Konu: Avensis Performansı ?

[(Gizli Üye)]

1.6 ve 2.0 avensisten bahsediyoruz turbolu arabalardan degil.

[(Gizli Üye)]

Önümüzdeki senelerde ne olur bilemem ama şuan günümüz teknolojisinde turbo her an arıza çıkarıp başa bela olabilecek bir parça olarak görüyorum.o yüzden atmosferikten şaşmam.

[(Gizli Üye)]

1.6 ve 2.0 avensislerden bahsediyorsanız kagit üstünde zaten vark far. bütçe meselesi sonuçta. benim amacım turbolu arabalarla karşılaştırmak değil. 2.0 motoru gereğinden fazla yücelttiğiniz için 1.4 cc tsi motoru örnek verdim ve 2.0de olsa atmosferik motorun modası geçiyor ve turbo arızası falanda geçmişte kaldı diyebiliriz artık, dizel motorun kışın çalışmaması gibi...

Ayrıca konu dışı bir şey söylemek isterim. 2.0 atmosferik vergisi vermektense 1.4 turbo vergisi vermeyi tercih ederim..

[(Gizli Üye)]

yakında vergi sistemi değişecek aracın motor hacmine göre değil motor gücüne yani kaç kw olduğuna göre vergilendirme yapılacak diye bir duyum aldım.

[(Gizli Üye)]

Zaten Oyle olması kaçınılmaz

[(Gizli Üye)]

Burda 1.6 performansindan yani avensisten bahsediyoruz konunun baslinada bakarsaniz avensis performansi yaziyoo. Ben 2.0 ovmuyorum ikisiyle kiyasliyorum sonucta avensis. Ama ikiside eski teknoloji tabii 2.0 vergi vermektense bende ufak motorlu  turbolu arac almayi tercih ederim. Bazi arkadaslar 1.6 cekisini ovmekle bitiremiyolar ona kiziyorum araba resmen rampada gaza sonuna kadar basmazsan bayiliyoo demek istedigimde buydu.

[(Gizli Üye)]

Çekişi doğru devirli kullanmak lazım mesela 100km hızla 6. viteste haliç köprüsünden mecidiyeköye doğru rampa çıkarken 5. vitese alıp dip gaz yaptığımda shift tuşu vites küçültmemi istiyor ayrıca hız az miktar düşüyor fakat 4. vitese alıp dip gaz yaptığımda araç yavaşta olsa hızlanıyor. yüklü olsa 4. viteste rahat rahat tırmanabilirim ama o yokuştan daha dik rampalarda nadirende olsa 3. vitese aldığımda oluyor...  rampalara gelmeden vitesi küçültüp 4000 devirin altına inmeden çıkmaya başlarsanız 3/4 gazla kesinlikle rampalarda bayılmazsınız..

[(Gizli Üye)]

Bahadır bey sizin aracınız yeni kasa Avensis ve bir önceki 1.6 motordan daha güçlü bir motor.Bir önceki kasanın 1.6 motoru için yapılıyor kıyaslama daha çok.

[(Gizli Üye)]

Aynen can beye katiliyorum eski kasaya yorum yapiyoruz. Yani 110 hp olana.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar bende de 2011 Avensis var bende performansından hiç menmun değilim kasa inanılmaz ağır 1.480 kilo birde prinss marka lpg takdırdım oldumu 1.520 kg..... soracak olursanız eğer benzin ve lpg arasında çekiş anlamında ciddi test yaptım ve %3 ile 5 arası ama 6 demez bu sorunu nasıl aşacağımı bilmiyorum 1.8 leri çıkmış onu alsam bilemedim

[(Gizli Üye)]

ben ovuyorum itirazi olan 2.0 kullanicisi varsa kapışalım. Biz susalım araçlar konuşsun ?

[(Gizli Üye)]

ankaraya geldiğimde iletişime geçelim

[(Gizli Üye)]

geçelim tabi benim yerim belli..

[(Gizli Üye)]

Sadece maksimum hp yerine kaç devirde kaç hp alındığını gösteren bir grafik üzerinden yorum yapmak gerekir ki bu da elimizde olmadığı için ne desek boş.
Aaa bu küçük arabaya 1.6 motor yeter de artar dersiniz. Halbuki o küçük araba belki diğer büyük arabadan 100 kg daha ağırdır. Fakat vites oranları ve gaz pedalı öyle ayarlanmıştır ki azıcık gaza basmakla yine de rampayı yalayıp yutuyordur. Yalıtımı da o kadar iyidir ki, motordan gelen uğultuyu duymuyorsunuzdur.. Farkı ne zaman anlarsınız? Motor biraz daha erken revizyon istediği zaman...
(Motor hacmine göre vergi alan kolaycı zihniyeti ben de kınıyorum..)
Yani demem o ki bu konuda pek çok serbest parametre var.
1- Bi ayar pek çok şeyi değiştirir.
2- Her şeyin bir bedeli vardır
3- Avensis iyi arabadır

[(Gizli Üye)]

Sadece maksimum hp yerine kaç devirde kaç hp alındığını gösteren bir grafik üzerinden yorum yapmak gerekir ki bu da elimizde olmadığı için ne desek boş.
Aaa bu küçük arabaya 1.6 motor yeter de artar dersiniz. Halbuki o küçük araba belki diğer büyük arabadan 100 kg daha ağırdır. Fakat vites oranları ve gaz pedalı öyle ayarlanmıştır ki azıcık gaza basmakla yine de rampayı yalayıp yutuyordur. Yalıtımı da o kadar iyidir ki, motordan gelen uğultuyu duymuyorsunuzdur.. Farkı ne zaman anlarsınız? Motor biraz daha erken revizyon istediği zaman...
(Motor hacmine göre vergi alan kolaycı zihniyeti ben de kınıyorum..)
Yani demem o ki bu konuda pek çok serbest parametre var.
1- Bi ayar pek çok şeyi değiştirir.
2- Her şeyin bir bedeli vardır
3- Avensis iyi arabadır

4- olayı en iyi anlatan Ahmet abi olmuştur

[(Gizli Üye)]

yani... bir bakımada şikayetçi olan camry alsın ))

[(Gizli Üye)]

bizdede 1,6 comfort modeli var 2004 ..hemde tüplü..yani babam ağırlıklı kullanıyor..Sorduğumda evet oğlum var diyor ama bu ağırlığa rağmen yinede fena değil diyor.bana yetiyor napacam diyor öyle ucup kaçanı diyor bana ideal diyor..çıkacağı yokuşu bir vites düşürerek çıkıyor ama devrini topladığı zaman iyi gidiyor..

[(Gizli Üye)]

2.0 tabiki daha tatminkar olacaktır ama 1.6 da yeterli bence...

[(Gizli Üye)]

bencede.. ama benim kızdığım bu konuda daha avensis kullanmamış insanların yorum yapması..

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar ben 1 ay önce 1.6 elegant extra aldım aracın donanımı süper neredeyse hiç bir eksiği yok. ama motor tam bir fecaat makasta kalıyor yokuşta gitmiyor curise tan çıkarıp gaza yüklendinmi araç kafasının üstüne çakılıyor vites aralık mesafeleri cok geniş sport sürüşü yok yani gitmiyor yazık  avensis alacaklar için tavsiyem 2.0 den aşağısını almamaları çünkü o aracın hakkı bu