Konu: Kafam Çok Karışık Lütfen Yardım

[(Gizli Üye)]

Mutlu'cum Ramazan'cım bu işler varya o kadar saçam sapan ki.....PRİNS miş BRC miş LOVATO muş amış B miş hepsi mal satma derdinde olan firmalar. Ben son notumu verdim. Yahu arkadaş , bir işin standartı olur değil mi?

Atıyorum Toyota Avensis arabamı geldi açarsın bakarsın databaseine neresinden ne delinir ne geçirilir kaçlık tank olur vs vs , yazılımda DEFAULT ayarın olur anca MAP Harita denen yerden usta yol testi yapar ve düzeltir. Ama bana bu şekilde KURUMSAL bir firma gösterin arkadaşlar, hepsi USTALARIN insafına bırakmışlar, USTA denen adamda zaten seni kafalayana kadar dibinde sonra hadi ÇOCUKLAR takın denip ortalıktan kayboluyorlar. KARDEŞİM STANDART yok, ondan sonra burada yok ustalık önemli bilmem ne önemli. sadece işi tek marka olan USTA var mı? Varsa ona gidin derim başkada birşey demem.
Mesaj Birleştirildi: Haziran 05, 2015, 15:59:14

size söylediklerinin aynısını banda söylediler motor arıza ışığı yanıyor mu ? yok dedim tamam o zaman ayara gerek yok dedi bende ustadır diye döndüm gittim  .. bu quattro garaj yola çıkıp ayar yapıyor mu ?

Ramazan,

Lovato taktırdığım yer PRİNS te takıyor onunda bayisi, adamın dediği bana PRİNS sadece yolda ayarlanır. Başkada ayarlanmaz dedi. İtalyanlarda gerek yok falan dedi. Anlayacağın bak dediğim gibi STANDART falan yok, hepsi USTALARIN yetkili bayii dediklerinin insafına bırakmış durumda. Malları satılsın yeter

[(Gizli Üye)]

Mutlu'cum Ramazan'cım bu işler varya o kadar saçam sapan ki.....PRİNS miş BRC miş LOVATO muş amış B miş hepsi mal satma derdinde olan firmalar. Ben son notumu verdim. Yahu arkadaş , bir işin standartı olur değil mi?

Atıyorum Toyota Avensis arabamı geldi açarsın bakarsın databaseine neresinden ne delinir ne geçirilir kaçlık tank olur vs vs , yazılımda DEFAULT ayarın olur anca MAP Harita denen yerden usta yol testi yapar ve düzeltir. Ama bana bu şekilde KURUMSAL bir firma gösterin arkadaşlar, hepsi USTALARIN insafına bırakmışlar, USTA denen adamda zaten seni kafalayana kadar dibinde sonra hadi ÇOCUKLAR takın denip ortalıktan kayboluyorlar. KARDEŞİM STANDART yok, ondan sonra burada yok ustalık önemli bilmem ne önemli. sadece işi tek marka olan USTA var mı? Varsa ona gidin derim başkada birşey demem.
Mesaj Birleştirildi: Haziran 05, 2015, 15:59:14Ramazan,

Lovato taktırdığım yer PRİNS te takıyor onunda bayisi, adamın dediği bana PRİNS sadece yolda ayarlanır. Başkada ayarlanmaz dedi. İtalyanlarda gerek yok falan dedi. Anlayacağın bak dediğim gibi STANDART falan yok, hepsi USTALARIN yetkili bayii dediklerinin insafına bırakmış durumda. Malları satılsın yeter

durum aynen belirttiğiniz gibi Ankara'daki usta başka Karabük'teki usta başka sizinki başka bişey diyor ortak bi bilgi yok.. olan bizim gibi kullanıcılara oluyor sadece tanıdığı ustası olanlar yol ayarı yaptırabiliyorlar sanırım Ankara'da bi çok yere gittim kimse yol testi yapmaya yanaşmadı çok mu zor bişey anlamadım ki yada çok mu angarya iş öyle mi görüyorlar ..

[(Gizli Üye)]

Ayara gerek yok demeleri kadar saçma bir şey yok. Aracımın gidişi iyiydi vs ama elm327 ve torque ile kontrol ettiğimde stft %10 dan aşağıda değildi, ltft ise almış başını gitmiş %14 lerdeydi.

mutlu selamlar. torque ile cepten bağlandığımızda hangi ekrandan görebiliyoruz ve raferans değerleri ne olmalı?

[(Gizli Üye)]

Yahu adam olsalar zaten (firmalar için diyorum Türkiye Distribütörleri ) her bayisine eğitim verir, kafasına göre adam çalıştırmaz, ve standartları koyar. KArdeşim benim malımı satacaksan bu şekilde yapmalısın demeli, ve yapmadığı zamanda yaptırımda bulunmalı. Sizce bunu yapacak firma varmı? Bence yok, neden çünkü malı satılmaz.

Şimdi delikleri del depoyu tak, yazılımı yükle yolla gitsin. Mesela ben hayatımda LPG kullanmış adam değilim , adam bana sorsa sıkıntı varmı, yok derim, neden çünkü bastımmı gidiyor. AMa peki MOTORUN hangi parçasına zarar veriyor arabanın neresinde bir hasar bırakıyor haberim yok. Ver gazı çalışsın hepsi çalışır. Ulen varya çok sinirim bozuk bu adamlara 

[(Gizli Üye)]

mutlu selamlar. torque ile cepten bağlandığımızda hangi ekrandan görebiliyoruz ve raferans değerleri ne olmalı?

Selamlar abi, Torque realtime info dan boş bir ekrana basılı tut ekran ekle status idi sanırsam. O kutucukta her şey gözüküyor.
Benim yaptığımsa, torque başladığında tüm bilgileri log ediyorum. Daha sonra evimdeki bilgisayarımda ve Torque Analyzer programıyla devir-stft ve devir-ltft değerlerine bakıyorum. Anlık sapma olduysa sıkıntı yok, ama 2-3 den fazla sınırların dışına çıktıysa sıkıntı vardır.

Murat abinin başlattığı konuda enine boyuna tartıştık.


Haklısın Murat abi, kitlerin arasındaki farkı son kullanıcı anlayamaz bence. Hepsi iyi bence.

[(Gizli Üye)]

Yahu adam olsalar zaten (firmalar için diyorum Türkiye Distribütörleri ) her bayisine eğitim verir, kafasına göre adam çalıştırmaz, ve standartları koyar. KArdeşim benim malımı satacaksan bu şekilde yapmalısın demeli, ve yapmadığı zamanda yaptırımda bulunmalı. Sizce bunu yapacak firma varmı? Bence yok, neden çünkü malı satılmaz.

Şimdi delikleri del depoyu tak, yazılımı yükle yolla gitsin. Mesela ben hayatımda LPG kullanmış adam değilim , adam bana sorsa sıkıntı varmı, yok derim, neden çünkü bastımmı gidiyor. AMa peki MOTORUN hangi parçasına zarar veriyor arabanın neresinde bir hasar bırakıyor haberim yok. Ver gazı çalışsın hepsi çalışır. Ulen varya çok sinirim bozuk bu adamlara 

kesinlikle haklısınız murat bey bastımmı gidiyor mu bastımmı duruyor mu ekonomik mi performansı iyi mi sadece buna bakıyorum bende yoksa diğer ayarlardan zararlardan bilgim yok
zaten kafa karışıklığımın bir nedeni de bu herkes bişeyler yazıyor yok onda bu ayar şöyle bu ayar böyle anlatılanları anlamıyorum ki 

[(Gizli Üye)]

@OSMAN YILDIRIM (14239)

Herkesten farklı bir yorumda bulunacağım. Eğer bir benzinli Corolla sahibiyseniz, hem de premium paket, bu demek oluyor ki siz konfora binmek istiyorsunuz, rahata binmek istiyorsunuz, sorunsuza binmek istiyorsunuz. Aynı zamanda bu sizin belli bir ekonomik güce sahip olduğunuzu, dolayısıyla da bu aracın yakıtını karşılayabileceğinizi gösterir. LPG nin en sorunsuz olduğu araç olan Toyota dahi olsa, takılan LPG en kral, en sorunsuz, en uyumlu kit bile olsa hiç bir zaman aracın orijinalindeki gibi sorunsuz ve rahat olmayacaksınız. Bunu kendi LPG li Corollam ile yaşadığım birden fazla tecrübeye ve hem çevremde hem de buradaki diğer kullanıcıların tecrübelerine dayanarak söylüyorum. Çevremdekilerin aklımı çelmesiyle gönülsüzce taktırdım LPG yi iki sene önce. Taktırdıktan 3 ay sonra da pişman oldum ve uzun süredir de benzinle kullanıyorum. Aracımı kısa süre sonra satmayacak olsam söker atardım o lanet, pislik LPG yi. Bunlar benim şahsi yorumlarım. LPG den çok memnun olan, sorun yaşamayan ve LPG den kendisine büyük karlar sağlayanlar vardır aramızda. Keşke tüm takılan LPG ler öyle çalışsa.

Kısacası benim size tavsiyem Corollanız'a kıymayın ve benzin ile kafanız rahat kullanmaya devam edin. Pişman olmayacaksınız.

[(Gizli Üye)]

@Abdullah KIRAL (20188)
abdullah bey konfor ve rahatlık konusunda haklısınız toyota tercih etmemin büyük nedenlerinden biri de bu
ancak yer değişikliği nedeniyle artık aracımı daha fazla kullanmaya başladım ve bu da ekonomik olarak etkiliyor gözüm devamlı göstergede eko modunu geçmemeye çalışıyorum 
lpg den memnun olan da çok olmayan da artık nasip işi inşallah memnun olanlar arasında oluruz

[(Gizli Üye)]

Ne diyim? Zavallı araca acımakla beraber inşallah sorun çıkmaz diyim.

[(Gizli Üye)]

Ben de başka bir yorumda bulunayım.
Bir araç ona bakmayanın, hor kullananın, bakımlarını aksatanın elinde mındar olacağına, aracının kıymetini bilenin altında varsın gitsin lpg takılsın.
Lpg ile olan sıkıntıların ustalardan kaynaklandığını düşünüyorum, hatta eminim. Montaj hatalarını düşünmezsek (ustanın beceriksizliği), 2-3 sene sonra ortaya çıkmaya başlayan sorunlara çözüm bulamayacak o kadar çok ustacık var ki. Abdullah eğer 3. ayda attıysan usta montajı ya hatalı yapmıştır, ya da ayarı tutturamamıştır.

Kuzenim aracını satmadan evvel ara sıra gaz kokusu duyuyordu. Zonguldakta baktırmadığı yer kalmadı, kimse sorunu bulamadı.
Geçen gün ben regülatörden ses geliyor diye gittim Karabük'tekine Prins kaliteli kit abi regülatörü ses yapmaz diye kestirip attı. İşte bu "halledelir abi,sıkıntı olmaz abi" diye konuşan tiplerden uzak durmak gerekiyor.

Bu tür sorunları düşünerekten önceki aracıma yarisime atiker obd2 taktırmıştım. Olur da bir şey olursa tüm herşeyi baştan değiştirirm, sıfırlarım diye. Tekleme, çalışmama, vs durumla da karşılaşsaydım enjektör ve regülatörü hemen değiştirirdim.

Çünkü arabaların parçaları gibi lpg sistemindeki parçaların da bir ömrü var.

[(Gizli Üye)]

Konuya bir de su açıdan yaklasmak gerekiyor diye dusunuyorum. Lpg ilk takıldığında yilda 10000km ile basladim sonraki yillar 12000km ve gecen hafta yag degisimi kartına baktığımda 3ay da 5000km yapmışım. Lpg takilan veya takilacak araba icin su kadar km yapıyorum diye düşünmeyin. Ustune daha cok km yapacaksınız. Kit olarak bu is nekadar bütçe ayrılacağını bağlı ce iscilik markadan önemli. Lovato prins brc zaten en iyi markalar sahsen

[(Gizli Üye)]

teşekkür ederim yanıtlarınız için inşallah sorunsuz sıkıntısız kullanabilirim
yukarıda da yazdığım gibi ne ayarlarından ne de malzemeden anlıyorum yolda bırakmasın ilave masraf çıkarmasın amacım bu