Konu: 2011 model 1.4D 4D aldım,yapmam gerekenler ?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2011 1.4D 4D elegant (146.000 km de) alarak aranıza katılmış bulunuyorum.
Bu araçla ilgili bu forumdan ve başka kaynaklardan okuduğum kadarıyla yağ eksiltme ve MM şanzımanın yokuşlarda balata ısınma sorununu okudum,bu araçta öncelikle kontrol etmem gereken ve yapmam gereken neler var ?

Araca 2 ay önce (142.000km de iken) yapılan işlemler ;

Motor yağı değişimi prem 5W30 208L
Yağ filtre kabı değişimi
Kapak filtre
Filtre yakıt
Filtre hava


Debriyaj baskısı komple
baskı,debriyaj
balata debriyaj
debriyaj rulman ve ayırıcı


vakum pompası kontrol
intercooler değişim
ara soğutucu
ara soğutucu kit (3 adet alt alta ara soğutucu kit yazılmış hepsi farklı fiyat)
braket ara soğutucu


servis iş formunda ve faturalarda bunlar yazıyor,150.000 de yani 4000 km sonra tekrar servis yazılmış

[(Gizli Üye)]

Aracınız otomatikmi

[(Gizli Üye)]

Aracınız sanırsam yağ yakan seri ve geri çağırma kampanyasından ötürü serviste vakum pompası intercooler değişimi gibi işlemler yapılmış. İnşallah uzın süre sıkıntısız binersiniz.

[(Gizli Üye)]

Aracınız otomatikmi

otomatik evet

Aracınız sanırsam yağ yakan seri ve geri çağırma kampanyasından ötürü serviste vakum pompası intercooler değişimi gibi işlemler yapılmış. İnşallah uzın süre sıkıntısız binersiniz.

umarım hallolur,sorun hallolmazsa malesef satmak zorunda kalırım

[(Gizli Üye)]

otomatik evet

umarım hallolur,sorun hallolmazsa malesef satmak zorunda kalırım

MMT yani .
Ozaman forumda araç kullanımıyla ilgili güzel paylaşımlar yapıldı okursanız ve uygularsanız aracınızı çok seviceksiniz.

[(Gizli Üye)]

tamer bey Merhaba,foruma hoş geldiniz.Aracınızı kazasız belasız iyi günlerde kullanın.Yapılanlara bakıldığında aracınız sıfırlanmış.Hiç kafanızı takmayın  benim aracım da 2006 1.4 D-4D MM/T bana göre çok keyifli bir kullanımı var.Düşük hızlarda şehiriçi rampalarda,köy yollarında manuel kullanmanızı tavsiye ederim.Bazı sinyalizasyon lambalarındaki uzun beklemeler esnasında aracınızı boşa alın.Aracınızı ilk çalıştırırken kontağı açınca marşa basmadan ekrandaki dişli lambasının sönmesini beklemenizi tavsiye ederim.Şimdilik aklıma gelen bunlar.hoşça kalın.

[(Gizli Üye)]

aracınızın yağını kontrol edin şayet 150 000 km ye az kala ışık yanarsa motorunuzu değiştirin.yok yağ eksiltmiyorsa sorun yok

bu araca ben olsam yaparım dediğim işler.
1.egr yi söker temizlerim
2.yağ eklemem eksildiğini anlamak için
3.mmt kalibrasyonu yaparım.
4.hava filtresine hava ile temizlerim.
5.maf sensörünü temizlerim.
6.balata ve diskleri kontrol ederim.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler arkadaşlar

150.000 km ye 1000 km kaldı,aralık ayında 1 lt yağ ilavesi serviste yapılmış (vakum pompası intercooler değişimi gibi işlemlerden sonra) şu an yağ seviyesi 2 nokta arasındaki yarıdan biraz daha aşağıda,yağ lambası henüz yanmadı.
Kitapçıktaki 1000 km de 1 lt yağ eksiltmenin normal olduğunu yazan metni okuyunca şok oldum.önceki aracımda edge 5-30 kullanıyordum,hatta en son 15.000 km yaptım neredeyse 0 yağ eksiltme vardı,1.3 cdti 75 hp motor

12 martta servis randevum var,ordaki eleman 150.000 bakımı için 390 tl fiyat verdi,ön göğüsü söküp zırıltı sesini kesmek içinde 50 tl  servis bedeli var dedi,arabanın 6300 küsür forever puanı var,diamond seviyesinde , %30 işçilik ve %20 parça indiriminden faydalanabilirmiyim ?

[/quote]

aracınızın yağını kontrol edin şayet 150 000 km ye az kala ışık yanarsa motorunuzu değiştirin.yok yağ eksiltmiyorsa sorun yok

bu araca ben olsam yaparım dediğim işler.
1.egr yi söker temizlerim
2.yağ eklemem eksildiğini anlamak için
3.mmt kalibrasyonu yaparım.
4.hava filtresine hava ile temizlerim.
5.maf sensörünü temizlerim.
6.balata ve diskleri kontrol ederim.

tamer bey Merhaba,foruma hoş geldiniz.Aracınızı kazasız belasız iyi günlerde kullanın.Yapılanlara bakıldığında aracınız sıfırlanmış.Hiç kafanızı takmayın  benim aracım da 2006 1.4 D-4D MM/T bana göre çok keyifli bir kullanımı var.Düşük hızlarda şehiriçi rampalarda,köy yollarında manuel kullanmanızı tavsiye ederim.Bazı sinyalizasyon lambalarındaki uzun beklemeler esnasında aracınızı boşa alın.Aracınızı ilk çalıştırırken kontağı açınca marşa basmadan ekrandaki dişli lambasının sönmesini beklemenizi tavsiye ederim.Şimdilik aklıma gelen bunlar.hoşça kalın.

MMT yani .
Ozaman forumda araç kullanımıyla ilgili güzel paylaşımlar yapıldı okursanız ve uygularsanız aracınızı çok seviceksiniz.

[(Gizli Üye)]

araca yaılması gerekenler yapılmış yağ eksiltme harici.eğer sizin motorda yağ eksilten seridense acele edin ve motor bloğunuzu bir an evvel değiştirin....

[(Gizli Üye)]

araca yaılması gerekenler yapılmış yağ eksiltme harici.eğer sizin motorda yağ eksilten seridense acele edin ve motor bloğunuzu bir an evvel değiştirin....

bu 4 ay önce yapılan vakum pompası ve intercooler değişimi ,eksiltme sorunu yüzünden yapılmış diye düşündüm ama ?

motor bloğunu benim isteğim doğrultusunda direk değiştirmezler sanırım,bunun tam prosedürü nedir ?

[(Gizli Üye)]

araç yağ eksilttiğini servise kanıtlama diye durumdur o.yağ eksilince servise gidilir ve eksilen yağ kayır altına alınır.onlar yağ eklerler ve tekrar yağ ışığı yandığında km niz 5000-7000 arasında ise muhtemelen öle olucak 2. seferde fabrikaya yazı yazıp gün verirler.o günde vekaletle motor bloğu değiştitirilir....

[(Gizli Üye)]

araca yaılması gerekenler yapılmış yağ eksiltme harici.eğer sizin motorda yağ eksilten seridense acele edin ve motor bloğunuzu bir an evvel değiştirin....

Tamer Bey,

Benim aracımın geçen ay komple motor blok değişimi yapıldı.
Yetkili servis tarafından 3 kez yağ kontrolü yapıldı. Araç servis yapıldıktan 8000 km sonra yağ lambasını yakıyordu.
Ölçümlerde  aracın 1000 km de 0,210 litre yağ yaktığı tespit edildi.
Sonuncusunda motor blok değişim onayı geldi ve değiştirdiler.
Sadece noterden vekalet masrafınız oluyor. Kiralık araç dahil hepsini toyota karşılıyor.

Servis size sorduğunda motor değişimi isteyin. Israrcı olun.

[(Gizli Üye)]

Bende yeni 2011 c.extra aldim.araç 68 binde vin araligindan baktim yag yakan seri degil siz de bakabilirsiniz hatta resmino eklememem de sakinca yoksa eklerim de.Nekadara aldiniz aracınızi.Bende elegant bakindim ama temiz bulamadim

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar toyota motor değişiminde noter vekalet ücretinide ödüyor noter makbuzunu toyota ya verin ben parasını aldım

[(Gizli Üye)]

niyazi bey nerde yapıldı blok değişimi memnun musunuz .blokta turbo falan da değişiyormu
Peki bu blok değişiminden sonra aracin sesi cekisi degisiyormu.

[(Gizli Üye)]

Bende yeni 2011 c.extra aldim.araç 68 binde vin araligindan baktim yag yakan seri degil siz de bakabilirsiniz hatta resmino eklememem de sakinca yoksa eklerim de.Nekadara aldiniz aracınızi.Bende elegant bakindim ama temiz bulamadim

merhaba,

vin aralığı ne demek? 2011 dizel elegant mmt kullanıcısıyım. yağ yakan seri olup olmadığını ben nereden ve nasıl kontrol edebilirim? teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

merhaba,

vin aralığı ne demek? 2011 dizel elegant mmt kullanıcısıyım. yağ yakan seri olup olmadığını ben nereden ve nasıl kontrol edebilirim? teşekkürler.

Vın numarası şasi numarasıdır.
Aracınız hakkında tüm bilgileri ücretsiz toyota tech sayfasına üye olup şasi numarası ile kontrol edebilirsiniz

[(Gizli Üye)]

araca 144.751 km de 1lt yağ ilavesi yapılmış serviste,araç şu an 149.600 km de ve yağ seviyesi ortanın biraz alt seviyesinde.

142.320 km de intercooler değişmiş (260.- tl) vakum pompası kontrol edilmiş,ara soğutucu (1.371.- tl) ve 3 adet ara soğtucu kit yazıyor (3 nününde fiyatları farklı) birde braket ara soğutucu değişmiş,iş formunda yazanlar bunlar.

bu araç 5000 km de kaba bir hesapla 2 - 2.5 lt yağ eksiltmiş

siz ne dersiniz ? yarın sabahta servise gidiyorum

[(Gizli Üye)]

hiç araştırmadan 2010 yılında dizel toyota mmt aldım üstüne binince mmt yi tanıdım.araştırsaydım almazdım çünkü tanımadığım bir sistem aslında basit ama
biraz problemli dik yokuşlarda geri kalkış zor kalkıyorum ama her seferinde balata kokuyor.neyse 6 yıldır kullanıyorum hiç yolda bırakmadı yakışı iyi ama yağ problemi var bunlar bilinen şeyler ama şunu söylemek isterim 46.000 tlye sfır aldığım araca toyota 30.000 tl lik parça koydu.hiç geri çevirmedi
bunun içinde turbo-vakum pompası-intercoler-sekman piston-motor bloku-ve arasıra değiştirttiğim bir kaç role aklıma gelmeyende olabilir.üzülmedimmi,üzüldüm ama başka arabalara bindiğim zaman genede toyotayı seviyorum bir daha alırmısın derseniz..........düşünmem lazım
sevgi ve saygılarımla

Mesaj Birleştirildi: Mart 11, 2016, 15:26:30kusura bakmayın bu arada şanzıman değişimini unttum(gerçi değişim değil artık ne derseniz ) motor bloku takılalı 4500 km oldu yağı takip ediyorum ama gene yakacakmış gibi sanki bir hafta önce 60.000 bakıma gittim bu yağ değişimini önemseme bir dahakini tam kontrol edelim dediler öyle yaptık

[(Gizli Üye)]

cumartesi servise gittim.Daha önce yağ eksiltme ile ilgili işlem yapılmamış mış dediler,farkındayım salladılar 
ki 5 aralıkta önceki sahibindeyken (144.750 km de) yağ kabı değişimi ve 1 lt yağ ilavesi yapılmış serviste.149.700 km de gittim,bakın dedim yağ seviyesi yarının az altında,sizden sonra dışarda da bir işlem yapılmadı araca,bi ton nağme saydılar...

Dünkü 150.000 bakımından sonra 5000 km sonra kontrole gelin dediler yağ eksiltme için,o zaman tespit edeceklermiş

arkadaşlar nasıl bir yol izlemeliyim,bunlar müşteriyi saf yerine koyuyorlar