Bütün arkadaşlara selam,
10 gün önce 2010 avensis elegant sahibi oldum. Daha önce 99 tam otomatik avensisim vardı. Yeni aracımı aldıktan sonra, araştırırken DH de beyzade0606 arkadaş ve birkaç arkadaş bazı konularda yardımcı oldular, sağolsunlar. b...0606 arkadaş LPG konusunda burayı tavsiye etti. Tüm sayfaları okuduktan sonra eksik kalan yerlerde sorularım olabilir. Yanıtlayacak dostlara şimdiden teşekkürler.
Seviyeli bir paylaşım yerine benziyor.
Herkese kazasız sürüşle dilerim.
Bütün arkadaşlara selam,
10 gün önce 2010 avensis elegant sahibi oldum. Daha önce 99 tam otomatik avensisim vardı. Yeni aracımı aldıktan sonra, araştırırken DH de beyzade0606 arkadaş ve birkaç arkadaş bazı konularda yardımcı oldular, sağolsunlar. b...0606 arkadaş LPG konusunda burayı tavsiye etti. Tüm sayfaları okuduktan sonra eksik kalan yerlerde sorularım olabilir. Yanıtlayacak dostlara şimdiden teşekkürler.
Seviyeli bir paylaşım yerine benziyor.
Herkese kazasız sürüşle dilerim.
hoş geldiniz beyzade0606 bendim.
[emoji4]
Talat adam transferlerine başlamışsın
Hayır benim 
Hahahha yanlış replik...
O karamurat repliğinde kaldı.
Talat adam transferlerine başlamışsın
Foruma ortak oldum.[emoji23]
Beyler atmosferik motorlar için konuşuyorum tam yükte aracınız lpg enjeksiyon süreleri kaç?
Mscsi sitesinde 13 14 geçmesin diyor. Lakin bu süreyi gecen araçlarda da bir sorun görünmüyor.
Bu konuda malumatı olan var mı acaba?
@Mutlu Tekir
@Murat Köse
@ ve adını hatırlamadığım diğer arkadaşlar
Haftaya nasipse bende bu sayfalarda biraz ayar şeyleri bakıcam
Haftaya nasipse bende bu sayfalarda biraz ayar şeyleri bakıcam
Bakma kaç kurtul. [emoji23] yardım falan da etmeyiz. [emoji51]
yazılanları imrenerek okuyanların sırası bura mı
kablo almaya bende yeltendim taa ki şu linki görene kadar
http://ozsoylpg.com/urun-detay/228_prins-vsi-2-ayar-kablosu yeni kit alsam daha makul oluyor sanırım:d
2011 avensis çekiş sorunu diye başlıyacam ama başta murat hocam olmak üzere"gene mi kaçın dağılınnn" dediğini duyar gibiyim
ya işin şakası da yolda ayarda yaptırdım quattro garaja hatta uzunca bi ayar oldu 40 dk falan ama gene benzinle -LPG arasında ki performans makası açık hene gene şükür iyide sizlerin işte 6.viteste gittim o dağları" yada "gram çekiş kaybı yok lpg'siz günlerime yanarım"ları okuyunca düşünmüyor değilim (sırf bu yüzden sıgaraya başlıcam:P)
yaklaşık 1 hafta önce bakım yaptırdığım usta araçla teste çıkınca "LPG ayarı" düzgün değil vs dedi bende hemen sizden aldığım bilgileri sattım
"nasıl yani enjektör MS'ler benzinle uyumlu değil mi " dedim sen nerden biliyosun dedi
sayenizde oldukça itibarlı oldum
dedim ben buna gaz ayarı yaptırdım öyle rölentide de değil yolda yapıldı dedim usta"bilmiyorum ama 300-500 km benzinle gez ondan sonra tekrar yaptırdığın yere git dedi" bende gene sizden öğrendiğim bilgilerle map haritası düzgün mü olsun yani dedim adam gene şaştı
ben bunu mu yapmalayım şimdii Ankara'da 300 km şehir içi benzinle gez+yol ayarı külfetli
Akü artı kutup başını söküp 5 dk beklemeniz yeterli benzin haritasını sıfırlamak için.
@Ramazan ışık (30557)
Akü artı kutup başını söküp 5 dk beklemeniz yeterli benzin haritasını sıfırlamak için.
@Ramazan ışık (30557)
hocam usta ayarı yaparken içimden "akü başını da sökmedi ama "dedim söylicektim ama ukalalık olur vs diye söylemedim
hocam usta ayarı yaparken içimden "akü başını da sökmedi ama "dedim söylicektim ama ukalalık olur vs diye söylemedim
Harita kötü durumdayken de ayar yapılır ama aşırı bozuk haritalarda yapılan büyük değişiklikler arıza lambası yaktırabiliyor. Her seferinde sıfırlamak gerekmiyor. Ama gerekirse biz bu konuda şanslıyız, aküyü söküp hallediyoruz.
Her araçta bu mümkün olmadığı için bilmemeleri normal, öğrenmemeleri ayıp sadece.
Ramazan yapacağın iş çok basit öyle usta musta lafına bakma, al bir elm 327 cihazı tak OBD2 ye telefondan kayıt al. Hem benzinde hemde lpg de. Yapacağın iş çok basit, torque konumuz var oradan iyice öğren herşeyi. Benzinde kullan kayıt al lpg de kullan kayıt al ve bunları karşılaştır. Arabanın durumunu öğrenirsin baktın sadece lpg de sıkıntılı yine ayar işine girersin ama araç benzinde nasıl bi onu öğren öncelikle. Elm işine girersen de buraya mutlaka yaz işe başlamadan önce. Hatta şimdiden diyeyim eğer elm alırsan mutlaka benzinde yada lpg den kayıt almadan önce araç kutup başını sök dakka bekle tekrar tak sonra benzinde kullan hiç lpg ye geçmeden hatta imkan varsa lpg vanasını bile kapat öyle benzinde gez kayıt al. Değerleri gör arabanı tanı sonra aynı şeyi lpg ile yap
Siz zaten ayar yapmayacaksınız arabanızı tanıyacaksınız
baktınız sadece lpg de değerler kötü, gidip lpgcinin yolunu tutacaksınız. Birinci öncelik arabayı tanımak hocam
Arkadaşlar bu arada Memduh ustaya 10 bin kontrolüne gittiğimde arkadaşın ilk baktığı şey obd den bağlanıp 4000 devirlere yavaş yavaş çıkarak stft değerinden aracın gaz ayarına bakması oldu. Takdir ettim açıkcası. 70-80 bin km ayarı bozuk gezen arkadaşların kontrol için gittikleri bayiler ne iş yapıyor acaba sorgulamak lazım.
Dün gece bir süre üst devirler için kayıt aldım. sizce nasıl?
LTFT , STFT ve devir grafikleri
Kaan iyi gibi maşallah değerler. . Bak bir şey söyleyeyim dene bakalım nasıl tepki veriyor araç.
3500devir civarı ilerlerken araç 3 ya da 4.viteste olsun ve araç yüklü olsun en azından 2 kişi ya da rampa bir yer.
3500 devir civarı ilerlerken gaza birden aban bakalım. Anlık olarak tekleme gaz yememe sorunu var mı. Yani devirlenmede kesiklik var mı bak bakalım
Buradan üstatlara soru sorayım. Bu lpg enjektör yeri muhabbeti hakkında.
Genelde manifolt ortasından falan delinmesi en doğru vs muhabbeti var. Neyse konu bu değil sorum şu?
Araç havayı emerken manifolt borusu içinden geçen hava aynı su geçer gibi borunun her yerinden eşit mi geçiyor yoksa dönerek vs mi geçiyor.
Motor hakkında bilgisi olan var mı acaba.?