Konu: Camry (Japon - Tayvan orijinal dizayn)

[(Gizli Üye)]

çok konforlu ve rahat görünüyor.

Teşekkürler

Maşallah...Offf bu ne ya Allah kaza bela vermesin.

Sağolasın Şahin abi, cümlemize caza bela vermesin

Maşallah, Allah kazadan korusun,çok Harika araba

Teşekkür ederim, Yunus.

[(Gizli Üye)]

aman mesut bey sizin arabanız eklediğiniz fotolardakinden daha güzel be kardeşim.....

Hande hanım aslın Mesut yeterince açıklamış, ama bende bir kaç şey eklemek istedim. 1983 ile 1987 arasında üretilen bir araba. Arkadan itişli olması Toyotalar arasındaki en belirgin farkıdır. 4 farklı motor seçeneği (1 adet 1500cc, 3 adet 1600cc)olan bir araçtı. Fabrika çıkışı olarak 87 ile 130 beygir arasında değişen güçlere sahip motorlar, üretildiği döneme göre mühtiş güç üreten motorlardır. Uygun modifiyelerle çok rahat bir şekilde 300 hp'nin üzerine çıkabilmektedir. "drift canavarı" diye anılan bir araçtır.
Yani anlayacağınız bu arabayı görüntü için alan pek çıkmaz, sizin de dediğiniz gibi Mesut kardeşimizin arabası gerçekten çok güzel. ama AE86'yı güzel yapan dışında görünen değil içinde olupta görünmeyen kısmı.

[(Gizli Üye)]

Mehmet abi inşallah sen hayaline benden önce ulaşırsın

Eyvallah Mesut hocam. O zaman ben yarın Lexus'u almaya gidiyorum, büyük ihtimalle RX400h olacak (SUV'ye geçiş yapacağım ). Ben sıramı savayım ki, senin sıran gelsin

Şaka bir tarafa, sanırım 1 - 2 yıl daha bunu kullanacağım. Ama senin değiştirme gibi bir niyetim olursa bana biraz gaz ver, ben gidip hemen bir tane alırım, böylece sıra sana gelir

[(Gizli Üye)]

deli manyak cinsinden bi araç ya maşallah...

Teşekkür ederim, Emrah

maşallah maşallah

Sağolasın paşam

[(Gizli Üye)]

Ben hala Türkay'ın espri yapmasını bekliyorum, ama galiba vazgeçti. Hala "leylek" demedi

[(Gizli Üye)]

Güzel Makine Kazasız Belasız Kulanın Videosu Varmı Acaba

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim, Ahmet. Daha resimleri yeni çektim, belki ilerde video'da yayınlarım senin için

[(Gizli Üye)]

Ben hala Türkay'ın espri yapmasını bekliyorum, ama galiba vazgeçti. Hala "leylek" demedi

yok tatildeydim 2 gündür abi sana şöyle 19" jant (aslında tercihen 20" ) ve coilover lazım şöyle insin 10cm, çok yukarda, leylek bu ya

[(Gizli Üye)]

yok tatildeydim 2 gündür abi sana şöyle 19" jant (aslında tercihen 20" ) ve coilover lazım şöyle insin 10cm, çok yukarda, leylek bu ya

Bu nasıl, Türkay (21")?

[(Gizli Üye)]

yanak çok az olmuş abi ayda bir parçalanır ben çok fazla büyüğe karşıyım aslında 98de 16" var, 2009a da 18" planlıyorum.. 98e 17 yakılabilirdi, 2009 da gayet 19" kaldırabilir ama yok o kadarı fazla ama hepsi olur da isterse 13cm olsun yeter ki yerle bir olsun

[(Gizli Üye)]

yanak çok az olmuş abi ayda bir parçalanır ben çok fazla büyüğe karşıyım aslında 98de 16" var, 2009a da 18" planlıyorum.. 98e 17 yakılabilirdi, 2009 da gayet 19" kaldırabilir ama yok o kadarı fazla ama hepsi olur da isterse 13cm olsun yeter ki yerle bir olsun

İyi de bunu kuru ağırlığı 1600 kg olan bir arabaya yaparsam, her ay alt takımlar ile zemini bakıma sokmam gerekir Çünkü bu arabayı taşıyacak kadar sert amortisör bulmak hiç de kolay olmayacak

Aşağıdaki fotoğraftaki de TRD tarafından modifiye edilen sağdan direksiyonlu modeli. Tamponlar komple değiştirilmiş, supercharger ilave edilmiş ve açık hava filitresi, bu nasıl?

[(Gizli Üye)]

İyi de bunu kuru ağırlığı 1600 kg olan bir arabaya yaparsam, her ay alt takımlar ile zemini bakıma sokmam gerekir Çünkü bu arabayı taşıyacak kadar sert amortisör bulmak hiç de kolay olmayacak

Aşağıdaki fotoğraftaki de TRD tarafından modifiye edilen sağdan direksiyonlu modeli. Tamponlar komple değiştirilmiş, supercharger ilave edilmiş ve açık hava filitresi, bu nasıl?

kesinlikle süper olmuş amaaa abi 1600kiloyu kaldıracak amortisör kesinlikle bulursun, S kasayı yerin dibine sokan bile var, o kadar sert amortisör ve yay varsa senin camry için haydi haydi vardır

[(Gizli Üye)]

Peki Bir Şey Soracagım Orda V6 Motoru 3.5 Yerine Acaba Kaç Litre

[(Gizli Üye)]

Peki Bir Şey Soracagım Orda V6 Motoru 3.5 Yerine Acaba Kaç Litre

Ahmetciğim, ikinci sayfanın sonuna tekrar göz atarsan motorla ilgili seçeneklerin neler olduğunu yazmıştım
# V6 3500cc
# 2400cc
# 2000cc

[(Gizli Üye)]

Ahmetciğim, ikinci sayfanın sonuna tekrar göz atarsan motorla ilgili seçeneklerin neler olduğunu yazmıştım
# V6 3500cc
# 2400cc
# 2000cc

Sagol Mehmet Abi

[(Gizli Üye)]

Masalllaahhhhhhhhhhhhhhh

Abi sen arabaya biniyosan biz neye biniyoz Yok hayır biz arabaya biniyosak bu ne yaaa

[(Gizli Üye)]

Eyvallah kardeş, umarım bir gün sende hayallerindeki arabaya kavuşursun. Ayrıca araba arabadır, önemli olan işini görmesi.

Not: Senin durumun benden iyi; ben senin yaşındayken sürekli belediye otobüsüne binerdim, bazende babamın 91 şahin'ine, tabi benzin alacak param varsa

[(Gizli Üye)]

Çok şükür abi ona birşey demiyorum ben arabama aşıkım zaten Elime bir cok fırsat gecti cok kelepir araçlar düşüyor ama onu bırakma niyetinde değilim...

[(Gizli Üye)]

kesinlikle süper olmuş amaaa abi 1600kiloyu kaldıracak amortisör kesinlikle bulursun, S kasayı yerin dibine sokan bile var, o kadar sert amortisör ve yay varsa senin camry için haydi haydi vardır

İpe un seriyorum, anla artık Türkay. İstenirse yapılır, aslında istersem mevcut olan bir şeyi kendi aracıma göre uyarlama şansım dahi var. Metal sanayinde çalışmanın avantajları. Tabii ki bana avantaj, bizim mühendislere işkence; bana paslanmaz çelikten bir mangal ve şiş yapmaları istediğimde, öncesinde de çizimleri görmek istediğimi söyleyince, o suratlarındaki ifadenin nasıl olduğunu tahmin bile edemezsiniz. Araba işine girersem sanırım istifa eden bile çıkabilir

Amortisör işi kolay, kaliteli bir amortisör alıp bağlantıları benim arabaya göre uyarlayabilirim. Yay kısmı ise sadece biraz kısaltıp ısıl işleme tabi tutmak suretiyle sertleştirme ya da daha sert bir malzeme ile olabilir.

Çok şükür abi ona birşey demiyorum ben arabama aşıkım zaten Elime bir cok fırsat gecti cok kelepir araçlar düşüyor ama onu bırakma niyetinde değilim...

Şaka bir tarafa sizin arabalara yapılan modifiyeler yeter, benim ki standart hali ile "çok leylek" (Türkay öyle diyor)

[(Gizli Üye)]

Mehemt abi türkey benimkine bile leylek demişti o lafına aldırma

abi bu araba Aurion diye geçiyor ama internette bir zamanlar çok araştırmıştım kırmızı birtane TRD nin modifiye ettiği vardı

google'a toyota aurion idye yazınca direk bu çıkıyor









Buda Drag Versiyonu