Konu: Otobüsler,konforda uçağı solladı

[(Gizli Üye)]

... Neoplanlar güzel araba.koltukların rahatlıgı yönünden en son mercedesleri tercih ederdim..Man lar b
le benzlerden daha rahat.

biliyormusunuz bilmiyorum ama neoplan manın, setra mercedesin markası...

   Öyle deme ya Murat.VHS'lerinde tadı bir ayrıydı.Film başlamadan önceki sinekli kısım,devasa bir video ve 37 ekran tüplü televizyon....Üstelik koca otobüste bir tane televizyon olurdu,bol bol sigara içilir,ayakkabı çıkarılır,çantadan haşlanmış yumurta ve saz arkadaşları.A noktasından B noktasına bol kokulu bir şekilde yolculuklar yapılırdı...

aaahhhh aaahhhh gel de özleme o günleri.

[(Gizli Üye)]

biliyormusunuz bilmiyorum ama neoplan manın, setra mercedesin markası...
aaahhhh aaahhhh gel de özleme o günleri.

   Murat BMC kimin öyleyse?   Bence şirket evlilikleri içinde en olumlu olanı Mercedes'in Setra'yı satın almasıydı.Geçen K.Hamam'a gitmek için otobüs beklerken eski Setra'lardan biri geçti.Bulgaristan'a gidiyordu.Onca yıla rağmen otobüs hala dipdiri duruyordu...

[(Gizli Üye)]

belki turizm arabasıdır diye özcan abi ama setra hakikaten güzel.
geçen esenlerden geçtim de o otobüsler garajın orada zebil gibi zebil.bir zamanlar turizmde çalışan full 403 ler şimdi deli gibi servis çekiyor.rekabet büyük,ama çok kişininde büyük ümitlerle girip çıkamadığı iş.

[(Gizli Üye)]

ben aslında ulusoyu çok beğeniyorum..priz sunması muhteşem bir artı..diğer firmalarda laptop için priz yok..şarj nereye kadar giderse oraya kadar sürüyor internet keyfiniz..ancak ulusoy ile bir koca yol rahat ve sıkılmadan bir yolculuk yapılabilir..son ankaraya gelişimde uzun süre sonra otobüs tercih ettim ve gündüz yolculuğu yaptım..sony psp sahibiyim, içine 2 film attım, bir onları izledim bir tv izledim, az internete girdim hop bitti yolculuk

[(Gizli Üye)]

   Eskiyen otobüsler ya taşra'ya gider ya da şehir içinde servis olurlar.Kaderleri böyle
   Türkay inşallah Crafter'da da Wi-Fi,Laptop'lar için priz,uzun yolculuklar için yastık-yorgan uygulamalarına başlayacağım.Nilüfer Turizm'in koltuklarının aynısından üretici firma ile yazıştık.Maalesef o koltuklar Crafter'a sığmıyormuş.Crafter'ın iki koltuğu yana yana 90 Cm eninde,bu koltuklar ise 110 Cm eninde.2+1 koltuk düzeninde olduğu içinde arabanın koridoru daralıyor.Ama güzel bir şeyler yapacağım inşallah.Aracım diğer Crafter'lardan Sprinter'lardan farklı olmalı...Son olarakta birde siyah'a boyadım mı yemede yanında yat hesabı

[(Gizli Üye)]

   Eskiyen otobüsler ya taşra'ya gider ya da şehir içinde servis olurlar.Kaderleri böyle
   Türkay inşallah Crafter'da da Wi-Fi,Laptop'lar için priz,uzun yolculuklar için yastık-yorgan uygulamalarına başlayacağım.Nilüfer Turizm'in koltuklarının aynısından üretici firma ile yazıştık.Maalesef o koltuklar Crafter'a sığmıyormuş.Crafter'ın iki koltuğu yana yana 90 Cm eninde,bu koltuklar ise 110 Cm eninde.2+1 koltuk düzeninde olduğu içinde arabanın koridoru daralıyor.Ama güzel bir şeyler yapacağım inşallah.Aracım diğer Crafter'lardan Sprinter'lardan farklı olmalı...Son olarakta birde siyah'a boyadım mı yemede yanında yat hesabı

o koltukları kullanırsan 2 koltuk yaparsın abi, çok genişler çünkü...laptop için priz şart otobüs yolculuklarında..ben arabaya inverter almak istiyorum laptop için, şöför olmama rağmen..yolcular için çoooook büyük gereklilik

[(Gizli Üye)]

   İnverter pahalı Türkay.UPS al daha ucuz daha kolay olur...Bu arada arabaya LCD TV bakıyorum.Kendinden DVD'li olanlardan bakıyorum.Toshiba,Arçelik ve Grundig markalarından biri olacak.Gerçi Arçelik vakti zamanında grundig'i satın almıştı.
Toshiba:
Combo DVD özellikli.Siyah ve süt beyaz renk çeşidi var.220V ile çalışıyor.19" büyük kasaya sahip.670 TL Vatan bilgisayar fiyatı(Darty ve Medi MArkt magazalarında 800 TL)
Arçelik:
Toshiba'ya ek olarak USB girişi ve MMS/SD girişleride mevcut.12v ile çalışma imkanı var.19" Gri kuşaklı,siyah çerçeveli.630 bana indirimli fiyatı ve Bonus karta 12 ay vadeli verecek Sefa abi.
Grundig:
Arçelik ile benzer özelliklere sahip.USB ve MMS/SD girişleri yok ve 22"(56 cm).Bunlardan hangisi olur bilmiyorum ama gerçek şu ki hangisini alırsam alayım ayrıca DVD Player almama gerek kalmayacak...DVD'ye vereceğim paraylada hem çay-kahve makinası hemde taban halısı alırım

[(Gizli Üye)]

metro  travegolara 2+1 bir sistem yapmış. metro suit diye.
kamilin rahat , pamukun teknobus adındaki   man fortuna larından daha konforluya benziyor.
2+1 duzendeki otobusler bence geniş ama rahatsız eski model olduklarından .

[(Gizli Üye)]

   Şu anda Hande hanım konuyu incelemekle meşgul.Bakalım nasıl bir yorum gelecek

[(Gizli Üye)]

  İnverter pahalı Türkay.UPS al daha ucuz daha kolay olur...Bu arada arabaya LCD TV bakıyorum.Kendinden DVD'li olanlardan bakıyorum.Toshiba,Arçelik ve Grundig markalarından biri olacak.Gerçi Arçelik vakti zamanında grundig'i satın almıştı.
Toshiba:
Combo DVD özellikli.Siyah ve süt beyaz renk çeşidi var.220V ile çalışıyor.19" büyük kasaya sahip.670 TL Vatan bilgisayar fiyatı(Darty ve Medi MArkt magazalarında 800 TL)
Arçelik:
Toshiba'ya ek olarak USB girişi ve MMS/SD girişleride mevcut.12v ile çalışma imkanı var.19" Gri kuşaklı,siyah çerçeveli.630 bana indirimli fiyatı ve Bonus karta 12 ay vadeli verecek Sefa abi.
Grundig:
Arçelik ile benzer özelliklere sahip.USB ve MMS/SD girişleri yok ve 22"(56 cm).Bunlardan hangisi olur bilmiyorum ama gerçek şu ki hangisini alırsam alayım ayrıca DVD Player almama gerek kalmayacak...DVD'ye vereceğim paraylada hem çay-kahve makinası hemde taban halısı alırım

hayırlısı olsun abi bir de anten, kapalı devre uydu falan bir sistem yaparsan tv de izlenir, oooh biraz önce inverter siparişi verdim abi, 150watt küçücük bir şey, sadece laptop şarjına yarayacak sanırım, büyük şeyleri çalıştırmaz heralde

metro  travegolara 2+1 bir sistem yapmış. metro suit diye.
kamilin rahat , pamukun teknobus adındaki   man fortuna larından daha konforluya benziyor.
2+1 duzendeki otobusler bence geniş ama rahatsız eski model olduklarından .

otobüs yolculuğu yapacaksam 2+1 tercih ediyorum..çünkü ciddi anlamda çok rahat oluyorlar, 1.93 boyundayım, resmen sığmıyorum başka sistemdekilere..helebir de yatırırlarsa koltukları..ay ay uçakta da sürekli kanak üstü çıkış koridorunda oturuyorum, iki kat diz mesafesi oluyor orda

[(Gizli Üye)]

   İnverter'ü kullanırken motorun çalışması gerektiğini biliyorsundur her halde.Bu arada kaç para tutacak siparişin?

[(Gizli Üye)]

   İnverter'ü kullanırken motorun çalışması gerektiğini biliyorsundur her halde.Bu arada kaç para tutacak siparişin?

tek şey almadım abi, 150 watt inverter, alyan takımı, en ufağından tamir seti (bisiklet falan için), 10 tane magic towel aldım 75.5 lira gibi bir şey tuttu kargo dahil..hepsinin ayrı fiyatları ise ;
alyan takımı 1 lira, inverter 58 lira, tamir seti 2 lira, 10 tane bez de 9 lira..bez de suni güderi sanırım..hong kongtan yola çıkacak inşallah bir kaç gün içinde

[(Gizli Üye)]

   Şu anda Hande hanım konuyu incelemekle meşgul.Bakalım nasıl bir yorum gelecek

otobüs almayı düşünüyorum fiyat araştırması yapacağım.....

[(Gizli Üye)]

Özcan hocam paylaşım için teşekkürler. Ben de buradaki bir otobüs firmasına ait araçlarla ilgili foroğraf arıyordum ama bulamadım. Senin eklediğin fotoğraftaki iki koltuk yerine sadece bir koltuk var, ama padişah koltuğu gibi . Hizmette sınır yoktur

[(Gizli Üye)]

Senin eklediğin fotoğraftaki iki koltuk yerine sadece bir koltuk var, ama padişah koltuğu gibi . Hizmette sınır yoktur

mehmet hocam tek koltuk olması konfora düşkünlük mü? yoksa insanlar genel anlamda kilolu olduğundan mı? o şekilde düşünülmüş...

[(Gizli Üye)]

mehmet hocam tek koltuk olması konfora düşkünlük mü? yoksa insanlar genel anlamda kilolu olduğundan mı? o şekilde düşünülmüş...

Yeni nesil biraz kilolu ama aşırı değil. 25 yaş üzeri genelde ufak tefek bildiğiniz, sıradan çekik gözlüler Tamamiyle konfora düşkünlükten dolayı

[(Gizli Üye)]

bu yazılanları okuyunca, 84 yılında gümrük indirimi sonucu dedemin almanya'dan getirdiği O303 otobüs aklıma geldi.
o zamana kadar süperman ve O302'den başka otobüs görmeyen bizler için aşırı ölçüde lüks gelmişti.

yüksek kabin (normal O303'lerden 15-20 cm daha yüksek), ortadan kapılı, tuvaletli, çiftcamlı, alttan ve tavandan ısıtma sistemi, ses izolasyonu çok güzel olan bir otobüstü. arkada motorun üstünde oturanlar motor sesini duymuyordu. tavanda ön tarafta bulunun sıcak su petekleri ile tavandan sıcak hava üflüyordu. tuvaleti bambaşkaydı zaten. şoföre gidip tuvalet izni alınca torpidoda bulunan WC düğmesine basılınca WC üzerindeki kırmızı lamba yanıyordu. yolcu wcye girdikten sonra da kapıyı kilitleyince lamba otomatik yanıyordu. lavaboda musluk yoktu. düğmeye basınca belli bir süre su akıyor ardından otomatik kapanıyordu. ama hiç kullandırtmadık o ayrı mesele . aynı dönemde setra, neoplan ve avrupa manlarda girdi türkiyeye. setra yürüyen aksam olarak mercedes olsa da kendi karesörünü yapan ve konfor ön planda olan bir firma. neoplanların bir kısmında mercedes, bir kısmında man motoru mevcut. onlarında konforu çok güzel. fakat ben neoplanları çok hantal buluyorum.

O302 lerin makaslı süspansiyonundan sonra havalı süspansiyon süper rahat gelmişti. tıs tıs seslerini duymaya başlamıştık yollarda. tubeless lastiklerde de ilk tanışmamızdı. ne rahatlıkmış eskiye göre. eskiden yok kolon ısırdı, yok şambyel yapıştı vs. uğraş dur.

sonuçta avrupadan gelen O303 ler konfor manasında çok büyük bir basamaktı bizler için. ardından gelen yerli O303 ve O304 inanın onların tadını veremedi. O403 ve avrupadaki eşdeğeri O404 de yeni bir basamaktı.

ve travego.

travego ya ilk bindiğimde neler mi hissettim. açıkçası hayal kırıklığı oldu. ya da ben çok şey bekliyordum. hız sabitleme, topuz vites dışında çok şey göremedim. elektronik alt yapısı daha iyi, teknolojisi daha iyi o ayrı. ama teknik yönüne bakmayanlar için çok birşey ifade etmiyor. bindiğim gün hava yağmurluydu. koskocaman yekpare camı sadece iki kol silgi ile silmeye çalışıyor. çalışıyor diyorum çünkü sadece şoför ve hostes koltuğunun görüş alanını siliyor. fakat travegoların avrupaya satılan yani ihraç edilen versiyonlarında tepede ilave bir silecek daha mevcut. bu silgi de yolcular için üstte kör alanı siliyor. iç piyasadaki araçlara neden takılmıyor bilmiyorum. sen 240 bin € ya otobüs sat, tepeye 1000 € luk bir sistemi takmıyor.

standart koltukları da O403 lerden çok farklı değil. petli koltuklar biraz daha rahat.

herneyse lafı çok uzattım. günümüzde uçaklar fiyatları minimum seviyede tuttuklarından uçaklarda su bile vermeyen firmalar mevcut. konforun yanında hizmet kalitesi de önemli diyorsanız fiyat artıyor.

ama inanın eski paralar kazanılmıyor artık. 1000 tl civarında olan tek lastik fiyatı (senede en az 4 lastik bitiyor), 15 günde bir yağ değişimi, şoför muavin giderleri, yakın masrafları, terminal giderleri, ikram giderleri, sigorta giderleri, yetki belgesi giderleri .....

bunun yanında aşırı artan firma ve otobüs sayısı, uçak fiyatlarının düşüşü sektörü aşırı etkiledi. firmaların otobüs sahiplerini 4-5 senede bir yeni otobüs almaya zorlamaları birçok kişiyi sektörden eledi (örneğin biz )

kalın sağlıcakla.

[(Gizli Üye)]

hayırlısı olsun abi bir de anten, kapalı devre uydu falan bir sistem yaparsan tv de izlenir, oooh biraz önce inverter siparişi verdim abi, 150watt küçücük bir şey, sadece laptop şarjına yarayacak sanırım, büyük şeyleri çalıştırmaz heralde otobüs yolculuğu yapacaksam 2+1 tercih ediyorum..çünkü ciddi anlamda çok rahat oluyorlar, 1.93 boyundayım, resmen sığmıyorum başka sistemdekilere..helebir de yatırırlarsa koltukları..ay ay uçakta da sürekli kanak üstü çıkış koridorunda oturuyorum, iki kat diz mesafesi oluyor orda

Bircok sirket oraya ekstra para istiyor Turkay Avantajli yerleri degerlendiriyor hava yolu sirketleri.

Bu da buranin en bilinen otobus firmasi.Yeni otobusler diye bakin neleri gosteriyor:

http://www.greyhound.com/home/en/NewBuses.aspx#

Turkiye'dekilerle karsilastirinca bunlar belediye otobusu gibi kaliyor acikcasi.

[(Gizli Üye)]

Birkaç fotoğraf buldum

[(Gizli Üye)]

Bircok sirket oraya ekstra para istiyor Turkay Avantajli yerleri degerlendiriyor hava yolu sirketleri.

Bu da buranin en bilinen otobus firmasi.Yeni otobusler diye bakin neleri gosteriyor:

http://www.greyhound.com/home/en/NewBuses.aspx#

Turkiye'dekilerle karsilastirinca bunlar belediye otobusu gibi kaliyor acikcasi.

orda kullanılmıyor diyedir abi ya burda uçakta acil çıkış koridoruna ek ücret istenmiyor