Konu: Sürpriz

[(Gizli Üye)]

BYD

Plug-In Hybrid (2007 - 2013) model Toyota Corolla (Kopya) yıllık Taşıt Vergisi yok.

Fiyatı: 70.000-TL

1500cc Turbo benzinli motor.

6 ileri DCT şanzıman.

0-100km/h 5.9sn

Sadece elektrik modunda 70km menzil.

Tüketim: 1.6L/100km

12 inç LCD Gösterge Tablosu.

8 inç Multimedia

Arka yolcular, kolluktan kendi havalandırma, klima, ısıtma, Multimedia ayarlayabiliyorlar.

Akıllı anahtar ile uzaktan kumanda şeklinde araç park edilebiliyor.

İç mekan deri koltuklar ve yumuşak plastiklerle bezenmiş.

Biz ne üretiyoruz?

https://www.youtube.com/watch?v=dshFP1lYpE4

[(Gizli Üye)]

100 km nin 70 km sini elektrikle gittiği için mi 1.8 L yakıtı var ?  yani 30 km de 1.8 litre yakıyor ?

[(Gizli Üye)]

Hemen alıyorum abi.
10 numara 5 yıldız.

[(Gizli Üye)]

100 km nin 70 km sini elektrikle gittiği için mi 1.8 L yakıtı var ?  yani 30 km de 1.8 litre yakıyor ?

1.8 değil 1.6L

Fazla detaya ulaşamadım, ama şehir içinde Yaris kadar yani 3.L yaksa bile yeterli olmaz mı?

[(Gizli Üye)]

Vay anam vay...
- sert çizgilere sahip.Tam benlik
- Tasarım on numara (direksiyonu begenmedim videoya göre.Belki de çok kullanislidir)
- Tanıtım videosu çok güzel hazırlanmış.
Ya kısaca çok güzel bir araba olmuş

[(Gizli Üye)]

Hemen alıyorum abi.
10 numara 5 yıldız.

İyiki çin ile komşu değiliz yoksa ekonomi diye bir şeyimiz kalmazdı..

Belki bir babayiğit çıkar burada üreteceğine biraz daha salatalık domates satar ithal eder.

[(Gizli Üye)]

prius da toyotanın melez hybrid  aracı ve suan ki fiyatı 50.000 € dan fazla.
bu araç için de 70.000 ₺ fiyat belirtmişsin Tekin abi ama o fiyat Türkiye için çok ucuz geldi sanki bana.
Taşıt vergisi alınmama konusu için kesin kaynak mevcut mu ( bilmediğim sen soruyorum )
Tabi bir de Türkiye ye getirirler mi acaba orası da Meçhul.
Belki prius un 1.8 lik motoru ve 2 km boyunca 50 km/h Elektirik el giden motoru yerine bu sistemi uygulanabilirler.

[(Gizli Üye)]

prius da toyotanın melez hybrid  aracı ve suan ki fiyatı 50.000 € dan fazla.
bu araç için de 70.000 ₺ fiyat belirtmişsin Tekin abi ama o fiyat Türkiye için çok ucuz geldi sanki bana.
Taşıt vergisi alınmama konusu için kesin kaynak mevcut mu ( bilmediğim sen soruyorum )
Tabi bir de Türkiye ye getirirler mi acaba orası da Meçhul.
Belki prius un 1.8 lik motoru ve 2 km boyunca 50 km/h Elektirik el giden motoru yerine bu sistemi uygulanabilirler.

Kaynak kesin, BYD'nin kendi sitesinde çince yazıyor.

Fiyat çindeki değeri, ve çinde bu araç için taşıt vergisi ödenmediği açıklanmış.

Toyotanın zaten 1.5 turbo benzinli motoru var ama bizim piyasada bakalım hangi modelle sunacak.

Bu marka ve model Türkiyeye getirilir mi? ona da babayiğitlerden biri karar verecektir.

Ben, ülkesini seven bir babayiğidin böyle çakma bir modelle Türkiyede üretime başlamasını isterim.
Başlangıç maliyetleri az, ar-ge süresi kısa olur sonrasında para kazandıkça araç geliştirilir ve kendi karakterini bulur.

Bu araçtada Nikel-Metal hidrit pil kullanılmış.

Ben olsam, sadece jeneratör görevi gören küçük hacimli atmosferik motorlu tam elektrikli bir araç üretirim.
Yani, Chevrolet Volt/Opel Ampera gibi ama küçük hacim motorlu, gövdesi Yaris Sedan hacminde.

[(Gizli Üye)]

Keşke öyle babayiğitler çıksa abi. Ben Avrupa bir firmanın satın alınmasına bile razıyım ve Türkiye de Üretilen Toyatayla yurt dışından gelen toyotanın aynı fiyat olmasına da karşıyım.
Sen mtv yok deyin ce araştırma Yaptım. Belki tam elektrikli olursa mtv olmaz ama diğer türlü karar çıkarsa karar çıktıktan sonra ki Sıfır satılan Araçlarda co2 salımına göre mtv uygulanacağı yönün de çalışmalar olduğu yönün de haberler var.
  Gerçi firmalar ne yapsın arAbanın maliyetine satıyorlar belki de Araçları ama vergiler gerçekten çok yüksek.

[(Gizli Üye)]

Kaynak kesin, BYD'nin kendi sitesinde çince yazıyor.

Fiyat çindeki değeri, ve çinde bu araç için taşıt vergisi ödenmediği açıklanmış.

Toyotanın zaten 1.5 turbo benzinli motoru var ama bizim piyasada bakalım hangi modelle sunacak.

Bu marka ve model Türkiyeye getirilir mi? ona da babayiğitlerden biri karar verecektir.

Ben, ülkesini seven bir babayiğidin böyle çakma bir modelle Türkiyede üretime başlamasını isterim.
Başlangıç maliyetleri az, ar-ge süresi kısa olur sonrasında para kazandıkça araç geliştirilir ve kendi karakterini bulur.

Bu araçtada Nikel-Metal hidrit pil kullanılmış.

Ben olsam, sadece jeneratör görevi gören küçük hacimli atmosferik motorlu tam elektrikli bir araç üretirim.
Yani, Chevrolet Volt/Opel Ampera gibi ama küçük hacim motorlu, gövdesi Yaris Sedan hacminde.

Tekin abi senin dediğin turbo motor burda bahsi geçen motormu? http://www.ototeknikveri.com/haber/812/toyota-dan-153-hp-guclu-15-litrelik-turbo-motorlu-vitz-grmn

Bende sana katılıyorum ama o babayigitler isterseler ülkeye getirmeyi bırak kendileride üretirler ama kolay para kazanmak varken niye ülkeleri için uğraşsınlarki ortaklık kurup Türkiyeyi kullanıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Tekin abi senin dediğin turbo motor burda bahsi geçen motormu?
http://www.ototeknikveri.com/haber/812/toyota-dan-153-hp-guclu-15-litrelik-turbo-motorlu-vitz-grmn

Evet Fatih bu motor.

[(Gizli Üye)]

Evet Fatih bu motor.

Aslında güzel motor ( internette o motor ile ilgili çok bilgi yok özel motor galiba), hybrid otomobiller de neden turbo motor kullanılmıyor yakıtta daha çok ekonomi sağlamazlar mı?

[(Gizli Üye)]

Aslında güzel motor, hybrid otomobiller de neden turbo motor kullanılmıyor yakıtta daha çok ekonomi sağlamazlar mı?

Elbette sağlarlar.

Belki Priusta yada sürpriz başka bir Hybrid modelde kullanılır..!? hacim küçüleceği için de aracın fiyatı ucuzlayacaktır.

[(Gizli Üye)]

Adamlar kendilerini aşmışlar yaa,

https://www.youtube.com/watch?v=efc_w8xLTRQ

[(Gizli Üye)]

Adamlar kendilerini aşmışlar yaa,

https://www.youtube.com/watch?v=efc_w8xLTRQ

Adamlar yapıyo abi.
Türkiye'de yapsın bir araç taklit maklit demicem 2. El piyasası vs düşünmeden sırf milliyetçilik adına gidip gözü kapalı alacam ülke kazansın gelişsin diye  ama nerde.. İnşallah iler de olur.

[(Gizli Üye)]

Ben bir otomobil firmasının sahibi yada yöneticisi olsam bu firmayı satın alırdım özellikle toyota için, çinde wolkvagen faw ile ortaklık yapti satışlarını arttırdı toyota da çindewosvosa görebayaa geride, makul bir davranış hem teknolojisinden de faydalanı  en azından ortaklık denerdim

Bu firma da baya büyük bir firma heralde araçları çok iyi duruyor en azından tasarımları güzel ama ilk defa duydum

Geçen aralıka ayında  bakan Fikri Isık in konuşmasını dinledim konuşmasında bizim amacımız bir tane prototip üretmek.değil seri üretime hazırlanmak dedi 2-3 yılda da başaracağız dedi yerli otomobil konusunda umarım haklıdır

[(Gizli Üye)]

boş yere heveslenmeyin

bu arabaya heves etmek diğer markaları aptal yerine koymaktır.

üreticiler pazar araştırması yapmadan model tasarlamıyorlar. ben bu kasa ile toyota sağlamlığında, fiyatla , yakıtla üretilebileceğini düşünmüyorum.

1.6 litre ile gidilebilecek olsa diğerleri bir saniye düşünmeden reklama boğarlardı bizi.

[(Gizli Üye)]

Adamlar kendilerini aşmışlar yaa,

Aslında kendini aşmak hiç zor değil.

Fabrikanın kurulduğu topraklar çin toprakları,
Çalışanlar çinli,
Enerji çin kaynaklı,
Yan sanayi çin,
Now-How japon.

Japonla güzel bir anlaşma yaparsın, maliyetini artıracak vergiler koymazsın, adam orjinal ürününü kar yaparak satar,

Aynı fabrikada kopya üretirsin hem kendi pazarına hemde dünya pazarına satarsın.

Bu tarz çin otomobillerine çok bindim, özellikle kopya Corollayı inceledim, sürdüm.

Bizim buradaki Corolladan kalite anlamında çok büyük farklar yok, hatta donanım fazlaları var.
Motorları Mitsubishi.
Kaza testleri için şöyle açıklayayım.
Dünya zaten daha yeni Small Overlap derecesini çıkardı, çin otomobilleri şimdilik bir arka sıradan geliyor ki bu tarz kazalar artık çok sık olmuyor zira çin otomobillerinde de ABS - BAS - TCS - ESP vs vs her türlü oyuncak var.

Bütün malzememiz hazır, ocak yanıyor, aşçı bekliyor... birisinin çıkıp hadi güzel bir yemek yap demesi kadar yakınız Yerli Otomobile.
 

[(Gizli Üye)]

 Herhalde herkes bunu ister ama keşke söylendiği kadar kolay olsa. Bunun lisansları var, tip onay sertifikaları var, tasarımı var, kalite standartları var. Bazı şeyleri sadece araç için değil, parça bazında da yapmak gerekiyor. Bazı şeyleri sadece özel sektörden beklemek de çok gerçekçi olmaz. Zaten arka planda düşünürseniz dünyada da tam böyle değil.
 İşin mali, kalite, tasarım, vb boyutunda uzmanları bir araya toplayıp, bir çalışma grubu oluşturursunuz. Fizibilite ortaya çıkar ve ondan sonra yön tayin edilir, bilimsel olunacaksa bence yöntem budur.

[(Gizli Üye)]

Toplumun kültürel düşüncesi, kaliteli eğitim düzeyi, ekonomik refahı yükselmediği sürece bırakın otomobili, bir toplu iğne bile üretemezsiniz. Suriye'ye, İrak'a, Afrika ülkelerine bakınız; İsrail'e, Abd'ye, Rusya'ya, Almanya'ya, Japonya'ya bakınız....

İlk önce en basitinden; trafik kurallarına uymayı, yere tükürmemeyi, çevreyi temiz tutmayı,vs vs öğrenip insanlığa faydalı bireyler haline gelmemiz gerekiyor.

Muasır medeniyetlerin yaptığı o bilimsel belgesel serilerini hayranlıkla izliyorum. Acaba kaç yıl sonra biz o noktaya ulaşacağız?

Aşağıdaki videoyu siyasi bir düşünceyi veya partiyi zedelemek için paylaşmıyorum, Binali Yıldırım da bu toplumdan çıkan bir bireydir diye paylaşıyorum. Yanlış anlaşılmasın; toplumu küçümsemiyorum, aksine bu toplumun bir an önce muasır medeniyetler mertebesine çıkmasını istiyorum.

http://m.youtube.com/watch?v=1HrZsuOah3g