Konu: 2013 Corolla

[(Gizli Üye)]

ben dizel otomatik istiyorum abim... ama Toyota mm otomatik yaparsa almayı düşünmüyorum. sorun oluyormuş yolda kalma falan oluyormuş:( hafta sonu adanadaydım kardeşimin aracını kullandım. dizel opel astra 2013..dizel ne güzel gidiyon gidiyon yakııt bitmiyor:)))) ah Corolla yapsanda tam otomatik alsak olmamı yaaa.. zorla vw ye kaçırmak istiyo Toyota bizi

Bir arkadaşım VW Golf aldı.
Kendiside benim gibi otomstik delisi ama DSGden korktugu için manuel aldı.

Dedigine göre manuellerde garanti extra alınabiliyormuş ama DSGlerde alınamıyormuş böyle birşeyden bilgisi olan varmı?
Eger varsa VWnin malına güvenmediginin ispatı degilmidir? Çok garipsedim ve hiç inanasım gelmedi.

[(Gizli Üye)]

Japonya da dsg li 90binden fazla araç deri çağrıldı... otomatik olmazsa da düz dizel için hanmı kandırdım gibi oldu:))) öğrensin yavaş yavaşşş sürmeyiii... dizel gerçekten güzel..

[(Gizli Üye)]

Bir arkadaşım VW Golf aldı.
Kendiside benim gibi otomstik delisi ama DSGden korktugu için manuel aldı.

Dedigine göre manuellerde garanti extra alınabiliyormuş ama DSGlerde alınamıyormuş böyle birşeyden bilgisi olan varmı?
Eger varsa VWnin malına güvenmediginin ispatı degilmidir? Çok garipsedim ve hiç inanasım gelmedi.

ฺBoyle birsey varsa DGS'ye kesinlikle guven olmaz demektir.

[(Gizli Üye)]

ฺBoyle birsey varsa DGS'ye kesinlikle guven olmaz demektir.

Düz ile Dsg arasında 7bin tl farkı ödeyeceğim bana estra garantiyi estra para ödeyeceğim halde vermeyecek. Ya bana vos vos demeyin abi yine birileri çıkacak bu konu karışacak.

[(Gizli Üye)]

Düz ile Dsg arasında 7bin tl farkı ödeyeceğim bana estra garantiyi estra para ödeyeceğim halde vermeyecek. Ya bana vos vos demeyin abi yine birileri çıkacak bu konu karışacak.

Karışacak bir şey yok eğer gerçekten durum bu şekilde ise "biz bunu yaptık satıyoruz,2 senelik garantiyide zorla veriyoruz,ama güvenemiyoruz malımıza dolayısıyla bozulursa karışmam" diyorlar resmen.

[(Gizli Üye)]

uzatılıyor diye biliyorum dsg de olsa. sırf dsg korkusundan gidip uzatanlar var

edit: ayrıca garanti dolsa bile birçok parçası için iyi niyet garantisi adı altında belli bir miktar indirim de yapıyor servisler

[(Gizli Üye)]

7 ileri kuru DSG'ler şuan 3. Nesilde, geçmişi çok derin olmayan bir şanzumanın 3. Nesile gelmesi düşündürücü.

6 ileri viskoz kavrama DSG şanzumanı gözü kapalı kullanabilirsiniz fakat her araçta sunmuyorlar malesef.

[(Gizli Üye)]

Sanki kavram karmaşası oluşmuş gibi,

Bir kavrama, hem Viskoz hemde DSG nasıl olabilir.

İkiside farklı kavrama teknolojileridir.

Dual Shift Gearbox, 2 debriyaj balatasından oluşur ve kuru sistemdir,
Viskoz, çok plakalı disklerden oluşur ve ıslaktır.

Vw satış personeli, insanlara bu şekilde bilgi veriyorlarsa, geçmişte oluşan arızaları hallettik şimdi yeni nesil ıslak şanzımanımız var diye geçiştirmekteler.

Eğer (ben duymadım) DSG için garanti kısıtlaması varsa, kendisi için herşeyini feda eden müşterilerine değer vermediğini gösterir.

Diğer taraftan DSG'nin MMT/MM den daha sorunlu olacağına ihtimal vermiyorum.

 

[(Gizli Üye)]

Sanki kavram karmaşası oluşmuş gibi,

Bir kavrama, hem Viskoz hemde DSG nasıl olabilir.

İkiside farklı kavrama teknolojileridir.

Dual Shift Gearbox, 2 debriyaj balatasından oluşur ve kuru sistemdir,
Viskoz, çok plakalı disklerden oluşur ve ıslaktır.

Vw satış personeli, insanlara bu şekilde bilgi veriyorlarsa, geçmişte oluşan arızaları hallettik şimdi yeni nesil ıslak şanzımanımız var diye geçiştirmekteler.

Eğer (ben duymadım) DSG için garanti kısıtlaması varsa, kendisi için herşeyini feda eden müşterilerine değer vermediğini gösterir.

Diğer taraftan DSG'nin MMT/MM den daha sorunlu olacağına ihtimal vermiyorum.

DSG tek tip üretilmemekte, şanzumanın işleyişi hakkında sadece yüzeysel bir teorik bilgiye sahibim. Fakat ıslak ve kuru tip olarak iki çeşit DSG şanzıman olduğunu söyleyebilirim.

7 ileri DSG'ler (kuru tip) 3. Nesil parçalar kullanmaya başladı ve titreme sorunları büyük ölçüde aşılmış durumda.

6 ileri DSG'ler (ıslak tip) yüksek torklu araçlar tarafından kullanılmakta.

[(Gizli Üye)]

Dual Shift Gearbox, 2 debriyaj balatasından oluşur ve kuru sistemdir,
Viskoz, çok plakalı disklerden oluşur ve ıslaktır.

Bu kısım doğru fakat şöyle bir durum var 1.4 tsi ve 1.6 tdi lerde kullandığı(değişmediyse eğer) 7 ileri yağsız tip(çok az bir yağ var 1 litre civarıydı sanırım) bunlar sorunlu olan seriler.2.0 tdi lerde 6 ileri kullanıyor bunlar yağlı tip ve yağ oranı 4-5 litre sanıyorum.Bu seride sorun yok yani özetle 6 ileri olanlarda sorun yok genel anlamda ancak 7 ileri olanlar sıkıntılı.Etrafımda 3-4 defa kavraması,şanzıman beyni değişen çok tanıdığım var.Araç bir anda yolda kalıyor ve boşta kalıyor,ne d ye nede r ye geçiyor.Doğal olarak çekici çağırmak durumunda kalıyorsunuz.Ayrıca bozuk yolda şanzımandan sanki gevşek olan bir şeyler birbirine çarpıyor gibi sesler geliyor her iki türdede ancak 6 ileriler arıza bakımından daha şanslı.

Diğer taraftan DSG'nin MMT/MM den daha sorunlu olacağına ihtimal vermiyorum.

Dsg mmt den daha sorunlu ne yazıkki.Çünkü dediğim gibi yeni gelen(sözde bu sıkıntıya göre özel üretilmiş parça!) ile değişim yapılmasına rağmen bir süre sonra tekrarlıyor aynı şeyi.Mmt ise biraz kullanmaya bağlı bir şey,forumda kullanan ve hiç sorun yaşamayan üyelerimiz varken kalkışlarda(özellikle yokuşta) sorun yaşadığını belirten üyelerimizde var.Ama bu sorun aslında kullanıcı kaynaklı çünkü kullanıcı kitapçığındada belitiliyor bu durum el freni kullanın diye ama kullanmıyor tam otomatik yada manuel gibi düşünüyor arkadaşlarımız(gerçek üretim hatası vs hariç) ve sıkıntı yaşıyorlar doğal olarak.Ama dsgde kullanıcı hatası değil durum üretim hatası.

[(Gizli Üye)]

Gökhan bey,

Bizim MMT 5 ileri ile M/M 6 ileri arasındaki fark, vites geçiş sürelerinin daha üst devirlerde ve daha hızlı gerçekleştirilmesiyle titreşimlerin ve çökmenin yok edilmesiydi.

Vw'de de aynı uygulamanın yapıldığını düşünüyorum, yukarda anlattığım gibi bir kavrama hem ıslak (Viskoz) hemde DSG olamaz.

Onlar Viskoz kavrama uygulayıp bunada Islak DSG diye isim veriyorlarsa, buna bir şey diyemem.

Oluşan sorunlar vites sayısı ile değil, kavramayla ilgilidir.

[(Gizli Üye)]

Gökhan bey,

Bizim MMT 5 ileri ile M/M 6 ileri arasındaki fark, vites geçiş sürelerinin daha üst devirlerde ve daha hızlı gerçekleştirilmesiyle titreşimlerin ve çökmenin yok edilmesiydi.

Vw'de de aynı uygulamanın yapıldığını düşünüyorum, yukarda anlattığım gibi bir kavrama hem ıslak (Viskoz) hemde DSG olamaz.

Onlar Viskoz kavrama uygulayıp bunada Islak DSG diye isim veriyorlarsa, buna bir şey diyemem.

Oluşan sorunlar vites sayısı ile değil, kavramayla ilgilidir.

Burada da ıslak kavrama olarak geçmekte. O nedenle bu şekilde tanımlıyorum açıkçası.

http://binekarac.vw.com.tr/vwSozluk/ShowComponent.aspx?ComponentID=17791

7 ilerinin ıslak kavramalı modelinin de olduğunu öğrenmiş oldum bu sayede.

[(Gizli Üye)]

Konu geri özüne döner mi? Ben döndüreyim mi?

[(Gizli Üye)]

Konu geri özüne döner mi? Ben döndüreyim mi?

Hazirandan sonra satışına başlanacak mı? Bilgisi olan var mı bu durum ile ilgili? 

[(Gizli Üye)]

Hazirandan sonra satışına başlanacak mı? Bilgisi olan var mı bu durum ile ilgili? 

Yeni Corolla'nın satışına 1 Temmuzdan itibaren başlanacağını düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Yeni Corolla'nın satışına 1 Temmuzdan itibaren başlanacağını düşünüyorum.

Ara ara plazanın arka garaj girişinin oralarda geziyorum belki gelirde görürüm diye ama henüz göremedim.Daha önce aurisi o şekilde görmüştüm şans eseri belki bu da denk gelir diyorum ama 

[(Gizli Üye)]

Haziran ilk haftasında tanıtımı yapılırsa, 2. veya 3. haftası bayilere dağıtıma başlanır.

[(Gizli Üye)]

Haziran ilk haftasında tanıtımı yapılırsa, 2. veya 3. haftası bayilere dağıtıma başlanır.

Tanıtımdan öncede bayilere dağıtım olabiliyor,auriste öyleydi mesela.Yeni kasanın geleceğini bilmesem auris olduğunu tahmin edemeyecektim.Sanıyorum ulaşımla ilgili bir şey,yani tanıtım yapıldıktan kısa süre sonra batıdaki bayiler satışa başlıyorken doğudakiler sipariş alır oluyorlar bunu dengelemek için corolladada o şekilde olabilir gibi geliyor.

[(Gizli Üye)]

Yeni corollada 1,8 motor seçeneği olacak mı? Bu kona bir gelişme var mı?

[(Gizli Üye)]

Ara ara plazanın arka garaj girişinin oralarda geziyorum belki gelirde görürüm diye ama henüz göremedim.Daha önce aurisi o şekilde görmüştüm şans eseri belki bu da denk gelir diyorum ama 

Çok güzeldi gerçekten yaa hala tebessüm ediyorum.
Bu nasıl bir Corolla aşkıdır.

Neyse daha seri üretim başlamadı o nedenlede biraz zor görürsünüz bayilerde.

Kanaatimcede Türkiyeye Agustostan önce zor gelir önceligi genelde avrupaya veriyorlar.

Mayıs ayında İngilterede duruş planlanmıştı fakat modeldeki yüklü sipariş nedeni ile iptal oldu. Siparişi Türkiye olarak düşünmeyelim avrupadada Aurise beklenenden fazla talep var gibi gözüküyor.