Tam da bu noktada Hakan abinin anlatmaya çalıştığı noktaya geliyoruz. Yanmayı birkaç özelliğe indirgeyemiyoruz. Daha önce de dediğim gibi laminer alev hızı, yakıt-hava karışımının mümkün olduğunca homojen olması, giriş sıcaklığı, vs hepsi etki ediyor. Başta kötü etki eder dediğimiz şey bir noktaya kadar iyileştirebiliyorken; iyi etki edeceği düşünülen şey kötü bir etki yaratabilir.
Bu kısımda hemfikiriz. Konuya ilk yaptığım yorumların birinde "Özetle zararlı gazlardan kurtulmak yada daha çevreci bir motor için sadece yakıtı değil yanma koşullarınıda değiştirmek gerekiyor." demiştim. Yani sadece yakıtla düzeltilecek bir şey değil bu yanma dinamiği.
Yazdıklarınızın geri kalanını müsait bir zaman kurcalarım inş.
Yalnız bu termodinamik okuldayken de başımın derdiydi yine öyle artık ne zorumuz varsa
