Konu: İstanbul Belediyesi'nin Yol ve Trafik Düzenleme Çalışmaları

[(Gizli Üye)]

yahu  avrupa şehirlerine bakıyorsun yıllar boyunca hep görüntü aynı tamam tabiki ufak tefek değişiklikler mutlaka oluyordur ama böyle istanbuldaki gibi değil şehrimiz resmen köstebek kanalları gibi oldu bir geliyor igdaş kazıyor asfalt yapılıyor sonra gelip iski asfaltı kazıyor işini bitirip toprağı doldurup gidiyor sonra o çukurlara güzelim corolla lar takılacak pis herifler...

[(Gizli Üye)]

artık sehir icinde is makinası gormek istemiyorum metropolde yasıyoruz kardesim şantiyede degil

[(Gizli Üye)]

Bağcılar tramvay hattının bitmesiyle merter- güngören yolu rahatlamış, lakin şimdide merter- otogar yolu birbirine girmiş.

Merter-Otagar yönünde çok sorun yok, otogar-merter yönü ise içler acısı. Güngören'de tabelalar merteri gösteriyor, gösterdiği yöne gidiyorsun yol topkapı bayrampaşa yönüne gidiyor, geri dönüyorsun güngören- haznedar tarafına çıkıyor, hiç uyarı yok. Lakin yukarda gene yol çalışması yapıyorlar gitmek saatler demek. Geri dönüp eski yolun bir paralelinden (SEZİLERİME GÜVENEREK) gidiyorum. Hiçbir tabela yok. Sonunda merter'e varıyorum.

Küçükçekmece 'nin içindede çoğu yerde doğalgaz kazı çalışması yapılıyor, arabanıza yazık gitmeyin.

yahu  nezaman bitecek bu yol çalışmaları istanbulda.. özellikle şu edirnekapı-sultançiftliği arası metro çalışmaları beni deli etti..kendimi bildim bileli devamlı yol çalışması yapılıyor... istanbulda nezaman yapılan yolların tadını çalışmalar olmadan çıkaracaz bilmiyorum...
[/quote]

Bu edirnekapı yolu sanırım 3 seneyi doldurdu, gözle görülür elle tutulur bir çalışma yok. Son olarak rami-edirnekapı yönünü tamamen trafiğe kapatmışlar, tüm yol edirnekapı tarafında tek şeritten veriliyor, tabi kuyruğu siz düşünün.

Bir de yeni yan yol çalışması nedeniyle haliç-topkapı artık günün her saatinde dolu. Sabah-öğlen-akşam. Dikkatinizi çekti mi ?

Topkapı-Zeytinburnu yolunda kırmızı ışıklar nedeniyle kuyruk oluşuyor. Bir diğer neden de tabi sürekli 2-3 şerit arası yolun değişmesi.

[(Gizli Üye)]

Bugün saat 17.30 gibi, Ataköy kavşağında polisler kamyonları kenara çekip ceza yazıyordu. Sonunda kamyonlara ceza yazdılar. Şükür. Öte yandan kamyonlar polisten kaçmak için ta en sol şeride kadar girdiler, polisler de en sol şeritten kamyon çevirmeye başladı mı  Al sana kilit gibi trafik.

Of ya, şu ülkede yasakları uygulamak bu kadar mı zor, kanuna karşı gelmek bu kadar mı yaygın olur.

[(Gizli Üye)]

Of ya, şu ülkede yasakları uygulamak bu kadar mı zor,[/quote]
Hayır, polisin bu tutumu devam ettikçe daha da zor olacak.

[quote=alper kutluer]
 kanuna karşı gelmek bu kadar mı yaygın olur.[/quote]
Hayır, polisin bu tutumu devam ettikçe daha da yaygın olur.

[(Gizli Üye)]

E-5 Şirinevler-Ataköy kavşağındaki yol çalışması bitti. Topkapı- Y.Bosna yönünde Şirinevlerde minibüsler öndeceden yan yolla Ş.Evlerin direk içine giriyor, bu uygulama doğru oldu. Ancak Ş.evler içinden geçip Mahmutbey'e giden otobüslerin yolu, Ş.Evlerin içerisine verildi. Bir de mahmutbey yolundaki (hala ne olacağı anlaşılmayan) çalışmalar devam ettiğinden, insanlara işkence yapmanın modern yolu sayılır.

Asıl işkence ise, yolun karşısında, Ş.Evler-Ataköy girişi( daha doğrusu girilmeyişi), yakında fotoğrafını çekebilirim,zira kelimelere dökmek imkansız,  bu planlama(ma)yı yapan adam( ya da her ne yaratıksa) hemen bugün gitsin diplomasanı aldığı okula geri versin. Mühendisim diye ortada dolaşmasın.

[(Gizli Üye)]

Ortada mühendis yok ki, diplomasını versin...

[(Gizli Üye)]

Bugün toptan çözmüşler sorunu , tamamen kapatmışlar girişi

Artık zorunlu olarak cebin trafiğine girip 10 dakika oyalanmadan giriş falan yok

Adamların çözüm dedikleri bu oldu.

[(Gizli Üye)]

Ne 10 dakikası, sabahları tam bir işkence yeri orası. Helede biri orda yolda kalırsa ... Geçen 40 dk bekledim orda, delirecektim nerdeyse.

Bu vesile ile bu projeyi yapan mimar veya mühendise saygılarımı iletiyorum tekrardan  Üstün bir proje gerçekten ...

[(Gizli Üye)]

Minübüsler e-5 sahil yolu bağlantısını bitirmiş arkadaşlar, artık e5 sahil bağlantısı yok. Ataköy, Bakırköy, Merter'e girmek için ip gibi 3 giriş var kaçırdınız mı ? Cevizlibağ, ne o da mı kaçtı, vatan caddesinden dönersiniz.
Günal arkadaşın mesajını okuyunca bir manzara düşündüm. Gece saat 3, 3-5 araba var yolda, ataköy girişinde tam metronun orada, kenardan yolcu alan biri yoldan geçen arabaya sürtmüş, sonuç, İstanbul e-5 sahilyolu bağlantısı, ataköy- ş.evler girişleri tamamen iptal. Gecenin 3ünde zoraki polis bekleyeceksiniz. Peki bu en kalabalık saatte olursa.

Günal, ben yalnız o mühendis mi her ne haltsa arkadaşa değil tüm  sülalesine selam söylüyorum, görürsen bir zahmet takdim et.

[(Gizli Üye)]

Geçtiğimiz çarşamba neredeyse 2.5 saat trafikte kaldım insan 12 saat yola gitmiş kadar oluyor

[(Gizli Üye)]

O kadar trafikte kalınca şöyle diken diken oluyor insanın tüyleri, korna sesi duyunca savaş borusu üflemişler gibi, sinirleriniz beyninize kadar çekiliyor, şöyle bir parmak şıklatsam bende dahil her şey yok olsa  diyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

O neden oluyor biliyor musunuz? Sürücüler insan gibi yoluna gitmeyi bilmiyor da ondan. Tamam belediye hep suçlu, hükümet hep suçlu ama aynayı kendimize doğrultursak yaz yaz bitmez. Ben artık sinirlenip yol boyu söverek kendime zarar vermemek için tepkisiz kalmaya, kendimi uyuşturmaya ve hissizleştirmeye çalışıyorum. Ciddi ciddi sürücülerin onda dokuzunun düşük zekalı olduğuna emin olmaya başladım. Bunu aşağılamak için söylemiyorum kesinlikle, yanlış anlamayın. Benim düşünebildiğim basit bir şeyi etrafımdaki kimsenin düşünemediğini farkettiğim anda aklıma başka bir şey gelmiyor. Ben üstün zekalı değilim. Demek ki onlarda bir gerilik var. Misal, sıkışmış bir kavşakta kırmızıda geçip kavşağı en az 10 dakika süreyle kilitleyen sürücü davranışı. Kendisi yoluna gidemediği gibi yüzlerce kişiyi de engelliyor. Misal, yol iki şerit. Tıkanmış. Arkadaki sivri iki arabanın arasına giriyor, yolu 3 şerit yapıyor. Onun arkasındaki de tekrarlıyor, hop, zincirin kalan kısmı 3 sıra. Şimdi yol açıldı mı? Trafik hızlandı mı? Aksine daha da sıkıştı. Misal, köprülü kavşakta bağlantı yolu biraz genişçe, hop, iki şerit yapıyor, e diğer yola katılırken iki araba yanyana katılabilecek misin? Mümkün değil, dublörlük bir hareket. Gerisin, bunu düşünemiyorsun, diğer sürücüyü de zor durumda bırakıyorsun. Misal, dik kesişen iki sokaktan birisi tıkanmış, ama önü tıkalı olduğu halde adam kavşağa giriyor, hop, açık olan sokak da artık tıkalı. Şimdi bu adam ne yaptığının farkında mı? Değil. Peki 32 dişini eline verirsek farkedecek mi? Sanmam. Bu zeka geriliği işte. Varsa başka bilimsel açıklaması olan beri gelsin.

[(Gizli Üye)]

Misal, dik kesişen iki sokaktan birisi tıkanmış, ama önü tıkalı olduğu halde adam kavşağa giriyor, hop, açık olan sokak da artık tıkalı. Şimdi bu adam ne yaptığının farkında mı? Değil. Peki 32 dişini eline verirsek farkedecek mi? Sanmam. Bu zeka geriliği işte. Varsa başka bilimsel açıklaması olan beri gelsin.
[/quote]

Ne yazıkki yüzde yüz doğru. Allah bize sabır versin.

[(Gizli Üye)]

olay olay istanbul trafiği düzen'e girdiği an....

[(Gizli Üye)]

1. resim kolaj

[(Gizli Üye)]

Efe, bizim mühendisler (belediyede olanlar) böyle yol yapmaya kalkarlarsa ortalık allak bullak olur. Adamlara daha bir düzlemde 6 şeriti beceremiyorlar, bu resimlerde ise üst üste geçişler sözkonusu. Kesinlikle mümkün değil  

Bakınız incirli mevkiindeki üst geçit ayağı.

[(Gizli Üye)]

Efe, bizim mühendisler (belediyede olanlar) böyle yol yapmaya kalkarlarsa ortalık allak bullak olur. Adamlara daha bir düzlemde 6 şeriti beceremiyorlar, bu resimlerde ise üst üste geçişler sözkonusu. Kesinlikle mümkün değil  

Bakınız incirli mevkiindeki üst geçit ayağı.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=tR0rVepmBWc[/url]
[/quote]
Tekrar ediyorum, beledielerde ulaşımla ilgili birimlerde mühendis filan yok. Sanırım yeterince tekrar edemiyorum, imzama yazayım bari.

[(Gizli Üye)]

Peki ben de sözümü düzelteyim o zaman, Mühendis yerine "görevli" diyeceğim artık.

[(Gizli Üye)]

Ben kadrolu imam diyeceğim. İmam eğitimi almış arkadaş yol yapıyor, kaza olunca cenaze namazını da kendisi kıldırıyor. Yolu böyle düzenlemese imam'a iş yok.

Youtube da Sol şeritteki ayağı gördünüz mü, bariyer bile yok önünde, bir ufacık tabela sadece...


Bu haber de bugünkü sabah'tan...

E-5'deki ölüm tuzaklarına dikkat!
Cevizlibağ-Şirinevler arasına yapılan yan yollar, bir tehlikeyi de beraberinde getirdi. 15 günde 3 büyük kaza oldu.
 

E-5 Karayolu'nda, Cevizlibağ'dan Şirinevler'e kadar uzayan yan yol nihayet bitti ancak pek çok sorunu da beraberinde getirdi. Trafik açısından "ölüm tuzakları" dolu olan yolda kazasız gün geçmiyor. Sürücüler bir anda karşılarına çıkan yol ayrımları nedeniyle, ölümle sonuçlanan kazalar yaşıyor.

BİRİ ÖLÜMLÜ 3 KAZA

Adeta "ölüm tuzakları" bulunan yolda son 15 gün içerisinde 3 kaza meydana geldi. İlk kazada araçtakiler şanslıydı, 11 Aralık günü Cevizlibağ üst geçidinin hemen altında meydana gelen kazadan ufak sıyrıklarla kurtuldular.

23 Aralık'tameydana gelen ikinci kazada ise aracı Merter-Ambarlar yol ayrımındaki bariyerlere saplanan 44 yaşındaki Mehmet Günalp Gökkaya hayatını kaybetti. En son kaza ise dün öğle saatlerinde meydana geldi. Cevizlibağ Mevkii'nde yol ayrımını farkedemeyen 24 yaşındaki motor teknikeri Fatih İlgen, bariyerlere girdi. Kazada, otomobil kullanılamaz hale gelirken şoför İlgen şans eseri yara almadan kurtuldu.

İŞLER DE DURDU

Yan yol bariyerlerinden, yol kenarındaki işyeri sahipleri de dertli. Yanyolun yapılmasıyla E-5 karayolundan uzaklaşan işyeri sahipleri, "Bu yol alışverişimize ipotekkoydu. Resmen sinek avlıyoruz. Bu bize kepenk kapattırır" diye dert yanıyor.

Bu bölgede oturanlar ise Büyükşehir Belediyesi'nce yol ayrımlarına yapılan bariyerlerin birçok kazaya neden olduğunu ve yetkililerin artık önlem alması gerektiğini söyleyerek "Sabah yan yoldan ana yola geçmek bir dert, akşam da ana yoldan yan yola girmek bir sorun" diyorlar. Bahçelievler ve Ataköy girişlerinde yaşanan benzer sorunlar sabah ve akşam saatlerinde nedeniyle arap saçına dönen trafik halkı canından bezdiriyor.
Müslim SARIYAR- Fatih ULAŞ/ SABAH