Konu: Dizel DSG şanzumanlı araç almak gerçekten bir risk mi?

[(Gizli Üye)]

Şimdi bende cady kullaniyorum. Frene tam basmiyorum genelde bosa alirim. Corolladan kalma alışkanlık

[(Gizli Üye)]

Dsg şanzıman beklemelerde aracı N konumuna alıyor biliyorum..

[(Gizli Üye)]

Dsg şanzıman beklemelerde aracı N konumuna alıyor biliyorum..

Frenden ayagimi cektigimde kalkiyor. Rolantide yuksek biraz hizli kalkiyor. Bende ayagimin fren ustunde tutmayi sevmem  genelde. ne zaman frene  basarsam basayim arabayi bosa alirim veya sadece motor freni yapardim corollada ama bu caddy ugrastiriyor beni

[(Gizli Üye)]

Bu yağlı sistem 6 ileri hangi araçlarda var

[(Gizli Üye)]

kardeşim 4 yıldır vw kullanıyor.. ilki benzinli idi ama 2 yıldır kullandığı passat dizel/dsg.. en yakın arkadaşım 6-7 yıldır  şirket aracı olarak vw kullanıyor.. 2 golf,bir passat kullandı.. hepsi dizel/dsg..

Bugüne kadar en ufak bir şikayetleri olmadı..

[(Gizli Üye)]

Bu yağlı sistem 6 ileri hangi araçlarda var

Şu anda amarok ta var ama önceden hangi araçlarda vardı bilmiyorum

[(Gizli Üye)]

2012'den beri a3 sportback tdi kullanıcısıyım, hiç bir sorunla karşılaşmadım. (1 ve 2. viteslerin rampadaki kararsızlığı hariç.) İkinci el için bir yorumum olmaz, çünkü bir aralık başından dönüş yapmaya çalışırken (araç tam durmadan) garç gurç vites değiştiren ticarileri veya özel araçları görmekten bıktığım için yorum yapmam. Sıfır alacak olanlara gelince aracın genel kullanım ilkelerine uyarsanız ve bakımını zamanında yaptırırsanız uzun yıllar kullanırsınız. Bu hemen hemen her araç için böyledir.

Açıköğretim kursunda bir istatistik dersi hocam vardı şimdi ismini hatırlayamadım. İstatistik her zaman yanıltır derdi, ben de nasıl yani falan derdim. Şimdi gün geçtikçe çoğu konuda haklı olduğunu tecrübe ediyorum. Bu arada dizel dsg  kullanıp da arıza yaşayan arkadaşlar buraya yorum yazarlarsa daha adil bir yargılama olur diye düşünüyorum. Nasıl kullandıkları da bilinmeli. Tabiki de herşey eskimeye ve bozulmaya mahkumdur, bakım da bunun için vardır. Risk faktörü her araç için geçerli ve trafiğe çıkarken aslında günümüzde riskin kralını göze alıyoruz bana göre. Bunun yanında araç arızası bir çok faktörden sadece biri. Hele de yollarımızdaki kalitesiz asfalt ve inanılmaz yoğunluktaki kasisleri de gündeme getirmemiz lazım.
Herkese kazasız, belasız ve keyifli sürüşler dilerim. Saygılar

[(Gizli Üye)]

geçen sene gazetede okumuştum,erman Toroğlu a6 almış gazetede yazmış otomatik vites araç aldık sürekli yokuşta kayıyor diye sadece para ile değil beyin bazen off

[(Gizli Üye)]

dsg şanzumanda ışıklarda aracı N moduna getirmek faydalı bir şey o zaman eğer ben yanlış anlamadıysam? Bir de bütün otomatik viteslerde N modunda bekleme yapmak daha iyi olur mu?

Bütün otomatiklerde gerek yok aslında; ancak DSG otomatikleştirilmiş manuel vites olduğu için manuel vites prensibi ile çalışıyor. Durduğu yerde şanzımanı yağlamak için uzun süreli (ışık, ...vs.) beklemelerde N' ye almak faydalıdır.

Dsg şanzıman beklemelerde aracı N konumuna alıyor biliyorum..

D' de 1. vitese takılı debriyajı basılı vaziyette bekler.

Şimdi bende cady kullaniyorum. Frene tam basmiyorum genelde bosa alirim. Corolladan kalma alışkanlık

Frene tam basmamak gibi bir alışkanlığınız varsa, N' ye aldığınızda da yarım debriyaj pozisyonunda beklemez. Yalnız yol açılınca D' ye alıp hart diye gaza baasmamak lazım zira akslara, dişlilere ani ve yüksek güç bindirmek de pek hayırlı değil.

geçen sene gazetede okumuştum,erman Toroğlu a6 almış gazetede yazmış otomatik vites araç aldık sürekli yokuşta kayıyor diye sadece para ile değil beyin bazen off

Otomatik vites yokuşta kaydırmaz diye bir kural yok ki. İlk otomatiklerde geri kaymasın daha konforlu olsun diye dişlilerin terse dönmesini engelleyen mekanik bir parça vardı hepsi bu. 1986 model manuel vitesli Subaru araacımız varken, 1. vitese takıp freni bıraktığımızda geri kayma falan yapmazdı. Şimdiki araçlardaki gibi elektronik hill-holder sistemlerle değil tamamen mekanik bir parçayla hallediliyordu işlem.

[(Gizli Üye)]

2012'den beri a3 sportback tdi kullanıcısıyım, hiç bir sorunla karşılaşmadım. (1 ve 2. viteslerin rampadaki kararsızlığı hariç.) İkinci el için bir yorumum olmaz, çünkü bir aralık başından dönüş yapmaya çalışırken (araç tam durmadan) garç gurç vites değiştiren ticarileri veya özel araçları görmekten bıktığım için yorum yapmam. Sıfır alacak olanlara gelince aracın genel kullanım ilkelerine uyarsanız ve bakımını zamanında yaptırırsanız uzun yıllar kullanırsınız. Bu hemen hemen her araç için böyledir.

Açıköğretim kursunda bir istatistik dersi hocam vardı şimdi ismini hatırlayamadım. İstatistik her zaman yanıltır derdi, ben de nasıl yani falan derdim. Şimdi gün geçtikçe çoğu konuda haklı olduğunu tecrübe ediyorum. Bu arada dizel dsg  kullanıp da arıza yaşayan arkadaşlar buraya yorum yazarlarsa daha adil bir yargılama olur diye düşünüyorum. Nasıl kullandıkları da bilinmeli. Tabiki de herşey eskimeye ve bozulmaya mahkumdur, bakım da bunun için vardır. Risk faktörü her araç için geçerli ve trafiğe çıkarken aslında günümüzde riskin kralını göze alıyoruz bana göre. Bunun yanında araç arızası bir çok faktörden sadece biri. Hele de yollarımızdaki kalitesiz asfalt ve inanılmaz yoğunluktaki kasisleri de gündeme getirmemiz lazım.
Herkese kazasız, belasız ve keyifli sürüşler dilerim. Saygılar

"İstatistik her zaman yanıltır" diyen bir akademisyen  istatistik bilimini muhtemelen çözememiştir. İstatistik ile istatistikçiyi karıştırmış olabilir. Ne demek istediğimi, iyi bir istatistik eğitimi almış olan çok iyi anlayacaktır.

[(Gizli Üye)]

Gözümü karattım önümüzdeki hafta. Superb test edecem
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 01, 2015, 21:17:49peki volvoların otomatik vitesleri nasıl s60 da bakıyorum da

[(Gizli Üye)]

Gözümü karattım önümüzdeki hafta. Superb test edecem
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 01, 2015, 21:17:49peki volvoların otomatik vitesleri nasıl s60 da bakıyorum da

son üç aydır gündemimde olan tek araç; superb. Geçen bayiye gelmiş inceleme fırsatı buldum; malzeme kalitesinden tutun da heybet ve tasarımına harika olmuş. Bugün passat, yeni avensis, yeni superb'e tekrar baktım, inceledim. Kesinlikle superb,sanırım önümüzdeki bir hafta içinde ön sipariş vereceğim. Şiddetle tavsiye ederim...

[(Gizli Üye)]

"İstatistik her zaman yanıltır" diyen bir akademisyen  istatistik bilimini muhtemelen çözememiştir. İstatistik ile istatistikçiyi karıştırmış olabilir. Ne demek istediğimi, iyi bir istatistik eğitimi almış olan çok iyi anlayacaktır.

Hakan Bey burada anlatılmak istenen istatistik biliminin gereksizliği veya yanlışlığı ile ilgili değil çünkü hemen arkasından bana verilen örnek sizin de tahmin edeceğiniz gibi saptırma veya göz boyama amaçlı kullanılan argümanlarla ilgiliydi. (Örnek olarak seçim anketleri ekonomik buyume enflasyon kandırmacaları v.s.) Mesela forumda da bir anket yapılsa dsg dizel şanzımanla ilgili sonuç nasıl olur merak ediyorum açıkçası.Kaldıki bu ilim tahmin yurutmeye yarayan bir bilim. Ancak ülkemizde amacına uygun olarak kullanılması noktasında çok ciddi problemler mevcut olduğu da aşikardır. Yoksa pekala gunluk hayatta da isteyerek/istemeyerek farkında olarak/olmayarak zaten kullanıyoruz. Akademik olarak da uzmanı pek çok olan ama gunumuzde kafa karısiklığı meydana getirmekten başka pek bir işe yaramıyor maalesef. Bu konuda vatandaşlar olarak kafa yapimızın daha ileriye dönük olması lazım, başta ben tabiki. Son olarak benim bu konu ile akademik bir eğitimim olmadığından genel bir yorum yapıyorum.(Bilimle ilgili değil bu bilimlerin hangi amaç uğruna ve nasıl kullanıldığı ile ilgili vurguyu yapamadığım için yanlış anlaşıldım sanırım.)

[(Gizli Üye)]

 İstatistik eğitiminde çok temel bir söz vardır " istatistik yalan söylemez, istatistikçi söyler". Aynen dediğiniz gibi, başka kaygılar ile yapılan çalışmaların hiç bir akademek ehemmiyeti yok. Oysa gerçek bir istatistiki çalışma çok şey verir. Örneğin bir hipotez testi ve değerlendirme yaparken bir güven aralığı vardır, anlamlılık düzeyi vardır. I. tip ve II. tip hata vardır. Bunlar bile yorumda çok şey farkettirir. Hangi verinin ve nasıl toplanacağı da çok önemlidir. Örneğin buradaki konu ya da yakıt tüketimleri gibi konularda diğer değişkenler(bir Pareto analiz ile sıralama yapılabilir) nedir, açıklanacak değişkenimizi nasıl etkiliyorlar, bunun modelini kurmadan ve hesaplamadan Z, t vb değerleri) yorum anlamlı olmaz. Hatta bazen beklentilerden çok farklı sonuçlar da çıkabilir. Örneğin Y şanzıman ile sorun yaşayan birisi, muhtemelen Y şanzımandan memnun olana göre(bu da genel bir istatistiki PR çalışması verisidir) bunu daha çok etrafına duyuracaktır. Oysa istatistiki olarak bu sorun yine 1 olarak kabul edilir örneklem anlamında.
 Aslında bu tarz çalışmalar yapılıp, yayımlansa tüketici ve hatta üretici için çok daha faydalı ve anlamlı olur.
 

[(Gizli Üye)]

son üç aydır gündemimde olan tek araç; superb. Geçen bayiye gelmiş inceleme fırsatı buldum; malzeme kalitesinden tutun da heybet ve tasarımına harika olmuş. Bugün passat, yeni avensis, yeni superb'e tekrar baktım, inceledim. Kesinlikle superb,sanırım önümüzdeki bir hafta içinde ön sipariş vereceğim. Şiddetle tavsiye ederim...

2016 için olan model mi yeni kasa a6 ya benzeyen mi gelmiş hocam?

[(Gizli Üye)]

2016 için olan model mi yeni kasa a6 ya benzeyen mi gelmiş hocam?

En son çıkanı; A6 ya benzeyeni gelmiş. Ancak benim baktığım bayide, 1.6 dizel style olan (style,prestige olmak üzere iki paket gelecekmiş) paketten üç araç vardı. Şu an Türkiye'de hiçbir bayide prestige paket yok dediler. Ben style pakete göre bile çok dolu bir araç olduğunu söyleyebilirim. Çok geniş bir araç. Önümüzdeki hafta içinde de test için 1.4 tsi olanları gelecekmiş. Hazır dsg şanzımanla ilgili konu ile iken de soyleyeyim; manuel olanından almayı düşünüyorum. Önceki sayfaların birinde dsg ile ilgili tecrübe edindiklerimi yazmıştım.
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 02, 2015, 12:40:59

Gözümü karattım önümüzdeki hafta. Superb test edecem
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 01, 2015, 21:17:49peki volvoların otomatik vitesleri nasıl s60 da bakıyorum da

Bu arada volvoların otomatiği hakkında fikrim yok.Ancak arkadaşımda bir s60 var,araçtan çok, parçalarının pahalılığından bahsediyor:)

[(Gizli Üye)]

En son çıkanı; A6 ya benzeyeni gelmiş. Ancak benim baktığım bayide, 1.6 dizel style olan (style,prestige olmak üzere iki paket gelecekmiş) paketten üç araç vardı. Şu an Türkiye'de hiçbir bayide prestige paket yok dediler. Ben style pakete göre bile çok dolu bir araç olduğunu söyleyebilirim. Çok geniş bir araç. Önümüzdeki hafta içinde de test için 1.4 tsi olanları gelecekmiş. Hazır dsg şanzımanla ilgili konu ile iken de soyleyeyim; manuel olanından almayı düşünüyorum. Önceki sayfaların birinde dsg ile ilgili tecrübe edindiklerimi yazmıştım.
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 02, 2015, 12:40:59Bu arada volvoların otomatiği hakkında fikrim yok.Ancak arkadaşımda bir s60 var,araçtan çok, parçalarının pahalılığından bahsediyor:)

Yeni superb de 2.0 ın altındaki hiç bir motorda dsg kullanılmamış .1.4 tsi ve 1.6 dizel de dsg seçeneği yok.Sadece 2.0 tdı larda dsg sunulmuş

[(Gizli Üye)]

Yeni superb de 2.0 ın altındaki hiç bir motorda dsg kullanılmamış .1.4 tsi ve 1.6 dizel de dsg seçeneği yok.Sadece 2.0 tdı larda dsg sunulmuş

İlk gelecek olan araçlarda yok. Ancak bana satış elemanı 1.4 ve 1.6 motorlu dsg şanzımanlı araçların eylül ayı sonu itibariyle satılacağını söyledi. Dsg şanzıman için vw yaklaşık 15bin tl fark isterken skoda 6 ila 7bin tl isteyecekmiş.