Konu: E12'den sonra Opel Astra Sedan Cosmo'ya Geçiş

[(Gizli Üye)]

Hayırlı uğurlu olsun, ayni donanım tek fark otomatik ve kahverengi renk olanını üç ay önce amcam aldi. Şimdilik tek şikayeti aşırı tüketimi..
Ahmet abi ucu bize mi

Teşekkür ederim.  Bizde e12 manuel benzinli kullanıyorduk astra ne fazla yakıyor ne de az şimdilik bizim astrada düz vites amcanızın aracı otomatik olduğu için fabrika verisinde bile yarım litre fazla yaktığı gösteriliyor.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2015, 08:54:27

Kesinlikle. Adamlar yıllardır obez araçlar üretiyorlar. Şu ankinden çok daha performanslı ve ekonomik araçlar üretebilirler ama ağırlık Opel'in başına sürekli bela oluyor.

Bence ağırlık konusu onlar için baş belası değil mesela astra rakiplerinden 200 kg gibi fazla ağırlığa sahip ama benzer yakıtı sarfiyatı gerçekleştiriyor. Birde şu var astra sedan ve astra hatchback sınıfında en yüksek araçlar 1.5m yükseklikleri var ama yol tutuşları üst düzey. Yükseklikte wat sisteminden kaynaklanıyor gibi.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2015, 09:03:24

Vayyy beeee sendemiii

Allah kaza bela vermesin keyifli gunlerle bindirsin hep. Konunun an ve an takipcisi olacam ve hep soylediginin tersini diyecem

karşılaştırma konusu acarsanda ilk yazan ben olacam

yeni model araba candır gule gule kullan tekrar

Sağolasın kardeşim Karşılaştırma konusu açacağımı düşünmüyorum zaten en başta corolla ile arasındaki farkları belirttim araçların birbirlerine artıları ve dezavatajları var astrayı kullandıkça rahatça şunu söyleyebilirim Toyotaların  iç mekan kalitesi kesinlikle düşük değil. Yeni corollada ki iç mekanın uzun vade de ne kadar dayanıklı kalır fikrim yok ama astrada e12 kadar iç mekanın uzun yıllar dayanıklı kalacağını sanmıyorum. Motor konusunda atmosferik'ten çok farklı karakterde 2000 devirden sonra araç fırlıyor o ağırlığa rağmen ivme başarılı atmosferik'ten turboya geçince ilk izlenim kesinlikle dizel kullanıyormuş havası veriyor

[(Gizli Üye)]

Moka daki motorla astradaki motor ayniysa 1.4 benzin turbo az yakiyor

[(Gizli Üye)]

Moka daki motorla astradaki motor ayniysa 1.4 benzin turbo az yakiyor

Okan mokkada ve astrada kullanılan motorlar aynı.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim.  Bizde e12 manuel benzinli kullanıyorduk astra ne fazla yakıyor ne de az şimdilik bizim astrada düz vites amcanızın aracı otomatik olduğu için fabrika verisinde bile yarım litre fazla yaktığı gösteriliyor.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2015, 08:54:27Bence ağırlık konusu onlar için baş belası değil mesela astra rakiplerinden 200 kg gibi fazla ağırlığa sahip ama benzer yakıtı sarfiyatı gerçekleştiriyor. Birde şu var astra sedan ve astra hatchback sınıfında en yüksek araçlar 1.5m yükseklikleri var ama yol tutuşları üst düzey. Yükseklikte wat sisteminden kaynaklanıyor gibi.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2015, 09:03:24Sağolasın kardeşim Karşılaştırma konusu açacağımı düşünmüyorum zaten en başta corolla ile arasındaki farkları belirttim araçların birbirlerine artıları ve dezavatajları var astrayı kullandıkça rahatça şunu söyleyebilirim Toyotaların  iç mekan kalitesi kesinlikle düşük değil. Yeni corollada ki iç mekanın uzun vade de ne kadar dayanıklı kalır fikrim yok ama astrada e12 kadar iç mekanın uzun yıllar dayanıklı kalacağını sanmıyorum. Motor konusunda atmosferik'ten çok farklı karakterde 2000 devirden sonra araç fırlıyor o ağırlığa rağmen ivme başarılı atmosferik'ten turboya geçince ilk izlenim kesinlikle dizel kullanıyormuş havası veriyor

Rakiplerinden 200 kg daha ağır olup onlarla aynı yakıtı tüketen bir aracı 200 kg hafiflettiğinizde neler olur neler.

[(Gizli Üye)]

Okan mokkada ve astrada kullanılan motorlar aynı.

Bir arkadasimda var oyuzden sordum o 11 litre yaktiriyodu ama her yerde gazin dibine kadar basiyor normalde 8 litre civari yakiyor demisti

[(Gizli Üye)]

Bir arkadasimda var oyuzden sordum o 11 litre yaktiriyodu ama her yerde gazin dibine kadar basiyor normalde 8 litre civari yakiyor demisti

Aynen performanslı kullanımda 11 litre yakar. Ama sakin kullanımda şehir içi 8,8.5 litre. Yaşadığın bölgede çok önemli aslında.

[(Gizli Üye)]

Aynen performanslı kullanımda 11 litre yakar. Ama sakin kullanımda şehir içi 8,8.5 litre. Yaşadığın bölgede çok önemli aslında.

Surekli dip gaz gidiyor ve otomatik vitesti onunki araban hayirli olsun abi tekrar

[(Gizli Üye)]

Surekli dip gaz gidiyor ve otomatik vitesti onunki araban hayirli olsun abi tekrar

Sağolasın Okan

[(Gizli Üye)]

Sizin aracın deposundan çalkalanma sesi geliyor mu? Sanki bir ara öyle bir şikayet vardı Astra J için.

[(Gizli Üye)]

Sizin aracın deposundan çalkalanma sesi geliyor mu? Sanki bir ara öyle bir şikayet vardı Astra J için.

Evet bende okudum ama depo full iken o ses duyuluyormuş daha full doldurmak kismet olmadığı için birşey diyemiyorum yarım depoya anca çıkabildik

[(Gizli Üye)]

Evet bende okudum ama depo full iken o ses duyuluyormuş daha full doldurmak kismet olmadığı için birşey diyemiyorum yarım depoya anca çıkabildik

Tam dolu depo ile geldiğimiz günleri de görürüz umarım. [emoji4]

[(Gizli Üye)]

Turbolu aracın yakıtında sınır yok bastığın kadar yakarsın. Sakin kullanımda bence e12 kadar yakar. Ama gazladığında aynı şeyleri söyleyemem 10 da yakar 15 de

[(Gizli Üye)]

Turbolu aracın yakıtında sınır yok bastığın kadar yakarsın. Sakin kullanımda bence e12 kadar yakar. Ama gazladığında aynı şeyleri söyleyemem 10 da yakar 15 de

Evet basmanın dezavantajı daha çok Yinede aracın ağırlığı göz önüne alındığında değerler iyi sayılır.

[(Gizli Üye)]

 Konuyu pek dağıtmayayım ama insanın aklına Calibra 4 çeker geliyor şimdi. Onlar da zamanın keyifli araçlarındandı, dış tasarımı hala güzel.

 Hatta bir görsel iyi olur;

[(Gizli Üye)]

Toyota şu Supra motorunu neden tekrar üretime sokmuyor diye soruyorum turbo araçlar görünce 

[(Gizli Üye)]

Konuyu pek dağıtmayayım ama insanın aklına Calibra 4 çeker geliyor şimdi. Onlar da zamanın keyifli araçlarındandı, dış tasarımı hala güzel.

 Hatta bir görsel iyi olur;

Battı balık yan gider. [emoji4] O zamanlar için çok iyi bir sürtünme katsayısı vardı sanırım.

[(Gizli Üye)]

Ben anca farkettim konuyu pardon selçuk abi  . Allah kaza bela vermesin, ama senin toyota dan vazgeçeceğini düşünmemiştim.

[(Gizli Üye)]

Ben anca farkettim konuyu pardon selçuk abi  . Allah kaza bela vermesin, ama senin toyota dan vazgeçeceğini düşünmemiştim.

Sağol Fatih Bazen değişiklik iyidir t27yi çok düşündük ama sıfıra yönelince 75bin çok geldi

[(Gizli Üye)]

hayırlı uğurlu olsun. uzun süreli izlenimlerinizi bekliyorum. zira bende sahip olduğum e12 sattıktan sonra asta j kasaya geçmeyi düşünüyorum. izlenimleriniz benim için iyi olacaktır. sağlıklı, mutlu, huzurlu binmeniz dileği ile.

[(Gizli Üye)]

Toyota şu Supra motorunu neden tekrar üretime sokmuyor diye soruyorum turbo araçlar görünce 

Nerede satacak ki bu emisyonlar ile. Japonya'da bile çok ilginç hp sınırlamaları vardır. Ama tekrar geliştirip, zamana uygun bir şeyler çıkaracaktır Orçun.

Battı balık yan gider. [emoji4] O zamanlar için çok iyi bir sürtünme katsayısı vardı sanırım.

Muhtemelen ama tam bilmiyorum sürtünme kat sayı değerini Enes. İki farklı versiyonuna binmiştim 90'larda, 4 çekeri 200hp nin üstündeydi ve yağmurda, lastiklerin de yardımı ile çok iyi viraj alıyordu. Gerçekten etkili bir araçtı, dış tasarımı hala hoş.