Konu: Camry (Japon - Tayvan orijinal dizayn)

[(Gizli Üye)]

Mehemt abi türkey benimkine bile leylek demişti o lafına aldırma
abi bu araba Aurion diye geçiyor ama internette bir zamanlar çok araştırmıştım kırmızı birtane TRD nin modifiye ettiği vardı
google'a toyoa aurion idye yazınca direk bu çıkıyor

Mesut hocam öncelikle abi demene gerek yok, rahat hisset. Türkay leylek desede önemli değil, ben zaten leylek seviyorum (kedi ulaşamadığı ciğere pis dermiş). Şaka bir tarafa modifiye düşünmüyorum. Sadece belki kule gergisi yaparım diye düşünmüştüm ama mümkün görünmüyor; kaputun içinde onu yerleştirebileceğim yer yok, sonradan farkına vardım, kule gergisi benzeri bir sistem araçta standart olarak varmış . Resimler için teşekkürler. Aurion ile Taiwan-Japon dizaynı Camry ile aynı gövdeye sahip(uluslararası piyasada bazen sadece Taiwan dizaynı diye de geçiyor). Eskiden Aurion iki kapılı idi (senin drag versiyonu diye eklediğin resimlerdeki gibi), aradaki fark oradan geliyor ama şimdi tamamen aynı ve Aurion ismi şu anda sadece Avusturalya'da kullanılıyor. Eklediğin resimlerdeki tampon TRD tarafından F1 tamponu gibi, bombeli ve aynı aerodinamik değerlere yaklaşmak prensibiyle üretildi. Benim yukarda eklediğim siyah araba ile aynı.

[(Gizli Üye)]

Hande hanım bu yorum göüsümü kabarttı ancak AE86 kasa (resimlerini eklediğim araç) 1985 model arkadan itişli bir Corolladır kendisi, standart olarak 1600cc 4AGE twincam motora sahip ve yanlış hatırlamıyorsam 160HP lik bir motor bu araç artık Drift kralı diye bilinir ve drift hastalarının rüyası bir araçtır, insanlar bu aracı alıp 20 30 bin dolar para harcayıp topluyorlar, hatta yabancı bir forumda görmüştüm projeyi, biri 2 yıl nehir suyu altında kalmış AE86 yı çıkartıp baştan toplamıştı 1 yıllık bir sürede Toyota aşkı işte budur Hande hanım

Hande hanım aslın Mesut yeterince açıklamış, ama bende bir kaç şey eklemek istedim. 1983 ile 1987 arasında üretilen bir araba. Arkadan itişli olması Toyotalar arasındaki en belirgin farkıdır. 4 farklı motor seçeneği (1 adet 1500cc, 3 adet 1600cc)olan bir araçtı. Fabrika çıkışı olarak 87 ile 130 beygir arasında değişen güçlere sahip motorlar, üretildiği döneme göre mühtiş güç üreten motorlardır. Uygun modifiyelerle çok rahat bir şekilde 300 hp'nin üzerine çıkabilmektedir. "drift canavarı" diye anılan bir araçtır.
Yani anlayacağınız bu arabayı görüntü için alan pek çıkmaz, sizin de dediğiniz gibi Mesut kardeşimizin arabası gerçekten çok güzel. ama AE86'yı güzel yapan dışında görünen değil içinde olupta görünmeyen kısmı.

tamam beyler fazla üzerime gelmeyin... neticede bende brad pitti beğeniyorum diyince de siz anlam veremiyorsunuz...

şaka bir yana teknik konular hakkında çok fikir sahibi değilim bunu herzaman söylüyorum ama bana burda bu tarz açıklamalar yapmanız beni ciddiye aldığınızı gösteriyor ki buda beni onore ediyor... inanın ayrıntıları kaçırmamaya özen gösteriyorum.... çok teşekkür ederim...

[(Gizli Üye)]

Oooo Hande hanım sizleri tekrar buralarda görmek ne güzel

Bu Brad Pitt ne? Yeni bir araba markası mı? Şaka bir tarafa zevkler tartışılmaz, bize sadece saygı duymak düşer. Ayrıca sözü edilen model de pek bilinen bir araç değil, bir çok araba sever (hatta hastalık düzeyinde araba severlerde dahil) bu modeli bilmiyor.

Tekrardan hoş geldiniz

[(Gizli Üye)]

eyvallah mehmet bey hoşgördük...

[(Gizli Üye)]

Başka bir konuya cevap yazmak istemiştim, yanlışlık oldu (kopyala yapıştır ile, kopyalama tamam da yapıştırmayı yanlışlıkla buraya yaptım), mesajıda silemiyorum en azından düzeltme yapayım dedim.

[(Gizli Üye)]

Mehmet (abi ) ağzımı alıştırana kadar böyle hitab edicem  heralde keşke ülkemizede senin aracından gelsede yollarda şöyle kasıla kasıla dolaşan araçları görsek ama onlar buralara gelene kadar bizler corollacılar kasıla kasıla dolaşıcaz artık neyapalım

[(Gizli Üye)]

Benim ki yaramaz araba Mesut hocam Eğer aynı model Türkiye'de satılırsa, alıcıları 40 yaşın üzerindeki kişiler olacak. Bu durumda sen her halikarda kasıla kasıla dolaşmaya devam edebilirsin. Çünkü senin araç hem gövde yapısı hem de şık ve sade modifiyesi ile bakanların gözünü kamaştırıyor aynı zamanda benim araç çok ağır görünüyor ve bunu alcak kişilerinde modifiye yapacağını sanmıyorum Gerçekten çok zevkli bir iş çıkarmışsın. aracın için tekrardan maşallah diyorum, Allah kaza beladan saklasın

Artı, hadi farzet ki benim aracın kasasını beğenen oldu ama bakan kişi, aracın içindeki ihtiyar yüzünden kafayı başka yere çevirecektir, yani kasılma şansı yok. Sen ve araban, birlikte tartışmasız ve açık ara önde olursunuz

[(Gizli Üye)]

açık ara önde olucağımızı pek sanmıyorum keza Honda Accordlarda ağrı araç ama gençler var birçok modifiye için o kasayı alan ve yapılıncada hiç yaşlı işi gibi durmuyor, aurion TR de olsa ve alabilsem kesinlikle alır ve modifiye yapardım

[(Gizli Üye)]

Benimkini göndereyim sana Aurion ile aynı (aslında aynı araba; buradaki adı Camry Avusturalyada ki adı Aurion)

[(Gizli Üye)]

Güle güle kullanin. Diger Camry'lere göre daha farkli bir dizayn olmus.

Saft tüneli aracin sasi rijiditesi icin pozitif bir etkendir. Baska markalarda da; örnek Focus 1'lerde önden cekis olmasina ragmen saft tüneli kullanilmisti.

[(Gizli Üye)]

Güle güle kullanin. Diger Camry'lere göre daha farkli bir dizayn olmus.
Saft tüneli aracin sasi rijiditesi icin pozitif bir etkendir. Baska markalarda da; örnek Focus 1'lerde önden cekis olmasina ragmen saft tüneli kullanilmisti.

Teşekkür ederim Murat hocam.

Toyota Tayvan neredeyse tüm araçlarda kendine özgü bir dizayn kullanıyor. Son olarak üretilen Corolla, bizim Corollalarla aynı gövde oldu, bu ise sadece 1 yıldan beri üretiliyor (tek farkla buradaki adı "Altis"). Hem gövde hem de motor için farklı uygulamalar var. (Örneğin buradaki en ufak motorlu Corolla 1800cc)

[(Gizli Üye)]

Benim ki yaramaz araba Mesut hocam Eğer aynı model Türkiye'de satılırsa, alıcıları 40 yaşın üzerindeki kişiler olacak. Bu durumda sen her halikarda kasıla kasıla dolaşmaya devam edebilirsin. Çünkü senin araç hem gövde yapısı hem de şık ve sade modifiyesi ile bakanların gözünü kamaştırıyor aynı zamanda benim araç çok ağır görünüyor ve bunu alcak kişilerinde modifiye yapacağını sanmıyorum Gerçekten çok zevkli bir iş çıkarmışsın. aracın için tekrardan maşallah diyorum, Allah kaza beladan saklasın

Artı, hadi farzet ki benim aracın kasasını beğenen oldu ama bakan kişi, aracın içindeki ihtiyar yüzünden kafayı başka yere çevirecektir, yani kasılma şansı yok. Sen ve araban, birlikte tartışmasız ve açık ara önde olursunuz

+1

[(Gizli Üye)]

açık ara önde olucağımızı pek sanmıyorum keza Honda Accordlarda ağrı araç ama gençler var birçok modifiye için o kasayı alan ve yapılıncada hiç yaşlı işi gibi durmuyor, aurion TR de olsa ve alabilsem kesinlikle alır ve modifiye yapardım

Zevkler ve renkler tartışılmaz derler ama, Honda görüntü olarak gençlere hitap eden bir araç, Mesut. Amerika'da ki birkaç forumda okumuştum; yorumlar aynen şöyle
Camry = amcalar için
Accord = gençler için

Tabi bunlar Tayvan Camry'i bilmiyor (Amerikan Camry'nin daha spor bir görünümü var), onu bilselerdi kesin "dedeler için" derlerdi

[(Gizli Üye)]

Dogru. Toyota markasi burada genellikle evli barkli insanlarin markasi. Honda ise genclerin markasi

[(Gizli Üye)]

Dogru. Toyota markasi burada genellikle evli barkli insanlarin markasi. Honda ise genclerin markasi

Dur Ahmet hocam ya, sende teyit edip beni iyice bunalıma sokmayın
Bugünden tezi yok satıyorum Camry'yi, var mı alan ? 

[(Gizli Üye)]

Senin Camry'ye laf yok Mehmet.

Evli barkli dedim, evli barkli olmak icin yasli olmak gerekmiyor

[(Gizli Üye)]

Eyvallah, Ahmet
o zaman bir güncelleme yapayım; "satış iptal"

[(Gizli Üye)]

Mehmet abi buda oyuncağı Bunlada evde oynarsın

http://www.metalmaket.com/Product.aspx?ProductID=2700

[(Gizli Üye)]

Ben ondan bir tane alayım
18'ini doldurana kadar sen oynarsın, daha sonra ben

Tıpkısının aynısını yapmışlar; sadece orjinal jantları sekiz kollu

[(Gizli Üye)]

Dogru. Toyota markasi burada genellikle evli barkli insanlarin markasi. Honda ise genclerin markasi

e niye daha önce söylemediniz.... mehmet bey satışı iptal etmiş... ben satılığa çıkardım corollayı.....