Konu: Toyota Carina Aracı olan arkadaslar burada toplansak nasıl olur?

[(Gizli Üye)]

bende bulamadım

bende araştırdım da birkaç satılık ilanında falan gördüm burada da bulabilen var mı ki ??

[(Gizli Üye)]

bende araştırdım da birkaç satılık ilanında falan gördüm burada da bulabilen var mı ki ??

Selamlar,

Bende araştırmıştım netten ama bulamadım, 98-2000 avensislerin filan olurmu ki?

[(Gizli Üye)]

kasa benzer ama onlaınki bulunuyormu acaba ?

[(Gizli Üye)]

bulamazsınız   zaten az satıldığı için yedek parçası  zor bulunuyor, aksesuarcıya gidip uyabilecek bir cam rüzgarlığı bakmalısınız. Bizim arabalar 16-17 yaşındalar ve 3-4 yıl sonra hurdaya verir kurtuluruz Toyota servislerinin maşallahı var zaten gitmeyelim diye düşünmüşler çoğu parça yok , siparişle japonyadan getirmek için Japonyada stokluyorlar parçaları

[(Gizli Üye)]

Selamlar,

Bende araştırmıştım netten ama bulamadım, 98-2000 avensislerin filan olurmu ki?

bende bilmiyorum ki hiç bende duydum öyle bir şeyler ama...

[(Gizli Üye)]

Selamlar arkadaşlar.

Geçen hafta arka tekerleklerin porya rulmanlarını değiştirdim fakat yaşadığım problemi sizlerlede paylaşmak istiyorum.

Eklediğim resimlerde görebileceğiniz gibi arka porya rulmanlarını sökebilmek için öncelikle ABS dişlisini sökmek gerekiyor ancak bu dişli tek parça ve sıkı geçme olduğu için dişli

kısmını kırmak zorunda kaldık ve eskimiş rulmanları çıkarabildik.

Daha sonra yeni rulmanları geçirdikten sonra porya içerisinde kalan dişli parçasını tornada matkapla deldik,

dişli kısmınıda aynı ölçüde deldik ve buna uygun pim yaptık (8mm çapında), pimin arka kısmınada dişlinin çıkmaması ihitmaline karşı segman geçirdik ve yerine monte ettik,

şu anda hiçbir sıkıntı yok ve ilerde tekrar sökülmesi gerekirse herhangi bir problem yaşanmayacak umarım 


Tüm bunları neden yaptım?

- Toyota servisinin arka rulman için verdiği fiyat 875 TL/adet + işçilik
- Yan sanayisi (en az orjinali kadar gider) 90 TL/adet
- Tornacı ve tamirciye (sökme takma işçiliği vs.) 150 TL

[(Gizli Üye)]

işçilik güzel olmuş, resimlerle de güzel ifade etmişsiniz ama yan sanayi ne kadar gider bilinmez. ama söküp takması daha kolay olacağından fazla bir kaybınız olmaz sanırım.

[(Gizli Üye)]

carinacı dostlarım geçenlerde arabaya biraz bakım yaptırdım. sizlerle paylaşmak istedim. yapmak isteyenlere yol göstermesi amacıyla 

öncelikle triger ve alt takımı yaptırdım

ARKA Z ROTU(SAĞ-SOL)                           30 tl
ÖN Z ROTU (SAĞ-SOL)                             30 tl
ROT KOLU (SAĞ SOL)                               40 tl
DİREKSİYON KÖRÜĞÜ (SAĞ SOL)             15 tl
DIŞ AKİS KÖRÜĞÜ                                    15 tl
ÜST KAPAK CONTASI                                15 tl
EKSANTİRİK KAYIŞI (SET)                         100 tl
PAVER KAYIŞI                                          20 tl
ALTARNATÖR KAYIŞI                                15 tl
KLİMA KAYIŞI                                          15 tl
İŞÇİLİK                                                   120 tl
ROT BALANS                                             25 tl

olmak üzere 450 tl civarı  tuttu.


eksoz muayenesini yaptırdım 30 tl
sızdırmazlık 25 tl
muayene 160 tl
ruhsat değişimi (lpg'den dolayı 1. sayfa, 2.sayfanın eski olmasından dolayı 2. sayfada değişti) 160 tl

alt takım, triger, lpg taktıracaklar ve muayeneye sokacak olan arkadaşlara umarım yardımcı olur

[(Gizli Üye)]

dostum fiyatlarda olsaydı daha bir yol gösterici olacaktı,
ek: sonradan yazdın fiyatları sanırım, bu arada taktırdığın malzemelerin alayı yan sanayi galiba servis fiyatlarının çok çok altında. naçizane düşüncem orjinal olmayan bir parçayla yapılan bakımı (özellikle alt takım) geçici bir bakım sayıyorum ben. triger set 100 km dayanamaz mesela, çok yakın zamanda tekrar değişim yapmak zorunda kalacaksın. ama ben zaten uzun süre kullanmayacağım diyorsan o zaman sorun yok. tabi

[(Gizli Üye)]

bu arada 3 hafta içinde marmaris-iskenderun  gitgel yaptım ortalama yakıt tüketimim 21,5 kuruş oldu. iskenderundan marmarise gelirken bakım yaptırmanın da avantajıyla otobanda 210 u gördüm daha fazla basamadım.

22-23 nisan tarihlerinde izmir gitgel yaptım. izmire gitmeden depoyu fulledim 93 tl ye doldu . 100 km.si şehir içi olmak üzere bir depo ile 450 km gittim. ortalama yine 21 kuruş yaktı.

bu durum beni çok mutlu etti 

[(Gizli Üye)]

işçilik güzel olmuş, resimlerle de güzel ifade etmişsiniz ama yan sanayi ne kadar gider bilinmez. ama söküp takması daha kolay olacağından fazla bir kaybınız olmaz sanırım.

Murat Bey teşekkür ederim.
Benden sonraki sahibi orjinali ile değiştirir artık

[(Gizli Üye)]

sadece triger setini kontrol ettim. orjinaldi. malzemeleri aldığım yer sadece japon araba parçalırı satan malzemeci. 1.sınıf malzemeler sıkıntı çıkarsa yenisini veririm diye garanti veriyor.

birde hangi malzemenin orjinal olup olmadığını nasıl anlayacağız. mesala rot başının markası ne? yada rot kollarının markası ne? bunları nerden bulacağız???

[(Gizli Üye)]

marka bilmiyorum ama sevislerde parça koduyla satılıyor. bence triger setide orjinal değil, çünki sadece kayış fiyatı 125 tl bilyanın biri 155 diğeri ise 195 tl. yakın zamanda bende dğişim yapacağım sormuştum servise fiyatları, senin aldığın sadece kayışın fiyatı 100 tl ise orjinal olabilir.

[(Gizli Üye)]

evet arkadaşlar bir ara satmaya niyetlenmiştim ama sonradan vazgeçtim ve yola carinamla devam etmeye karar verdim. egzosu ortadan itibaren değiştirdik, yağını yağ filtresini ve hava filtresini değiştirdik, saz gibi olmuştu. şimdi triger setini temin etme hazırlığı içindeyim, nasipse birde boya bakımdan sonra cillop gibi olacak inşallah.
eyvallah be carinam, yoldasimsin. bir kez daha ispatladin kendini. muayene 2015 mayısa kadar ok.
geçen muayenedeki ayni hafif kusurlar; cam filmi, on camda tas izi, stepne yeri uygun değil,
bu sene ek olarak; lpg sizdirmazlik raporu yok (gerek yok nasıl olsa kendileri kontrol ediyorlar),
camda lpg etiketleri yok (hiç sevmem),
lpg regulator bilgleri okunamiyor (ta akünün altında görememiştir bile),
sag ayna hasarli (280 tl servise vermek zor geliyor, yan sanayisinin ısıtmalısı yok çıkmada denk gelmedi hala değiştiremedim yani),
arka sinyal rengi hatalı ve sinyal şiddeti düşük (Stoplar boyalı olduğundan),
uzun ve kısa far ayarı düşük (far ayarı düğmesi 2 de kalmış aslında 0 da kontrol etmeleri gerekir)
muayene teknisyeninin de dibi düştü bu arada, satmadigima hic pisman degilim.

[(Gizli Üye)]

maşallah böyle bir araç satılır mı zaten

[(Gizli Üye)]

tesekkurler

[(Gizli Üye)]

herkese yeniden merhabalar bir haftaya kadar tüp taktırmayı düşünüyoruz marka öneriniz veya sizin kullandığınız markalar nelerdir ?

[(Gizli Üye)]

bende KME marka var  memnunum ama servis ağı zayıf, heryerde lpg ayar kablosu ve ayar programı bulunmuyor. zavoli yada brc tercih ediyorlar genelde

[(Gizli Üye)]

bende KME marka var  memnunum ama servis ağı zayıf, heryerde lpg ayar kablosu ve ayar programı bulunmuyor. zavoli yada brc tercih ediyorlar genelde

bizde brc yada atiker düşünmekteyiz sizlerinde görüşlerini deneyimlerini öğrenmek istedim

[(Gizli Üye)]

herkese yeniden merhabalar bir haftaya kadar tüp taktırmayı düşünüyoruz marka öneriniz veya sizin kullandığınız markalar nelerdir ?

Selamlar.

Sinan Bey, benim aracımda Atiker var aldığımdan bu yana  (yaklaşık 2,5 yıl) hiçbir sorun çıkarmadı çok şükür.