Konu: Konumuz Mazda 3

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar Japon otomobilini  bir kullandım ve galiba pir kullandım. Tamam konfor olarak Alman grubu araçlar ile kıyaslanacak, üstün ya da eksi gelebilecek yönleri var ama...

2004-2007 arası Mazda 3'ler (dynamic) hakkında bilgi sahibi olan, bu aracı tecrübe eden ya da hali hazırda kullanan arkadaşlarımız acaba ne düşünürler?

[(Gizli Üye)]

@Mutlu Tekir (30216)  Kardeşimizde var. Kendisinden konu ile ilgili her türlü bilgiyi alabilirsin. 6 serisi deseydin ben yardımcı olurdum

[(Gizli Üye)]

@Mutlu Tekir (30216)  Kardeşimizde var. Kendisinden konu ile ilgili her türlü bilgiyi alabilirsin. 6 serisi deseydin ben yardımcı olurdum

Merak ediyorum açıkçası. Tasarım olarak 2005-2007 arasını daha çok beğeniyorum.

[(Gizli Üye)]

ben kısa süre kullandım. japon seviyorsanız gerçekten güzel araçlar. yoldan hiçbir zaman kopmazsınız. sürücü otomobili. bence içinde eğlence var. sıkıcı değil. aradığınız bir yerden bir yere gitmek değil araba sürmekse gerçekten çok iyi.

[(Gizli Üye)]

Ben bir defa kısa mesafede yeğenimin 2010 mazda3 ünü kullandım aracı kullanırken çok zevk aldım.Aracı kullanırken çok hoşunuza gidiyor sürüş ruhu çok değişik bir araç.Mazdadan aldığım zevki bu güne kadar kendi aracımdan alamadım hatta bir ara aracımı satıp mazda almaya bile niyetlendim. 

[(Gizli Üye)]

Ben de 2010 model otomatik mazda3 orta donanım paketlisini kullandım. Gerçekten yolda gidişi güzel bir araçtı. Donanım olarak ta gayet tetmin edici. Fiyatı uygunsa değerlendirilmeli.

[(Gizli Üye)]

Merak ediyorum açıkçası. Tasarım olarak 2005-2007 arasını daha çok beğeniyorum.

Bir test sürüşü yapmanızı şiddetle öneririm. Bana kalırsa sınıfında dizayn olarak çok başarılı bir araç. Konfor ve güvenlik olarak ta memnun kalacağınız kanısındayım!

[(Gizli Üye)]

Benimdeki dikkatimi çok çekiyor mazda3 hatta son mazda3 birçok testte 10 üzerinde 9 alıyor bu rakama sadece belli başlı araba modelleri ulaşmış

[(Gizli Üye)]

2010 model kullandım.sınıfına göre çok iyi araba.yakıt hariç

[(Gizli Üye)]

 Zamanında, Avrupa piyasasındaki en rekabetçi Japon otomobili idi kalitesi ile. Tasarım olarak ise bence albenilidir, sportif hatları ile. Yan sanayi konusunda Türkiye'de pek alt yapısı yok.

[(Gizli Üye)]

Yakıt konusuna katılmıyorum öncelikle. Toyota tam otomatik tork konvertör şanzımanlı corollalar da 9-10 lt den aşağı inemiyor benzinle. Uzun yolda en az 7 lt benzin harcıyor. Bu şartlar altında Mazda 3 de tam otomatik Corolla'dan en fazla 1-2 lt fazla yakacaktır. Ben yokuşlu bir yerde yaşıyorum ve agresif kullanıyorsam benzinde 10.5 lt gördüm. Lpg de ise oranını zenginde bıraktırdım, bu nedenle 12-15 lt arasında gaza basışıma göre değişiyor. Uzun yolda da en düşük benzinli değerim 6.0 lt, lpgde 7.0 lt. Benzer şartlarda Mehmet abinin astrası da 12 lt yakıyor.

Bu kadar fazla donanıma sahip olup da fiyatı düşük araç yok, corollalarda dolu modellere istenen fiyatlarla, sıfır araç alınabiliyor. 2. nesilin avantajı hız sabitleyicinin olması. İlk nesilde bu yok maalesef. 2. nesilin baz donanımı (touring) otomatik far sensörü, yağmur sensörü vb donanımlar içeriyorken bu 1. nesilin sadece dolu modelinde var (dynamic). Yol tutuşu zaten anlatmaya gerek yok.

Trim sesleri B sınıfı araçlara göre çok çok az. Uzun yolda yormuyor. B sınıfı bir araç sonrası her halukarda tatmin edecektir, yalnız Alman araçlarındaki gibi ses yalıtımı bulunmuyor. Yol sesi asfalt güzel yolda hiç gelmiyorken, dişli asfaltta yol sesini alıyor. Fakat arada çok fazla fark olduğunu düşünmüyorum (güzel asfalt için), yol sesi konusunda ise tam bir yorum yapamıyorum. Zira yaristen sonra mazda otobüs konforunda gelmişti bana, ama şimdi kulaklar sessizliğe alıştı, herşeyi duyuyorum bu aralar.

Detaylı inceleme ve anlatım için "Testler ve İncelemeler" başlığındaki "Hoşçakal Yaris, Merhaba Mazda 3" konumdan bulabilirsiniz. Kadir abinin ve diğer üyelerimizin de katkısıyla güzel bilgiler paylaşıldı orada.

[(Gizli Üye)]

Fazla kullanmadığım için yorum yapmam yanlış olur.fakat amcam 9-10 litre arasında gezdiğini söylüyor.benim corona da aşağı yukarı 10 litre civarı yakıyor.

[(Gizli Üye)]

Yakıt tüketimi konusu aşırı derecede farklılık gösterebilir. Yarisimle şehir içi  9-9.5 ortalamam varken şuan aynı güzergahta Astra ile 10 - 12 arası ortalamam var. Ayni şekilde üyemiz Kerem KASIN arkadaşın toyota corollası da benzinde ortalama 10 - 12 litre tüketime sahipti Brc marka tüp taktırdı ancak hayırlı bir nedenden ötürü sattı. O nedenle tüketim için ne dersek yalan olur. Şehir içi 6,5  - 7 lt ortalaması olan Corollası bir arkadaş benim oturduğum yere gelsin ortalama tüketimi sıfırlayalım benim kullandığım yolları turlasın ortalama tüketiminin 10 lt altına düşmediğini kendi de görecektir.
O nedenle bahsi geçen aracı donanım olarak ele alırsak bence çok başarılı bir araba.

[(Gizli Üye)]

Mazda 3 II. versiyon da oldukça hoş ve güzel hatlara sahip ve daha büyük gözüküyor. Ancak özellikle I. nesil mazda 3'ü hiç kullanmasam bile gördüğüm kadarıyla oldukça güzel bir spor sedan görünümünde. Tabi iç malzeme kalitesi, malzemenin yumuşaklığı nasıldır bilemiyorum. Ancak bir gün kendi kullandığım aracı satarsam, hayırlısı neden olmasın diyorum. Yol tutuş konusunda ise focus platformunu paylaşan bir araç. Tabi işin bir de fiyat yönü var ve bu fiyatları eder mi? 2006 model mazda 3' 35bintl isteyende var. Ancak ortalaması 30bin civarlarında seyretmekte.

[(Gizli Üye)]

Mazda 3 II. versiyon da oldukça hoş ve güzel hatlara sahip ve daha büyük gözüküyor. Ancak özellikle I. nesil mazda 3'ü hiç kullanmasam bile gördüğüm kadarıyla oldukça güzel bir spor sedan görünümünde. Tabi iç malzeme kalitesi, malzemenin yumuşaklığı nasıldır bilemiyorum. Ancak bir gün kendi kullandığım aracı satarsam, hayırlısı neden olmasın diyorum. Yol tutuş konusunda ise focus platformunu paylaşan bir araç. Tabi işin bir de fiyat yönü var ve bu fiyatları eder mi? 2006 model mazda 3' 35bintl isteyende var. Ancak ortalaması 30bin civarlarında seyretmekte.

Öncelikle @Mutlu Tekir (30216)  kardeşime bilgilerinden dolayı teşekkürler. Kendisi bir süredir Mazda 3 ile mutlu Mutlu
Bende bir mazda kullanıcısı olarak toyatadan daha kaliteli bir araç olduğunu gönül rahatlığı ile söyleyebilirim. Tek sıkıntılı yönü ki buda aşıldı sanırım yedek parça. Haricinde fiyatına göre çok başarılı bir araç.
92 modelden 2015 modele kadar test etme şansım olduğundan her yeni modelde ayrı bir keyif aldığımı söyleyebilirim. Özellikle 6 serisi için. Kısmet olur ise yakın zamanda bir 6 almayı planlıyorum. Mutlaka izlenimlerimi buradan paylaşırım.
35-45 bin tl bandında daha üst modelleri mevcut.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle @Mutlu Tekir (30216)  kardeşime bilgilerinden dolayı teşekkürler. Kendisi bir süredir Mazda 3 ile mutlu Mutlu
Bende bir mazda kullanıcısı olarak toyatadan daha kaliteli bir araç olduğunu gönül rahatlığı ile söyleyebilirim. Tek sıkıntılı yönü ki buda aşıldı sanırım yedek parça. Haricinde fiyatına göre çok başarılı bir araç.
92 modelden 2015 modele kadar test etme şansım olduğundan her yeni modelde ayrı bir keyif aldığımı söyleyebilirim. Özellikle 6 serisi için. Kısmet olur ise yakın zamanda bir 6 almayı planlıyorum. Mutlaka izlenimlerimi buradan paylaşırım.
35-45 bin tl bandında daha üst modelleri mevcut.

Aynen görünüş olsun, konfor olsun rahat ettiriyor, mutlu ediyor abi. Performansı da diğer 1.6 lardan aşağı kalır değil. Diğer 1.6 lardan hele de tork konvertörlü otomatik şanzımanlardan daha fazla da yakmıyor. Toyota'dan da daha kaliteli. Ön göğüste yumuşak malzeme kullanılmış. Kapıda da bir bölümde kullanılmış.
Fakat benim kulaklar sessizliğe alıştı ya, ufak tefek sesleri duyar oldum.

Yedek parça konusu aşıldı. Ama ihtiyaç duyulmayan yedek parçaların gelmesi vakit alabiliyor yine. Bazı parçalar Ford ya da Volvo ile ortak. z rot, amortisör bunlardan uyabiliyor. Yan sanayisi birazcık sıkıntılı, ama çok ihtiyaç duymuyorsnuz. Duyarsanız da yetkili servisten almanız parçanın ömrü açısından çok çok daha iyi olacaktır.

[(Gizli Üye)]

Aynen görünüş olsun, konfor olsun rahat ettiriyor, mutlu ediyor abi. Performansı da diğer 1.6 lardan aşağı kalır değil. Diğer 1.6 lardan hele de tork konvertörlü otomatik şanzımanlardan daha fazla da yakmıyor. Toyota'dan da daha kaliteli. Ön göğüste yumuşak malzeme kullanılmış. Kapıda da bir bölümde kullanılmış.
Fakat benim kulaklar sessizliğe alıştı ya, ufak tefek sesleri duyar oldum.

Yedek parça konusu aşıldı. Ama ihtiyaç duyulmayan yedek parçaların gelmesi vakit alabiliyor yine. Bazı parçalar Ford ya da Volvo ile ortak. z rot, amortisör bunlardan uyabiliyor. Yan sanayisi birazcık sıkıntılı, ama çok ihtiyaç duymuyorsnuz. Duyarsanız da yetkili servisten almanız parçanın ömrü açısından çok çok daha iyi olacaktır.

Yan sanayi olmadığı daha iyi bana kalırsa. En azından kullanılanın ne olduğunu biliyorsun ve herhangi bir olumsuzlukta ilgili mercilere konuyu iletip çözüm isteyebiliyorsun.
Bak konuştukça benim koca oğlanı özlemeye başladım

[(Gizli Üye)]

2005 model Mazda3 Sport dynamic'ti galiba abimde ki Mazda 3 (full olanı), iç tasarım ve kalitesi  fark yaratıyor özellikle ön konsol rakiplerine göre daha kaliteli
Yakıt olarak ise litre olarak hatırlamasam da, şehir içi 24-27 kuruş arası yakıyor, şehir dışı 19 kuruş a kadar düşüyor kullanıma göre ancak ortalama 22 kuruş civarı, bagaj hacmi beklentinizin üstünde çıkacaktır bizde öyle oldu  [Hb'e göre demek istedim]. 6'lı CD çalar oldukça kullanışlı, Şanzıman 4 ileri ancak son vites iki kademe (detayının bende öğrenemedim daha) hızlanması ve kararları güzel. Ancak araç biraz alçak, Kocaeli'de Kullar, Arslanbey gibi semtlerde Kasislerde sürtmeler olabiliyor. (tabi kasis değil duvar onlar bunu da belirtiyim  ) [alçak olan arkası değil orta kısmı].
Yakıt değerleri; 1.6 105HP 4ileri otomatik LPG'li değerlerdir
Tek resmi bu var şu anda yanımda

[(Gizli Üye)]

kaputtaki arkadaş standart donanım mı yoksa ekletebiliyor muyuz?

maşallah maşallah


ben arkadaşımın aracına binmiştim. hala benzinli bir araç ama araca ne benzinler koymuşlar, ırak benzini kaçak benzin vs

saat gibi araba maşallah

[(Gizli Üye)]

Toyotadan Mazdaya geçmiş biri olarak geri dönmeyi hiçbir zaman düşünmedim.
Evet Toyota sorunsuzluğu ve ikinci eldeki değeri ile iyi bir araç.
Ama sürüş dinamikleri ve verdiği keyif ile Mazda gerçekten iyi bir kullanıcı kitlesine sahip.
Ben ilk Corolla 2008 den Mazda3 2011( 2nci nesil ) e geçtiğimde inanılmaz keyif almıştım . Eşim Uzun yolda ilk defa kullandığında sanki yolu yarıyor ve spor araba kullanıyorum demişti.
O günden bugüne 5nci Mazdam ile yola devam ediyorum , Aktif olarak Mazda2 ve Mazda3 dizel kullanıyorum.