Konu: bu spoiler bi işe yararmı :D

[(Gizli Üye)]

bi işe yararmı bu bide ne kadar eder sıfır daha

[(Gizli Üye)]

satıomusun alıomusun?

[(Gizli Üye)]

elimde var bi tane

[(Gizli Üye)]

Böyle bir spoyler için asla bagaj kapağını deldirmezdim valla.

[(Gizli Üye)]

ben elimde var dedim arabaya takılı demedim

[(Gizli Üye)]

Böyle bir spoyler için asla bagaj kapağını deldirmezdim valla.

katılıyorum Ünal abiye, bence satıp daha güzel birşey alabilirsin

[(Gizli Üye)]

katılıyorum Ünal abiye, bence satıp daha güzel birşey alabilirsin

bakacaz artık takasa felan girebiliriz

[(Gizli Üye)]

Tam Kuşçulara göre

[(Gizli Üye)]

wallahi bana göre tipten kaybediyo ama bu tarz rüzgarlıklar küçük araçlara iyi oturuyo

[(Gizli Üye)]

Anlaşılan satılmayacak, sen en iyisi bana hediye et, hem spoilerden kurtulursun , hem sevap kazanırsın

[(Gizli Üye)]

Anlaşılan satılmayacak, sen en iyisi bana hediye et, hem spoilerden kurtulursun , hem sevap kazanırsın

şakacı seni

[(Gizli Üye)]

satmayı düşünürmüsün?

[(Gizli Üye)]

evet ne kadar veriyosun

[(Gizli Üye)]

Çok itici oluyo bu modeller ya. Impreza spoiler'larını tercih ederim. Manyak hava katıyor arabaya.

[(Gizli Üye)]

Önden çekişli arabaların arkasına neden spoiler takıldığını anlamış değilim. Aerodinamik açıdan herhangi bir katkısının olacağını sanmıyorum.

[(Gizli Üye)]

ahmet bey, önden çekiş de olsa aracın arkasının asfalta basılması yüksek süratlerde yol tutuşu arttırır, bizim ae101lerde yüksek hızlarda biraz yan rüzgarlardan etkilenme sorunu var.. ben de bu sorunu çözmek için aerodinamik spoyler, kule gergisi, 3.5mm yay, iyi bir marşpiyel ve geniş tabanlı taslik kullanmayı planlıyorum..bütün bunlar yüksek hızlarda tutunmamı arttıracak, güven hissi verecek

[(Gizli Üye)]

ahmet bey, önden çekiş de olsa aracın arkasının asfalta basılması yüksek süratlerde yol tutuşu arttırır, bizim ae101lerde yüksek hızlarda biraz yan rüzgarlardan etkilenme sorunu var.. ben de bu sorunu çözmek için aerodinamik spoyler, kule gergisi, 3.5mm yay, iyi bir marşpiyel ve geniş tabanlı taslik kullanmayı planlıyorum..bütün bunlar yüksek hızlarda tutunmamı arttıracak, güven hissi verecek

[(Gizli Üye)]

Peki arabanın arkasını yere bastırmak tahterevalli misali önünü havaya kaldırmaz mı? Asıl yere basması gereken ön tekerlekler tutuşunu biraz da olsa kaybetmez mi??

[(Gizli Üye)]

Ön taraf motor ve şanzımandan dolayı çok daha ağır olduğu için tahterevalli etkisi oluşturacağını sanmıyorum.

[(Gizli Üye)]

Ön taraf motor ve şanzımandan dolayı çok daha ağır olduğu için tahterevalli etkisi oluşturacağını sanmıyorum.

kesinlikle.. bmw araçlarında açıkça görebilirsiniz ki ağırlık dağılımı %50 %50 dir, veya bu orana çok yakındır (%51-%49) gibi.. bizim araçlarımızdaysa motor, şanzıman, aktarma organları vs herşey önde olduğu için ön tarafın ağırlığı çok fazla, arka tarafın ağırlığıysa az kalıyor, bir de kaputun şekli konumuyla zaten yüksek hızda aracın önü biraz daha basılıyor, arka biraz havada kalıyor aslında, güzel dizayn edilmiş bir spoyler (sadece süs olmıcak yani renault 21lerdeki gibi (manager, optima, concorde) ) aracın arkasını biraz bastırıp yere tutunmasını sağlayacak ve belki de aracın ağırlık dağılımını dengelemeye bile yardımcı olacaktır.. sert ve alçak yaylarla yere yaklaşan arabanın altına giren hava azalacak alta giren hava azaldıkça yere daha da iyi yapışacaktır..yollar berbat olmasa Deniz Levent arkadaşımızın aracı gibi yapardım aracımı ama orjinal yükseklikten 5cm aşağıya indiğinde bizim araçlar çok büyük sıkıntı çekeriz..deniz leventin aracı 15cm inikti sanırım