Konu: Rektefiye

[(Gizli Üye)]

Can'ım Corollam bir türlü tat veremezken yeni en baba sorunla karşı karşıya bıraktı. Neyse sadede geleyim.
Arkadaşlar tavsiye edebileceğiniz Adana-Osmaniye-İskenderun civarında uygun ve kaliteli hizmet verecek rektefiye yapan usta var mı?

[(Gizli Üye)]

Can'ım Corollam bir türlü tat veremezken yeni en baba sorunla karşı karşıya bıraktı. Neyse sadede geleyim.
Arkadaşlar tavsiye edebileceğiniz Adana-Osmaniye-İskenderun civarında uygun ve kaliteli hizmet verecek rektefiye yapan usta var mı?

Ne oldu Mesut Bey? Neden rektefiyeye karar verdiniz?

[(Gizli Üye)]

Hocam 2000 km'de 2.5 litre yağ yakmışız. Üstelik bembeyaz duman... Birkaç ustanın teşhisi veee rektefiye..

[(Gizli Üye)]

dubble up, bor power vs gibi kaliteli ürünleri denediniz mi bi de  yağ yakıp beyaz duman atması illa ki rektifiye istediği anlamına gelmez. yağ pompasına baktırdınız mı mesela, ya da sübap ayarlarına. rektifiyeye karar vermeden evvel başka ama iyi bir ustaya gösterin, yoktan yere motoru açtırmış olabilirsiniz yazık olur sonra. toyotalar öyle kolay kolay motor istemezler. bu arada ben de Osmaniye/Bahçeliyim

[(Gizli Üye)]

Recep Bey geçmiş olsun..
Umarım en kısa sürede sorununuz çözülür ve ağız tadıyla binersiniz aracınıza...

[(Gizli Üye)]

dubble up, bor power vs gibi kaliteli ürünleri denediniz mi bi de  yağ yakıp beyaz duman atması illa ki rektifiye istediği anlamına gelmez. yağ pompasına baktırdınız mı mesela, ya da sübap ayarlarına. rektifiyeye karar vermeden evvel başka ama iyi bir ustaya gösterin, yoktan yere motoru açtırmış olabilirsiniz yazık olur sonra. toyotalar öyle kolay kolay motor istemezler. bu arada ben de Osmaniye/Bahçeliyim

Veli bey
Subab ayarı ve yağ pompası hiçbir zaman beyaz duman attırmaz motora.  Yağ yakma olayının sebebleri değildir.
Bor ürünleri geçici olarak çözüm olabilir ama kalıcı çözüm değildir.Rektefenin zamanını öteler.Ama motor son raddeye gelmiş. 2000 kmde  2.5 litre gibi yağın yarısını yakan araçtan bahsediyoruz. (1000km de 0.5-1litre yakması normal olan) bu motora hiçbir zaman bor ürünleri bu kadar fazla yağ yakan motora kapatıcı olamazlar. Motor rektifiye istiyor. En kısa zamanda motoru açtırın yoksa motorun krank hariç bütün parçalarını değiştirmek zorunda kalırsınız. İnşallah sadece rektefeyle kurtarabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Veli bey
Subab ayarı ve yağ pompası hiçbir zaman beyaz duman attırmaz motora.  Yağ yakma olayının sebebleri değildir.
Bor ürünleri geçici olarak çözüm olabilir ama kalıcı çözüm değildir.Rektefenin zamanını öteler.Ama motor son raddeye gelmiş. 2000 kmde  2.5 litre gibi yağın yarısını yakan araçtan bahsediyoruz. (1000km de 0.5-1litre yakması normal olan) bu motora hiçbir zaman bor ürünleri bu kadar fazla yağ yakan motora kapatıcı olamazlar. Motor rektifiye istiyor. En kısa zamanda motoru açtırın yoksa motorun krank hariç bütün parçalarını değiştirmek zorunda kalırsınız. İnşallah sadece rektefeyle kurtarabilirsiniz.

eyvallah kardeş. ya bize motor yaptırmak çok ağır bir durum gibi geliyor, hele ki bu araç bir toyotaysa gönlümüz kabul etmek istemiyor. ben yağ pompası ve subap ayarı konusunu örnek olarak verdim belki bir alakası olabilir mi diye, hani motor yapmaya belki gerek kalmayabilir anlamında. ama yanan yağın seviyesi motorun bittiğine işaret ediyorsa vahim bir şekilde motor açılacak demek ki,
arkadaşımıza geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

İnşallah sadece rektefeyle kurtarabilirsiniz.

Daha ötesi de mi var Barış Hocam?

[(Gizli Üye)]

Tabi var hocam. .Benim başıma gelmişti .Yatak sardırmıştık. Sonuçta yağ eksik olunca piston yataklara yağ eksik gidecek. Sürtünme başlayacak. Parçaların yağsız teması yatak sarmaya piston kollarının kitlemeye başlıyor. Bu şekilde de üstüne gidilirse krank milini kırıyorsunuz ki. En büyük parça maliyeti krank milidir. Krank değişimi olmasa da piston-segmanlar kollar ana yataklar değişecek bunlarda ekstra maliyet olacak tabiki.
Yüksel kardeşimiz e12yi orjinal parçalarla  işçilik dahil motoru(krank hariç) 5bin liraya topladı. Krankta değişsse çıkması  en az bin lira filan maliyet artıyor.

[(Gizli Üye)]

Motor sağlam çalışır halde iken rektefiye yaptırmak en mantıklısı. İleri aşamaya giderseniz piston krank değişimi yaptırmak gerekebilir bunlarda maliyetlidir. Motor yağsız kalırsa krank ve piston dışında bloğada zarar verebilirsiniz. Belki şuan subap lastiği ve segman atarak kurtarabilirsiniz ( Bunların yanında değişecek birçok parça var tabi)

[(Gizli Üye)]

conta yakmıştır , yine ustası bilir de bence üst kapak contasını değiştirin sorun çözülsün.

[(Gizli Üye)]

Bir iki ustaya gittim. Aynı yanıtı aldım rektefiye deniliyor. Siz siz olun sadece ekspertize sokmayın alırken. Ekspertiz dediğimiz sadece kaporta bilgisi veren kurumlarmış bunu anladık!

Bana bunu satan şahıs büyük ihtimal o borlu katlı maddesinden katıp sattı sanırım. Allah çıkartır diyelim ne diyelim. Ben de bir başkası bana ah etmesin diye yaptırmadan satmayacağım. Aracı normal bir fiyata aldım 3000 masraf ettim binerim diye. Şimdi de bu başıma geldi. Ustalar da sağolsunlar can yakan cinsten fiyat istiyorlar 2000 falan çıkar diyorlar fazlasını da çıkartabilir diyorlar. Arkadaş bilsem 30.000e gider üst kasa corolla alırdım.

[(Gizli Üye)]

Ustalar somonu gevşetene kadar 2bin lira derler. Somonu açınca kesenin ağzını aç  derler. Erzurumdayım rektefeci 900lira istiyor. Motorcuda 900 lira ister. Ivır zıvırı 2bin lira. Bunların parçaları 1000-1500 lira tutsa(orjinal değil yan sanayi) alt limit 3.500 lira tutar.

[(Gizli Üye)]

Önceden iyi pazarlık etmek lazım o Zaman.

[(Gizli Üye)]

@Mesut Baykal (36854) Hocam araç kaç binde acaba merak ettim

[(Gizli Üye)]

Bende daha bir sene olmadı klimalı gli almışdım 17.500 e 4 ay sonra yolda giderken motoru kucağımıza almışız haberim yok iki üç sene idare etse diyordum olmadı,arabayı yolda kaldığım yerde motoru indirttim ufak bi sorunsa yapılsın diye blokda ceviz büyüklüğü kadart delik açmışbana blok alalım diyor, iş değişdi o zaman ustaya dedim arabayı elleme, Ankaraya özel toyota servisine çekiciyle teslim ettim 6750 motor yapımı 400 çekici 300 motoru ilk sökene daha sonra 200 radyatöre 230 ön düzen bakımına teyibi bozukdu 300 de teyibine verdim 8200 tl hiç yokdan gitti anca adam ettik araba 25.700 e maloldu bana 3000 km civarı yaptım sorunsuz gidiyoruz şimdi, kaportada da orjinal hiç çürüğü kazası yok epeyce binecek gibiyim Allahtan bi kaza bela gelmezse ,
Sizde daha büyük masraflar açmadan işi bilen birine teslim edin arabayı başınız ağrımasın olan olmuş

[(Gizli Üye)]

Bende daha bir sene olmadı klimalı gli almışdım 17.500 e 4 ay sonra yolda giderken motoru kucağımıza almışız haberim yok iki üç sene idare etse diyordum olmadı,arabayı yolda kaldığım yerde motoru indirttim ufak bi sorunsa yapılsın diye blokda ceviz büyüklüğü kadart delik açmışbana blok alalım diyor, iş değişdi o zaman ustaya dedim arabayı elleme, Ankaraya özel toyota servisine çekiciyle teslim ettim 6750 motor yapımı 400 çekici 300 motoru ilk sökene daha sonra 200 radyatöre 230 ön düzen bakımına teyibi bozukdu 300 de teyibine verdim 8200 tl hiç yokdan gitti anca adam ettik araba 25.700 e maloldu bana 3000 km civarı yaptım sorunsuz gidiyoruz şimdi, kaportada da orjinal hiç çürüğü kazası yok epeyce binecek gibiyim Allahtan bi kaza bela gelmezse ,
Sizde daha büyük masraflar açmadan işi bilen birine teslim edin arabayı başınız ağrımasın olan olmuş

Mehmet bey

Yeni bir motor alsaydınız kaça mâl olacaktı ? Bazen Rektifiye işine bulaştığınız zaman iş büyüyüp astarı yüzünü geçiyor malum.

[(Gizli Üye)]

Hamza bey hiç sorma bi araba parası yedi,  bu arabaların parçasını zor buluyoruz motoru hiç bulunmaz, sanırım yeni sıfır motor olsa Tr de 25 binden aşa takmazlardı hiçde sormadım varmı yokmu bilmiyorum

[(Gizli Üye)]

gAziantep te servisten ayrilma arkadaşlar var iscilik düzgün ama adanada illa biri bulunur.

[(Gizli Üye)]

Bende daha bir sene olmadı klimalı gli almışdım 17.500 e 4 ay sonra yolda giderken motoru kucağımıza almışız haberim yok iki üç sene idare etse diyordum olmadı,arabayı yolda kaldığım yerde motoru indirttim ufak bi sorunsa yapılsın diye blokda ceviz büyüklüğü kadart delik açmışbana blok alalım diyor, iş değişdi o zaman ustaya dedim arabayı elleme, Ankaraya özel toyota servisine çekiciyle teslim ettim 6750 motor yapımı 400 çekici 300 motoru ilk sökene daha sonra 200 radyatöre 230 ön düzen bakımına teyibi bozukdu 300 de teyibine verdim 8200 tl hiç yokdan gitti anca adam ettik araba 25.700 e maloldu bana 3000 km civarı yaptım sorunsuz gidiyoruz şimdi, kaportada da orjinal hiç çürüğü kazası yok epeyce binecek gibiyim Allahtan bi kaza bela gelmezse ,
Sizde daha büyük masraflar açmadan işi bilen birine teslim edin arabayı başınız ağrımasın olan olmuş

Blok nasıl delinmiş Mehmet Abi?