Konu: 92-98 model efsane kasalara chıp uygulaması !!!!!

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar size kısaca bilgi vereyım
92 98 arasındakı toyota larınız eger aracınz special degilse yanı 105 beygir ise performansı 10 beygir artırmak için öncelikle 421 header egsoz yaptırın veya bi 99 model toyota dan98 special toyotadan alabılırsınız  yaklaşık 10 beygirlik artiş olacaktır vıtes aralıklarının daha performanslı oldugunu göreceksiniz ve aracınıza bıde 60 mm çapında performans hava filitresi ve içinede türbülans oluşturacak bi pervane koacaksınız 18 beygir güç alırsınız

110 hp aracımız 2001 vvt-i bunları yaparak geliştirebilirmiyiz ayrıca 77mmlik filtre var yanlış olmasın Türbülans yok ama

[(Gizli Üye)]

110 hp aracımız 2001 vvt-i bunları yaparak geliştirebilirmiyiz ayrıca 77mmlik filtre var yanlış olmasın Türbülans yok ama

kardeş şimdi vvt i larda  yapacagınız uygulama çok ama ben tasnıf etmıyorum çunku 2001 lerde orjınalden yag yakma var bunun için aracın motor saglıgı düzgün olmuyor ama yapmak istiyorsan hava filitresine ordakı emış hortumunu tak bu bır ikincisi beyıne chip takıolar yaklaşık +25 beygir artırıyor sahıbınde araştır görürsün bu chıp olayını bide egzantirk mılının kam açılarını degiştriyorlar ve performanslı yanı derecelı egzantrık yapıo lar orjınal egzantrık mılını ve aracın egzoz ve emme  supapların açılma şeklı degişik oluyor bundan dolayı performansı artırıyor ve 2. bi olayda ateşleme sistemınde degişiklik yapmak orjınal bujısı denso k16 prU 11 dir siz densonun irityum bujılerını takarsanız aracın daha performaslı oldugunu göreceksiniz 2 bi olayda egsoz susturuularını cıkarıp yerıne daha geniş çaplı boru döşemek aracta rahatlama oldugunun farkına varacaksın

[(Gizli Üye)]

kardeş şimdi vvt i larda  yapacagınız uygulama çok ama ben tasnıf etmıyorum çunku 2001 lerde orjınalden yag yakma var bunun için aracın motor saglıgı düzgün olmuyor ama yapmak istiyorsan hava filitresine ordakı emış hortumunu tak bu bır ikincisi beyıne chip takıolar yaklaşık +25 beygir artırıyor sahıbınde araştır görürsün bu chıp olayını bide egzantirk mılının kam açılarını degiştriyorlar ve performanslı yanı derecelı egzantrık yapıo lar orjınal egzantrık mılını ve aracın egzoz ve emme  supapların açılma şeklı degişik oluyor bundan dolayı performansı artırıyor ve 2. bi olayda ateşleme sistemınde degişiklik yapmak orjınal bujısı denso k16 prU 11 dir siz densonun irityum bujılerını takarsanız aracın daha performaslı oldugunu göreceksiniz 2 bi olayda egsoz susturuularını cıkarıp yerıne daha geniş çaplı boru döşemek aracta rahatlama oldugunun farkına varacaksın

Ahmet abicim bizim araçta yağ eksiltme yok son 1 senedir 51lik boru düşünmüyor değilim egzostta buji olarak iridium değilde ultrasonic buji düşünüyorum işe yarar mı acaba. Chip işine girmem hiiç.. Hava filtresinde emiş hortumu nedir acaba ?

[(Gizli Üye)]

kardeş şimdi vvt i larda  yapacagınız uygulama çok ama ben tasnıf etmıyorum çunku 2001 lerde orjınalden yag yakma var bunun için aracın motor saglıgı düzgün olmuyor ama yapmak istiyorsan hava filitresine ordakı emış hortumunu tak bu bır ikincisi beyıne chip takıolar yaklaşık +25 beygir artırıyor sahıbınde araştır görürsün bu chıp olayını bide egzantirk mılının kam açılarını degiştriyorlar ve performanslı yanı derecelı egzantrık yapıo lar orjınal egzantrık mılını ve aracın egzoz ve emme  supapların açılma şeklı degişik oluyor bundan dolayı performansı artırıyor ve 2. bi olayda ateşleme sistemınde degişiklik yapmak orjınal bujısı denso k16 prU 11 dir siz densonun irityum bujılerını takarsanız aracın daha performaslı oldugunu göreceksiniz 2 bi olayda egsoz susturuularını cıkarıp yerıne daha geniş çaplı boru döşemek aracta rahatlama oldugunun farkına varacaksın

Ahmet abi susturucu yada kat yerine düz boru bağlayınca egzoz muayenesinde sorun çıkarıyorlar tanıdığın yoksa demiş olayım ama header işi filtre ve buji farz gibi bide dereceli egzantirik uygulamasını nasıl yapıyorlar masraflımı???

[(Gizli Üye)]

Ahmet abi susturucu yada kat yerine düz boru bağlayınca egzoz muayenesinde sorun çıkarıyorlar tanıdığın yoksa demiş olayım ama header işi filtre ve buji farz gibi bide dereceli egzantirik uygulamasını nasıl yapıyorlar masraflımı???

headers buji egzantirk 1000lira bulur gibime geliyor

[(Gizli Üye)]

headers buji egzantirk 1000lira bulur gibime geliyor

egzantrik 1200 dolar cıvarıda headers 300 lıra cıvarı sargısı fılan 400 olur...

[(Gizli Üye)]

egzantrik 1200 dolar cıvarıda headers 300 lıra cıvarı sargısı fılan 400 olur...

Arda 2000 tlyi bırak 2000$ geçer

[(Gizli Üye)]

şu yaşa gelmiş arabay ne modifikasyonu ya

[(Gizli Üye)]

Arda 2000 tlyi bırak 2000$ geçer

Vazcaydım ercü artık mesleği ele alınca oynarız araçla yoksa baba parasıyla olacak iş değil bu

[(Gizli Üye)]

Vazcaydım ercü artık mesleği ele alınca oynarız araçla yoksa baba parasıyla olacak iş değil bu

Olmaz baba parasıyla ben daha kit alamaadıııımmmmm headers mı yaptırıcam egzantirikmi değiştiricem şaka gibi

[(Gizli Üye)]

Olmaz baba parasıyla ben daha kit alamaadıııımmmmm headers mı yaptırıcam egzantirikmi değiştiricem şaka gibi

Şaka değil kardeş hayaaaal

[(Gizli Üye)]

Şaka değil kardeş hayaaaal

Hayal kurmak bedava