Konu: Volkswagen işin suyunu çıkarttı

[(Gizli Üye)]

Volkswagen’in yeni twin-turbo 6 litrelik W12 TSI motorunun gün yüzüne çıkacağı haberinden sonra Viyana Motor Sempozyumu’nda yeni 1.0 litrelik TSI ünitenin de tanıtılacağı açıklandı.

Halihazırda Polo’nun avrupa versiyonunda bulunan 1 litrelik TSI motoru geliştiren mühendisler, bu motordan 272 beygir güç ve 270 Nm tork ürettiklerini belirttiler. ” Polo WRC’ nin genleri” sloganıyla geliştirilen motor tek salyangoz turbo ve bir adet e-booster sistemiyle bezenmiş.

Volkswagen Grubu Motor Geliştirme Departmanı en üst düzey sorumlusu ve Volkswagen markası yönetim kurulu üyesi Dr. Heinz-Jakob Neusser, ” Bu motor içten yanmalı motorların potansiyellerinin ne kadar yüksek olduğunun bir örneğidir.” diyerek motorun gelecek açısından olan önemini vurguladı.

http://www.otopark.com/2015/05/10/volkswagen-isin-suyunu-cikartti/

VW güç yarışında noktayı koydu gibi.

Düzenleme: Fotoğraf boyut.

[(Gizli Üye)]

Toyota "downsizing" akiminin cok gerisinde kaldi.ford'un 1 litrelik ecoboost motoru da 170 bg'lik güç barajina ulaşmışti.vw gerçekten müthiş bir motor yapmış.

[(Gizli Üye)]

Yok artik. Bu motorlar nereye gidiyor böyle. Teknolojimi gelisiyor yoksa birseylerdenmi taviz veriliyor

[(Gizli Üye)]

Volkswagen yapar.☺

[(Gizli Üye)]

Yuh artık :S 1.0 lt'lik motordan neredeyse 3.0-3.5 lt'lik atmosferik motor performansı almak yuh

[(Gizli Üye)]

Ondan ben bir gün passat alacam.Bu Almanlar çılgın. 3 yıl var daha burada yabancı yok borç bitsin Alaman alacam inşallah. Yolu dinlemekten bıktım. ☺

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar siz hiç sanayiye gitmezmisiniz ? toyotayı geriden geldiği için kutluyorum.
araba değiştireceksem sırf bu nedenle yine toyota alırım. burası Türkiye. sizi bilmem ama ben sıfır araba alabileceğimi sanmıyorum. almanlar gibi kullanım ömrü dolunca araba değiştirecek imkanımızda olmayacak. niye ozaman başkasının sıfır alıp nimetleri bitince bana kakalayacağı arabaları alayım. yine japon alırım , 3. sahibi bile olsam yine taş gibi binerim.

[(Gizli Üye)]

Anıl Bey passat hayallerimi yok etmeyin.Sanayiye niye gideyim.Toyota sanayi ilişkisi malum.☺

[(Gizli Üye)]

Gerçekten inanılmaz  güç. Adamlar nerdeyse turbo döneminde zirveye geldiler çağ kapatacaklar. Bizde forumca 1.33 gidiyor gitmiyor tartışması yapıyoruz. 1.33 çıkalı 5 sene olmuş arkadaşlar. (Bu arada 1 33 gidiyor, 1.3 aefe de gidiyor ikisine de bindim )
Audiye sriccoya golfe koysa yeter bu motoru. Adamların sportif yelpazesi geniş. 

[(Gizli Üye)]

vw, toyotanın 1,2 turbo motorunu daha piyasaya girmeden kaldırıp çöpe attı desene

[(Gizli Üye)]

Hakan Bey avatarınıza baktım.Şampiyonluk gitti.

[(Gizli Üye)]

Hakan Bey avatarınıza baktım.Şampiyonluk gitti.

aynen valla kafayı sıyırdık napalım biz olamıyorsak bjk şampiyon olsun aziz yıldırım gitmeden rahat yok bize

[(Gizli Üye)]

BJK da olamaz GS kesin şampiyon.Fener işin suyunu çıkardı.

[(Gizli Üye)]

Bi ara led tv lerde kontrast değeri vardı. O önemli dedi satıcılar sonra müşteri ona bakarak tv almaya başlamıştı. Sonra her marka bu konuda biraz daha ileri gitti. Bildiğiniz sidik yarışına dönmüştü iş. En son max. kontrast yazmaya başladılar o devri kapattılar. Turboyla beygir alma da bu gibi bişey oldu. Bakalım nereye kadar gidecek. Allah sonumuzu hayır eyleye

[(Gizli Üye)]

Bi ara led tv lerde kontrast değeri vardı. O önemli dedi satıcılar sonra müşteri ona bakarak tv almaya başlamıştı. Sonra her marka bu konuda biraz daha ileri gitti. Bildiğiniz sidik yarışına dönmüştü iş. En son max. kontrast yazmaya başladılar o devri kapattılar. Turboyla beygir alma da bu gibi bişey oldu. Bakalım nereye kadar gidecek. Allah sonumuzu hayır eyleye

şimdide hz var turboyu çikarsan arabadan geriye bişey kalmiyor [emoji38] yakinda sadece turboyla giden araba yaparlar

[(Gizli Üye)]

şimdide hz var turboyu çikarsan arabadan geriye bişey kalmiyor [emoji38] yakinda sadece turboyla giden araba yaparlar

aha !! turbo motor , şerefsizim aklıma gelmişti

hiçbir markayı kötülemem. kullanım şartları önemli. kağıt üstünde konuşuyoruz ama günlük hayatta işe yaramıyor. yakında fordun 1.0 motorunu göreceğiz. 2. ele düştüğü zaman çok sorunlu motorlar diyecekler. araba isteyen yine 1.6 toyota alacak.

[(Gizli Üye)]

küçük motor yüksek güç demek kısa kullanım ömrü demektir, o gücü üreten motor çabuk aşınır arızası çok olur ki oluyor sanayiden kasıt bu ne kadar yüksek beygir güçlü araç varsa sanayide onarımda, toyota yaş tahtaya kolay kolay basmaz bunu yıllardır görüyoruz, toyota bir atmosferik motorda ne olması gerekiyorsa onu yapar üstünü zorlamaz, rakiplerle bu yönde yarışmıyorlar  onların derdi farklı kulvarlar bakın hibrid teknoloji ve hidrojen yanmalı motorlar gelecek orada

[(Gizli Üye)]

Sedat Bey Toyota yaş tahtaya basmaz Volkswagen mi basar?☺

[(Gizli Üye)]

Teorik olarak kısa ömürlü diyebiliriz bu motorlara fakat ortalama kullanıcılar zaten motor ömrünün yarısını bile tamamlamadan araçlarını elden çıkarıyor.

[(Gizli Üye)]

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/news/2014/05/downsizing.html

bu konuda bi karışıklık var, Vw resmi sitelerinde bu değerlerden bahsetmiyor.sadece yurdışı magazinlerin bir kısmında bundan bahsetmiş.bu da türkçeye çevrilip yayınlanmış

yukarıdaki sitede ise bilgide 3 silindir 1.0 tsi golf te 85kw ve poloda 81 kw diyor.85kw x 1.34 = 114hp oluyor.

Mesaj Birleştirildi: Mayıs 14, 2015, 09:44:56http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/news/2015/05/vienna.html

burda bahsetmiş, değerler doğru.