Konu: e12 lerde debriyaj hidroliği hakkında

[(Gizli Üye)]

fen hidroliğini değiştik ve bakım kılavuzunu incelerken debriyaj hidroliğininde periyodik değiştirilmesi gerektiğini öğrendim,forumdan inceledim,debriyaj ve fren hidroliği E12 lerde aynı depoyu kullanırmış,fren hidroliği değiştiğine göre debriyaj hidroliğide mi değişmiş oluyor şimdi?

[(Gizli Üye)]

Hayır olmuyor zaten en pis debriyaj hidroliği çıkmıştı bende sarı renkli hidrolik yağ koymama reğmen 3 defa siyah renkli hidrolik aldım debriyaj merkezinden.
http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=65671.0

[(Gizli Üye)]

Hayır olmuyor zaten en pis debriyaj hidroliği çıkmıştı bende sarı renkli hidrolik yağ koymama reğmen 3 defa siyah renkli hidrolik aldım debriyaj merkezinden.
http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=65671.0

hazneler aynı mı Tolga Bey,yukarıda hirolik deposu doldurulup resimde gösterdiğiniz gibi yapsak ama frenlere dokunmasak olur mu acaba?

[(Gizli Üye)]

Aynı hazneyi kullanırlar, frenlere dokunmazsanız gerek kalmaz, fakat yapmışken tüm sistemi yenilemenizi tavsiye ederim. genellikle bakımlarda hidrolik değişimini tamamlama gibi algılarlar çünkü. debriyaj hidroliği için debriyaj slave cylinder denilen yerde bleeding valve vardır. Türkçelerini bilmiyorum. Clutch bleeding derseniz baya bir sayfaya ulaşabilirsiniz. Debriyaj pedalı pompalanarak basılı tutulur, ve bleeding valf açılır pis hidrolik çıkışı kesildiğini kapatılır hava girmemesi için. işlem böyle böyle devam eder. bir yandan da rezervuar kontrol edilerek çok fazla eksilmemesi sağlanır.

[(Gizli Üye)]

Aynı hazneyi kullanırlar, frenlere dokunmazsanız gerek kalmaz, fakat yapmışken tüm sistemi yenilemenizi tavsiye ederim. genellikle bakımlarda hidrolik değişimini tamamlama gibi algılarlar çünkü. debriyaj hidroliği için debriyaj slave cylinder denilen yerde bleeding valve vardır. Türkçelerini bilmiyorum. Clutch bleeding derseniz baya bir sayfaya ulaşabilirsiniz. Debriyaj pedalı pompalanarak basılı tutulur, ve bleeding valf açılır pis hidrolik çıkışı kesildiğini kapatılır hava girmemesi için. işlem böyle böyle devam eder. bir yandan da rezervuar kontrol edilerek çok fazla eksilmemesi sağlanır.

dediğin yerde küçük yuvarlak bir plastik parça var,alınınca videolardaki bi parça çıkıyo karşımıza,Mutlu Bey;fren hidroliini değiştik biz yakın zamanda,(ben ustaya dedim değiştircez diye adam neden değişiyorsun ilk senden duydum dedi bana,bu adama debriyaj gibi hashas olan bi yere dokundurulmaz,ben yapayım diyorum) pis hidrolik ile yeni hidrolik karışmıyor mu?

[(Gizli Üye)]

Mehmet Bey, Türkçe anlatım kurallarına biraz dikkat ederseniz sevinirim. Anlayamadım hiç bir şey.

Toyota Yaris'de hava alınan yer ve yağ boşaltılan yer burada. Büyük ihtimal Corolla'da da buradadır.
https://www.youtube.com/watch?v=TpxS4VsxRs0

Hidrolikte sanırım yağın dolanması olmuyor. Yani rezervuar temizken, debriyaj silindiri ya da frenlerin oradaki yağ kapkara olabilir. Oradaki hava alma valflerini açıp fren debriyaj pompalayarak ancak oradakiler boşaltılacak. Rezervuar üstten hidrolik yağıyla sürekli beslenecek, minimum sınırın altına inmeyecek. Sistem 1 kutu hidrolikle çalışıyorsa mesela 2-3 kutu hidrolikle temizlenebiliyor tamamen bu yöntemle. Öteki türlü hava yapıp daha kötü sonuçlarla karşılaşılabilir.