Konu: Yeni Hilux'un sınıfta kalan geyik testi başarısızlığı

[(Gizli Üye)]

Rakipleri daha yüksek hızlarda geyik testinden başarıyla çıkabilirken, maalesef Hilux 10 sene geçmesine rağmen hala rakiplerinden daha düşük hızlarda geyik testinde başarısız sonuçlar alıyor, hatta takla atacak duruma geliyor. Yorumsuz.  37 mph = 60 kmh

https://www.youtube.com/watch?v=xoHbn8-ROiQ&feature=em-uploademail

[(Gizli Üye)]

Ben eski kasadaki geyik testini fake diye biliyorum

[(Gizli Üye)]

Lastiklerinden mi acep.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Lastiklerinden mi acep.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Lastiklerini değiştirdikten sonra iyileşme var ama yine de takla başlangıcının sınırından dönüyor.

Fake olduğunu zannetmiyorum, tüm geyik testlerini paylaşan bir kanal.

[(Gizli Üye)]

l200 de benzer tepki göstermiş ama haylaks kadar leylekvari değil

[(Gizli Üye)]

Çok ciddi bir test bu. Asla fake olmaz. Hatta bu eleman Grand Cherokee testte başarısız olmuştu, yayınladılar. Fabrika müdahale etti, mühendisler geldi, test alanında müdahale ettiler, araç değiştirdiler yine olmadı. Sanırım üç defa lastik patlatmıştı.

https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

testin sonunda bu elemanın Cherokee hakkında dedikleri yenilir yutulur gibi değil. Koca fabrika yalanlayamadı. Tabi bir Moparian olarak çok üzüldüm o ayrı.

[(Gizli Üye)]

Almayı bile düşündüğümüz bir araçtı,vay be,neden müdahale etmezler ki?

[(Gizli Üye)]

Aslında çoğumuzun ani olarak yapabileceğimiz bir harekette bu duruma gelmesi çok kötü.  Diğer arabalar maşallah çok iyi toparlıyor. Kullanan adamın profesyonel olduğunu düşünürsek bizim gibi amatörler kesin devirir bu arabayı 

[(Gizli Üye)]

Pardon düzeltiyorum 3 Cherokee denemişler 7 lastik patlatmışlar.

[(Gizli Üye)]

Hilux slalom testi için geliştirilmiş bir araç değil, artikülasyon testlerini incelemenizi tavsiye ederim.Arka süspansiyonu makaslı yapıda olmasına rağmen yaklaşık 50cm civarı salınım yapabilen tek pick up kendisi ki kullanım amacında uygun olanda bu bence.

He ben rally raid yapacağım diyorsanız modifikasyonu çok basittir, off set jant (yada spacer) ile iz açıklığını arttırırsınız.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Ufuk bey noktayı koymuş.

Fakat günümüzde normal gündelik araç olarak kullanılan pickupların böyle olması ve Toyota'nın aracının böyle bir testte rakiplerinin geride kalması üzücü. Abd'de herkesin altında pickuplar vardır. Vergi avantajından dolayı da bizim ülkemizde de alıcı kitlesi yavaş yavaş artıyor diye haberlerde okuyorum. 2 lt motor hacmine kadar %14 civarında bir ötv si var, binek araçlarda %60 ların üzerindeyken...

[(Gizli Üye)]

Hilux slalom testi için geliştirilmiş bir araç değil, artikülasyon testlerini incelemenizi tavsiye ederim.Arka süspansiyonu makaslı yapıda olmasına rağmen yaklaşık 50cm civarı salınım yapabilen tek pick up kendisi ki kullanım amacında uygun olanda bu bence.

He ben rally raid yapacağım diyorsanız modifikasyonu çok basittir, off set jant (yada spacer) ile iz açıklığını arttırırsınız.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu testi slalom testi olarak görmeyin. Moose yani geyik demek bilirsiniz. Yolda önünüze aniden çıkan bir canlıdan kurtulma hareketi simule ediliyor.

[(Gizli Üye)]

Bu testi slalom testi olarak görmeyin. Moose yani geyik demek bilirsiniz. Yolda önünüze aniden çıkan bir canlıdan kurtulma hareketi simule ediliyor.

  ha bizim yollarda belki geyik çıkmaz ama kedi köpek gibi refleks yapabileceğimiz bir olay bencede 

[(Gizli Üye)]

ha bizim yollarda belki geyik çıkmaz ama kedi köpek gibi refleks yapabileceğimiz bir olay bencede 

Yeri geliyor, salına salına yolun ortasında aheste aheste yürüyen 2 ayaklı hayvanlar da oluyor.

[(Gizli Üye)]

Bu testi slalom testi olarak görmeyin. Moose yani geyik demek bilirsiniz. Yolda önünüze aniden çıkan bir canlıdan kurtulma hareketi simule ediliyor.

Fark etmez, slalom, moose vs. aracın salınımı için aynı şartları oluşturan testler.

ha bizim yollarda belki geyik çıkmaz ama kedi köpek gibi refleks yapabileceğimiz bir olay bencede 

O zaman kedi, köpek çıkabilecek yolda kurallara uyup 50km/h geçmeyeceksiniz hocam

He unutmadan, Almanlar bu testte ESP'yi devre dışı bırakıp bırakmadıklarını da göstersinler bir zahmet, malum dürüstlükleri konusunda haklı şüpheler mevcut

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Yeri geliyor, salına salına yolun ortasında aheste aheste yürüyen 2 ayaklı hayvanlar da oluyor.

Aynen, o var birde sürprizler de var. Gecenin yarısı (sanırım 02.30 civarı) 110-120 ile giderken birden yaban domuzu geçti önümden koşarak.
Gündüz de her türlü çiftlik hayvanı çıkabilir şehirler arası yollarda. Zaten testin başlangıcı kuzey Avrupa ülkelerinde geyiklerin yola çıkması sonucu ölümlü kaza artışlarından kaynaklanıyor.

Mesaj Birleştirildi: Ekim 26, 2016, 23:16:11Konuya fark etmez olarak yaklaşıyorsanız verecek cevap yok zaten. Ne diyeyim.
Saygılar, kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

O zaman kedi, köpek çıkabilecek yolda kurallara uyup 50km/h geçmeyeceksiniz hocam

Kedi köpek örnekti hocam,  zaten onlarda şehir içinde 2 ayaklılardan daha güvenilir hareket ediyorlar.  Şehir içi değil zaten genelde şehirler arası yollarda denk gelir bana.  Ama hilux sadece şehir içi kullanım için üretildi ise onu bilemem 

[(Gizli Üye)]

Konuya fark etmez olarak yaklaşıyorsanız verecek cevap yok zaten. Ne diyeyim.
Saygılar, kolay gelsin.

Kestirip atmak manasında söylemedim hocam, yanlış anlaşıldıysam affola.

Bu araçlar bu tür performans testleri için üretilmiş araçlar değil, güvenlik risk toleransları da yüksek (yerden yükseklik, nispeten süspansiyon vs.), normal araçlar ile 60km/h ile bu test yapılıyorsa bu testi bu araçlar ile 30-40km/h ile yapmaları gerekli, kullanan kişi de bu araçların üretiliş amacı bilincinde kullanmalı.

Diğer araçlar ? diyebilirsiniz, Hilux ve diğerleri diyeceğim "fanatiklik" gibi olacak ama o testteki Ford F haricindeki tüm araçları kullandım, teknik olarak da inceledim dilerseniz uzunca bir yazıyla açıklarım.

Saygılar bizden...



SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Çok önemli bir durum, her an her türlü araç ile gerçek bir teste maruz kalınabiliyor,

Böyle bir aracın kontrolden çıkmış bir vaziyette üstünüze geldiğini düşünün.

Umarım Toyota bir an evvel düzeltmeleri yapar.

[(Gizli Üye)]

kullanan kişi de bu araçların üretiliş amacı bilincinde kullanmalı.

Demek ki tüketiciyi aldatma var