0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
11 yıldır 97 glı a/c ustundeyım. Cok sukur bır kez dahı yolda kalmadım. Lastık patlama dahıl degıl Temızlıgını anlamak ıcın benım ılk bakacagım yer dosemelerın temızlıgıdır (ılk once taban dosemesı)Sonra kazası varmı? Bıl hassa onden darbe almamısı makbuldur. Zıra onden cekıstır kendısı kaptun altında amortısor baslarının oldugu kısımdakı punta ızlerının fabrıkasyon olup olmadıgını kontrol ederım.Sonra klıa varsa kaputun altında farların hemen ustundekı koprudekı etıkete bakarım (klıma gazı vesaır bılgılerının oldugu sarı etıket)Sonra yıne eklem yerlerındekı orıjınal megeslerı kontrol ederım......
Bırde temız asfalt bır yolu ıslatıp ustunden arabyla gecın.Kuru zemınde ız bırakadar devam edın. Sonra arabadan ınıp ızlare bakın.Sadece 2 lastık ızı olmalı. Sasede carpılma varsa bu testle kısmen tespıt edılebılır.
Arkadaşlar!Herkese iyi forumlar.98 model corolla gli special arıyorum.Ayrıca gli leri kullananlardan bilgi istiyorum.Almak istiyorum. Ne dersiniz?
Gozumuz yollarda kalmıstı hakkıcım