Konu: 2008 corolla benzinli 124 bg performans??????

[(Gizli Üye)]

merhabalar

arkadaşlar  bu aracı 2 haftadır kullanıyorum. 124 bg diye hevesle aldım. ancak performansı hoşuma gitmedi. 124 bg bunun neresinde diye düşünüyorum. önceki aracım opel astra 1,4 lpg'liydi. aman aman bi fark göremedim desem yeridir. yokuşlarda da çekişi hoşuma gitmedi. bu konuda sizlerin görüşleri neler. eski kasa corolla kullandım arkadaşıma ait, onun performansı çok daha iyi. ne dersiniz???

teşekkürler..
araç 2008 corolla elegant 22000 km de.

[(Gizli Üye)]

Eski kasa corollanın performansı nasıl daha iyi oluyor yau.Düz vites 124 lüğün 0-100 10 sn. Tork 5200 devir gücüde 6000 de alıyor motoru devirinde kullanırsan gider.

[(Gizli Üye)]

kağıt üzerinde öyle ama kullanımda öyle değil. yokuşlarda falan gitmiyor araç. benim 2. aracım ama arkadaşlarıma ait cok araç kullandım. hepsiyle kıyaslıyorum yok. acaba kullanan diğer arkadaşların görüşleri neler???

[(Gizli Üye)]

kağıt üzerinde öyle ama kullanımda öyle değil. yokuşlarda falan gitmiyor araç. benim 2. aracım ama arkadaşlarıma ait cok araç kullandım. hepsiyle kıyaslıyorum yok. acaba kullanan diğer arkadaşların görüşleri neler???

Kağıt üzerinde değil otomobil dergisinde gördüğüm test verisidir o. Bizde 4 ileri otomatiği var o bile basınca gitmem demiyor.

[(Gizli Üye)]

Bende de 124 beygirlikten var, 6 vites.. Performansı gayet gayet güzel.. Sizin araçta var bir problem

[(Gizli Üye)]

Bencede bir problem olabilir en yakin servise gostermekte fayda var derim.

[(Gizli Üye)]

alırken ekspertize sokmuştum aracı yetkili serviste herhangi bir sorun yok demişlerdi.

[(Gizli Üye)]

düz yolda devirli kullanınca fena değil ama yokuşlarda çabuk bayılıyor gibi geldi bana araç

[(Gizli Üye)]

Motoru açtınız mı bari?

[(Gizli Üye)]

aracı yeni aldım.21800 km de. motor açılmıştır sanırım. yada benim yapmam gereken bişey var mı?

[(Gizli Üye)]

Motoru açtınız mı bari?

Motor açma diye bir şey olmaz.Sporcu değil antreman yapsın,at değil koşturulsun.Motor bu.Motor açma efsane ve komedidir.Fatih Bey aracınızın çok iyi performans vermesi gerekir.

[(Gizli Üye)]

Motor açma diye bir şey olmaz.Sporcu değil antreman yapsın,at değil koşturulsun.Motor bu.Motor açma efsane ve komedidir.Fatih Bey aracınızın çok iyi performans vermesi gerekir.

Motoru açılmamışken giden arabayı,birde motoru açılmışken görmüştüm.Fark vardı.Doğrusu nedir bilmiyorum ama ben buna şahit oldum.

[(Gizli Üye)]

Maalesef 124 BG Toyota motorlar gücü hissettirmiyor, vites dişli oranları biraz mesafeli yapılmış, yokuşlarda geri viteste (manuel) araç el frensiz çok zor kalkıyor hatta şiddetli vibrasyon yapıyor, devirli kullansanız bile diğer markalara göre ekstra yakıt tüketimine neden oluyor, tek çözüm orta ya da sağ şeritlerde hızlanıp sonradan sola geçmek

[(Gizli Üye)]

fatih bey  aracınızı 1. viteste yokuş yukarı devirli denemenizi öneririm.
aynı araçla bebek yokuşunu deviri fazla yedirerek 2. viteste çıktım. zorlanmıyordu bile  +arabada 4 arkadaşım daha vardı.
yani devirini aldıktan sonra çılgın bi araba.
gerçi bu seferde biraz daha fazla   yakıt yakıcak.1. viteste 3 bin  devire kadar hantal biraz ama daha sonra araç biraz rahatlıyor.

[(Gizli Üye)]

Önerilerin için teşekkür ederim Samet... Şöyle söyleyeyim, aracın gaz pedalı elektronik aktarmalı, klasik tel ile bağlı değil, ilk gazı verdiğinizde pedala basmış olduğunuz andaki veri saniyenin belli bir oranındaki zaman sürecinde kelebeğe aktarılıyor (bastığınız anda gaz gitmiyor) yani ne kadar gaz verseniz de aracı geri kaçırmak zorunda kalıyorsunuz her daim, geri viteste de el frensiz kalkınca motorun takırdaması bundan, ben de Bebek yokuşunu sık sık kullanıyorum, yol üzerinde çok çukur ve ezikler var, dünyanın trafiği akıyor o yolda, yeni ehliyet alıp daha araba kullanmayı bilmeyen altına lüks dev gibi arazi araçlarını çeken (yol bayağı dar, devamlı yol vermemeler yüzünden kavgalar çıkıyor) vatandaşlar yüzünden yol sık sık tıkanıyor orda, el frensiz debriyajı çok yoruluyor maalesef, o yokuşu epey 2. viteste çıktım ama dediğim gibi aşağıdan yolun başından hemen kaptırmak gerekiyor ve 2500 d/d nın üzerine çıkmadan kesinlikle çıkamıyor, yolun sonundaki taksi durağına doğru motor tıkanıyor ztn    2. viteste çıkmak için dediğiniz gibi devirli sürmek gerek ama yol dar, önünüze araba çıktığında bir anlık yavaşlamaya gelmiyor...

[(Gizli Üye)]

124 beygirlik bu aracı kullananlar, önceki araçları ile kıyaslasalar hangisinin çekişi daha iyi? böylece daha iyi bi kıyaslama yapabiliriz.

[(Gizli Üye)]

fatih bey aracı biraz yüksek devirlerde kullanın sizden önceki sahibi belkide çok sakin kullandı motoru ısıtmadan hareket ettirdi 2 3 hafta kadar özellikle 2.viteste aracınızı yorun daha sonra yorumlarınızı bekleyelim

[(Gizli Üye)]

güzel kardeşim biz sürücülerin hatalarından biri de aracımızı iyi tanımamamızdır.124 beygir güç nedir ?aracı ne kadar zamanda ne kadar hızlandırır teknik bilgisini bilmemiz gerekir.bunu anlamanın en iyi senden düşük beygire sahip bir araçla aynı anda bir nevi yarış yapmak.aracımızı gözümüzde büyütmemeliyiz.aracınızın 124 beygire ulaşması için düz veya yokuş aşağı bir yolda son devirde olmalı.hızla alakası yok.yani son vites son hız ve son devirde son beygire ulaşmaz.birinci viteste son devir neyse son beygir o dur.bu güç olayıdırşhız değil.birinci viteste çok dik bir rampayı son devirle aslanlar gibi senden daha düşük beygirli bir araçtan aynı şartlarda daha hızlı çıkabilirsin.iyi bir aracın var kazasız güle güle kullan kardeşim.selamlar......

[(Gizli Üye)]

2010 corolla 6 ileri manuel şanzıman vardı eniştemde devir 2000 in üstünde ise yemem demiyordu...

[(Gizli Üye)]

1-Motor açılmamış olması eski bir tabir; ama, motorun sürekli düşük devirlerde kullanılması nedeniyle, kurum bağlamış olması durumu var. Bu durumda carbon clean öneririm.

2-Eski corollanın 110 beygirlik motoru ile aradaki teknik farklar şöyle:
124'lük corolla max güç 124 bg, 6000 devir, max tork 157 5200 devir. Ağırlık : yaklaşık 1275 kg.
110'luk eski corolla max güç 110 bg 6000 devir, max tork 150 4800 devir. Ağırlık yaklaşık 1220 kg.

Vites oranlarını çok bilmiyorum.

Bu araçlar atmosferik oldukları için devirle çok ilgili bir güç verisine sahiptirler. Önceki araç biraz daha hafif. Kurumu da az ise, alt devirlerde yenisinden daha atik olabilir. Hele de eskisi hb ise kesinlikle daha iyi çeker diye düşünüyorum. Üst devir bandına geldiğinizde ise 124 ve 110 bg farkları ortaya çıkar.