Konu: 92-98 model efsane kasalara chıp uygulaması !!!!!

[(Gizli Üye)]

Araştırmalarıma göre yazılım ayarlarıyla oynayarak 10-15 hp artı güç katabiliyormuş araca. Bilgisi olan varmı yada araştıran .....

[(Gizli Üye)]

10-15 HP

[(Gizli Üye)]

Olabiliyorsa çok güzel olur

[(Gizli Üye)]

tam beygir artışı ne kadar olur bilmiyorum ama 2,0 tipoya yaptılar bizim forumdakiler 6750 olan kesici deviri 7250 ye çıkmış 0-100 hızlanması daha hızlı olmuş ve araba tüpte çok yüksek sürati görmüş artık karar sizin

[(Gizli Üye)]

Forumumuzda daha önceden tartışılmış bir konu olması lazım, arama yaptınız mı?

[(Gizli Üye)]

özür dilerim kural hatası yapmışım 

[(Gizli Üye)]

Sorun değil, bazen istemeden veya farkında olmadan olabiliyor, moderatör ve yönetim ekibi bu yüzden var zaten

[(Gizli Üye)]

bende eskişehirde araştrdm bu işi ECU sökülüp istanbula göndeririz yapar yollarlar dediler, gökhan dediği doğru efsanelerde 6500 de benzınde kesici giriyo devreye yazılımın içinde bu kesici 7800 e kadar girmiyor devreye bu çabuk hızlanmasını sağlıyo vites arası uzuyor doğal olarak maliyeti de 250-300 lira civarındadır sağlam bi araştırma yapmıştım niyetine de girdim aslında.

[(Gizli Üye)]

bende eskişehirde araştrdm bu işi ECU sökülüp istanbula göndeririz yapar yollarlar dediler, gökhan dediği doğru efsanelerde 6500 de benzınde kesici giriyo devreye yazılımın içinde bu kesici 7800 e kadar girmiyor devreye bu çabuk hızlanmasını sağlıyo vites arası uzuyor doğal olarak maliyeti de 250-300 lira civarındadır sağlam bi araştırma yapmıştım niyetine de girdim aslında.

ecuyu niye gönderiyorsunuzki öbür forumda kendileri yaptılar sadece ecunun içindeki eprom değişecek o da kredi kartının yarısı büyüklügünde bi parça

[(Gizli Üye)]

gökhan o kdar ayrıntılı sormadım sonuçta araba çalışmyacak o da gitse olur

[(Gizli Üye)]

İyi deniyor hoş deniyor ama 6500de kestiğine göre bi anlamı mutlaka vardı. Siz onu 7800e çekiceksiniz motor çok çabuk yıpranır yorulur yağ eksiltir piston bile kırma ihtimaliniz bile var işe 300le başlayıp 3000e yeni motor toplamayın sonra

[(Gizli Üye)]

İyi deniyor hoş deniyor ama 6500de kestiğine göre bi anlamı mutlaka vardı. Siz onu 7800e çekiceksiniz motor çok çabuk yıpranır yorulur yağ eksiltir piston bile kırma ihtimaliniz bile var işe 300le başlayıp 3000e yeni motor toplamayın sonra

kesinlikle katılıyorum Ercümente arkadaşlar.. adamlar onu 6500 de kesmişlerse vardır mutlaka önemli bişey.. benim fikrim performans isteniyorsa hani pistondu motorun diğer aksamlarıydı ne bileyim bunlarda güçlendirme yapılsa daha iyi olur diye düşünüyorum ama buda iyi araştırılmalı tabi

[(Gizli Üye)]

sizde haklısınz arkadaşlar bi yerde bunu da araştırdım yazılım uygulanan arabalara bindim yada sahıplerı ile konştum bi zararı yok biraz yakıt farkedıyo tabi her zaman dip gaz gitmemek şartı ile dediler , herzaman da dip gaz gidemeyiz zaten şöyle de bişey var ben gazda da görüyorum 7800 devire kadar ama gerektiğinde basıyorum yazlımıda akıllı kullanırsan güzel sonuçlar alınabileceğini düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

7800devirde corolla pekte yaşamaz sık sık kontrol ve bakım gerektiriri ama sadece 10hp için bukadar şey  feda edilmemeli bence piston başları elinizde kalır sonra subapla uyumsuzlaşır falan allah muhafaza heeeç uğraşmayın 10hp için bence

[(Gizli Üye)]

Komple motor değiştirin 10 000 rpm kapasiteli 9500de kesiciye giren motor taktırın hiç piston kırma o olma bu olma derdi olmasın fıstık gibi 9500e kadar kullanın

Yooookkk efendi ben öyle motor almam illa 4afeyle 7800 göreceğim diyor iseniz piston değiştirin egzantirik değiştirin gömlek değiştirin hiç değilse 3 ay değil 3 yıl gitsin motor

[(Gizli Üye)]

  Maksimum gücünü 6.000d/d. da veren bir aracın sadece devir kesicisinin devreye girdiği deviri yükseltmenin motor gücüne hiç bir artı etkisi olmaz. Sadece motorun sürtünmeden ve aşırı ısınmadan dolayı ömrü kısalır.

[(Gizli Üye)]

  Maksimum gücünü 6.000d/d. da veren bir aracın sadece devir kesicisinin devreye girdiği deviri yükseltmenin motor gücüne hiç bir artı etkisi olmaz. Sadece motorun sürtünmeden ve aşırı ısınmadan dolayı ömrü kısalır.

aynen öyle kesiciyi boşuna koymuyorlar araçlara çok yüksek devirlerde çalışırken kayış bir diş atlasa zamanlama hatası olsa piston ve sibopların çarpışıp kol çıkartma durumunun yaşanması bile olası

[(Gizli Üye)]

söylenenlere katılmamak elde değil sonuçta riskli bi durum kabul ediyorum ama maliyetle orantıladığımızda 15 hp hiç de az değil sadece devir kesiciyi uzatmıyor bunun yanında başka uygulamalarda getiriyor ama sonuçta motorla uğraşıyorsun hepsinde olduğu gibi şakası büyük olur 

[(Gizli Üye)]

Engin abi öyle birşey olamaz tek kesiciyi 7800e getirmekle öldürseniz olmaz o 15 hp imkan ve ihtimal dışı diyebilirim. O yüzden sen boşver vazgeç bu sevdadan 6500de kessi dııdıdıdıdıdıdı desin kalsın bi hava filtresi al dereceli egzantirik al egzost tak buji değiştir 10-15 hp gelir gibime geliyor. 6500de kessin ki toyota olduğu belli olsun

[(Gizli Üye)]

dedim ya ercüment riskli ve şakası büyük olacak bi iş ama bilmiyorum hiç gördün mü chıpli araba yada bindin mi arada ki farkı anlamadan zaten böyle bi riski göze almazsın iyi bi araştırma yapıyorum şu aralar yapılan arabaları falan araştırıyorum