Konu: Otomatik Cam Kilitleme Düğmesi

[(Gizli Üye)]

Kişiselleştirme seçeneği bulunmuyor. Sanayide bir elektrikçinin 10 dk da yapabileceği bir durum. Ancak bu bir montaj hatası ise kafamda daha ciddi yerlerde ne gibi bilmediğimiz hatalar olabilir diye soru işareti oluyor. Bu işin bir tanımı vardır.

Üretim hattında çalışan operatörün 15 sn içerisinde bu modülü ve bir kaç aparatı araca yerleştirerek yürüyen banttan gelen yeni araca geçmesi gerekiyor. Bu aşamada yanlış parça kullanımı veya yanlış bağlantı yapmasının önüne geçmek için hata önleme sistemleri vardır.

Diyelimki yanlış işler yapıldı ve araç montajı bitti. Son işlemlerde tüm fonksiyonlar kontrol edilir. Buradan kaçanlarda bize denk gelir. Seri üretimde herşey olabilir. Hiçbir zaman 100% hatasız araç üretilemez.

Gökhan Bey, kalite kontrol ciddi bir prosedür ve eksiksiz uygulanıyordur. Bu durumu Toyota merkeze aktarıp geri dönüşün beklenmesi gerek. Mantıklı bir açıklaması vardır.

[(Gizli Üye)]

Merhaba,

Aracımı Ekim 2013 de almıştım, benim aracımda da kilitleme düğmesine basıldığında sürücü camı dahil tüm camlar kilitleniyor.
Alışamadığım diğer Toyota tarzı davranışlardan birisi galiba diyerek üzerinde durmamıştım

20.000 bakımına gittiğimde servise bir sorayım bakalım ne diyecekler.

[(Gizli Üye)]

Bende 2006 Corolla var kızlarımın yaşı ufak oynamayı seviyorlar .O yüzden sürekli cam kontrolü kapalı durur faka ben bütün camlara müdahale ederim zaten bence olması gereken bu şoför herşeye hakim olacak .Bu düğmeye basınca bütün sistemi pasifize etme olayı saçma geldi bana ayrıca bizim araçlarda bütün camalar çift tetikli yani otomatik yeni araçlarda sadece şöför camı otomatikmiş benim bildiğim gün geçtikçe geliştirilir teknoloji Toyota tam tersine işliyor. Birde olayın şu boyutu var 1997 den beri Toyota sahibi olarak insanlar eskiden araç özellik aramazdı hani az yaksın sorunsuz olsun yeter algısı vardı .Ama şimdilerde orta segment araçlarda bile üst segment araçların özellikleri bulunuyor ki bu bayrak yarışında Toyota hep geriden geliyor.Ya da bizim ülkemizde satılan modelleri böyle yurt dışlında ki araçları ok farklı bir yerde görmüştüm 1997 model efsane kasa yurt dışı versiyornu dedim bu araba efsane kasa mı inanılmaz donanımlar vardı 

[(Gizli Üye)]

Gökhan Bey, kalite kontrol ciddi bir prosedür ve eksiksiz uygulanıyordur. Bu durumu Toyota merkeze aktarıp geri dönüşün beklenmesi gerek. Mantıklı bir açıklaması vardır.

Toyota merkezi aradım. Sorun hakkında şikayet kayıt altına alındı. Pek memnun edici bir konuşma olmadı açıkçası.

Aracımız budur ve bu şekilde kullanabilirsiniz. Biz gerekli değerlendirmelerde bulunup bundan sonraki üretim sürecinde daha dikkatli olunması yolunda adımlar atacağız. Denildi.

Neyse yapacak bişey yok. Sütten ağzım yandı.

Go Further...

[(Gizli Üye)]

sizin arabanız modeli nedir acaba?

2015 advance bu gün düğmeye tekrar bakacağım.

[(Gizli Üye)]

2014 advance aracımda cam kilitleme düğmesine basınca şoför camı hariç diğer 3 cam kilitleniyor. Buraya kadar bir sorun yok. Saçma olan şoför olarak ben de cam kilitleme düğmesine basınca diğer 3 camı ana kumandadan açamıyorum. Sonuçta cam kilit düğmesi ana kumanda harici kullanılmasını engellemek için olmalı. Ana kumandadan (şoför tarafından) aç - kapa yapması lazım değil mi?

[(Gizli Üye)]

2014 advance aracımda cam kilitleme düğmesine basınca şoför camı hariç diğer 3 cam kilitleniyor. Buraya kadar bir sorun yok. Saçma olan şoför olarak ben de cam kilitleme düğmesine basınca diğer 3 camı ana kumandadan açamıyorum. Sonuçta cam kilit düğmesi ana kumanda harici kullanılmasını engellemek için olmalı. Ana kumandadan (şoför tarafından) aç - kapa yapması lazım değil mi?

Dediğin gibi olması en mantıklısı. Ancak bizdeki sorun mantıksızlığın mantıksızlığı gibi. Yani bu kilitle bütün camlar off durumuna geçiyor.

[(Gizli Üye)]

Bugün baktım T27 2010 Avensiste cam kilit butonuna basıldığında sürücü tarafından diğer 3 cam açıp kapatılamıyor. Sadece sürücü camı açıp kapatılabiliyor.
Hoşuma giden detay ise kilit aktifken sadece sürücü cam butonunun ışığı yanarken diğerleri yanmıyor. Kilit pasifken 4 butonun da ışığı yanıyor.

[(Gizli Üye)]

Bütonlarda ışıkmı var? Siz uzay aracınamı biniyorsunuz? Bizde bütonların ne olduğu bile belli değil.

[(Gizli Üye)]

Bugün baktım T27 2010 Avensiste cam kilit butonuna basıldığında sürücü tarafından diğer 3 cam açıp kapatılamıyor. Sadece sürücü camı açıp kapatılabiliyor.
Hoşuma giden detay ise kilit aktifken sadece sürücü cam butonunun ışığı yanarken diğerleri yanmıyor. Kilit pasifken 4 butonun da ışığı yanıyor.

Butonlarda ışık mı bir yanlışlık olmasın

[(Gizli Üye)]

Butonlarda ışık mı bir yanlışlık olmasın

Aytaç neden şaşırdın ki benim Avensistede aynı.

[(Gizli Üye)]

Artık gereksiz görülerek kaldırılmış sanırım. 100 sene çalışsa belki 1Kw harcayacak aydınlatma belkide tasaruf sayılmıştır. Ama en önemlisi en çok sattığın araçta bunun gibi bizim görmediğimiz yüzlerce iyileştirme yapılarak üretim maliyetinin düşürülmesi sonucunda müşteri memnuniyetide düşüyor. Ben çok açık söylemek isyiroum daha 2000km yapmadım ama bir sonraki aracım kesinlikle Corolla olmayacaktır. Sinek küçüktür ama miğde bulandırıyor malesef.

[(Gizli Üye)]

Aytaç neden şaşırdın ki benim Avensistede aynı.

Henüz bir üst sınıfa atlayamadığım için Ahmet.

[(Gizli Üye)]

Henüz bir üst sınıfa atlayamadığım için Ahmet.

Bence 2 sınıf atlamalısın Corolla'da aynı

[(Gizli Üye)]

Bence 2 sınıf atlamalısın Corolla'da aynı

Kastım Avensis ti tabiki. Al Corolla'yı vur Auris'e.

[(Gizli Üye)]

Artık gereksiz görülerek kaldırılmış sanırım. 100 sene çalışsa belki 1Kw harcayacak aydınlatma belkide tasaruf sayılmıştır. Ama en önemlisi en çok sattığın araçta bunun gibi bizim görmediğimiz yüzlerce iyileştirme yapılarak üretim maliyetinin düşürülmesi sonucunda müşteri memnuniyetide düşüyor. Ben çok açık söylemek isyiroum daha 2000km yapmadım ama bir sonraki aracım kesinlikle Corolla olmayacaktır. Sinek küçüktür ama miğde bulandırıyor malesef.

+1 corolla benim toplamda 6. sıfır olarak aldığım 3. aracım. ilk defa bir markada "bir daha almam" diyorum o da corolla oldu maalesef.

[(Gizli Üye)]

Ben Toyota olarak genellemiyorum durumu. Corolla olarak yeni kasa için söylüyorum. Memnuniyet olarak iyileştirme yaparlar yeni bir Corolla çıkar beğenir alırım. Ben alternatif bulamadığımdan aldım Corollayı. Ama bu sene alternatifler çıkacak gibi...

[(Gizli Üye)]

Artık gereksiz görülerek kaldırılmış sanırım. 100 sene çalışsa belki 1Kw harcayacak aydınlatma belkide tasaruf sayılmıştır. Ama en önemlisi en çok sattığın araçta bunun gibi bizim görmediğimiz yüzlerce iyileştirme yapılarak üretim maliyetinin düşürülmesi sonucunda müşteri memnuniyetide düşüyor. Ben çok açık söylemek isyiroum daha 2000km yapmadım ama bir sonraki aracım kesinlikle Corolla olmayacaktır. Sinek küçüktür ama miğde bulandırıyor malesef.

Ve bizde ki siyah, ışıksız, figürsüz ve kap kara cam düğmeleri Japonyada'ki Corolla ile de aynı. Yani Japonlar ile aynı dertten muzdaribiz. Şahsen sürüşü etkileyen bir unsur değil bana göre. Elini koyunca zaten kapıya parmakların otomatikman gidiyor butona. Geçen Talat kardeş sayesinde aldığım krom şapkalar ile görsel anlamda şık durdu. Zaten burada benim değindiğim nokta görsellik. Figürlü ve ışıklı olsaydı daha şık olurdu ve zengin görünürdü.

http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_gallery/result/corolla/

[(Gizli Üye)]

Temel felsefe güvenlik ve sağlamlık. Bu felsefeyi benimseyen üreticiler için o detayların fazla önemi yok. Yoksa bu eksikleri gidermek çok kolay. 2-3 senede eline alacağın motor ve arabanın her yeri şakır şakır parlasa  ne yazar.

[(Gizli Üye)]

Ve bizde ki siyah, ışıksız, figürsüz ve kap kara cam düğmeleri Japonyada'ki Corolla ile de aynı. Yani Japonlar ile aynı dertten muzdaribiz. Şahsen sürüşü etkileyen bir unsur değil bana göre. Elini koyunca zaten kapıya parmakların otomatikman gidiyor butona. Geçen Talat kardeş sayesinde aldığım krom şapkalar ile görsel anlamda şık durdu. Zaten burada benim değindiğim nokta görsellik. Figürlü ve ışıklı olsaydı daha şık olurdu ve zengin görünürdü.

http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_gallery/result/corolla/

Burak bey,

Sadece ışıklandırma değil konu. Detaya girersem Toyotayı kötülemek istemiyorum ama sürüşü etkileyen ve test sürüşünde farkedemediğim bazı hususlardan dolayı soğudum. Allahtan ben sadece haftasonları kullanıyorum. Hafta içi eşim kullanıyor. Bu yüzden o böyle şeyleri pek kafasına takmıyor