Konu: t27 Oksijen sensörü arızası

[(Gizli Üye)]

Merhaba arakadaşlar, aracımı aldığımdan beri sürekli aynı arızayı veriyor. Arada bir zengin yada fakir karışım hatası veriyordu.

-Arıza kodu P0032 - Oksijen (A / F) Sensör Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 1 Sensör 1)
-Kutup naşını sökünce yada arızayı silince uzun süre gelmiyordu. Sonradan hiç gitmez oldu, silince hemen tekrar yanıyor.
-Bazende benzinde giderken 40-50 km sonra düzeliyor, bazende 400 km yaptığım halde düzelmiyordu.
-Servis, oksijen sensörü arızalı dedi, Burak bey sağolsun elinde yeni bir tane varmış onu yolladı, serviste taktırdım ama daha servisin içindeyken tekrar aynı arızayı verdi.
-Sonradan farkettim yolda giderken arıza kodunu silince bazen stft devreye giriyor ve 50 km kdar sonra düzene giriyor ışık sönüyordu. Fotoğraflarınıda ekliyorum.
- Seydi hocamın da desteğiyle bazı değerlerini ölçtüm sadece değerlerin biri 0 ile 0.2 volt arasında olması gerekirken 3 volt çıkıyor.
-Log kayıtlarını ekliyorum, yardımcı olursanız sevinirim. Zaten kayıtlardan anlaşılır bazı değerler. kayıtları benzindeyken aldım.
-Araç lpgli, arızanın lpg kaynaklı olduğunu düşünüyorum. belkide tesisatta sıkıntı vardır. Sensör arızalı olsa bazen devreye girmezdi diyorum.
-Lpg oksijen sensörünü devre dışı bırakabilir mi?
-Birde nadiren ABS ışığı yanıyor ama arabayı açıp kapatınca sönüyor.
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 11, 2016, 19:51:20

[(Gizli Üye)]

Arabanın neresindeki sensörü değiştirdiniz?

[(Gizli Üye)]

Arabanın neresindeki sensörü değiştirdiniz?

Birinci sensör öndeki. Eskisini tekrar taktım. şu anda normale döndü. ama benzinde geziyorum.

[(Gizli Üye)]

Öndeki değil arkadakinde işlem yapmanız gerekiyordu bildiğim kadarıyla

[(Gizli Üye)]

Öndeki sensörün soketini söktüğümde arıza kodu kayboluyor başka arıza veriyordu.

[(Gizli Üye)]

Doğrudur hocam, pek anlamam bu işlerden 

İnşallah bu sıkıntıdan kurtulursunuz 

[(Gizli Üye)]

ahmet hocam log kaydında ve resimlerde bir sıkıntı belirmiyor.

[(Gizli Üye)]

Murat abi sende bir ara sensör referans değerleri gibi bir şey vardı ya da kimde vardı bilemiyorum. Bu değerler bilinse sorun kaynağı sanki bulunabilir.
Benzinde bir süre gezin hiç lpg almayın. Ama bundan önce akü kutup başı 5dk söküp sıfırlayın. Sorun devam ederse lpg kaynaklı olmayabilir.
Araç avensis mi

[(Gizli Üye)]

Talat bu sensör ikinci sensör, heated oxygen sensör, bizim arabalarda ilk sensör afr sensörü. Sandığı açıp bakmam lazım, daha yeni naftalin dökmüştüm 

[(Gizli Üye)]

Talat bu sensör ikinci sensör, heated oxygen sensör, bizim arabalarda ilk sensör afr sensörü. Sandığı açıp bakmam lazım, daha yeni naftalin dökmüştüm 

Beşiktaş bayrağı mı bu naftalinleyip kaldırdın [emoji56] [emoji56] [emoji56] [emoji56] [emoji41]

Abi ben anlamam sadece aklıma bu geldi[emoji56] inşallah arkadaşın sorunu da En ucuz ve su zararsız yoldan çözülür.
Tahminim ayarsız lpg nin halt yemesi hep bunlar

[(Gizli Üye)]

Yanlış düşünmüşüm Gerçi Toyota kendiside demiş her ne kadar heated sensör olsada Bu AFR sensör içindeymiş bu olay. Yani doğru yoldasınız. Sıkıntı 1. sensörde. Ekteki resimlere göre testlerinizi yapın, Olay ECU yu değiştirmeye kadar gidiyor.

[(Gizli Üye)]

hocam konu hakkında bi bilgim yok bi katkıda bulunamayacağımdan ötürü özür dilerim lakin bi soru sormak isterim bu sensör hatasını sadece ELM cihazında mı görüyorsunuz yoksa onun dışında arıza lambası yanıyor muydu : )

[(Gizli Üye)]

Abi daha 5 mesaj olmuş "ben anlamam" diyeli, test prosedürünü seriyorsun ortaya 

@Murat Köse (28015)

[(Gizli Üye)]

Sensörün dirençleri ölçtüm normal çıkıyor,
İnşallah ECU değildir  ondan korkuyorum.
Serviste tanıdık vardı, değiştirme sonra yine yanar dedi. Birde adaptasyon gibi bir şeyden bahsetti, aracı bırakman gerek dedi.
LPG den şüpheleniyorum, ayar tutmuyordu zaten.eğer lpg ise söküp atacağım. En ucuz atiker gold var. 1200 dediler sadece ön taraf için.
En son akü başını söküp benzinde bir müddet gezince normalleşti

[(Gizli Üye)]

Gönderdiğim doküman normal ölçü aleti ile yapılması gereken testleri gösteriyor öyle elm cihazında şu kadar volt çıktı olayı değil.

Siz bu hata kodundan kurtulmak istiyorsanız yukarıdaki işlemleri yaparsınız veya yaptırısınız ona göre ne değişmesi lazım karar verirsiniz. Hata kodu sadece lpg ile kullanımda çıkıyorsa zaten sorun arabada değil lpg sistemindedir.

Çokta karmaşık olmayan bir prosedürü var, öyle ecu değiştirmekten korkuyorum demeyede şimdiden gerek yok.

Kolay gelsin 

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey size teknik olarak yardımcı olamasam da aracınızda atiker lpg varsa ilk önce onu sökün atın bu nalet kit yüzünden 2 defa araç sattım . Başka marka varsa da lpg nin sigortasını sökün hatta beyin bağlantısını da sökün aracın elektronik ve elektriksel aksamı ile alakası kalmasın . Aracın akü eksi kutup başını sökün 10 dakika bekleyin geri takın . Aracınıza 1-2 depo benzinde kullanın aracın yakıt ayarları kendini bulsun . Eğer sorun ortadan kalkıyor ise sorunun kaynağı lpg demektir mevcut lpg kiti her neyse söktürün atın . Lpg li kullanmak istiyor iseniz prins - brc - lovato gibi kendini kanıtlamış markaları tercih edin birde lpg işinde usta çok önemli gerekirse yakın bir ile gidip ustalığı ile kendinin kanıtlamış birine tekrardan lpg montajı yaptırın mutlaka da yol ayarı yaptırın araca

[(Gizli Üye)]

hocam konu hakkında bi bilgim yok bi katkıda bulunamayacağımdan ötürü özür dilerim lakin bi soru sormak isterim bu sensör hatasını sadece ELM cihazında mı görüyorsunuz yoksa onun dışında arıza lambası yanıyor muydu : )

Her türlü yanıyor

Mesaj Birleştirildi: Temmuz 12, 2016, 09:18:54

Gönderdiğim doküman normal ölçü aleti ile yapılması gereken testleri gösteriyor öyle elm cihazında şu kadar volt çıktı olayı değil.

Siz bu hata kodundan kurtulmak istiyorsanız yukarıdaki işlemleri yaparsınız veya yaptırısınız ona göre ne değişmesi lazım karar verirsiniz. Hata kodu sadece lpg ile kullanımda çıkıyorsa zaten sorun arabada değil lpg sistemindedir.

Çokta karmaşık olmayan bir prosedürü var, öyle ecu değiştirmekten korkuyorum demeyede şimdiden gerek yok.

Kolay gelsin 

Buna göre ölçtüm.Seydi hocam başlık açmış hatta.
http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=71326.0

Mesaj Birleştirildi: Temmuz 12, 2016, 09:25:12

Ahmet bey size teknik olarak yardımcı olamasam da aracınızda atiker lpg varsa ilk önce onu sökün atın bu nalet kit yüzünden 2 defa araç sattım . Başka marka varsa da lpg nin sigortasını sökün hatta beyin bağlantısını da sökün aracın elektronik ve elektriksel aksamı ile alakası kalmasın . Aracın akü eksi kutup başını sökün 10 dakika bekleyin geri takın . Aracınıza 1-2 depo benzinde kullanın aracın yakıt ayarları kendini bulsun . Eğer sorun ortadan kalkıyor ise sorunun kaynağı lpg demektir mevcut lpg kiti her neyse söktürün atın . Lpg li kullanmak istiyor iseniz prins - brc - lovato gibi kendini kanıtlamış markaları tercih edin birde lpg işinde usta çok önemli gerekirse yakın bir ile gidip ustalığı ile kendinin kanıtlamış birine tekrardan lpg montajı yaptırın mutlaka da yol ayarı yaptırın araca

mgs gaz var üzerinde.Hocam her türlü denedim, aküyü 3-4 saat söküp beklettiğimde oldu. Sigortayı sökmek işe yaramıyor hocam, lpg yi takan her tarafa kablo çekmiş sanki   tesisatı komple sökeceğim artık.

[(Gizli Üye)]

Ahmet Bey, yol kaydınız var mı? Yoksa motor tam ısındıktan sonra linkteki konuda Mutlu Bey'in ikinci mesajında anlattığı şekilde kayıt alabilir misiniz LPG ile çalışırken?

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=70632.0

@Ahmet Eser (36173)

[(Gizli Üye)]

Ahmet Bey, yol kaydınız var mı? Yoksa motor tam ısındıktan sonra linkteki konuda Mutlu Bey'in ikinci mesajında anlattığı şekilde kayıt alabilir misiniz LPG ile çalışırken?

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=70632.0

@Ahmet Eser (36173)

Ilk mesajda benzindeyken aldığım kayıtlar var

[(Gizli Üye)]

Ilk mesajda benzindeyken aldığım kayıtlar var

Log kaydını görmemişim, yaşlandıysak demekki