Konu: sabah beşinci mars da çalışma

[(Gizli Üye)]

amasya corum arası merzifon ısı sensörü  olabilirmiş .zaten çok çabuk lpg ye geciyordu

[(Gizli Üye)]

amasya corum arası merzifon ısı sensörü  olabilirmiş .zaten çok çabuk lpg ye geciyordu

size ilk başta yazmıştım ısı sensörünü kontrol edin diye www lpgyedekparça.com bu adresten uygun fiyata temin edebilirsiniz değiştirip bu deneyin kaybedecek bişey yok geçmiş olsun

[(Gizli Üye)]

kompresör  yapmıyor dedi usta video çektim bakacaklar
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 14, 2018, 13:16:20benzinde de aynı sorun devam ediyor kompresör testi yapacaklar. anlamadığım gün içinde sıkıntı yok 5 saat gibi bekledim öyle yapıyor. sibob lar değişecek diyorlar nediyorsunuz...
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 14, 2018, 13:22:13video

[(Gizli Üye)]

Lpg yi tanktan kapatıp borulardaki lpg yi de bitirip araç benzine geçsin. Benzinde 2-3 gün kullanın sıkıntı devam ediyor mu bakın.
Subaplar giderse de motor soğukken başlatmada sıkıntı olur. Yakıt tüketimi artar, yokuşlarda gücü düşer. Kompresyon testini motor soğukken başka bir ustaya da baktırıp deneyebilirsiniz. Kompresyon kaçağı varsa subaplardandır.

[(Gizli Üye)]

video attım bakarsaniz

[(Gizli Üye)]

Burada marş motorunda sıkıntı bariz belli. Motoru döndüremiyor, marş motoru boşa dönüyor gibi bir ses var sanki.

[(Gizli Üye)]

kompresör  de de bi şey çıkmadı

Mesaj Birleştirildi: Mayıs 14, 2018, 15:28:19

[(Gizli Üye)]

Serkan bey motora yakıt geç geliyor sanki veya ateşlemeyi geç yapıyor anladığım kadarı ile ilk marşta gayet güzel motor dönüyor ama ateşleyecek yakıt yok veya bujiye elektrik gelmiyor gibi ikisinin de kontrolü nü tekrar bir yaptırın derim motor gayet güzel dönüyor benzin yakıt hattını bi kontrol ettirin arada motora yakın yerde bir filtre olacak ona da baktırın eğer tıkalı veya çatlak varsa yakıt geç gelir ve çalışma gecikir
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 14, 2018, 15:36:53Aynı zamanda lpg ısı sensörü nüde değiştirin öyle deneyin

[(Gizli Üye)]

lpg kapalı benzinde. kafayı yedirecek  benzin pompa bari düşük takılmış olabil diyende var .aku buji değişti pompa  değişti mars olmaz diyor usta. bıraktım ona bakalım sensör arızası yada krank olabilir diyor bakalim
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 16, 2018, 18:17:23basinc regülatör nerede bilen varmı yerini
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 16, 2018, 18:17:25

videoyu bi izleyin tüp ile herşey yapıldı .şu an benzin de benzin pompası değişti. ancak bi geri dönüş valfi varmış ondan olabilirmiş.
yoksa sibolar mi değişecek  kompresör yapmıyor diyende var ölçüm yapıldı sadece 1 .göz ilk deki vermedi sonra oda düzgün çıktı. .bilen duyan eski konulara baktım ama sorun geri dönüş valfi den mi yoksa siboblardan mi

[(Gizli Üye)]

Çalıştıktan sonra gaza basmayınca ne tepki veriyor.

[(Gizli Üye)]

Deponun içinde filtre takılan bir parça var orda regülatör.
Şöyle bir parça https://www.aliexpress.com/item/Fuel-Injection-Pressure-Regulator-For-Toyota-Corolla-Fielder-F000DR9002-23280-22010-Silver-Tone-Black-Fuel-Pressure/1813813279.html
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 15, 2018, 19:33:09Doğrudan LPG de çalıştrımayı denedin mi hiç? Benzin ve benzinle ilgili olanları elemiş olurdun
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 15, 2018, 20:58:02Diğer bir konunuz daha var oraya erdiğim adresi buraya da yazıyorum.

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=69479.0

[(Gizli Üye)]

videoyu bi izleyin tüp ile herşey yapıldı .şu an benzin de benzin pompası değişti. ancak bi geri dönüş valfi varmış ondan olabilirmiş.
yoksa sibolar mi değişecek  kompresör yapmıyor diyende var ölçüm yapıldı sadece 1 .göz ilk deki vermedi sonra oda düzgün çıktı. .bilen duyan eski konulara baktım ama sorun geri dönüş valfi den mi yoksa siboblardan mi

Serkan bey motora yakıt geç geliyor araç ne yapsın geri dönüş valfine baktırın araç uzun süre beklemede kaldığı zaman yakıtı geri kaçırıyor benzinli olduğu için hava yapmıyor dizel olsa hiç çalışmaz havasını almanız lazım ama sizinki benzinli o marşa bastığınız sürede yakıtı dolduruyor gaza basmazsanizda stop edebilir bazen tamamen yakıt sorunu aracının diğer yerleriyle boşuna oynatma dahada uzun süre marşa basarsaniz lpg ye geçme ihtimali var sistem benzini yok görüp lpg ye geçer oda bogulmaya neden olur sıralı sistem de benzin bittiği zaman normalde araç hiç çalışmaz oyle durumlarda lpg anhtarina basılı kalrak marsa basariz ve direk lpgde çalışır araç ama bazı kitlerde bu otomatik olarak uzun bastığınızda lpg ile direk çalışır ve sizin araçta takılı olan kitte böyle bir özellik varsa sabahları benzin geriye kaçtığı için sistem dolana kadar uzun bastığınız icin araç direk lpg ye geçiyor olabilir ve aynı anda benzinde silindir e ulaşırsa kısa sürelik tekleme yapar gaza basmazsanız stop eder aracın benzin sorununu çözün hepsi çözülür sabah marşa basmadan önce lpg düğmesine basılı kalıp marşa öyle basın bakalım araç direk rahat bir şekilde çalışacakmı eğer çalışırsa 2 dakika sonra stop edin direk olarak tek marşta alır

[(Gizli Üye)]

video

Aracı akşam stop ederken daha önce bahsettiğim şekilde uygulama yapın.

[(Gizli Üye)]

mars dişlisi sanırım sorun bence
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 17, 2018, 09:40:10 arrkadaslar... birden cok aynı video olmuş kusura bakmayın .cepten gönderdim .ben göremeyince gönderdim .ama pcden bakınca görünüyor. evet ya regületör. yada mars dişli sıyırmıs ikisi var aklımda . sonucu yazarım

[(Gizli Üye)]

marş dişlisi tamir edildi .dişli  değişti. sorun yok gibi şu an
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 22, 2018, 21:37:06cevap yazan yardım etmek isteyen herkese teşekkürler

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun hocam

[(Gizli Üye)]

yok sorun devam ediyor

[(Gizli Üye)]

yok sorun devam ediyor

Renault 19 'um varken Renault Fan Club ta bu tarz problemler oluyordu, Toyotada pek görülmüş şey değil bi onlara danışın derim.

[(Gizli Üye)]

 basınç valf ide yok piyasa nette de yok alixepresde de bi görsel var ama ..artık mars dan mı yoksa benzin valfin den mi

[(Gizli Üye)]

Çorum alternatif servise gittin mi hiç?