Konu: Baskı Balata sorunu

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bende 1997 corolla GLİ var. Aracı yeni bir ustaya götürdüğümde baskı balatasının değişmesi gerektğini söyledi. Orjinal toyotanın kullandığı aisin marka baskı balata takacağını söyledi. Toyota servisine sordum fiyatını 430 lira dediler. Usta fiyatını bize 260 Tl olarak söyledi. Olayın ekonomik boyutundan çok, şu sorun canımı sıkıyor. Baskı balatayı değiştirmemize rağmen araçtaki sorun hiç değişmedi. Yine vites değiştirirken titreme oluyor, vitesler kemikli geçiyor.Özellikle 1.vitesten 2.vitese geçerken anormal bi şekirde araç sarsılıyor. Bu konuda beni aydınlatırsanız sevinirm. Şimdiden teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

baskıyı degiştirirken volanı  da  söküp tornacıya taşlattınızmı ?

[(Gizli Üye)]

bazen sorun hiç ummadığınız yerden çıkabiliyor. bizim amcaoğlunda zafira var, 2'ye zor geçiyordu alet. herzaman da yapmıyor. 2 kere şanzıman indirtti, birine işçilik ödemedi ama şanzımanı indirtmişken %50 olan balatayı değiştirtti, baskı bilyası değişti, baskıda değişmeyen kalmadı neredeyse. 600 civarında para harcadı. sonunda sorun bulundu. vites kolunu tutan plastik aksam kırılmış ve arasıra sıkışıyor araya. tüm suç ustanın, ben olsam kuruş işçilik vermezdim, ilk bakılması gereken, sökümü 1 dakika olan yeri en son söküyor...

[(Gizli Üye)]

Volanda sorun varsa silip taşlarız falan demişti ama biz arabayı ustaya bıraktık çıktık geldik. Ustaya güvendik, ne sorunu varsa hallet dedik.. Yalnız bu ikiye geçme sorunu değiştirmeden öncede vardı baskı balata değişince düzeleceğini sanıyoduk ustada düzelir demişti. Arabayı tekrar ustaya götürcezde burdan da bilgi almak istedim.. Bide aisin marka cidden orjinalmi servislerde bu markamı kullanılıyor?

[(Gizli Üye)]

benim bildigim kadarıyla  orjinaldir ewt
vitese zor kemikli geçmesi debriyajdan degildir  dogru şanzıman yagı  ve  vites kutu su parçalarındandır

[(Gizli Üye)]

volan taşlanmadıysa debriyaj pedelının tam kavrama noktasında hafif bi vuruntu yabıcaktır araç  hissediyormusunuz böle bişey

[(Gizli Üye)]

Vuruntu derken şu oluyo, kalkış sırasında ayağı debriyajdan çekerken araç hafif titriyo sanki stop edicek gibi..

[(Gizli Üye)]

bazen sorun hiç ummadığınız yerden çıkabiliyor. bizim amcaoğlunda zafira var, 2'ye zor geçiyordu alet. herzaman da yapmıyor. 2 kere şanzıman indirtti, birine işçilik ödemedi ama şanzımanı indirtmişken %50 olan balatayı değiştirtti, baskı bilyası değişti, baskıda değişmeyen kalmadı neredeyse. 600 civarında para harcadı. sonunda sorun bulundu. vites kolunu tutan plastik aksam kırılmış ve arasıra sıkışıyor araya. tüm suç ustanın, ben olsam kuruş işçilik vermezdim, ilk bakılması gereken, sökümü 1 dakika olan yeri en son söküyor...

Murat bey olay tamamen ustanın elinde.. Güvenip bırakıyoruz, beceriksiz yada işinin ehli olmamaları anlaşılabilir ama bu durumda onlarında hatalarını kabul etmeleri ona göre davranmaları gerekir.

[(Gizli Üye)]

ustanın niyeti davranışından anlaşılır zaten. adam iyi niyetliyse hatasını kabul eder ve ona göre davranır. biraz ezilir karşında, ama kötü niyetliyse bizimki gibi sık sık laf arasına ikinci indirmeye para bile almadığını sıkıştırır pişkin pişkin. Allah ustanın bilgisizinden ve kötü niyetlisinden bizi ve arabamızı korusun arkadaşlar...

[(Gizli Üye)]

Aynen öyle.. Ben ustaya özellikle bu sorunun olduğunu belirtmiştim. Arabayı o kadarda test etmişler ama aynı şekilde, devam eden sorunla bize geri verdi arabayı

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar cevap verenlere teşekkür ederim. Farklı görüşleri olanlar yokmu

[(Gizli Üye)]

bende 2009 yaris var son gaz pedalı sorunundan dolayı servise gittim ...

araca malum parça takıldı ancak aldığımda 1. viteste aşırı titreme yaşadım ancak ara ara gelip gidiyor sorun ...

ilgilenemedim şu ana kadar.....

kolay gelsin

[(Gizli Üye)]

öncelikle geçmiş olsun çok can sıkıcı, aynısı ben gecen yaz yaşadım çünkü hatta hala çözümlemedik,
seçenekler şunlar, aisin piyasada yan sanayisi olan bir ürün, işçilik hariç fiyat olarak orjinal marka adı ve fiyatı şudur;
ascon aisin 250 tl, baskı balata bilya set,
bunlarda şöyle bir sorun oluyor volant değil çünkü ben yaptırdım yine devam adiyor,
baskı kısmında balatayı karşılayan yerde baskının şemsiyeleri var,onlardan biri dahi ağri olsa ki yan sanayide oluyor,yada eğriliyor, araç özellikle ısındıktan sonra kaldışta titreme yapar vites geçişleri özellikle 1.2 veri geri viteste sorun verir,
bir diğer seçenekte ustanız aisini cebe atıp yada para farkını toptancıdan alıp yan sanayi aisin takmış olabilir,
bunu neden yapıyorlar defalarca şanzıman indirsin ki sizden her seferinde 100 tl koparabilsin, parçayı kendiniz japon otodan alın ascon aisin olsun (250 tl) güvendiğiniz ustaya gidin taktırken izleyin,
inşallah çözüm bulursunuz

[(Gizli Üye)]

öncelikle geçmiş olsun çok can sıkıcı, aynısı ben gecen yaz yaşadım çünkü hatta hala çözümlemedik,
seçenekler şunlar, aisin piyasada yan sanayisi olan bir ürün, işçilik hariç fiyat olarak orjinal marka adı ve fiyatı şudur;
ascon aisin 250 tl, baskı balata bilya set,
bunlarda şöyle bir sorun oluyor volant değil çünkü ben yaptırdım yine devam adiyor,
baskı kısmında balatayı karşılayan yerde baskının şemsiyeleri var,onlardan biri dahi ağri olsa ki yan sanayide oluyor,yada eğriliyor, araç özellikle ısındıktan sonra kaldışta titreme yapar vites geçişleri özellikle 1.2 veri geri viteste sorun verir,
bir diğer seçenekte ustanız aisini cebe atıp yada para farkını toptancıdan alıp yan sanayi aisin takmış olabilir,
bunu neden yapıyorlar defalarca şanzıman indirsin ki sizden her seferinde 100 tl koparabilsin, parçayı kendiniz japon otodan alın ascon aisin olsun (250 tl) güvendiğiniz ustaya gidin taktırken izleyin,
inşallah çözüm bulursunuz

öncelikle geçmiş olsun çok can sıkıcı, aynısı ben gecen yaz yaşadım çünkü hatta hala çözümlemedik,
seçenekler şunlar, aisin piyasada yan sanayisi olan bir ürün, işçilik hariç fiyat olarak orjinal marka adı ve fiyatı şudur;
ascon aisin 250 tl, baskı balata bilya set,
bunlarda şöyle bir sorun oluyor volant değil çünkü ben yaptırdım yine devam adiyor,
baskı kısmında balatayı karşılayan yerde baskının şemsiyeleri var,onlardan biri dahi ağri olsa ki yan sanayide oluyor,yada eğriliyor, araç özellikle ısındıktan sonra kaldışta titreme yapar vites geçişleri özellikle 1.2 veri geri viteste sorun verir,
bir diğer seçenekte ustanız aisini cebe atıp yada para farkını toptancıdan alıp yan sanayi aisin takmış olabilir,
bunu neden yapıyorlar defalarca şanzıman indirsin ki sizden her seferinde 100 tl koparabilsin, parçayı kendiniz japon otodan alın ascon aisin olsun (250 tl) güvendiğiniz ustaya gidin taktırken izleyin,
inşallah çözüm bulursunuz

Mehmet Bey eski halinden hiç bi farkı yok herhangi bir düzelme yok.. Biz arabayı ustaya bıraktık al yap dedik.. Bşka marka takmış yada yan sanayi takmışsa günahı boynuna.. Öyle bi durumki ustaya başında bekliycem desen bi türlü, bırakıp gitsen bi türlü.. Neyse sizde de 2. vitese geçişte sarsıntı oluyormuydu ve 2 ye kemiklimi geçiyor?

[(Gizli Üye)]

sizin bütün şikayetleriniz tamamıyla bende oldu saygın kardeşim, bende çok uğraştım 3 kere şanzıman indi sadece işçilik 300 havaya gitti, benimde ustam dostumdu başında beklemedim ama pişman etti, çünkü oda esnaflığın çakallığındaymış,
aisin üzerinden çıkan ama kim bilir hangi yan sanayi aisindi, daikin de var japon oda onuda tavsiye ederim valeo hiç tavsiye etmem, titreme var ama arabanınızın çekişi ve yol gidişi iyi demi, özellikle şehir içinde araç ve şanzıman ısındıktan sonra 1 le 2. vites çok kastırarak geçer, ama size bir bilgide vereyim bu araca böylede binilir, içinizde korku yapmasın ama işte kafaya takılıyor nede olsa

[(Gizli Üye)]

şanzıman senkromeçleri olabilir...
özellikle 1-2 .vites en hızlı aşınanlardandır..
kol burçları eskidir boşluk vardır...
kol ayarsızdır.
zamanla eskiyen motor ve şanzıman takozlarıda ufak ufak bu tür sorunlara yol açmaya başlar...

[(Gizli Üye)]

sizin bütün şikayetleriniz tamamıyla bende oldu saygın kardeşim, bende çok uğraştım 3 kere şanzıman indi sadece işçilik 300 havaya gitti, benimde ustam dostumdu başında beklemedim ama pişman etti, çünkü oda esnaflığın çakallığındaymış,
aisin üzerinden çıkan ama kim bilir hangi yan sanayi aisindi, daikin de var japon oda onuda tavsiye ederim valeo hiç tavsiye etmem, titreme var ama arabanınızın çekişi ve yol gidişi iyi demi, özellikle şehir içinde araç ve şanzıman ısındıktan sonra 1 le 2. vites çok kastırarak geçer, ama size bir bilgide vereyim bu araca böylede binilir, içinizde korku yapmasın ama işte kafaya takılıyor nede olsa

Mehmet bey yaşadığım sorunun aynısını hatta birebirini sizde yaşamışsınız diyebilirim.. Arabanın çekişi falan baya düzeldi hatta gaza bastıgımda bu arabaya ne olmuş dedirtiriyor ve dediğiniz gibi 1. ve 2 vitese özellikle 2 ye zor geçiyor ve debriyajdan ayagımı çekince sanki acemi kullanıyorumuş gibi titretiyor..
Korku değil ama dediğiniz gibi insanın kafasına takılıyor.. Yapmışken o kadar para vermişken tam olsun diyor insan.. Tavsiye ettiginiz markalar için sağolun ama artık çok geç taktırdık bi kere.. Tekrar ustaya göstermelimiyim sizce?

[(Gizli Üye)]

evet aynı sorun haklısınız, ben böyle biniyorum çünkü aynı düşüncedeyiz sonuçta o kadar para ve emek harcandı bende yeni taktırmak yerine böyle zaman geçiriyorum, ekonomi iyiken kendim alıp parçayı gideceğim güvendiğim ustaya özellikle haftasonunu seçip oturacağım dükkanda izleyeceğim,
size tavsiyem binin böyle zaman geçsin ilk fırsatta yenilersiniz

[(Gizli Üye)]

evet aynı sorun haklısınız, ben böyle biniyorum çünkü aynı düşüncedeyiz sonuçta o kadar para ve emek harcandı bende yeni taktırmak yerine böyle zaman geçiriyorum, ekonomi iyiken kendim alıp parçayı gideceğim güvendiğim ustaya özellikle haftasonunu seçip oturacağım dükkanda izleyeceğim,
size tavsiyem binin böyle zaman geçsin ilk fırsatta yenilersiniz

Daha geçtiğimiz cumartesi taktırdım yenilemeyi düşünmek için erken. Fazla zaman geçmeden bi gösteriyim dedim. Bide kızdığım olay şu aynı sorun devam ederken tutup arabayı bana o halde vermesini anlamıyorum.. O kadarda denedim test ettim dedi..
Bide debriyaj kavrama ayarını değiştirsek, biraz daha aşağıda kavrasa acaba o vites geçişlerindeki titreme son bulabilirmi?

[(Gizli Üye)]

başka bi konuya da yazdım bir de buraya yazayım

benim araç eski sahibindeyken yapmış çok hafif bir ses. aracı götürmüşler, şanzımanda giriş bilyesi değişecek denmiş adam değiştirmiş, hazır açmışken yarım olan baskı balata da değişmiş. fatura 1000tl. paranın ödendiği günün ertesi günü ben aldım arabayı. şimdi içime bi kurt düştü, aceba baskı orjinal mi? paraya göre orjinal gibi geldi bana, ama belki başka işlerde yaptırmıştır o ustaya, adamın 2 arabası vardı çünkü. neyse fazla düşünmemek lazım. sorun çıkana kadar bari düşünmeden binelim.