Konu: Otomobil Alım-Satım Tavsiyesi Konusu

[(Gizli Üye)]

eat6 şanzımanlı bluehdi peugeot 508 de listeye girebilir bence
biraz daha zorlanırsa DS 5 bile alınabilir

@Selman Yalçın (18649) 'ın bahsettiği bir önceki nesil Honda CRV de iyidir. (2012'ye kadar)
son kasa CRV (2013 sonrası) da 120-130bin arası piyasası var. 2.0 motor LPG çok güzel iş çıkarıyor. Bende 2.0 avensis otomatik LPG var ama vergilerden dolayı bu sene soğudum aracımdan.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-honda-2014-honda-crv-2.0-executive-52000-km-hatasiz-516141752/detay

[(Gizli Üye)]

1.6 dizeli de 136 hp. Yani o kasaya göre biraz ağır gelebilir.1.4 t ve makyajlı ılan 1.6 t 170 hp de var biliyorum.1.4 t yi chipleyip 180 bg alanlar var.Ama en tutulanı 1.6t ve 2.0 cdti diye düşünüyorum.Makyajlı 170 hp olanına lpg uyumu diğerlerinden zor sanırım.1.6 t alıp lpg taktırmadan başka çözümlerle binerim ben olsam açıkçası

Ayrıca Cosmo veya sport donanım seçeneği 1.4 t de yok

1.6 dizel otomatik geldikten sonra kimse diğerlerinin yüzüne bakmıyor emin olun... 1.4 t'de zaten otomatik yok. Beyefendinin otomatik şartı var. Ve de dizel otomatik diye sormuş. 2.0 cdti hem vergisiyle hem tüketimiyle insanı üzer. Zaten 1.6 cdti'a göre titreşimli ve gürültülü. Eski bir motor sonuçta. 2015-2016 1.6 cdti otomatik az km'li bir insignia 100000 civarına alınabilir. Hele ki Sport donanım olursa tadınmaz yenmez.

[(Gizli Üye)]

1.6 dizel otomatik geldikten sonra kimse diğerlerinin yüzüne bakmıyor emin olun... 1.4 t'de zaten otomatik yok. Beyefendinin otomatik şartı var. Ve de dizel otomatik diye sormuş. 2.0 cdti hem vergisiyle hem tüketimiyle insanı üzer. Zaten 1.6 cdti'a göre titreşimli ve gürültülü. Eski bir motor sonuçta. 2015-2016 1.6 cdti otomatik az km'li bir insignia 100000 civarına alınabilir. Hele ki Sport donanım olursa tadınmaz yenmez.

1.6 dizel 136 hp 320nm astra j beni yolda tokatladı geçenlerde yetişemedim 115 lik astra ile

Elbette iyidir.Lafım yok ben kişisel nedenlerden dolayı turbo ya da 2.0 dizel seçeneğine bakardım.1 6 dizelin piyasası her halukarda iyidir.Ama fiyatı da pahalı olabilir kasa makyajlandığı için.

[(Gizli Üye)]

eat6 şanzımanlı bluehdi peugeot 508 de listeye girebilir bence
biraz daha zorlanırsa DS 5 bile alınabilir

@Selman Yalçın (18649) 'ın bahsettiği bir önceki nesil Honda CRV de iyidir. (2012'ye kadar)
son kasa CRV (2013 sonrası) da 120-130bin arası piyasası var. 2.0 motor LPG çok güzel iş çıkarıyor. Bende 2.0 avensis otomatik LPG var ama vergilerden dolayı bu sene soğudum aracımdan.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-honda-2014-honda-crv-2.0-executive-52000-km-hatasiz-516141752/detay

Bayraktar otomotiv ellerinde kalan 2017 citroenler için çalıştığım kuruma indirim yapmış.
2017 Citroen C4 Picasso 1.6 bluehdi 120 hp eat6 FEEL donanım liste fiyatı 143.000 TL'den 125.750 TL'ye kampanya yapmış. Bence güzel fiyat.
Dışarıdan gidenler de bu indirimi alabilir bence, liste fiyatına göre uygun geldi bana.

[(Gizli Üye)]

                                                   

benimde önerim avensis olur.kalitesine göre corolladan daha ucuz bir araç,içi daha kaliteli,koltuk dayaması farklı,otomatik el freni var,eni boyu bir kaç santim daha geniş ,motor aynı,şanzıman aynı,ikisininde stepnesi var,kasa avensisite biraz daha ağır,yakıtı 1 litre fazla,kasa çok tok,gerçekten fark var,bu kıyaslamayı 2016 avensis ve 17 corolla ile yapıyorum.illa toyota,kasa biraz küçük olsun derseniz auris,farklı konsept derseniz verso var,kasa 1505 kg,yakıt en az 2 litre artar.ayrıntılar önemli der,belirtirseniz ona göre daha başka farklılıklar yazabiliriz.

tavsiyeleriniz için teşekkür ederim Tokay bey. biraz düşünüp arkadaşlarında tavsiyesi üzerine Selman beyin dediği gibi bekleme kararı aldık. ilgileriniz için tekrardan teşekkür ederim

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar 1.2 75bg araç kullanıyorum şuan corolla 1.33 life almayı düşünüyorum ama saçma sapan birsürü yorum okudum lütfen kullanan varsa yada tam anlamıyla bilgisi olan varsa yardımcı olurmusunuz.

[(Gizli Üye)]

ögrenmek istediğiniz ney

[(Gizli Üye)]

1.33 ile ilgili çok yazılıyor çiziliyor,motor küçük,kasa büyük ,çok yakar mı? yokuşları çıkar mı? gibi..cevaplar da belli..1.2 motor,75 bg araçtan iyidir,sıkıntı çekilmez,lpg ye tam uyumludur,içi 3+1 gibi çok rahattır,bagajı büyüktür,452 dm3 ve fiyatı kalitesine göre uygundur..ilk ağızda bunlar söylenir,başka sorunuz varsa sorabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

herkese iyi aksamlar ..
degerli arkadaslar yeni bi 2 el araç alıcam bu konuda tavsiyelerinize ihtiyacım farklı görüşler olursa iyi olur limitim 60000 tl iyi aksamlar

[(Gizli Üye)]

Kullananlar yeterli diyor, kullanmayanlar boş konuşuyor. En iyisi gidin bayiye test sürüşü yapın fikir sahibi olun, içinize sinerse alın. 75 bgden sonra size uçak gibi gelir zaten.

[(Gizli Üye)]

herkese iyi aksamlar ..
degerli arkadaslar yeni bi 2 el araç alıcam bu konuda tavsiyelerinize ihtiyacım farklı görüşler olursa iyi olur limitim 60000 tl iyi aksamlar

İnsignia, astra j,volvo modelleri, seat leon,avensis,passat....

[(Gizli Üye)]

2008-2010 aradı 1.6 elegant auris düşünüyorum kullanıcıları burdaysa yardımcı olabilirler mi ? Kronik arızası var mı tavsiye edermisimiz alırken nelerine dikkat etmeliyim kamu görevlisiyim tek seferde 1200 kö yol gidiyorum geri kalanı şehir içi tavsiyelerinizi ve yardımlarınızı  bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

2008-2010 aradı 1.6 elegant auris düşünüyorum kullanıcıları burdaysa yardımcı olabilirler mi ? Kronik arızası var mı tavsiye edermisimiz alırken nelerine dikkat etmeliyim kamu görevlisiyim tek seferde 1200 kö yol gidiyorum geri kalanı şehir içi tavsiyelerinizi ve yardımlarınızı  bekliyorum.

Dizellere yönelmenizi tavsiye ederim. Eğer bütçe yetmiyorsa lpg ile dizel kadar az yakacaktır illaki.
Bir sıkıntısı yoktur. Kronik derken basit kozmetik sorunlar olabilir, direksiyon, vites topuzu soyulması gibi...

[(Gizli Üye)]

Dizellere yönelmenizi tavsiye ederim. Eğer bütçe yetmiyorsa lpg ile dizel kadar az yakacaktır illaki.
Bir sıkıntısı yoktur. Kronik derken basit kozmetik sorunlar olabilir, direksiyon, vites topuzu soyulması gibi...

Göstergeler içe ses alma bunlardan bahsediliyo forumda mesala şanzumanda sıkıntı var diyolar doğrumu alırsam pişman olurmuyum bide benzinli 124 bg dizeli 95 bg görünüyor çekişte farklılık car mı ?

[(Gizli Üye)]

2008-2010 aradı 1.6 elegant auris düşünüyorum kullanıcıları burdaysa yardımcı olabilirler mi ? Kronik arızası var mı tavsiye edermisimiz alırken nelerine dikkat etmeliyim kamu görevlisiyim tek seferde 1200 kö yol gidiyorum geri kalanı şehir içi tavsiyelerinizi ve yardımlarınızı  bekliyorum.

bahsettiğiniz 2008 1,6 elegant aurisi 2-2,5 yıl kadar kullandım. Araba donanım olarak çok zengindi..Şehir içi yakıtı da çok iyi, istanbul trafiğinde kısa mesafade 7,5-8 lt tüketiyordu.  Kronik bir sıkıntısı yoktu, söyleyebileceğim olumsuzluk 3000 devirden sonra motor sesini çok almasıdır.  Şanzıman konusuna hiç girmiyorum çünkü zaten araştırmışsınızdır. Nefret edeni çok.. Ama benim şu anki aracım da aynı şanzımana sahip.. ben hiç bir olumsuzluk, hiç bir kötü tecrübe yaşamadım.. Tam otomatik gibi konforlu değil kabul ediyorum ama hem ekonomik hem de arıza çıkarması durumunda tam otomatik şanzımanlara göre daha masrafsız..

Spesifik olarak sormak istediğiniz farklı sorular da olursa seve seve cevaplarım..
Mesaj Birleştirildi: Şubat 22, 2018, 09:28:47

Göstergeler içe ses alma bunlardan bahsediliyo forumda mesala şanzumanda sıkıntı var diyolar doğrumu alırsam pişman olurmuyum bide benzinli 124 bg dizeli 95 bg görünüyor çekişte farklılık car mı ?

Benzinlisini daha önce kullandım, şu an dizelini kullanıyorum. Her iki otomobilde de çekiş bakımından bir sıkıntı yaşamazsınız merak etmeyin. Ama performans, seri hızlanma isterseniz bu şanzımandan bunu alamazsınız baştan söyleyeyim. Yakın ekonomisi önplanda olan bir şanzıman olduğu için ışıklarda normal kalkan araçlar bile size fark atacaktır

Beygir güçlerine aldanmayın, dizeli benzinlisine göre çok daha atak bir araba..Sanırım torkundan dolayı..

[(Gizli Üye)]

bahsettiğiniz 2008 1,6 elegant aurisi 2-2,5 yıl kadar kullandım. Araba donanım olarak çok zengindi..Şehir içi yakıtı da çok iyi, istanbul trafiğinde kısa mesafade 7,5-8 lt tüketiyordu.  Kronik bir sıkıntısı yoktu, söyleyebileceğim olumsuzluk 3000 devirden sonra motor sesini çok almasıdır.  Şanzıman konusuna hiç girmiyorum çünkü zaten araştırmışsınızdır. Nefret edeni çok.. Ama benim şu anki aracım da aynı şanzımana sahip.. ben hiç bir olumsuzluk, hiç bir kötü tecrübe yaşamadım.. Tam otomatik gibi konforlu değil kabul ediyorum ama hem ekonomik hem de arıza çıkarması durumunda tam otomatik şanzımanlara göre daha masrafsız..

Spesifik olarak sormak istediğiniz farklı sorular da olursa seve seve cevaplarım..

Bende forumda okudum herkes mmt şanzumandan bıkmış gibi performans düşük deniyor.vites boşa çıkıyo deniyo kafam biraz karışık peki tam otomatik almak mı daha mantıklı yarı otomatik mi ?

[(Gizli Üye)]

3 kuruş fazla yaksın tam otomatik olsun. Daha konforlu.

[(Gizli Üye)]

3 kuruş fazla yaksın tam otomatik olsun. Daha konforlu.

Peki ben soğu bölgesindeyim rampalar çok dik vitea geçişlerinde sıkıntı olur mu ? İlk dega otomatik araç alacagım.yarı otomatiği bu yüzden süşünüyordum

[(Gizli Üye)]

Peki ben soğu bölgesindeyim rampalar çok dik vitea geçişlerinde sıkıntı olur mu ? İlk dega otomatik araç alacagım.yarı otomatiği bu yüzden süşünüyordum

Sanırım siz robotize şanzımanlardan bahsediyorsunuz. Genelde okuduğum yorumlara göre yokuş çıkarken robotize şanzımanlar vites değiştirme sırasında kararsız kalıyor. Arabayı ve yolları tanıdıkça vitesin değişme anını yakalayıp gazdan ayağınızı çekerseniz  sarsıntıyı bir nebze önleyebilirsiniz. Sıkışık trafikte de bu şanzımanların ısınma problemleri oluyor. Tabi markadan markaya değişebilir.

Tork konusunda dizellerdeki performans olmasa da olur derseniz 2010 model ve üzeri 4 vites tam otomatik Corolla - Auris benzinli tavsiye ederim. Astra 1.4T Active select şanzımanlı benzinliyi de araştırabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Peki ben soğu bölgesindeyim rampalar çok dik vitea geçişlerinde sıkıntı olur mu ? İlk dega otomatik araç alacagım.yarı otomatiği bu yüzden süşünüyordum

Yarı otomatikler yokuşlarda ikilem yaşarlar. Ama 4 ileri tork konvertörlü alırsanız sıkıntı olmaz. Gaza basışınıza göre vites küçültür, araç hızlanıyorsa ve gaza basış miktarınız azaldıysa da vites yükseltir. Vites geçişleri hissettirmez, tek sıkıntısı fazla yakması işte.