Konu: yeni kasa VERSO kullananlar var mı? Varsa değerlendirmeleriniz...

[(Gizli Üye)]

Selamlar 4 aydır verso kullaniçisiyim 7200 km oldu bu sınıf icin rakipsiz her yönü ile özellikle yolculuk konforu hem sürücü icin hemde yolcu icin çok iyi herkese tavsiye ediyorum 132 lik motor beklediğimden çok daha iyi çıktı 4000 devirden itibaren performans tatmin edici düşük devirde yakıt tüketimi gayet makul

benim dizel versoda 1 yaşına girmek üzere ,toplam 18000km yol yaptım ,şimdiyekadar kullandığım en güzel toyota ,bu arabayı satmaya bile kıyamıyorum ,ilerde değiştirisem ne alırım sorusuna daha cevap bulamadım , arabanın içi jeeplerden geniş aynı otobüs gibi ,2.0 dizelin tadı anlatılmaz yaşanır ,birde race chip ve pedal box taktım  ,artık bmw ve mercedesleri şamarlıyorum  ,:D bu paraya bundan daha iyisi olamaz ,

[(Gizli Üye)]

benim dizel versoda 1 yaşına girmek üzere ,toplam 18000km yol yaptım ,şimdiyekadar kullandığım en güzel toyota ,bu arabayı satmaya bile kıyamıyorum ,ilerde değiştirisem ne alırım sorusuna daha cevap bulamadım , arabanın içi jeeplerden geniş aynı otobüs gibi ,2.0 dizelin tadı anlatılmaz yaşanır ,birde race chip ve pedal box taktım  ,artık bmw ve mercedesleri şamarlıyorum  ,:D bu paraya bundan daha iyisi olamaz ,

race chip ve pedal box sebebiyle motorda yağ yakma vs gibi sorunlar yaşamaya başladınızmı?

[(Gizli Üye)]

race chip ve pedal box sebebiyle motorda yağ yakma vs gibi sorunlar yaşamaya başladınızmı?

Daha önce 2008 model dizel corollamda 75 bin km race chip takılı gezdim ,hiçbir sorun yaşamadım .20 bin km dir de dizel versomda kullanıyorum gene bir sorun yaşamadım.yani bu cihazların arabaya bir arıza çıkarttığını görmedim .
yağ yakma olayı yanılmıyorsam 2011 ve 2012 corolla dizellerde fabrikasyon  arızaymış ,bu sorunun kaynağını ilk baş turbodan olduğunu söylediler  ama sonrada kullanılan sekmanların kalitesizliğinden olduğu ortaya çıktı.

[(Gizli Üye)]

konuyu biraz hortlatayım bari  ki şu aralar tam da verso alma arefesindeyim ve bu görüşlere her zamankinden daha çok ihtiyacım var

[(Gizli Üye)]

araç 40000 de.iç plastik aksam hep çizildi.koltuklar çok hafif tüylenme yaptı.ve hız saati 0 a tam düşmüyor.5km de takılı kalıyor.sizce bu hız saati neden böyledir.ne yaparsak düzelir.yardım ederseniz çok teşekkür ederim.ve onun dışında tüketim,performans,ergonomi,koltuklar vs. çok memnunuz.ama lütfen birileri bilgilendirsin.çok can sıkıyor.teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar, bende aracımı 10 gün önce aldım, henüz 400 km yaptım. Aracı alırken park sensörü ve boya koruma hediye olarak yapıldı, ben özellikle park sensörünü önde istedim ama bayii önde olunca arıza yapıyor o yüzden öne takmıyoruz dedi, ön tarafa henüz çok hakim olmadığım için park sensörü önde çok iyi olurdu, neticede geri görüş kamerası ile arka tarafta bir sıkıntı yok, aranızda ön park sensörü kullanan var mı? öne daha sonra park sensörü taktırma şansım var mı?

[(Gizli Üye)]

2011 versonun bluetootk eşleştirmesini yaptım. Sesle aramayı yapamadım.  Yardımcı olursanız sevinirim

[(Gizli Üye)]

konuyu biraz hortlatayım bari  ki şu aralar tam da verso alma arefesindeyim ve bu görüşlere her zamankinden daha çok ihtiyacım var

Hocam ben de sizin gibi bebek olduktan sonra VW den vazgeçip Verso ya karar verdim ve aldım. Çocuklu hele ki bebek arabası, ana kucağı vesair... memleketten uzak gurbetçilik... uzun yollar, çok eşyalı yüklü yolculuklar... say say bitmez gerekçe. Ama tüm bunların tek bir karşılığı var: VERSO

[(Gizli Üye)]

verso 2.0 d-4d 2.elde alınabilecek en iyi araba benzinli fiyatına 2.0 dizel.

[(Gizli Üye)]

selam  bende aranıza katıldım.2011 verso  5 aydır versocuyum.daha önce 2008 vw caddy vardı.caddy motor performası olarak mükemmeldi,konfor yıktu.versoda konfor var,performans caddy kadar değil.ikinci arabam olmasına rağmen benzinli kullanamadım lpg taktırdım çok memnunum.saygılar

[(Gizli Üye)]

Merhaba

Aracımı alalı 3 ay oldu 10 000 KM yol yaptım genelde uzun yolda kullanıyorum istanbul trabzon 3 000 KM yol yaptım 15 gün önce yakıt ortalaması yaylalara çıkmama ve yüksek sürat ile seyretmeme rağmen ortalama 7,1 - 7,3 arasında seyretti. Son testim istanbul samsun arası dün yapıldı yakıt ortalaması 120 KM sabit hız ile normal yolda 130 KM otobanda geçmemek kaydı ile 6 LT civarına kadar düştü samsun çıkışı opette yakıtı fulledim 750 KM yol yaptım ve ışık henüz yanmadı.

Arkadaşlar yakıt tüketimini düşürmek istiyorsanız tek yol var gazdan biraz ayağı çekmek gerekiyor. 750 KM de yakıt sarfiyatm 150 TL TOTAL 400 TL Dönüşte ise 190 TL mazot sarfiyatı ve radar cezası yok neredeyse % 50 kazançtayız.

Şehir içinde trafik saatlerinde yakıt tüketimi 8 LT nin altına ne yazıkki düşmüyor normal trafikte 7 LT hatta bazen 6,5 LT ye kadar gördüğüm oluyor.

Total ortalamada bir depo mazot ile 500 ile 600 KM menziliniz mevcut 400 e indirmek 700 e çıkarmak ise gaz pedalı ile ilgili.

İyi günler dilerim.

[(Gizli Üye)]

Gaz pedalında yumurta varmış gibi düşüneceksiniz.

[(Gizli Üye)]

2 aydır verso premium 2014 1,6 dizel kullanıyorum. 6,8 litre yakıyor şehiriçi. tavan rayı olmaması ile ilgili sıkıntım var. genişlik konusunda rahatız. orta sıra koltukların orta koltuğunun önünde bombe yok ve ayaklar müthiş rahat ediyor. 6 ileri şanzıman ile iyi bir ekonomi elde ediliyor. 6. viteste 2000 devirde sürat 120km/h oluyor. start stop lüzumsuz bir teknoloji ama kapatılabiliyor. koltuk ısıtma düğmeleri çok saçma bir yerde. düğmeyi ararken kaza yapabilirsiniz. navigasyonun üretimi durdurulmuş. şok oldum. şu anda navigasyon istesem de alamıyorum. insan gerçekten hayret ediyor.

[(Gizli Üye)]

Start stop sadece çalıştırmak için değil mi? Işıklarda durunca kendini beklemeye mi alıyor??

[(Gizli Üye)]

Start stop sadece çalıştırmak için değil mi? Işıklarda durunca kendini beklemeye mi alıyor??

Kaan Bey, Toyota'nın bildiğim kadarıyla Türkiye'de ilk kez Verso'nun 1.6 bmw dizel motorunda uyguladığı start/stop mekanizması, trafikte uzun süre hareketsiz kaldığınız anlarda motoru kapatarak yakıt tasarrufu sağlıyor.

Ben 2014 Verso'mda 8 aydır kullanıyorum. Diyelim ki kırmızıda durdunuz; vitesi boşa aldığınız anda motor duruyor; hem tasarruf hem sessizlik oluyor; yeşil yanınca vitesi tekrar 1'e attığınızda motor kendiliğinden çalışıyor. İstenirse kolayca kapatılabiliyor ama bence faydalı bir özellik.

[(Gizli Üye)]

Kaan Bey, Toyota'nın bildiğim kadarıyla Türkiye'de ilk kez Verso'nun 1.6 bmw dizel motorunda ilk kez uyguladığı start/stop mekanizması, trafikte uzun süre hareketsiz kaldığınız anlarda motoru kapatarak yakıt tasarrufu sağlıyor.

Ben 2014 Verso'mda 8 aydır kullanıyorum. Diyelim ki kırmızıda durdunuz; vitesi boşa aldığınız anda motor duruyor; hem tasarruf hem sessizlik oluyor; yeşil yanınca vitesi tekrar 1'e attığınızda motor kendiliğinden çalışıyor. İstenirse kolayca kapatılabiliyor ama bence faydalı bir özellik.

Gerçekten çok faydalı bir özellik. Olmasıda gereken bir şey. Ben VW grubu araçlarda gördüm gerçekten çok hızlı ve güzel bir sistem

[(Gizli Üye)]

Gerçekten çok faydalı bir özellik. Olmasıda gereken bir şey. Ben VW grubu araçlarda gördüm gerçekten çok hızlı ve güzel bir sistem

Ben bir türlü sevemedim genellikle unutmazsam düğmeden kapatıyorum gerçi gerekli şartlar oluştuğunda devreye giriyor ama bazen gereksiz zamanlarda sürekli çalışıyor bilhassa park esnasında stop edip çalışmasına kızıyorum faydalı bir özellik fakat bazı durumlarda kapatmıyorum.

[(Gizli Üye)]

Gerçekten çok faydalı bir özellik. Olmasıda gereken bir şey. Ben VW grubu araçlarda gördüm gerçekten çok hızlı ve güzel bir sistem

Evet, bence enteresan olan Toyota Türkiye bu yeni 1.6 bmw dizel motoru tanıtırken bu stop/start özelliğini hiç parlatmıyor. Mesela Verso'nun broşürüne bakın stop/start'tan hiç bahis yok. Halbuki VW grubu araçlarda bu tercih sebebi olacak, ekstra bir teknoloji olarak sunuluyor. Ben bu motorda böyle bir özellik olacağını verso'yu araştırırken yabancı basındaki değerlendirmelerden öğrenmiştim.

Mesela Toyota Almanya'nın sitesine bakın, verso'daki bu 1.6 dizel motoru tanıtırken direk stop/start özellikli diye sunmuşlar.

[(Gizli Üye)]

Evet, bence enteresan olan Toyota Türkiye bu yeni 1.6 bmw dizel motoru tanıtırken bu stop/start özelliğini hiç parlatmıyor. Mesela Verso'nun broşürüne bakın stop/start'tan hiç bahis yok. Halbuki VW grubu araçlarda bu tercih sebebi olacak, ekstra bir teknoloji olarak sunuluyor. Ben bu motorda böyle bir özellik olacağını verso'yu araştırırken yabancı basındaki değerlendirmelerden öğrenmiştim.

Mesela Toyota Almanya'nın sitesine bakın, verso'daki bu 1.6 dizel motoru tanıtırken direk stop/start özellikli diye sunmuşlar.

Sizin tespitiniz de yerinde olmuş aslında daha da enteresan olan bu 1.6 dizel motoru neden Auris ve Corolla'da kullanmıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Sizin tespitiniz de yerinde olmuş aslında daha da enteresan olan bu 1.6 dizel motoru neden Auris ve Corolla'da kullanmıyorlar.

Zafer Bey, ben yabancı basında 1.6 dizel'in corolla'ya değil ama auris'e konmasının planlandığını okumuştum. Bunu belki 2015 senesi içinde görebiliriz.

Bu motor Verso'ya uyarlanırken pek çok bağlantı nitelikli parça Toyota tarafından yeniden dizayn edilip değiştirilmişti. Şimdi auris uyarlaması için de böyle bir çalışma yapılıyor olabilir.

Corollo'yı en başta neden düşünmediler bilmiyorum. Ama bunun sebebi yeni araba satışların çok daha yüksek olduğu AB ülkelerinde Corolla'nın  çok az satılıyor olması olabilir. Toyota bu 1.6 dizel motorla ilgili işbirliğine tamamen Avrupa pazarındaki satışlarını arttırmak için girdi. Corolla Türkiye, Rusya ve Ukrayna gibi ülkelerde rağbet görüyor. Ama AB ülkelerinde corolla satışları auris'in çok gerisinde.