Konu: 2005 corolla sol 'de çekiş problemi !!

[(Gizli Üye)]

gidios en fulünü alıos bi tel koymuolar

Abicim sende ek donanım koyunca farklı bir parçadan acık almış.Olsun o kadar. 

[(Gizli Üye)]

suat usta özellikle katkılı otogaz önermiyorsun neden ?

[(Gizli Üye)]

Makyajlı kasalar elektronik. Makyajsız olanlar telli.

Peki 2005 1.4 terra var dayımda onunki telli odamı makyajsız oluyor?

[(Gizli Üye)]

dediklerine göre evet makyajsız , arka stoplardan anlayabilirsin hafif oval olur.

[(Gizli Üye)]

2004 temmuz sonrası çıkan corolla lar makyajlanmış olarak çıktı..Dayının arabasıda 2005 ise oda makyajlanmış.Enbüyük fARK ön panjur sis lmbaları ve arka stoplarda hafif değişiklikler.Makyajlı kasalarda geri vites lambası yuvarlak...

[(Gizli Üye)]

ben lpg yi hiç taktırmadım,arabaya kötülük yapmış olacağımı düşündüğümden.kayınbiraderim ae101 ininin siboblarını filan yaktı lpg den.bakımı arızası derken yaptığı ekonomi güme gidiyor.ayrıca buji,hava filtresi,yağ filtresi vetriger kayışı gibi parçaları kesinlikle servisten alın.atilla abi de amma salak bujini marka ve tipine göre dışardan alsak ne olur demeyin,dışardaki bujilerin tamamına yakını çakma.resmi distribitöründen alabilirseniz ona bir diyeceğim olmaz.

[(Gizli Üye)]

atilla bey haklısınız ama servis çok fahiş fiyatlar veriyor üstüne işçiliği diyerek katlıyor fiyatları. güvenilir usta ve parçacınız olduğu zmn pek sorun olmuyo o konuda.  yüzde doksan hepimiz standart gelir seviyeleri olan insanlarız, arabaya o kadar harcalamalar yapınca sarsılıyoruz maddi olarak. diyeceksiniz ki kardeşim madem niye lüks iyi arabaya biniyorsun o zmn buda bizim zaafımız yapacak bi şey yok

[(Gizli Üye)]

2004 temmuz sonrası çıkan corolla lar makyajlanmış olarak çıktı..Dayının arabasıda 2005 ise oda makyajlanmış.Enbüyük fARK ön panjur sis lmbaları ve arka stoplarda hafif değişiklikler.Makyajlı kasalarda geri vites lambası yuvarlak...

ozaman tramam makyajlı panzurlar petek gibiydi 2004 ve öncesinde bunda uzun şeritler halinde doğru dimi

[(Gizli Üye)]

peki aynı durum bende de mevcut.Araç reno 19 dan biraz atik.Normalmidir? 1,6 Avensis(2005).Gaz yeni takıldı ancak gazdan önce de durum farklı değildi.Ne yapmam lazım?

[(Gizli Üye)]

Atilla beye katılıyorum bazı önemli parçaları,  servisten alıp sanayideki güvendiğimiz bir ustaya taktırmalıyız yada becerebiliyorsak kendimiz takmalıyız. Polen filtresi, motor yağı, ampül vb. gibi malzemeleri dışarıdan almak fiyat açısından daha iyi.

[(Gizli Üye)]

evet muhittin bey aynen öyle,zaten servislerde buji ve filtre fiatları çok uygun oluyor.asla fahiş değil.dışarıdan aldığınız bir yağ filtresi ile orijinal filtrenin eskilerini keserek açın aradaki farkı görürsünüz.

[(Gizli Üye)]

Ya eskişehirde parçalar dışarda falan pahalı nerdeyse servis fıyatında geçen sene polen filtresi aldık saniyede 20tl dayımlar istanbulda 5tl'ye almışlar 

[(Gizli Üye)]

tabiki orası öyle motoru sanayide indirelim demiyoruz büyük sorunlarda mecburen servisin yolunu tutcaz ama fiyat politikaları hiç de iyi değil yani .

[(Gizli Üye)]

burak ben sana şunu söyliyeyim sanayide iyi bir motorcu bulabilirsen servisten çok ucuz ve kaliteli motor yaptırabilirsin.tamircilerin yüzde 90 nı motorları özel rektifiye atölyelerine yaptırırlar.sanayide bulunduğunuz zamanlar tamircilere gelen rektifiyecileri kollayıp kartlarını isteyin bir gün lazım olur.onlar kendilerine direkt gelen otoların motorlarınıda garantili ve çok uygun bir şekilde yapıyorlar.servisler motorda b iraz büyük arıza olunca komple motor değiştiriyor.(bütün markalar) bu tüketiciye ve vatana ihanettir.

[(Gizli Üye)]

Valla arkadaşlar aslına bakmak gerekirse servisteki sistem sudur bu hemen hemen butun servislerde gecerlidir arızalı parçayı yensiyle değiştirmek tamir olayı yok mesela şöyle bir örnek vermek isterim 2003 model corolla 1.4 vvt bu aracın amortisör takozlarından ses geliyor servis takozları size değiştiriyor tam emin degilim ama tahminen iki si parcalar 300 tl işçilik 200 tl yani toplamı 500 tl ye geliyor servisin işi bu zaten fabrikada arabadan degil yedek parçadan para kazanıyor. Ben aynı işi orjinal parçalar kullanarak 100 tl ye yapıyorum işcilikde dahil ama ben tamir ediyorum nasılmı söyle eger kaza veya darbe sonucu bir kırılma yok sa %95 takozlardaki bilyalar bozuluyor ben bunları söküp yerine aynı orj.bilyasını alıp tornacıda caktırıyorum sorun çözülüyor. Servisler hem zaman hemde para kazan ma açısından bununla uğraşmıyorlar.....saygılar..

[(Gizli Üye)]

suat usta özellikle katkılı otogaz önermiyorsun neden ?

Katkılı lpg adı uzerinde katkılı normal lpg ye gore ağır oluyor burda isim vererek hem reklam hemde kımseyi kotulemek ıstemiyorum ama çok kaliteli gördüğümüz çok büyük akaryakıt firmaları tüketiciye katkılı yuksek performanslı motoru koruyan ömrünü uzatan palavralarıyla katkılı lpg satıyorlar bunlar tam tersi uzun süreli kullanımlarda subab larda kurumlaşmaya hatta subab yakmaya kadar gidiyor lpg bakımı vede montajı yapan ustalarımıza danışarak benim söylediklerimi karşılaştıra bilirsiniz.. saygılar..

[(Gizli Üye)]

oldukça karışık işler

[(Gizli Üye)]

Abicim sende ek donanım koyunca farklı bir parçadan acık almış.Olsun o kadar. 

Sanırım öyle bişey olmuş Emre .

[(Gizli Üye)]

Eger kelebek elektronik se kontak spreyi ile temizlenir eger telli ise tiner mazot balata spreyi ile temizlenebilir gaz filitresi ortalama 30000 km degiştirilir her 10000 km de gaz ayarı yapılması gerekir lpg li araç kullanan arkadaşlara burdan bir duyurum olacak kesinlikle katkılı otogaz kullanmayalım... saygılar...

Kelebek kapalı vazitte kontak spreyi sıkıp mı temizleyeceğiz. Kelebeği hareket ettirirsek sıkıntı olurmu acaba? Sildim ancak kurum, birleşim yerlerinde birikti.

[(Gizli Üye)]

Aman ha kelebeği oynatma rölanti ayarını bozarsınn..ben öle duydum biliyorum abe...