4 kapı fitili 900tl
sanırım bir sıfır fazla kaçmış. ya da 4 kapı 900 tl de olabilir.
bende bugün 80 bin bakım yaptırdım özelde. toyota servisten ayrılma ustalar yaptı ,yapılanlar
bujiler değişti
yağ çubuğunun girdiği boru kırıktı servisten 37 tl ye getirttim,özelde taktırdım
manifolt sökülmüşken marş dinamosu sabahları ilk çalıştırmada ses çıkarıyordu yağlamak için söktük ve sökülmüşken kömürleride değişti
hava filtresi değişti
polen filtresi
motor yağı ve filtre
şanzıman yağı(normalde 2 lt imiş ama tapadan gelene kadar koydular)
alt takımlar konrol edildi genel kontroller
radyatör suyu
aküyü tutan küçük demir oksitlenmişti zımparalanıp boyandı
v kayışı iyi durumda dedi usta değişmedik
tek tek fiyatlarını sormadım hepsi içinde 450 tl
toyota servisi sadece 80 bin bakıma v kayışıda içinde 850 tl hesap çıkarmıştı,ayrıyeten marş dinamosu rektifiye etme işçilik 230 tl demişti,yağ çubuğu borusu bağlama işçilik 100 tl dedi,tpolamda 1180 tl bunların hepsini 450 tl ye yaptı ustalar kar:730 tl
Kaç?
evet doğru bende cok şaşırdım değiştirecektim vazgeçtim acıkcası
sanırım bir sıfır fazla kaçmış. ya da 4 kapı 900 tl de olabilir.
vala bana söylenen bu ama bir sıfır fazla değilde yedek parça sorumlusunun aklı başka bir yere kaçmış olabilir de sanmıyorum
evet doğru bende cok şaşırdım değiştirecektim vazgeçtim acıkcası
O anda cinnet geçiriyor numarası yapıp, boğsaydın oracıkta
.
O anda cinnet geçiriyor numarası yapıp, boğsaydın oracıkta .
iyi fikir ama telefonda sormustum olllduu o zaman deyip kapattım..
KAPı kasa fitillerinin tanesi 200 tl üstünde.2 sene önce corolla hb nın ön sol kasa fitilini 230 tl ye almıstım.
Arabamın kornası arızalıydı, Yetkili servis işçilik dahil değişimine 110 TL istedi
.
.
.
Şaşmazda Korna değişimi, arka silecek lastiği değişimi, birde ufak çaplı bir kontrol için,
?
?
?
Sadece ve sadece
20 TL ödedim...
Yalnız, bu ufak kontrolde; 80000 bakım dolayısı ile yapılması gereken şeyleri öğrendim
birde ön fren diskleri değişmesi gerekiyormuş,
tahminen 500 TL bir yerlere sıkışmış gibi görünüyor,
uygun bir zamanda çıkartacağız artık...
bende bugün 80 bin bakım yaptırdım özelde. toyota servisten ayrılma ustalar yaptı ,yapılanlar
bujiler değişti
yağ çubuğunun girdiği boru kırıktı servisten 37 tl ye getirttim,özelde taktırdım
manifolt sökülmüşken marş dinamosu sabahları ilk çalıştırmada ses çıkarıyordu yağlamak için söktük ve sökülmüşken kömürleride değişti
hava filtresi değişti
polen filtresi
motor yağı ve filtre
şanzıman yağı(normalde 2 lt imiş ama tapadan gelene kadar koydular)
alt takımlar konrol edildi genel kontroller
radyatör suyu
aküyü tutan küçük demir oksitlenmişti zımparalanıp boyandı
v kayışı iyi durumda dedi usta değişmedik
tek tek fiyatlarını sormadım hepsi içinde 450 tl
toyota servisi sadece 80 bin bakıma v kayışıda içinde 850 tl hesap çıkarmıştı,ayrıyeten marş dinamosu rektifiye etme işçilik 230 tl demişti,yağ çubuğu borusu bağlama işçilik 100 tl dedi,tpolamda 1180 tl bunların hepsini 450 tl ye yaptı ustalar kar:730 tl
Toyota Özel Net servisindeki Mustafa Usta'ya mı yaptırdınız?
Toyota Özel Net servisindeki Mustafa Usta'ya mı yaptırdınız?
Evet.aten mekanıke mustafa usta kaportaya doğan usta bakıyor
Evet aynen tuncayin dedigi gibi
Evet aynen tuncayin dedigi gibi
Ben de Mustafa ustaya yaptırıyorum. Yarın Allah izin verirse buji, yağ, yağ filtrsi, hava filtresi ve fren balata değişimi yaptıracağım.
kara mehmete mustafa usta ve doğan ustaya selvmlvrımı iletin.Tuncay derseni tanırlvr.Yada mardinde çalışan sağlıkcı forumdan falan işte..
Evet aynen tuncayin dedigi gibi
nöbetçimisin kardeş..Ne geiyon bu saatte..Camlara ibrahimlideki sonaxtan film çektrdim raif.2 defa söküp yaptılr.1.cisini içinde kıl vardı birde hafif yanlış kesmişlerdi geri söktüler.arka yanlar için 1000 tl aldılar
adamlar illallah ettiler kardeş
gece gece nöbetten çıkınca oluyor böyle hatalar.Bİrde klavyemde bı tuşlar çalısmıyor.film ücreti 1000 tl değil 100 tl dir
selam arkadaşlar,
bende hafta sonu toyotronic mithat ustaya 70 000 bakım a götürdüm ve yapılanlar;
moto yağ (mobil)...............................76 tl
yağ filtre............................................20 tl
kartel tapa contası............................2,5 tl
molikot gress.....................................5 tl
karbon temizleyicisi engine flush.......14 tl
bujı (denso).......................................28 tl
ön fren disk........................................224 tl
ön fren balata....................................95 tl
ön disk değişim..................................30 tl
70 000 periyodik bakım......................60 tl
toplam 550 tl ödedim. polen ve hava filtrelerini değiştirmedi çok kötü değilmiş sadece hava ile temizlenmiş (bir önceki bakımda değişmişti)
ben ilk kez mithat ustaya gittim daha önceki bütün bakımları yetkili serviste yaptırmıştım. forumda herkesin bahsettiği kadar var gerçekten işini ehli adam ben artık devamlı mithat ustaya gideceğim.
Sizden birşey rica edecem arkadaşlar.Aracınızı iyice bir dinleyin.Debriyajdan ayagınızı kaldırırken az gaz verin sol taraftan tık lık tarzı bir ses geliyor..Yetkili servise götürdüm ,servisten ayrılma başak birisinede gösterdim,şanzumandaki normal boşlukmuş.Araç çukura veya başka bir şekilde ses gelmiyor..Yani birşey çarpıyodur olsa yada bozuk olsa devamlı yapar bu sesi.Sadece 1-2 vites değişirken gazı az verirseniz lık diyor..Versoların çogunda var dedi yetkili servis.Lpg ciye götürdüm montajında sorun u var birşey mi değiyor diye birşey yok dedi..
Altına baktırdı akslar körükler yürüyen felan hiç birşey gözükmüyor.corolla da böyle birşey yoktu.Versolara özgü bir durummu bu.
Yanlız ses debriyaj pedalına bastıgınızda gelen çıt sesini demiyorum.(Marş yapmak için pedalın altına bir switch koymuşlar onun çıt sesi değil.)
motor sanzuman kulagı falan olsa gögüste hissedersin diyorlar.40 bin kmde servis bakımlı.İki yetkili servis sesi bile duymadı ben zorla formene duydurdumm
Dediğim gibi araç 1 de kalkarken az gaz verirsen motor zorandıgında lık diye ses geliyor...uzun yolda çukura düş tümsege vur ses yok.Boşta oluncada ses yok işin ilginç yanı.sadec bir ve 2 de çok dikkatli dinlerseniz bir lık tık tarzı birşey varmış gibi ses var.
Bİrde halil xenonun hayırlı olsun farlar Hb4 mü H 7 h 11 mü.Hangisi.
Merhaba Tuncay bey, yazınızı yeni gördüm, benzer ses aldığımdan beri bende de var. Aracım 2011 Verso Comfort Extra. Aracı bayiden alırken sessiz bir ortamda bu sesi duydum. Pedaldaki swiç sesi değil. Bu ses debriyajı yarım kaldırıp kavrama noktasına geldiğinizde her harekette bir kere "tık" diyen bir ses. Servis ustasına gösterince adam bana başka bir verso üzerinde deneme yaptırdı. Diğer verso'da dışarıda gürültülü bir ortamda ses duyulmaz iken, sessiz ortama girince onda da duyuldu. Bende böylece bunun normal olduğunu düşünerek aracı almaya karar vermiştim.
Aracım 10 bin bakımına girdi. Debriyajdan bazen uğultu sesi geldiği şikayetim üzerine seti garantiden değiştirdiler. Teslimde pedalı kavrama kontrolü yapınca gördüm ki; kalkışta tık sesi küt sesine dönmüş. Ustayı çağırdım, adam ısrarla bu sesin debriyajdan olmadığında diretti. Hatta yeni debriyaj setinin eskisinden farklı olduğunu ve uğultu sesi olmaması için Toyota tarafından be sete dönüldüğünü bildirdi. Markası Valeo imiş. Sonra ön tekerleklere elini koydurdum. Debriyajı üstüste bas bırak yaptırttım ve nihayet evet ses var ama bu hepsinde olan normal bir durum dedi. Ben "sanki aks boşluğu gibi bir boşluk sesi bu ancak akslarda boşluk olamaz" dedim. O da " yolda deneyin bir şikayetiniz olursa getirin " dedi. Yolda giderken pedalı normal bırakırsanız sorun yok. Daha hızlı bırakınca derinden bir küt sesini hissediyorsunuz. Ancak yolda viteste iken gaz verip bırakmalarda boşluk hissi olmaması sebebiyle idare eder diye düşünüyorum. Yoksa ne yapayım? Servis sesi kesemiyorsa, işi gücü bırakıp Toyota Genel merkezine kadar gidip testmi ettireyim bilemiyorum?
(Debriyaj setinin servis satış fiyatı garanti dışı için 1250 TL + işçilik 550 TL.)
Başka kullanıcılarda böyle bir sorun yaşayan varmı?
Ali bey zaten baskı balata olarak çogundan valeo çıkıyor.Ali bey ebnım baskı balatada kavramada bir sorun yok gibi.1 viteste oluyor.Çok dikkatli dinlerseniz 1 vites de iken araç hafif silkeleme yaptırısanız yavas yavas bir negebeden gecerken lık tarzı sesi arada duyuyorum.Yetkili serviste formen e zorla duydurttum.Ben bakamam bir gün bırak sabahtan aksama kadar baksınlar dedi.Dışarda gösterdim ön yürüyeni rotlar salıncaklar hepsi taş gibi.Tekili servisten ayrılma bir ustayada gösterdim oda normal dedi.bu kasada şanzumanlarının dişlisindeki boşluk felan dedi.Başkasıda şanzıman kulağında boşluk vardır dedi.
Neyse abi velhasıl derinden gelen lık sesi ile devam ediyorum alıştım bile duymuyorum uzun zamandır..
Şimdi abicim senın baskı balatanı değişmişler.Maalesef servis yaptı dıye iyi olmuyor.Orda da işinid düzgün yapmayan çalışan çok.Debriyaj baskı balatan değiştikten sonra küt sesi yapmaması lazım.Abi sen bir ara git motor kulaklarını felan kontrol ettir.Baskı balata değişirken şanzıman inip motor kulaklarından birkaçını söküyorlar.Yada dışarda iyi bir usta bul bir baksın