Konu: 5. viteste, vites kolunun titremesi.

[(Gizli Üye)]

Degerli toyota dostlari, problemimin cozumune katki saglarsaniz memnun olurum.
Aracim 160.000 km de, 98 model xei corolla, aracimi 5. vitese attigimde gaza basince vites kolu one dogru hareketlerniyor, gazi kesince tekrar geriye dogru geliyor, gaza basmaya devam edip 90-100 km hiza erisince vites kolununtitredigini hissediyorum, sizce sorun ne olabilir, tesekkurler.

[(Gizli Üye)]

Degerli toyota dostlari, problemimin cozumune katki saglarsaniz memnun olurum.
Aracim 160.000 km de, 98 model xei corolla, aracimi 5. vitese attigimde gaza basince vites kolu one dogru hareketlerniyor, gazi kesince tekrar geriye dogru geliyor, gaza basmaya devam edip 90-100 km hiza erisince vites kolununtitredigini hissediyorum, sizce sorun ne olabilir, tesekkurler.

Araçlardaki vites kolu titremesi genellikle akslar(akis) bozulduğunda olur. Ancak bozuk akslar yavaş hızlardaki dönmelerde kendilerini çok daha fazla hissettirdiğinden bu titreme genellikle ilk 2 viteste görülür. Büyük viteslerde(5.vites gibi) titreme şanzımanda bulunan sekromeç dişlilerinin özelliğini yitirmesinden kaynaklanır. Vites kolu, dişlilerde sıyırma olduğu için sanki yerinden çıkıp boşa girecekmiş olur. Ancak başka bir dişe tutunarak biraz geri gelince sabitlenir. Ayak gazdan çekilince biraz ileri, gaza basılınca biraz geri gider. Sekromeçteki bozulma(sıyırma) çok ileri düzeyde olmadığı sürece o şekilde kullanmanın bir zararı yoktur. Başka fikirleri de okumanızda yarar var.hayırlı sürüşler...

[(Gizli Üye)]

Tesekkur ederim Sinan Bey, peki maliyeti hakkinda bilginiz var mi pahali bisey mi ve sadece 5. Vites dislisi degisse duzelir mi?

[(Gizli Üye)]

Tesekkur ederim Sinan Bey, peki maliyeti hakkinda bilginiz var mi pahali bisey mi ve sadece 5. Vites dislisi degisse duzelir mi?

Sekromeç dişlileri bildiğim kadarıyla bütün olarak değişiyor. Fiyat hakkında tam bir fikrim yok ancak 100 ila 400 arasında olacağını tahmin ediyorum. Geçen günlerde arkadaşımda bulunan 2010 hyundai accent era için böyle bir değişim yapıldı. 400 lira kadar bir maliyet çıktı. Ancak dediğim gibi diğer arkadaşların vereceği cevapları da değerlendirmenizde fayda var. Hatta forum içinde bu başlığı kullanarak arama yapabilir, daha önce eğer bu sorun hakkında açılmış bir konu varsa verilen cevapları okuyabilirsiniz.Hayırlı sürüşler...

[(Gizli Üye)]

Tesekkur ederim.

[(Gizli Üye)]

Tesekkur ederim.

Rica ederim...

[(Gizli Üye)]

Aracınızın 5. vites senkromenç'i parça fiyatı olarak 70 lira.Usta ücretide 40-50 tl olmak üzere 120 lira bir fiyat ile değişimi yapılır.Sorun muhtemelen senkromeç'den.Önceki aracımdada 5.vitese atarken hırt diye bir ses geliyordu usta senkromeç dişlisi bozulmuş değişmesi lazım demişti fiyatı o şekilde almıştım.

[(Gizli Üye)]

Bencede sorun senkromeç dişlisi

[(Gizli Üye)]

Aynı sorun benim 1.3 corollamdada var sadece 5. viteste oynama yapıyor diğer viteslerde yok. Vites geçişlerindede sıkıntı yok

[(Gizli Üye)]

Senkromeç dişlisi cevabı beni tatmin etmedi.

[(Gizli Üye)]

Kimse 40 -50 tl ye.şanzımanı indirmez
.indiren adamda bir daha toplayamaz .
Bu şekilde idare edilip baskı balata  değişiminde indirilebilir .Yoksa sadece şanzıman indirme isciligi minumum 250 tl üzerinde olur.

[(Gizli Üye)]

Az once disardaydim tekrar denedim, arac 5.viteste ilerlerken gazdan ayagimi cekiyorum vites kolu ger geliyor, gaza tekrar basince tekrar one hareket ediyor hatta bu durumu gozlede takip edebiliyorum, sadece elimle hissetmiyorum, ote yandan, 5.vitese geciste hic problem yok yumusacik geciyor...

[(Gizli Üye)]

Şanzıman takozlarından da olabilme ihtimali var mı ki? Bence de ses çıkarmıyorsa hiç uğraşmayın debriyaj değişiminde iyi bir ustada yaptırırsınız.

[(Gizli Üye)]

Yarin olsun Bursa kucuk sansyide mustafa usta var, birlik oto, telefonla danisayim ona gore bi karar vereyim, soylediklerini burda tekrar paylasirim...

[(Gizli Üye)]

Cok kucuk bir ihtimal ama motor ve şanzıman takozlarini kontrol ettirmeni tavsiye ederim

[(Gizli Üye)]

Kimse 40 -50 tl ye.şanzımanı indirmez
.indiren adamda bir daha toplayamaz .
Bu şekilde idare edilip baskı balata  değişiminde indirilebilir .Yoksa sadece şanzıman indirme isciligi minumum 250 tl üzerinde olur.

Senkromenç'in değişmesi için şanzıman inmesine gerek olmadığı bilgisini aldım.Yoksa şanzımanın o meblağaya inmeyeceğini biliyorum.

[(Gizli Üye)]

En sonunda ustaya ugrayabildim ve birlikte test surusune ciktik, usta hic bise yok dedfi, anladigim kadartiyla sanziman kulaklarinin esnemesi sonucunda bole oluyormus, cok normal, hic bir problem olmaz, bu sekilde kullan, vites atma yok, gecislerde problem yok, 5. Vites haric digerlerinde hic bir problem yok dedi ve bende sozune itimat ettim ve ayrildim, bu sekilde kullanmaya karar verdfim...

[(Gizli Üye)]

En sonunda ustaya ugrayabildim ve birlikte test surusune ciktik, usta hic bise yok dedfi, anladigim kadartiyla sanziman kulaklarinin esnemesi sonucunda bole oluyormus, cok normal, hic bir problem olmaz, bu sekilde kullan, vites atma yok, gecislerde problem yok, 5. Vites haric digerlerinde hic bir problem yok dedi ve bende sozune itimat ettim ve ayrildim, bu sekilde kullanmaya karar verdfim...

Kaç senelik araç, içiniz rahat olsun derseniz eğer şanzıman kulaklarını yeniletebilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Aracim 98 model 1.6 xei 5 ay once satin aldim, kisa zamanda satmayi dusunmuyorum, aracimdan genel olarak cok memnunum, motoru cok iyi tup takilmamis hic performansi cok iyi, ufak tefek problemler oluyo tabi, mesela bugun dikkatimi cekti, kaloriferi max acinca once bi toz pusturtuyo temizlenmesi gerek sanirim...

[(Gizli Üye)]

Aracim 98 model 1.6 xei 5 ay once satin aldim, kisa zamanda satmayi dusunmuyorum, aracimdan genel olarak cok memnunum, motoru cok iyi tup takilmamis hic performansi cok iyi, ufak tefek problemler oluyo tabi, mesela bugun dikkatimi cekti, kaloriferi max acinca once bi toz pusturtuyo temizlenmesi gerek sanirim...

Hayırlı olsun bu araçlarda polen filtresi olmadığı için toz birikir.Ben yolda seyrederken kalorifer düğmesini sona getirip dış hava sirkülasyonu açıp temizliyorum.