Konu: Lastik Basınç Formulü

[(Gizli Üye)]

Orjinal lastiğin maksimum yük değeri)x(fabrikanın orjinal lastik için önerdiği basınç)/ (orjinal lastiğin maks. basınç dğeri)x (yeni lastiğin maks. basınç değeri)/(yeni lastiğin maks. yük dğeri)

Orjinal 175/65/14 max psi: 44 önerilen psi: 32 lbs:1047
Şuanki 195/50/15 max psi: 51 önerilen psi: Arıyoruz lbs: 1047

1047*32/44*51/1047 = 37 psi .

Sizce doğru bir formül mü ?

Yada 195/50/15 lastiklerime kaç psi basmalıyım.

[(Gizli Üye)]

Aracınızın önerdiği basıncı basın. Lastiğe göre hava basılmaz çünkü.
Mazda 3 de hem 195-65-15 hem de 205-55-16 lastikler kullanılıyor, her ikisinde de basınçlar aynı ön 35, arka 33. Fakat ben şehiriçinde konforsuzluk yarattığından ön 33 arka 31 basıyorum.

[(Gizli Üye)]

Aracınızın önerdiği basıncı basın. Lastiğe göre hava basılmaz çünkü.
Mazda 3 de hem 195-65-15 hem de 205-55-16 lastikler kullanılıyor, her ikisinde de basınçlar aynı ön 35, arka 33. Fakat ben şehiriçinde konforsuzluk yarattığından ön 33 arka 31 basıyorum.

Aracın orjinal ölçüleri 175/65/14- benim taktığım lastikler 195/50/15 . İki farklı çaplı lastiğe aynı basıncı basmak mantıklı gelmiyor bana ?.

[(Gizli Üye)]

Aracın orjinal ölçüleri 175/65/14- benim taktığım lastikler 195/50/15 . İki farklı çaplı lastiğe aynı basıncı basmak mantıklı gelmiyor bana ?.

2 farklı ölçüdeki balonu aynı oranda şişirmek için her ikisine farklı basınçta hava mı basmak lazım? (yani küçüğü büyüğünün modeli gibi olacak) Daha büyüğe daha fazla basınç basılırsa küçüğüne oranla aynı mı gözükür? Yoksa daha bi patlayacakmış gibi mi görülür? 
Tır lastiği kullanmıyoruz sonuçta.

[(Gizli Üye)]

https://www.youtube.com/watch?v=EWaiDrEvYE4

Burada diyor ki çap büyüdükçe basınc artar. Buna nazaran söylemiştim .

[(Gizli Üye)]

https://www.youtube.com/watch?v=EWaiDrEvYE4

Burada diyor ki çap büyüdükçe basınc artar. Buna nazaran söylemiştim .

Çok yanlış anlamışsınız, lastik küçüldükçe basınç artar diyor. Örnek olarak da bisiklet>araba>traktör lastiğini örnek gösteriyor.

Mevzubahis çap değişimleri ise bunların yanında ihmal edilebilir büyüklükte alt tarafı 2.54 cm lik bir lastik iç çapı artması olacak, lastiğin dış çapı ise aynı kalacak belki birazcık azalacak.

[(Gizli Üye)]

Lastikçilerde basınç tablosu bulunuyor. Bizim traktörde önler 55psi arka 18psi lastik büyüdükçe basınç düşer bildiğim. Traktör kamyon ve tır lastikleri arasında çok fark var tır kamyon lastiği 110 psi.

[(Gizli Üye)]

Lastikçilerde basınç tablosu bulunuyor. Bizim traktörde önler 55psi arka 18psi lastik büyüdükçe basınç düşer bildiğim. Traktör kamyon ve tır lastikleri arasında çok fark var tır kamyon lastiği 110 psi.

Evet tırlarda basıncın artmasının sebebi taşıyacağı yükün de artmasından. Zaten tır lastiklerinin et kalınlığı da çok fazla oluyor bu yüksek basınç yüzünden.

Fakat aynı araba, aynı yük, sadece lastik değiştiği için basınç değişmez. Aracın kapısının orada etikette yazar ne kadar olması gerektiği

[(Gizli Üye)]

Evet tırlarda basıncın artmasının sebebi taşıyacağı yükün de artmasından. Zaten tır lastiklerinin et kalınlığı da çok fazla oluyor bu yüksek basınç yüzünden.

Fakat aynı araba, aynı yük, sadece lastik değiştiği için basınç değişmez. Aracın kapısının orada etikette yazar ne kadar olması gerektiği

Doğru aracın orjinalinde etiket bulunur.Ağır vasıta lastikleri 12 kattan oluşur

[(Gizli Üye)]

Fakat aynı araba, aynı yük, sadece lastik değiştiği için basınç değişmez.

Basınç aslında araçın ağırlığı ile doğru orantılı mıdır ?. Böyle mi düşünmeliyiz.

Peki ben 30 psi yaptığımda frenlerim tutmuyordu ufak bir frende kızaklıyordu, şuan 37 psi ve asvaltı kazıyacak duruma gelince kızaklıyor ki bu artık normal .

Lastiklerimin bu davranışı nedendir ?.

[(Gizli Üye)]

Lastik konusunda detaylı olarak işlemiş olmamız lazım bu konuyu Mehmet, Otomobil Dünyasındab Haberler'de indekste vardır link. Senin bahsettiğin durum, lastik temas yüzey alanı ve br. kareye uygulanan güç ile ilgili.

[(Gizli Üye)]

Basınç aslında araçın ağırlığı ile doğru orantılı mıdır ?. Böyle mi düşünmeliyiz.

Peki ben 30 psi yaptığımda frenlerim tutmuyordu ufak bir frende kızaklıyordu, şuan 37 psi ve asvaltı kazıyacak duruma gelince kızaklıyor ki bu artık normal .

Lastiklerimin bu davranışı nedendir ?.

Lastiklerinin durumu neydi? Kaç senelikti? Gereğinden az basınç ile kenarları aşınacak kadar kullanılmıştır, normal basınçta kullandığında yeterli sürtünmeyi yaratacak diş kalmamıştır, fakat gereğinden fazla basınç bastığında daha az aşınan orta kısım görevini görüp frenleme performansı iyileşiyordur, diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Arac kapisinda tavsiye edilen degerlerin biraz ustune cikmak lazim cunku oradaki degerler konfor moduna gore hesaplanmistir. Konfor biraz daha az olsun bunun yaninda daha duvenli olsun derseniz tavsiye edilen degerlerin 2-3 ustune cikmak lazim.

Kaynak: @Ahmet Güve (8047) 

[(Gizli Üye)]

Arac kapisinda tavsiye edilen degerlerin biraz ustune cikmak lazim cunku oradaki degerler konfor moduna gore hesaplanmistir. Konfor biraz daha az olsun bunun yaninda daha duvenli olsun derseniz tavsiye edilen degerlerin 2-3 ustune cikmak lazim.

Kaynak: @Ahmet Güve (8047) 

Asıl kaynak;
Demirbüyük ileri sürüş tekniklerineğitimi.

[(Gizli Üye)]

Asıl kaynak;
Demirbüyük ileri sürüş tekniklerineğitimi.

Demir bukey mi buyuk mu? Genclik yillarinda hep izlerdik. En cok uyariyi lastikler konusunda yapardi.

[(Gizli Üye)]

Bence de en mantıklısı araç üzerinde ki etikette yazan yada varsa kitapcık. Opel kitapçık tavsiyesi
215*50*17
Konfor 3 yolcuya kadar Ön 220 / 2.2 (32 psi) Arka aynı

Eco 3 yolcuya kadar Ön 270 / 2.7 (39 psi) Arka aynı

Tam Yükte Ön 230 / 2.3 ( 33 psi ) Arka 270 / 2.7 (39 psi )

Buna görede yol bilgisayarından Lastik yükü seçiliyor.

[(Gizli Üye)]

Demir bukey mi buyuk mu? Genclik yillarinda hep izlerdik. En cok uyariyi lastikler konusunda yapardi.

Evet Bükey. 

[(Gizli Üye)]

Bence de en mantıklısı araç üzerinde ki etikette yazan yada varsa kitapcık. Opel kitapçık tavsiyesi
215*50*17
Konfor 3 yolcuya kadar Ön 220 / 2.2 (32 psi) Arka aynı

Eco 3 yolcuya kadar Ön 270 / 2.7 (39 psi) Arka aynı

Tam Yükte Ön 230 / 2.3 ( 33 psi ) Arka 270 / 2.7 (39 psi )

Buna görede yol bilgisayarından Lastik yükü seçiliyor.

Bu harika bilgi oldu fabrika verileri değil mi ?. O zaman ben konfor modunda iken frenlerimi az hissediyorum eco mod'da frenleme iyi. Ki eco mod doğrudur çünkü aracım anormal şekilde az yakıyor .

[(Gizli Üye)]

Ben ikisinin ortası 35psi basıyorum

[(Gizli Üye)]

Bu harika bilgi oldu fabrika verileri değil mi ?. O zaman ben konfor modunda iken frenlerimi az hissediyorum eco mod'da frenleme iyi. Ki eco mod doğrudur çünkü aracım anormal şekilde az yakıyor .

Kitapcıkta yazan veriler. Ben kitabın yalancısıyım