Konu: hız sabitleyicinin hızı sabitleyememesi

[(Gizli Üye)]

Merhabalar
22 nisanda aldığım 1,6 adv. mds aracımdan genel olarak memnunum fakat arkadaşımın 2012 model aracında hız sabitleyicinin adına uygun şekilde sabitleme yaptığını sadece 1-2 km lik hız kayması olduğunu gözümle gördüm.

Aynı yolda kendi aracımla bunu denediğimde 3-4 km lik değişim gözlemliyorum ve tahmin edersiniz ki radara sırf bu yüzden girmem an meselesi.

Arabayı aldığım Keşan kale yi aradım "motor lambası yanıyor mu?" dedi hayır dedim "o zaman sorun yoktur" diyor.

Müşteri Hizmetlerini aradım ben bilmem servis bilir diyor.

Bildiklerinizi paylaşarak yardımcı olursanız sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Duble yollarda 110 Otobanlarda 120km'h sabitlediğiniz sürece radara girmezsiniz.

Yokuş aşağı 3 - 4km geçse dahi Hız göstergeleri (marka ve modele göre değişkenlik gösterir) max %10 fazla gösterdiğinden dolayı gerçek sürat ölçümü yapan radar sisteminde hızınız düşük yada tam limitte çıkacağından ceza yazılmayacaktır.

[(Gizli Üye)]

Alakanız için teşekkürler;

Bölünmüş yoldaki sınır 110 müsade edilen 121, otoyolda 120 müsade edilen 132.

Sizinde belkide uyguladığınız, birçok kişi gibi benim de uyguladığım 110 iken 120, 120 iken 130 ama asıl öğrenmek istediğim bu eski kasaya kıyasla yeninin bir sorunumudur.

Takdir edersiniz ki kökeni zengin olmayan, dişiyle tırnağıyla çalışarak 70 bin tl bağlayınca kusursuz istiyor insan.

[(Gizli Üye)]

Alakanız için teşekkürler;

Bölünmüş yoldaki sınır 110 müsade edilen 121, otoyolda 120 müsade edilen 132.

Sizinde belkide uyguladığınız, birçok kişi gibi benim de uyguladığım 110 iken 120, 120 iken 130 ama asıl öğrenmek istediğim bu eski kasaya kıyasla yeninin bir sorunumudur.

Takdir edersiniz ki kökeni zengin olmayan, dişiyle tırnağıyla çalışarak 70 bin tl bağlayınca kusursuz istiyor insan.

Adaptif cruise control olmadığı sürece araçlar yokuş aşağı hızlanmalara müdahele edemezki.

[(Gizli Üye)]

MDS sanzımanlı aracınızda rampa iner iken set ettiginiz hızın %10 üzerine çıkmasına müsade eder.
Daha üstüne çıkmak istediginde şanzımana müdahale ederek motor devrini 5000d/d ye kadar çıkartarak daha yukarı çıkmasına izin vermez.

Bu nedenle sabitlediginiz hızınızın %10 barajında olmamasını tavsiye ederim.

[(Gizli Üye)]

Tam otomatiklerde bazılarında yokuş aşağı giderken gazı kesip motor freni yaptırmıyor bile. Bence böyle sorun bulmaya çalışmak yerine, nasıl kullanabileceğinize yönelik düşünmeniz daha mantıklı olacaktır.   

Elm327 cihazıyla birlikte aracıınızda telefonunuza yüklediğiniz torque programını kullanıp hızı dijital olarak görüp daha hassas sabitleme yapabilirsiniz. Ya da gps ile çalışan hız gösterge programlarını da kullanabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Bölünmüş yoldaki sınır 110 müsade edilen 121, otoyolda 120 müsade edilen 132.

Sizinde belkide uyguladığınız, birçok kişi gibi benim de uyguladığım 110 iken 120, 120 iken 130 ama asıl öğrenmek istediğim bu eski kasaya kıyasla yeninin bir sorunumudur.

Müsade edilen diye bir şey yok.

Öncelikle aracınızın gerçek süratini başka bir cihaz ile ölçerek takometrenizin % kaç hata payı ile gösterdiğini öğrenmeniz gerekiyor.

Eğer hata payı sıfıra yakın ise bölünmüş yolda 111 otoyolda 121 ile radara girersiniz.

[(Gizli Üye)]

Müsade edilen diye bir şey yok.

Öncelikle aracınızın gerçek süratini başka bir cihaz ile ölçerek takometrenizin % kaç hata payı ile gösterdiğini öğrenmeniz gerekiyor.

Eğer hata payı sıfıra yakın ise bölünmüş yolda 111 otoyolda 121 ile radara girersiniz.

Tekin abi beyfendi %10 luk tolerans diliminden bahsediyor. bölünmüş yolda gerçek hızlarda 110+%10 tolerans=121, otoyolda da 120+%10 tolerans=132 km hıza kadar radar yenmiyor,  ama bu değerleri 1 km bile geçilirse acımadan yazıyorlar. 

[(Gizli Üye)]

Tekin abi beyfendi %10 luk tolerans diliminden bahsediyor. bölünmüş yolda gerçek hızlarda 110+%10 tolerans=121, otoyolda da 120+%10 tolerans=132 km hıza kadar radar yenmiyor,  ama bu değerleri 1 km bile geçilirse acımadan yazıyorlar. 

Mutlu bey, max. %10 hata payı diyorum tolerans değil.

Örneğin, Fiat Tempra dijital göstergesinde görünen sürat ile gerçek sürati aynıdır. Bu aracın göstergesinde görünen 111km/h ile bölünmüş yolda radara girerseniz ne tolerans kalır ne de savunabileceğiniz bir şey. 1km ile ceza yersiniz.

%10 diye kesin hata payı yoktur, memurun toleransı diye bir şeyde yoktur.

Memur radara bakar, bölünmüş yolda gelen aracın sürati 111 ise arkanızdan size mektubu yollar. Her karşıdan gelen aracın süratleri tek tek ayrıca tolerans hesabı edilmez.

Hatta radar sistemi, aynı anda, karşıdan gelen bir kaç aracın süratini tespit edebilme yeteneğine sahiptir.

Her markanın ve modelin gösterge hata payları farklıdır, bu hata payları max. %10'dur.

Araçlarınızın gösterge hata paylarını ölçmeden hız sınırını aşmayın.

Şu an kullandığım araç ile 110 ile giderken gerçekte 105 çıkıyor yani %5 gibi hata payı var.
Sizin hesabınıza göre 120 gidersem, gerçekte 114 çıkar yani 4 km ile bölünmüş yolda ceza yerim.

[(Gizli Üye)]

Mutlu bey, max. %10 hata payı diyorum tolerans değil.

Örneğin, Fiat Tempra dijital göstergesinde görünen sürat ile gerçek sürati aynıdır. Bu aracın göstergesinde görünen 111km/h ile bölünmüş yolda radara girerseniz ne tolerans kalır ne de savunabileceğiniz bir şey. 1km ile ceza yersiniz.

%10 diye kesin hata payı yoktur, memurun toleransı diye bir şeyde yoktur.

Memur radara bakar, bölünmüş yolda gelen aracın sürati 111 ise arkanızdan size mektubu yollar. Her karşıdan gelen aracın süratleri tek tek ayrıca tolerans hesabı edilmez.

Hatta radar sistemi, aynı anda, karşıdan gelen bir kaç aracın süratini tespit edebilme yeteneğine sahiptir.

Her markanın ve modelin gösterge hata payları farklıdır, bu hata payları max. %10'dur.

Araçlarınızın gösterge hata paylarını ölçmeden hız sınırını aşmayın.

Aynı şeyden bahsediyoruz fakat farklı yollardan anlatıyoruz diyeceğim ama değil maalesef. bölünmüş yolda 122, otoyolda 133 ise mektubu yollar.
Şehiriçi trafikte 77 ile radara giren kimse yoktur, 78 ile radara girerler. Bu da hız sınırı + %10 luk toleransındandır

Tabiki göstergedeki hata payını da hesaba katmak gerekir. Kendi aracım için konuşursam hızı 81 gösterirken gerçekte hızım 77, yani tam şehiriçi hız sınırı %10 tolerans limitinde.
95 ile giderken 89 (82 hız sınırı +%10 içinde) vs .vs örnekler uzar.

Sürücü gps hızını takip ederek kaç km gösterge hızında gitmesi gerektiğini öğrenebilir, ya da gps hızını gösteren programlarla limitlerde oynayabilir.

[(Gizli Üye)]

Mutlu bey, sizin gibi diğer sürücülerin yanıldığı konu şudur.. aynı aracın göstergesi her süratte aynı oranda hata payı vermez.

50km'ye kadar farklı oranda hata payı verir, 100km'ye kadar farklı ve 100 üzeri farklı oranlarda olmak üzere değişken farklar çıkar.

Eğer GPS cihazınız varsa aracınızın 50 - 70 - 90 - 110 - 120 km/h ile olan süratlerinizi ayrı ayrı kaydedin, hepsinde farklı oranlarda hata payı çıkacaktır.

Ve tekrarlıyorum, özellikle 70 - 90 - 110 ve 120km limitli yollar için kimse gerçek süratinin ne olduğunu bilmiyorsa göstergedeki süratini aşmamalıdır.

[(Gizli Üye)]

Mutlu bey, sizin gibi diğer sürücülerin yanıldığı konu şudur.. aynı aracın göstergesi her süratte aynı oranda hata payı vermez.

50km'ye kadar farklı oranda hata payı verir, 100km'ye kadar farklı ve 100 üzeri farklı oranlarda olmak üzere değişken farklar çıkar.

Eğer GPS cihazınız varsa aracınızın 50 - 70 - 90 - 110 - 120 km/h ile olan süratlerinizi ayrı ayrı kaydedin, hepsinde farklı oranlarda hata payı çıkacaktır.

%sel orandır hata oranı, lastik dış çapının prizdirek milinden alınan devir bilgisinin dış lastik çapına göre teoriksel hesaplanması sonucu aradaki farktan kaynaklanır. Gerçek ve gösterge hızlardan dolayı söylenenler karışıyor galiba.

Gerçek hızda hız sınırı+%10 tolerans varken, gösterge hızında bu hız sınırı+%10+%gösterge-gerçek hız hata oranı.
Konuyu açan beyfendi de, anladığım kadarıyla hız sınırı+%10 toleransında dolanmak istiyor, ama gösterge ile gerçek hızının arasında fark olduğundan bunu yapamadığını dile getiriyor.

[(Gizli Üye)]

Bazı markaların Cruise sistemleri o aracı hem motor kompresörü hemde ESP ile ayarlanan sürate kazıklarken Toyota gibi bazı markalarda 4 - 5 km sürate kadar yokuş aşağı yollarda artış olabilmektedir. Bu durumda yine konuştuğumuz gibi aracın göstergedeki sürati ile gerçek süratinin farklarının bilinmesi gerekmektedir.

[(Gizli Üye)]

Kıymetli bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkürler.

Tekin bey uzun zamandır hız cezası yemiyorum fakat biliyorum ki cezayı memur "hız sınırını %10'dan fazla aşmak" suçuyla 166*tl keser yada "%30'dan fazla aşmak"tır bu durumda ise 166X2=332*tl ödemek gerekir.

Tolerans diye tabir edilen % 10 yukarıda yazan ceza kesiş şeklidir.

*: ceza tutarları 2013 yılına aittir.

[(Gizli Üye)]

Verso da km sayaci ile araç kamerasinin gps uzeeindeki hiz farkli gösteriyor.
Km sayacinde 120.ise.kamerada 116 gösteriyor.o yüzden milimi milimine degilde bende yanilma payi bende o anki en üst limit oluyor

[(Gizli Üye)]

Kıymetli bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkürler.

Tekin bey uzun zamandır hız cezası yemiyorum fakat biliyorum ki cezayı memur "hız sınırını %10'dan fazla aşmak" suçuyla 166*tl keser yada "%30'dan fazla aşmak"tır bu durumda ise 166X2=332*tl ödemek gerekir.

Tolerans diye tabir edilen % 10 yukarıda yazan ceza kesiş şeklidir.

*: ceza tutarları 2013 yılına aittir.

Önde daha yavaş giden aracı %10 sınırlar içinde solladığım için ceza yiyen biri olarak,.. bu söylemlere güvenmeyin.

[(Gizli Üye)]

Önde daha yavaş giden aracı %10 sınırlar içinde solladığım için ceza yiyen biri olarak,.. bu söylemlere güvenmeyin.

Kaç km hızla ceza yediniz?
Ben 82 km hız sınırı olan radarın olduğu yerde 90 gösterge hızıyla geçiyorum, 86 km hıza denk geliyor gerçek hızda ve hiç bir ceza yemedim. Aynı şekilde Ankarada da 90 km sabit hızla giderim hız sınırı 82 dir.

Kesin hız sınırı yerleşim yeri olduğundan 50 ya da 70 olan bir yer olduğundan öyle bir yanılgıya düştünüz.

[(Gizli Üye)]

Kaç km hızla ceza yediniz?
Ben 82 km hız sınırı olan radarın olduğu yerde 90 gösterge hızıyla geçiyorum, 86 km hıza denk geliyor gerçek hızda ve hiç bir ceza yemedim. Aynı şekilde Ankarada da 90 km sabit hızla giderim hız sınırı 82 dir.

Kesin hız sınırı yerleşim yeri olduğundan 50 ya da 70 olan bir yer olduğundan öyle bir yanılgıya düştünüz.

Ankarada Trafik hız tabelalarında 82'mi yazıyor?

[(Gizli Üye)]

Ankarada Trafik hız tabelalarında 82'mi yazıyor?

Evet, İstanbul yolunda. Safranbolu Karabük arasındaki 15 km lik yol da 82

[(Gizli Üye)]

Ankarada Trafik hız tabelalarında 82'mi yazıyor?

Elektronik olanlar da öyle yazıyor Tekin abi.
Bu arada. 2012 yeni Yaris'imde ibre 100'ü gösterirken  Gps 94-95 km/h gösteriyordu.2006 Partner'da (14" jant) ibre 100'ü gösteriyorken Gps'te 100 gösteriyor...

Evet, İstanbul yolunda. Safranbolu Karabük arasındaki 15 km lik yol da 82

Bir hatırlatmada bulunayım Mutlu.İstanbul yolunda Güvercinlik civarında girdiğin ilk elektronik tabela ile Yenimahalle'de ki elektronik hız tabelası süre ölçerek radar görevi yapıyor.İlk tabela da yavaşlayıp 82 ile geçtikten sonra 90-100 basıp ikinci tabelada yine 82'ye düşersen ceza yersin unutma!!!