Konu: çekişten düşme

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar yeni aldığım aracımla memlete gideyim dedim ancak yolda dikkatimi çeken bir durum oldu araç ilk üç viteste vites geçiş süreleri oldukca iyi ancak 4ve5 viteslerde devir saati 4-5 lere çıkıyor ve araç uzamıyor sollamalarda sıkıntı yaşadım ayrıca rampalarda çekişten düşüyor sebebi ne olabilir.

Aracımın motor yağını ve hava filitlerini yeni geğiştim ve aracımda bayılma oluyor gazdan ayağımı çekip tekrar bastığımda

Şimdiden teşkkürler

[(Gizli Üye)]

Dediklerinize bakılır ise baskı balatannız bitmiş gibi gözüküyor.

Konunun kanuni hız sınırlarının üzerine çıkmamasını umut ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Aracım otomatik vites belirtmeyi unutmuşum

[(Gizli Üye)]

O zaman aracınızda sorun yok.
Şanzıman 4 vites ve 4. vitesi çok uzun oldugundan çevirmekre zorlanıyor.

[(Gizli Üye)]

peki aracın uzamaması normalmidir yüksek viteslerde

[(Gizli Üye)]

Malesef ayni aractan bendede var. Araclarimiz 4 vites. Rampalarda vitesteki o/d tusuna basin 3.vites ile cikin. Ve sollama riskine girmeyin. Bir kere kaza yapacaktim.

[(Gizli Üye)]

o/d tuşu ne işe yarıyor

Mesaj Birleştirildi: Mart 16, 2015, 10:27:10memlekette ustanın birne gösterdim 4-5 vitesin kavrama pabuçları varmış onalar aşındığı için araç 4-5bin devirde vites değiştiriyor dedi ama bana inandırıcı gelmedi kafa takılan aracın uzamaması ve yokuşta çekişten düşüp bayılması

[(Gizli Üye)]

Gaza basıldığında her hızda devir yükseliyorsa şanzumanda bir sorun olabilir.

[(Gizli Üye)]

o/d tuşu ne işe yarıyor

Mesaj Birleştirildi: Mart 16, 2015, 10:27:10memlekette ustanın birne gösterdim 4-5 vitesin kavrama pabuçları varmış onalar aşındığı için araç 4-5bin devirde vites değiştiriyor dedi ama bana inandırıcı gelmedi kafa takılan aracın uzamaması ve yokuşta çekişten düşüp bayılması

Overdrive devrede iken otomatik şanzımanlarda son vitesi kullanıma açar. Overdrive tuşuna basınca ekranda O/D Off yazar ve aracın bir alt vitese geçer. Overdrive kapalı veya açık iken ilk 3 vitesin oranları değişmez, aynıdır. (4 vitesli otomatik şanzımanlar için bu tip şanzımanlarda vites oranları değişmez, sadece son vites devreye alınabilir veya devre dışı bırakılabilir.
Yokuşlarda ve sollamalarda Overdrive butonuna basıp dip gaz yaparsan aracın yeterli hıza çıkacaktır.

[(Gizli Üye)]

o/d tuşu ne işe yarıyor

Mesaj Birleştirildi: Mart 16, 2015, 10:27:10memlekette ustanın birne gösterdim 4-5 vitesin kavrama pabuçları varmış onalar aşındığı için araç 4-5bin devirde vites değiştiriyor dedi ama bana inandırıcı gelmedi kafa takılan aracın uzamaması ve yokuşta çekişten düşüp bayılması

Konuyla pek bilgim yok ama e12 otomatikler 4 vites zaten yazmişlar usta nasil 4 ve 5 .vitesin papucu dedi  5 vites yokki

[(Gizli Üye)]

adam vitesleri saydı 1-2-3-4-5 diye benimde kafam karıştı şimdi
Mesaj Birleştirildi: Mart 16, 2015, 12:58:46

Gaza basıldığında her hızda devir yükseliyorsa şanzumanda bir sorun olabilir.

Dikkat etmedim ama öyle bir sorun yok sanıyorsam ilk 3 vites normal gaza sürekli basılı tuttuğumda devir saati yükseliyor vites attımı düşüyor normal seyrine

[(Gizli Üye)]

Arabanız 4 vitesli,
Bazı ustacıklar lock-up kavraması ile vitesi karıştırıyor.

[(Gizli Üye)]

Arabanız 4 vitesli,
Bazı ustacıklar lock-up kavraması ile vitesi karıştırıyor.

Cevaplar için teşekkür ederim aklım soru işareti kalmasın istiyorum servise götürüp  ve şanzıman yağını değiştireceğim
Mesaj Birleştirildi: Mart 16, 2015, 14:59:46peki aracın yokuşta çekişten düşmesi normalmidir

[(Gizli Üye)]

Araca zamanla alıştıkça, tepkilerini de öğreneceksiniz.

Hızlanmanız gerekiyorsa, üstte söylenenler gibi Overdrive'ı kapatarak hızlanın. 3. viteste hatrı sayılır hıza ulaşıyorsunuz zaten.

[(Gizli Üye)]

Bu konuda yüksel başkan la, ilke başkan ne diyorsa doğrudur, düz vites olsa bende yorum yapabilirdim ama otomatiğini sadece 2006-07 yıllarında test sürüşü yapmıştım, ilk viteslerde ateşliydi , 3. Vites sonlarına doğru ağırlaşıyordu

[(Gizli Üye)]

Bu konuda yüksel başkan la, ilke başkan ne diyorsa doğrudur, düz vites olsa bende yorum yapabilirdim ama otomatiğini sadece 2006-07 yıllarında test sürüşü yapmıştım

Dimi yani scirocconla bile kapışıyoruz

[(Gizli Üye)]

Dimi yani scirocconla bile kapışıyoruz

Ben yarış sürat vs tarzı şeylere karşıyım, trafik kurallarına uyarırım, uymayanları uyarırım. mesele performans ise bizdede tüp var gardaş .

[(Gizli Üye)]

2005 model otomatik sol kullandığımda vites geçişleri  hızlanma çok hantal gelmişti. Bu hafta sonu 2011 benzinli corolla kullandım gayet çevik ve seri değiştiriyor tepkileri çok hızlı bu araçta 2005 le aynı 4 ileri sanzuman değil mi? değişiklik mi var?

[(Gizli Üye)]

Ben yarış sürat vs tarzı şeylere karşıyım, trafik kurallarına uyarırım, uymayanları uyarırım. mesele performans ise bizdede tüp var gardaş .

Bu çok küçük tüp sana yetmez Benim canavarın yemeği bagajı kaplıyor

[(Gizli Üye)]

2005 model otomatik sol kullandığımda vites geçişleri  hızlanma çok hantal gelmişti. Bu hafta sonu 2011 benzinli corolla kullandım gayet çevik ve seri değiştiriyor tepkileri çok hızlı bu araçta 2005 le aynı 4 ileri sanzuman değil mi? değişiklik mi var?

Evet şanzıman aynı,
Ancak motor farklı.
Eskisinde 110 Hp 150 Nm
Yenisinde 124Hp 158 Nm