Konu: Corolla Hatchback keyfi bakım: 14bin tl

[(Gizli Üye)]

selam arkadaşlar, son bir kaç aydır aracımı yenilemeyi düşünüyordum sonra o fiyat farkına değmeyeceği için vazgeçip canım ne isterse değiştirdim ve araç tam tahmin ettiğim gibi oldu. sessiz performanslı konforlu ilk aldığım zamanlardaki gibi:)

yapılan değişiklikler tamamen keyfidir debriyaj geçen sene değişmişti bir sorundan dolayı iki sefer debriyaj değiştiği için volant iki sefer taşlandıgından içim rahat değildi,
187bin de araç 40bin den beri LPG li kullanıyorum en ufak titreme performans kaybı rölanti sorunum yoktu.
bundan önceki yağ 5w30 motul idi gram yağ eksiltmemişti yinede ince geldiğinden 5w40 ta karar kıldım bu sefer
yüksek hızlarda 130+ gibi frende titreme oluyordu yan sanayi (trw ferodo vs markalardan hiç memnun kalmadım iki senede bir disk değişiyordu orjinalini bitere kadar kullanmıştım halbuki)



tüm parçalar mümkün olduğunca direk depodan iskonto düşülerek orjinal temin edilmiştir

Debriyaj seti 2200
Volant 2100
Diskler ön arka 1500tl
Balatalar ön arka 620tl

Filtreler
Polen denso 50
Hava denso 70
Yağ orjinal 60tl

Motul 5w40 148tl
Fren Dot 4  Shell  80tl
Şanzıman yağı Shell 150tl

Antifriz kırmızı 60tl
Klima gazı 150tl


Motor
Sekman 1100tl
Subaplar Güneş marka 460tl
Rektifiye 400tl
Conta takımı (Victor Reinz) 700tl
Bujiler Denso k16r-u11 50tl
Ateşleme bobinleri 3 adet orjinal 900tl (birini değiştirmiştim)


Tüm kapı döşemeleri itinayla sökülüp cam kaldıraç modülleri yağlandı temizlendi eksikler giderildi 160tl
araç içi komple temizlik yapıldı 150tl
tavan döşemesi en iyi kumaş seçildi 450tl
paspas lar tam uyumlu 110tl (https://www.vipotopaspas.com/toyota-corolla-klasik-hali-paspas-takimi-2000-2007/814)

dört yay ve dört amortisör zaten değişmişti KYB marka

İşçilik bahşiş vs 2300tl

[(Gizli Üye)]

Maşallah. Her şeyini yaptırmışsınız. Uzun süre sorunsuz binersiniz inşallah.

[(Gizli Üye)]

Murat Bey, arabanız Corolla'nın e 160 kasa ( 2017,  50. yıl makyajlı paket)  ile birlikte en sevdiğim kasasıdır. 2005 Corolla sol otomatik vardı bir zamanlar bende, tadı hala damağımdadır. Sürüş keyfi mükemmel, güvenli, donanımlı, ön konsolu çok şık  ve oturaklı bir arabaydı. Sıfırını çıkarsalar hemen alırım. Güle güle kullanın.

[(Gizli Üye)]

Evet guzel arabalar..

[(Gizli Üye)]

Murat bey merhabalar,
Şuanda yapılacak en doğru işi yapmışsınız bende aynı şekilde karar verip aracıma yapılması gerekenleri sırasıyla yapıyorum,sizin yaptıklarımız içerisinde kullanılan sibob markası piyasada daha çok psa grubu araçlarda kullanılır ben kalitesini pek beğenmiyorum ikinci olarak kullandığınız conta takımı neden orjinal değil,genel olarak araç çok güzel görünüyor iyi günlerde kullanmanız dileğiyle.

[(Gizli Üye)]

teşekkürler arkadaşlar valla zor karar olmadı bu fiyatlara araç değişilmez, sürüş keyfi hala hayran bırakıyor tabi diri ve bütünse araç ayrı keyif veriyor, zaten yoksa değişmiştim 13 senedir bende,
orjinal conta depoda yokmuş, supsan subap ta piyasada bulamayınca güneş kullandık, psa nın derken bana sırun cıkarmaz heralde

[(Gizli Üye)]

Doğru bir iş yapmışsınız,anormal farklar ödeyip araba almaktansa eldekini makul bir paraya yenilemek ve şu devirde uzun süreli borca girmemek akıllıca olmuş.

[(Gizli Üye)]

Güneş marka sibob takımından pek sorun yaşayacağınızı zannetmem ama kullandığınız conta alman menşeili bir kuruluş uzak doğu araçlarına orjinal ekipman üretiyormu bilmiyorum, toyotalar genelde orjinal harici silindir kapak contası ile pek uzun süreli çalışmıyor ya komresör kaçırıyor yada contayı kesiyor,herşeyden önemlisi benim anlamadığım hiçbir sorunu olmayan aracın motorunu açtırmak neden?
Daha 187000 km Toyota için çok bir yol sayılmaz,eğer doğru bakım yapılırsa bir okadar daha sorunsuz hizmet ederdi,artık herşey yapılmış olmuş bitmiş bundan sonrada iyi günlerde kullanmanız dileğiyle,
Son olarak yağını suyunu devamlı kontrol edin orjinal ekipman olmadığı için dikkatli olunuz.

[(Gizli Üye)]

ben çok bile kullandım lpg de 147bin km, bu bakıma değdi artık kullanmak için sabırsızlanıyorum😀
subaplarda ayarsızlık başlamıştı birinde kompresyon testinde düşük değerler çıkmıştı ama kullanıma engel değildi, subapları değişelim dedik sonra sekmanlarıda yenileyelim yoksa yağ eksiltme başlayabilir dedi usta üstü yenilersek alt tarafı zorlar uyumsuz olur vs param varken iyi bir bakım yapayım dedim 15 sene daha gider bu şekilde zaten.

bakımları iple çekiyorum zaten 7bin km de yağ filtreler değişir sonra lpg bakıma giderim yıllardır böyledir.

orjinal derken 18 yıllık özelliğini yitirmiş kemikleşmiş contadan daha kötü değildir heralde takılan victor👍🏼, motor açtırmak derken sarf malzemesi sayılır değişenler çok ciddi bir değişim olmadıki, teşekkürler tekrar tekrar, sorun olacağını sanmıyorum 2bin km kadar benzinle kullanacağım subaplar kurum yapsın dedi bir arkadaş, her kullanışımda suyuna yağına bakacağım bu aralar

[(Gizli Üye)]

Ustanız doğru söylemiş üst makina güçlendiği zaman alt zayıf kalırsa yağ eksiltmeden tutunda yatak sesine kadar herşeyi yapar aynı zamanda çok çabuk conta yakma yapar.

[(Gizli Üye)]

az önce bir saatlik bir yolculuktan sona suyuna bakayım dedim kaputu kaldırdım banamı öyle geldi bilmiyorum🙂 çok sıcak hava çarptı yüzüme, radyatörü dikkatlice yavaş yavaş açtım su kaynıyor sanki ama hararet göstergesi normal, benmi abarttım acaba paranoya

[(Gizli Üye)]

Umarım ilk 1000 km lerde aracı fazla sıkıştırmamışsınızdır,hemen telaşe kapılmayın ama ihtiyatlı olmakta fayda var,motor yapılırken su kanalları iyice temizlenmişse sorun olmaz.

[(Gizli Üye)]

daha 100km bile olmadı iki sefer tam devir bir denenem oldu aşırı atik zor zaptediyorum sanki😉

1000-2000km benzinde sakin kullanım mı tavsiye ediliyor acaba, usta zorlamaya birşey olmaz demişti ama

[(Gizli Üye)]

az önce bir saatlik bir yolculuktan sona suyuna bakayım dedim kaputu kaldırdım banamı öyle geldi bilmiyorum🙂 çok sıcak hava çarptı yüzüme, radyatörü dikkatlice yavaş yavaş açtım su kaynıyor sanki ama hararet göstergesi normal, benmi abarttım acaba paranoya

Motor sıcak ise radyatör kapağı açılmaz bunu biliyor olmanız lazım,çünkü tehlikelidir elinizi yüzünüzü yakabilir,aynı zamanda sıcak motorun su seviuesi net belli olmaz su ısındığı zaman fazlasını genleşme kabına basar soğuyunca oradan geri çeker,o yüzden sıcak iken seviye fazla gösterir zaten o sıcaklıktaki su kaynamaya yakın sudur sıcak vaziyette kapağı açınca suyu dışarı taşırma eğlimi gösterir çünkü gerisinde basınç var.

[(Gizli Üye)]

kullanılan yağ motul 5w40
suyu yağı kontrol ediyorum sorun yok, ani devirlenmelerden kaçınıyorum

tam rektifiye denmez sanırım ama ben yinede 3000 deviri geçmeden kullanıyırum, 300km sonra yağ değişimi yapacağım

yine 1000km sonra tekrar yağ değişip rutin bakıma döneceğim, durum bu şekildemi ilerlemeliyim fikirleriniz nedir.

[(Gizli Üye)]

İyi günlerde kullanın, keşke en azından silindir kapak contanızı orijinal kullansaydınız.

kullanılan yağ motul 5w40
suyu yağı kontrol ediyorum sorun yok, ani devirlenmelerden kaçınıyorum

tam rektifiye denmez sanırım ama ben yinede 3000 deviri geçmeden kullanıyırum, 300km sonra yağ değişimi yapacağım

yine 1000km sonra tekrar yağ değişip rutin bakıma döneceğim, durum bu şekildemi ilerlemeliyim fikirleriniz nedir.

Evet, 1000km. sonununda yağ ve yağ filtrenizi değiştirmeniz faydalı olur, Motul XCESS 5W40 mı kullandınız? 6100 Synergy 5W40 mı kullandınız?

[(Gizli Üye)]

evet @Ufuk Sönmez (16363) bey motul xcess 8100 5w40 kullandım, tam sentetik
yarı sentetik mi kullansaydım acaba ilk iki yağ değişiminde

birde performans süper sessiz ve aşırı seri lakin 3. vites te son hızım 140 idi şu an 120 yi geçmiyor deneme yaptım da bir sefercik, rodaj süresimi yaşıyor motor tam rektifiye denmez sanırım sadece subap ve segman değişti

[(Gizli Üye)]

evet @Ufuk Sönmez (16363) bey motul xcess 8100 5w40 kullandım, tam sentetik
yarı sentetik mi kullansaydım acaba ilk iki yağ değişiminde

birde performans süper sessiz ve aşırı seri lakin 3. vites te son hızım 140 idi şu an 120 yi geçmiyor deneme yaptım da bir sefercik, rodaj süresimi yaşıyor motor tam rektifiye denmez sanırım sadece subap ve segman değişti

Sizin aracınız için pek bir fark oluşturmaz ancak iyi yapmışsınız,

Motor işlemleri sonrasında kompresyon ölçümü yaptınız mı?

[(Gizli Üye)]

kompresyon ölçüldümü sormadım aracı test ettik sorun görülmedi ama test yapmıştır usta çünkü extraları çok oldu güveniyorum

1000km ve 3000km de 5w40 xcess yağ yenileyeceğim sorun olmaz dimi

birde

3. vitesteki hız düşüklüğü rodajlamı alakalı acaba, bekleyelm görelimmi dersiniz, çünkü biraz araştırdım ilk 3000km performans çok değişiyor denmiş

[(Gizli Üye)]

kompresyon ölçüldümü sormadım aracı test ettik sorun görülmedi ama test yapmıştır usta çünkü extraları çok oldu güveniyorum

1000km ve 3000km de 5w40 xcess yağ yenileyeceğim sorun olmaz dimi

birde

3. vitesteki hız düşüklüğü rodajlamı alakalı acaba, bekleyelm görelimmi dersiniz, çünkü biraz araştırdım ilk 3000km performans çok değişiyor denmiş

O kadar güveniyorsanız siz bilirsiniz, neticede yapan usta hepimizden iyi biliyordur,

Bence motor yağınızı ve yağ filtrenizi 1000km. sonunda yenilemeniz yeterli olur, 4000km. sonra sadece yağı, 5000km. sonra tekrar yağı ve yağ filtresini yenilemek daha iyi olur.