor bu tüketimi çok rahatlıkla yakalayabilmektedir, burada şuna dikkat etmekte de fayda vardır. Bu aracın ağırlığı 1.050kg mış, Auris bile 1.200kg. Yukarıda da belirttiğim gibi hangi motorun daha az yaktığı değil verilecek olan para karşılığında müşteriye sunulan ağırlık, konfor, güç, kalite, donanım ve tüketime bakmak gerekir.

Diğer taraftan yapılan testler yanıltıcı olabilmektedir. Örnek olarak şunu anlatmak isterim. İstanbuldan Antalyaya gitmek Antalyadan İstanbula gitmekten daha fazla yakıt tüketimine neden olur. İstanbuldan Kütahyaya kadar olan bölüm devamlı irtifa artışı ile devam eder ve Toroslara kadar aynı seviyelerde kalır ve hızlı bir şekilde Antalyaya inersiniz.

Tekin bey,
Haklısınız tabii ki.
Aslında ben ne bu tür test sürüşlerine ne de otomobil firmalarının katalog değerlerine inanıyorum artık.
Daha önce Golf'ün şehir içi fabrika değerleri ile bir başlık açmıştım.
Epeyce tartışıldı burda. Çok düşük değerlere inanmamak gerektiğini orda belirtmiştim.

Ama ne yaparsınız ki, devlet enerji üzerinden biz tüketicilerden kendisine korkunç bir para transferi yapmaktadır.
Bu tür düşük yakıt değerlerini duyunca ister istemez insan ilgileniyor. Malum bütçe meselesi.

Diğer yandan, LPG imiş, diesel imiş , bu gibi alternatif tasarruflu tüketim arayışlarının da "astarı yüzünden pahalı" terimini
hakettiğine inanırım.

Ne yapalım ?
Devlet bir yandan satıcılar veya üreticiler bir yandan tüketici arada kalıyor işte.

Saygılar

[(Gizli Üye)]

Mercedes'te Renault motoru olduğu doğru ama birebir aynı değil, şu anda kuzenim yeni A serisi mercedes kullanıyor ve teknik özellikler olarak küçük farklar var, örneğin; dci motor maksimum torkunu 1888 devirde verirken, mercedesin motoru 2500 devirde veriyor. Ama parçalarının renaulta ait olduğu doğrudur. Şahsi fikrim Fransızlar bu işi iyi yapıyor. Babamın 1580 kg lik C5 dizeli ile benim Auris aynı yolda kafa kafaya yakıyor.

[(Gizli Üye)]

Evet. Citroen az yakma konusunda iddialı. Bir arkadaşım, şirket aracı olarak kullandığı  Fiat punto dizelin çok az yaktığını söylemişti. Ama detay almaya fırsatım olmadı.

[(Gizli Üye)]

peuoght 208 1.4 dizel otomatik şehir içi stop starla 4 litrenin altında fabrika verisi